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由來(lái)自上海交通大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬第九人民醫(yī)院、上海交大生物醫(yī)學(xué)工程學(xué)院、上海清華國(guó)際創(chuàng)新中心、上海市公共衛(wèi)生臨床中心的研發(fā)人員組成的聯(lián)合研制團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)發(fā)明的“一次性防飛濺隔離巾”已經(jīng)用于抗“疫”前線；而經(jīng)過(guò)短短數(shù)日，“抗‘疫’盔甲”得到全面優(yōu)化，第二代“懸掛式防飛濺手術(shù)隔離罩”已被送往救治一線，更加降低了新冠疫情診治臨床一線醫(yī)護(hù)人員在病床前操作時(shí)暴露感染風(fēng)險(xiǎn)，避免了診治過(guò)程操作引起的二次污染，盡可能將污染源局限在隔離裝置內(nèi)。

便攜式燃料電池在單兵電源、應(yīng)急電源、無(wú)人微型飛行器機(jī)載電源等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景，這些重要的應(yīng)用領(lǐng)域都要求燃料電池系統(tǒng)配備簡(jiǎn)易、高效的制（儲(chǔ)）氫裝置。本項(xiàng)目以自行研制的高效、長(zhǎng)壽命的硼氫化鈉水解催化劑為核心，實(shí)現(xiàn)硼氫化鈉溶液的可控制氫。裝置核心為一微型固定床反應(yīng)器，硼氫化鈉溶液被微型泵可控地注入反應(yīng)器，瞬間分解產(chǎn)氫，轉(zhuǎn)化率接近100%。產(chǎn)生的氫氣經(jīng)過(guò)微型堿霧分離裝置除堿后直接進(jìn)入燃料電池電堆。制氫裝置平時(shí)只需要攜帶固體硼氫化鈉粉末，使用時(shí)加入普通自來(lái)水（或清潔的河水、溪水等）即可。固體硼氫化鈉的重量?jī)?chǔ)氫量超過(guò)10%，在不計(jì)水重量的情況下可超過(guò)20%，具有巨大的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。

一種蠕動(dòng)掘進(jìn)式星壤潛入器,包括:掘進(jìn)單元,進(jìn)尺單元,定姿單元,其特征在于:掘進(jìn)單元中,主掘進(jìn)電機(jī)安裝在主機(jī)架上,電機(jī)軸與花鍵傳動(dòng)軸相連,花鍵傳動(dòng)軸與掘進(jìn)頭連接,掘進(jìn)頭與主機(jī)架之間安裝有密珠軸承,主機(jī)架與掘進(jìn)頭之間安裝有調(diào)力彈簧和壓力傳感器;掘進(jìn)頭可相對(duì)于主機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)和向下移動(dòng)實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)下潛,而下潛壓力可以通過(guò)調(diào)力彈簧和壓力傳感器進(jìn)行調(diào)節(jié)和監(jiān)控.本發(fā)明的有益效果是:結(jié)構(gòu)精巧,設(shè)計(jì)合理,自動(dòng)化控制運(yùn)轉(zhuǎn),工作過(guò)程平穩(wěn)有序,專門為星體探測(cè)設(shè)計(jì)使用.

成果描述：本實(shí)用新型提供一種非震動(dòng)式硬幣分類機(jī),包括蓋板、第一篩選機(jī)構(gòu)、新一毛硬幣篩選板、第二篩選機(jī)構(gòu)、五毛硬幣篩選板、新一毛硬幣收集盒、底板、第三篩選機(jī)構(gòu)、五毛收集板、舊一毛硬幣篩選板、舊一毛硬幣收集板、舊一毛硬幣收集盒、一元硬幣收集盒、五毛硬幣收集盒、機(jī)架和引導(dǎo)板。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造和使用都很簡(jiǎn)便,并且在使用過(guò)程中不需要電力驅(qū)動(dòng)噪音小,設(shè)備使用壽命長(zhǎng)。市場(chǎng)前景分析：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造和使用都很簡(jiǎn)便,并且在使用過(guò)程中不需要電力驅(qū)動(dòng)噪音小,設(shè)備使用壽命長(zhǎng)。與同類成果相比的優(yōu)勢(shì)分析：國(guó)內(nèi)先進(jìn)

（專利號(hào)：ZL 201510747409.4） 簡(jiǎn)介：本發(fā)明公開一種仿生擺翼式飛行器，屬于仿生飛行器技術(shù)領(lǐng)域。該飛行器包括機(jī)體、左擺翼驅(qū)動(dòng)裝置、右擺翼驅(qū)動(dòng)裝置、左擺翼裝置、右擺翼裝置、左輔翼裝置、右輔翼裝置及起落架。左擺翼驅(qū)動(dòng)裝置與右擺翼驅(qū)動(dòng)裝置、左輔翼裝置與右輔翼裝置兩兩對(duì)稱布置于機(jī)體左右兩側(cè)；左右擺翼驅(qū)動(dòng)裝置在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，其輸出構(gòu)件左右擺桿運(yùn)動(dòng)形式為繞一點(diǎn)上下擺動(dòng)，并且下擺部分始終大于上擺部分，進(jìn)而使與其固連的左右擺翼“下?lián)洹辈糠质冀K大于“上揮”部分，使該仿生擺翼式飛行器在撲翼運(yùn)動(dòng)全程都能產(chǎn)生正升力。本發(fā)明飛行器具有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于實(shí)現(xiàn)、撲翼氣動(dòng)效率高等優(yōu)點(diǎn)。  

礦山開采過(guò)程中，掘進(jìn)、鑿巖、爆破、及其它各種作業(yè)，都會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵，不僅污染井下環(huán)境、加大設(shè)備的磨損，更會(huì)對(duì)職工的健康造成嚴(yán)重威脅，導(dǎo)致嚴(yán)重的塵肺病，因此對(duì)礦山生產(chǎn)粉塵的治理尤為重要。 本項(xiàng)目在現(xiàn)場(chǎng)需求的基礎(chǔ)上，針對(duì)礦井空間狹小、濕度大、有些礦山如煤礦存在粉塵爆炸危險(xiǎn)等特殊情況，研發(fā)的礦用濕式除塵器基于濕式與過(guò)濾耦合機(jī)理，不僅實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、高效，而且性能可靠、易于維護(hù)，尤其適合于井下復(fù)雜苛刻環(huán)境的粉塵控制。 項(xiàng)目建成后可生產(chǎn)系列化產(chǎn)品，風(fēng)量從100—1000m3/min，主要性能參數(shù)如下： 總粉塵除塵效率：≥97%；l 呼吸性粉塵除塵效率：≥80%；  漏風(fēng)率：≤4%； 工作阻力：2000Pa±10% 工作噪聲：≤85（db）A 鑒于目前社會(huì)對(duì)職業(yè)病的關(guān)注及國(guó)家對(duì)職工職業(yè)病防治的控制，越來(lái)越嚴(yán)格的礦山作業(yè)環(huán)境要求不斷出臺(tái)，為本產(chǎn)品提供了巨大的市場(chǎng)。本項(xiàng)目產(chǎn)品將在根本上改變目前礦山除塵的技術(shù)方式和現(xiàn)有面貌，為礦山職工提供超潔凈工作環(huán)境。 系統(tǒng)采用管幃撞擊預(yù)除塵、濕式+過(guò)濾精除塵、迷宮式除霧三級(jí)結(jié)構(gòu)，性能達(dá)到國(guó)外同類產(chǎn)品性能，具有如下優(yōu)勢(shì)： 1)第一級(jí)管幃過(guò)濾器用于去除空氣中大顆粒粉塵，減輕后級(jí)除塵器的負(fù)擔(dān)。 2）第二級(jí)采用濕式+纖維層耦合捕集式，精細(xì)過(guò)濾完美保證了系統(tǒng)超凈效果。3）第三級(jí)采用迷宮式脫水器進(jìn)行有效的脫水和終級(jí)除塵。

本發(fā)明公開了一種吸盤式帶傳動(dòng)裝置。它包括主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和傳動(dòng)帶，其特征在于：所述傳動(dòng)帶與帶輪接觸的表面上具有吸盤。吸盤在傳動(dòng)帶與帶輪接觸的表面上，相同吸盤呈方形排列、相同吸盤呈菱形排列、一大一小兩種吸盤呈交錯(cuò)方形排列或一大一小兩種吸盤呈交錯(cuò)正六邊形排列。傳動(dòng)帶上的吸盤在傳動(dòng)帶彎曲到帶輪表面上時(shí)張開，與帶輪表面吸附，減小帶傳動(dòng)中的彈性滑動(dòng)，并且提高了帶傳動(dòng)的傳動(dòng)效率，在傳動(dòng)帶離開帶輪表面時(shí)與帶輪表面分離并恢復(fù)成原狀。采用吸盤增大了傳動(dòng)帶對(duì)帶輪的附著力，提高帶傳動(dòng)的傳動(dòng)能力。

體感式虛擬滅火訓(xùn)練系統(tǒng)是利用圖像識(shí)別技術(shù)、體感技術(shù)、紅外定位技術(shù)、虛擬仿真技術(shù)等多種技術(shù)聯(lián)合開發(fā)的，涵蓋教育培訓(xùn)和交互訓(xùn)練兩大主體功能的仿真教學(xué)裝備。解決了火災(zāi)安全培訓(xùn)不安全不系統(tǒng)、實(shí)際滅火器訓(xùn)練浪費(fèi)資源、危險(xiǎn)品火災(zāi)場(chǎng)景無(wú)法模擬等培訓(xùn)痛點(diǎn)、難點(diǎn)。配套培訓(xùn)一體柜、仿真滅火器和交互培訓(xùn)軟件，實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)安全知識(shí)的動(dòng)畫/課件學(xué)習(xí)、安全逃生行為趣味練習(xí)、多種場(chǎng)景多型滅火器現(xiàn)場(chǎng)緊急滅火處置技能訓(xùn)練等功能。可用于普通大眾的安全警示教育、滅火技能推廣，更可用于普通及特種火災(zāi)相關(guān)安全防備行業(yè)的職工、安全從業(yè)人員的專業(yè)培訓(xùn)和技能訓(xùn)練。

便攜關(guān)節(jié)式坐標(biāo)測(cè)量機(jī)由旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)和連接桿件組成，是一種柔性精密坐標(biāo)測(cè)量系統(tǒng)。相比于傳統(tǒng)正交坐標(biāo)測(cè)量機(jī)體積龐大、價(jià)格昂貴、對(duì)環(huán)境要求高、不利于攜帶、搬遷、不便于在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行在線測(cè)量、一般只能應(yīng)用于精密測(cè)量室的缺點(diǎn)，該坐標(biāo)測(cè)量系統(tǒng)具有測(cè)量范圍大、靈活、輕便、易于搬運(yùn)等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于航空、航天、汽車制造、模具檢測(cè)、逆向工程等領(lǐng)域。融入加工生產(chǎn)線，為企業(yè)進(jìn)行復(fù)雜制造過(guò)程的規(guī)劃、運(yùn)作、控制和優(yōu)化提供技術(shù)保障。便攜關(guān)節(jié)式坐標(biāo)測(cè)量機(jī)在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)全部被國(guó)外公司占領(lǐng)。該類產(chǎn)品市場(chǎng)較大，價(jià)格昂貴（每臺(tái)售價(jià)40-100萬(wàn)元人民幣）。目前我國(guó)對(duì)關(guān)節(jié)類坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的年需求超過(guò)20億元，隨著制造業(yè)的升級(jí)，汽車制造業(yè)、機(jī)械制造、模具加工、高端裝備等領(lǐng)域?qū)﹃P(guān)節(jié)類坐標(biāo)測(cè)量系統(tǒng)提出更廣泛的應(yīng)用需求。 項(xiàng)目組在4項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金和國(guó)家重大科學(xué)儀器設(shè)備開發(fā)專項(xiàng)（2013年立項(xiàng)）支持下，經(jīng)過(guò)15年攻關(guān)，攻克關(guān)節(jié)式坐標(biāo)測(cè)量機(jī)多參數(shù)建模、快速標(biāo)定方法、關(guān)節(jié)位置誤差補(bǔ)償、數(shù)據(jù)處理與通訊、掃描測(cè)量與逆向工程及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和加工工藝等關(guān)鍵技術(shù)，研制出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的四代便攜關(guān)節(jié)式坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，技術(shù)成熟度7級(jí)以上。加強(qiáng)工程化研發(fā)，建立質(zhì)量保障體系。掌握全部關(guān)節(jié)式坐標(biāo)測(cè)量機(jī)理論支撐體系，制造超過(guò)10臺(tái)工程化關(guān)節(jié)式坐標(biāo)測(cè)量機(jī)。目前已經(jīng)擁有全部生產(chǎn)工藝文件和可靠性保障手段，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)3臺(tái)測(cè)量機(jī)的銷售。為實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)儀器的替代奠定了基礎(chǔ)。圖1為測(cè)量機(jī)的設(shè)計(jì)外觀圖，圖2是項(xiàng)目研發(fā)的不同測(cè)量范圍的多款測(cè)量?jī)x器。 項(xiàng)目成果已經(jīng)進(jìn)行了小批量市場(chǎng)應(yīng)用推廣。成果擁有全套關(guān)節(jié)式坐標(biāo)測(cè)量機(jī)理論支撐體系和核心技術(shù)、同時(shí)進(jìn)行了必要的可靠性試驗(yàn)、掌握項(xiàng)目成果工程化必須的工藝文件和輔助支撐條件。小批量市場(chǎng)推廣應(yīng)用單位包括JAC江淮汽車、奇瑞汽車、上海力信測(cè)控技術(shù)有限公司、國(guó)家大科學(xué)工程EAST核聚變大型裝置高精密測(cè)試、上海光源精密測(cè)量等。主要實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車制造公司模具、焊接夾具、人機(jī)工程測(cè)量、盾構(gòu)機(jī)關(guān)鍵尺寸測(cè)試、飛機(jī)鈑金件和艙門關(guān)鍵零部件測(cè)量等領(lǐng)域。