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科大奧銳在《大學(xué)物理實(shí)驗(yàn)選課系統(tǒng)》的基礎(chǔ)上，結(jié)合200多所高校實(shí)驗(yàn)中心的實(shí)際需要，采用最新技術(shù)進(jìn)一步完善了各種功能而推出的《教學(xué)管理與選排課系統(tǒng)》，包含實(shí)驗(yàn)教學(xué)排課、學(xué)生自主選課、成績(jī)管理、智能統(tǒng)計(jì)等。豐富了教學(xué)輔助手段，細(xì)化了各項(xiàng)管理，進(jìn)一步體現(xiàn)以學(xué)生為主體、教師為主導(dǎo)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式。是目前國(guó)內(nèi)適用于包括實(shí)驗(yàn)教學(xué)、開放式教學(xué)的選排課較為成熟的一款軟件。目前已在國(guó)內(nèi)南方科技大學(xué)、中國(guó)地質(zhì)大學(xué)、大連工業(yè)大學(xué)、石河子大學(xué)、解放軍信息工程大學(xué)等100多所高校得到實(shí)際應(yīng)用。 利用本系統(tǒng)，可以在現(xiàn)有師資力量的前提下，通過允許學(xué)生自主選擇實(shí)驗(yàn)課程、自主選擇實(shí)驗(yàn)內(nèi)容、自主選擇上課時(shí)間，提高實(shí)驗(yàn)教學(xué)的開放性。同時(shí)，又通過人性化的統(tǒng)計(jì)分析功能，實(shí)驗(yàn)課程管理員能夠容易掌握學(xué)生上課的動(dòng)態(tài)信息，防止教學(xué)過程中學(xué)生亂選課、少選課等情況發(fā)生，保證教學(xué)秩序的正常進(jìn)行。 系統(tǒng)既可作為獨(dú)立的產(chǎn)品為實(shí)驗(yàn)中心選排課服務(wù)，也可作為實(shí)驗(yàn)教學(xué)信息化建設(shè)整體方案的基礎(chǔ)平臺(tái)與科大奧銳《開放式實(shí)驗(yàn)室管理系統(tǒng)》 、《物理實(shí)驗(yàn)預(yù)習(xí)與自動(dòng)評(píng)判系統(tǒng)》等系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享、協(xié)同工作，為實(shí)驗(yàn)中心信息化建設(shè)提供有力的工具。 教學(xué)應(yīng)用模式： 1.  開展開放性教學(xué)，實(shí)現(xiàn)學(xué)生為主體、教師為主導(dǎo)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式： 利用系統(tǒng)的排課功能，設(shè)置好教師教學(xué)安排，學(xué)生選課規(guī)則（必修實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目數(shù)，選修實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目數(shù)等）；學(xué)生根據(jù)個(gè)人興趣，自主選擇實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目和實(shí)驗(yàn)時(shí)間，滿足學(xué)生個(gè)性化實(shí)驗(yàn)教學(xué)。 系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際教學(xué)安排，可統(tǒng)計(jì)出真實(shí)的教學(xué)工作量。 2.  開展傳統(tǒng)的教師主體的實(shí)驗(yàn)教學(xué)： 利用系統(tǒng)的排課功能和協(xié)助學(xué)生選課功能，指定實(shí)驗(yàn)教學(xué)安排，教師、據(jù)教學(xué)安排打印課表，完成實(shí)驗(yàn)。系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際教學(xué)安排，可統(tǒng)計(jì)出真實(shí)的教學(xué)工作量。 3.  結(jié)合《網(wǎng)上教學(xué)環(huán)境》，師生多層次的交互： 系統(tǒng)教學(xué)安排和選課情況，動(dòng)態(tài)生成實(shí)際教學(xué)關(guān)系，自動(dòng)在《網(wǎng)上教學(xué)環(huán)境》形成課程-實(shí)驗(yàn)-教師-學(xué)生的交互論壇，實(shí)現(xiàn)師生深層次交互。 4.  結(jié)合《開放式實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)》系統(tǒng)，實(shí)際實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)室全天候的開放： 系統(tǒng)教學(xué)安排和選課情況，動(dòng)態(tài)生成實(shí)際教學(xué)關(guān)系，自動(dòng)在《開放式實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)》生成實(shí)驗(yàn)室派位關(guān)系，自主進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室完成實(shí)驗(yàn)。 結(jié)合《物理實(shí)驗(yàn)預(yù)習(xí)與自動(dòng)評(píng)判系統(tǒng)》完善實(shí)驗(yàn)預(yù)習(xí)環(huán)節(jié)，提交實(shí)驗(yàn)教學(xué)質(zhì)量和水平。 系統(tǒng)教學(xué)安排和選課情況，自動(dòng)在《物理實(shí)驗(yàn)預(yù)習(xí)與自動(dòng)評(píng)判系統(tǒng)》自動(dòng)生成實(shí)驗(yàn)預(yù)習(xí)安排，學(xué)生預(yù)習(xí)成績(jī)實(shí)驗(yàn)前自動(dòng)返回系統(tǒng)，真實(shí)反映了學(xué)生預(yù)習(xí)情況。 功能模塊： 1.  工作流程 2.  系統(tǒng)用戶角色描述 系統(tǒng)教學(xué)管理分為五種角色：學(xué)生，教師，課程負(fù)責(zé)人，教務(wù)管理員和系統(tǒng)管理員。每類角色的用戶登錄分別進(jìn)入不同的窗口，實(shí)現(xiàn)各自的操作。 學(xué)生：選修實(shí)驗(yàn)課程，選修課程實(shí)驗(yàn)，課表查看，成績(jī)查詢。 教師：課表查看，課表打印，成績(jī)錄入及查詢 ，個(gè)人工作量查看。 課程負(fù)責(zé)人：初始化課程屬性設(shè)置，實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目設(shè)置管理，實(shí)驗(yàn)開課時(shí)間設(shè)置，實(shí)驗(yàn)課表設(shè)置，學(xué)生選課設(shè)置，課表查看，實(shí)驗(yàn)成績(jī)管理，實(shí)驗(yàn)教學(xué)查詢，教學(xué)通知公告管理等。 教務(wù)負(fù)責(zé)人：課程信息查看，查看學(xué)生成績(jī)，查看教師工作量統(tǒng)計(jì)，教學(xué)通知公告管理。 系統(tǒng)管理員：教學(xué)基本信息管理，包含學(xué)期、院系班級(jí)、實(shí)驗(yàn)室、課程信息、節(jié)假日等；師生人員管理；數(shù)據(jù)庫(kù)備份、還原的數(shù)據(jù)維護(hù)工作。

專業(yè)認(rèn)證自評(píng)系統(tǒng)具有課程達(dá)成度自動(dòng)計(jì)算、畢業(yè)要求達(dá)成度生成、自評(píng)報(bào)告協(xié)同編輯撰寫等功能，實(shí)現(xiàn)自評(píng)報(bào)告與數(shù)據(jù)同步更新；畢業(yè)生職業(yè)發(fā)展信息線上自動(dòng)收集，自評(píng)附錄文件自動(dòng)生成輸出等。 同時(shí)為高校提供貫穿認(rèn)證工作六個(gè)階段的工作指引、疑難解決、進(jìn)度督促等服務(wù)。為學(xué)院減負(fù)，為專業(yè)建設(shè)加速。

機(jī)械產(chǎn)品性能預(yù)測(cè)技術(shù)是在虛擬樣機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)上，結(jié)合產(chǎn)品的特點(diǎn)和要求，在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)階段就對(duì)產(chǎn)品的性能進(jìn)行預(yù)測(cè)。汽車動(dòng)力學(xué)仿真研究所現(xiàn)有成熟的產(chǎn)品性能預(yù)測(cè)技術(shù)有：1．剛度，強(qiáng)度及承載能力預(yù)測(cè)；2．疲勞性能預(yù)測(cè)；3．固有頻率，模態(tài)及動(dòng)態(tài)響應(yīng)分析； 4．撞擊性能預(yù)測(cè)；5．溫度場(chǎng)，熱應(yīng)力場(chǎng)分析；6．汽車整車性能分析；7．建模造型技術(shù)。

采用核酸適配體及分子印跡等技術(shù)，輔助計(jì)算機(jī)模擬及信號(hào)放大等手段，篩選及合成了重金屬等化學(xué)危害物殘留的速測(cè)敏感元件；自制單克隆抗體，采用雙水相純化結(jié)合原位固定的方式制備了瘦肉精等獸藥殘留的速測(cè)敏感元件。在此基礎(chǔ)上，與光電、量熱傳感器聯(lián)用構(gòu)建了系列傳感器。

隨著現(xiàn)代激光技術(shù)的快速發(fā)展，激光跟蹤在空間光通信、激光雷達(dá)、衛(wèi)星遙感、定向能應(yīng)用及工業(yè)測(cè)量等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，光束偏轉(zhuǎn)原理、跟蹤機(jī)構(gòu)及其控制方法等是影響跟蹤范圍、精度、實(shí)時(shí)性和穩(wěn)定性等光電跟蹤性能的決定因素。在國(guó)家自然科學(xué)基金的支持下，由同濟(jì)大學(xué)牽頭，聯(lián)合中國(guó)科學(xué)院上海光學(xué)精密機(jī)械研究所以及上海同新機(jī)電控制技術(shù)有限公司等單位開展了面向機(jī)器人誤差測(cè)量等工業(yè)應(yīng)用的多模式激光跟蹤儀的研究。該研究對(duì)復(fù)雜場(chǎng)合下時(shí)變軌跡跟蹤、測(cè)量或加工具有強(qiáng)適應(yīng)性；結(jié)合圖像采集系統(tǒng)，可以精確調(diào)整成像視軸以實(shí)現(xiàn)視覺導(dǎo)引或大范圍高精度圖像拼接。該項(xiàng)目從原理上拓展了激光多模式、變尺度跟蹤的實(shí)現(xiàn)方法，形成了復(fù)雜場(chǎng)合下大范圍高精度動(dòng)態(tài)目標(biāo)激光跟蹤的核心技術(shù)，在機(jī)器人動(dòng)態(tài)誤差測(cè)量、動(dòng)態(tài)成像檢測(cè)、空間激光通信以及軍事偵察等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。

本實(shí)用新型公開了一種扒爪履帶式底盤及車輛，底盤的履帶總成的前端鉸接有扒爪越障器總成，之間連接有折疊油缸。在越野行駛中，在一般地面采用履帶驅(qū)動(dòng)行駛；在攀越陡峭階梯障礙時(shí)，扒爪越障器向前伸展，與此同時(shí)在履帶總成的驅(qū)動(dòng)下，共同實(shí)現(xiàn)助力越障的功能，或車輛向后倒退，將前進(jìn)方向的障礙向后扒平，為車輛順利通行創(chuàng)造條件。可適用用于各種履帶式車輛，如農(nóng)用履帶拖拉機(jī)、履帶式挖掘機(jī)、履帶式軍車、履帶式采伐機(jī)、履帶式推土機(jī)、履帶式鏟車等。

塑性精密成形是坯料在外力作用下，使金屬在模具中發(fā)生塑性變形而成為所需形狀、尺寸和性能的產(chǎn)品加工過程。該工藝能夠解決材料切屑加工困難、加工量大、材料利用率低等問題，既減少了人力物力的浪費(fèi)，又提高了產(chǎn)品的尺寸精度和使用性能。 1、鋁合金、鈦合金等溫精密模鍛工藝應(yīng)用 某型號(hào)飛機(jī)鋁合金法蘭盤無(wú)斜度、無(wú)余量等溫精鍛件，圖1所示，該鍛件通過一次性成形達(dá)到零件外形設(shè)計(jì)尺寸，內(nèi)孔和外形無(wú)須機(jī)械加工。 圖1 鋁合金法蘭盤精密成型件 某型號(hào)飛機(jī)Ti-1023鈦合金護(hù)板接頭等溫精鍛件，圖2所示，該等溫精鍛件外形無(wú)余量，為簡(jiǎn)單毛坯一次成形。   圖2 鋼板焊接件及鈦合金精鍛件 某型號(hào)Ti-1023鈦合金搖臂等溫精鍛件，圖3所示，已通過裝機(jī)試飛測(cè)試，屬于無(wú)斜度無(wú)余量精鍛件。                                                                          圖3(a) 鋼搖臂機(jī)加件     圖3(b) 鈦合金搖臂等溫精鍛件 圖4所示為某型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)TC6鈦合金等溫精鍛件搖臂和指針。研制的鈦合金等溫精鍛件的復(fù)雜程度處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。 圖4 鈦合金等溫精鍛件 2、液態(tài)模鍛（擠壓鑄造）工藝應(yīng)用 該工藝可解決鋁合金小型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的精密、高效的成型問題。針對(duì)氣泵上蓋零件，圖5所示，實(shí)現(xiàn)了一模成形（多）兩件、帶側(cè)孔抽芯、鋼鑲嵌件等工藝特點(diǎn)，簡(jiǎn)化了原加工工藝，降低了制造成本。 圖5 氣泵上蓋液態(tài)模鍛件 與某軍工廠合作完成了多功能炮彈殼體液態(tài)模鍛工藝研究，圖6所示，炮彈毛坯內(nèi)孔不加工，材料利用率大幅提高，加工工時(shí)大幅度下降，炮彈試驗(yàn)件經(jīng)靶場(chǎng)試驗(yàn)測(cè)試滿足設(shè)計(jì)要求。 圖6 氣泵上蓋液態(tài)模鍛件 某航空儀表電器廠傳感器法蘭盤，圖7所示，材料為L(zhǎng)y12，采用液態(tài)模鍛技術(shù)制取通用毛坯，替代原工藝采用的擠壓棒料直接加工，可加工出8種尺寸規(guī)格的零件，降低了材料消耗，縮短了加工周期，節(jié)省了加工費(fèi)用，已實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。 圖7 氣泵上蓋液態(tài)模鍛件 電器安裝基板，如圖8所示，材料為6063鋁合金，采用液態(tài)模鍛技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了一模成形兩件，將原數(shù)控加工的槽溝一次成形，尺寸達(dá)到設(shè)計(jì)要求，簡(jiǎn)化了該零件的加工工藝，縮短了加工周期，提高了生產(chǎn)效率。 圖8 電器安裝基板液態(tài)模鍛件 3、鋁合金精密冷擠壓工藝應(yīng)用 變形鋁合金薄壁深筒“液壓鎖缸體”零件，圖9所示，原工藝采用棒料直接加工而成，加工難度大、材料利用率低；利用冷擠壓技術(shù)直接成形，擠壓件要求外形及內(nèi)孔不加工，表面質(zhì)量要求高，通過工藝及模具設(shè)計(jì)優(yōu)化，零件尺寸精度均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，內(nèi)外表面均不需要加工。 圖9 液壓鎖缸體擠壓件 手機(jī)電池用鋁殼毛坯，圖10所示，一次冷擠壓成形工藝，鋁殼壁厚0.3mm，外形尺寸可按要求設(shè)計(jì)，同時(shí)解決了擠壓件的表面質(zhì)量問題，所開發(fā)的工藝可用于成型矩形的各種尺寸規(guī)格手機(jī)電池鋁殼。 圖10 手機(jī)電池殼擠壓件 鋁合金電器屏蔽罩，圖11所示，截面尺寸29×43mm，長(zhǎng)度160mm，壁厚1.2mm，采用簡(jiǎn)單毛坯一次性擠壓成形，表面質(zhì)量好，尺寸精度高。 圖11 鋁合金電器屏蔽罩?jǐn)D壓件

常用的煤層氣增產(chǎn)措施是水平井技術(shù)，精確導(dǎo)航鉆頭鉆進(jìn)將水平井與目標(biāo)井連通，是煤層氣開采時(shí)關(guān)鍵技術(shù)之一，也是目前開采技術(shù)發(fā)展的一大瓶頸。為解決這一難題而研制地下導(dǎo)航裝置并于2011年5月在山西晉城某煤層井進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，效果良好，在全國(guó)多家知名媒體都有報(bào)道。 兩井連通示意圖 遠(yuǎn)距離磁穿針整體樣機(jī) 操作室 山西晉城現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)

成果描述：本專利建立一種基于線性判別分析和獨(dú)立成分分析的車輛分類方法，首先利用線性判別分析提取特征進(jìn)行第一次大小車型的分類，再利用獨(dú)立成分分析的第二種結(jié)構(gòu)與線性判別分析的結(jié)合，進(jìn)行特征提取，實(shí)行第二步將車輛分為不同的詳細(xì)車型。市場(chǎng)前景分析：車輛分類技術(shù)有著非常重要的現(xiàn)實(shí)意義，車輛分類技術(shù)在自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)、車輛圖像檢索如市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)、流量分析及公安交通監(jiān)控偵稽系統(tǒng)等領(lǐng)域中有著廣泛的應(yīng)用。本發(fā)明著重根據(jù)車輛視頻圖像的特點(diǎn)，即其具有較大噪聲，且光照強(qiáng)度變化較大，同類型的車輛形狀顏色等外在相似程度也較低的特點(diǎn)，將獨(dú)立成分分析第二種結(jié)構(gòu)的改進(jìn)方法（FICA2）作為細(xì)分類的特征提取方法，構(gòu)建特征空間進(jìn)行細(xì)分類。經(jīng)研究表明，本發(fā)明的方法處理速度可達(dá)到15幀每秒，滿足實(shí)時(shí)處理需求，準(zhǔn)確率達(dá)到96%以上。與同類成果相比的優(yōu)勢(shì)分析：本專利將獨(dú)立成分分析的第二種結(jié)構(gòu)與線性判別分析的結(jié)合方法，即FICA2應(yīng)用到車輛圖像的特征提取中來，F(xiàn)ICA2通過尋求稀疏的編碼表示，來構(gòu)建一個(gè)分離度更高的子空間。 本專利提出二次分類方法，首先利用線性判別分析進(jìn)行特征提取，將車輛按車型大小分為大型車與小型車兩大類，然后利用FICA2進(jìn)行第二次分類來達(dá)到將車型分為具體類別的目的。經(jīng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，與現(xiàn)有的基于圖像的分類方法比較，獲得了更好的分類準(zhǔn)確率。

成果描述：本發(fā)明提供了一種貨物接收及儲(chǔ)存裝置，涉及快遞物流貨物的運(yùn)輸、接收與儲(chǔ)存。大樓的樓頂設(shè)有卷?yè)P(yáng)機(jī)和固定傳送帶的平臺(tái)，傳送帶的上方設(shè)有電子標(biāo)簽識(shí)別設(shè)備；卷?yè)P(yáng)機(jī)的牽引鋼纜與貨物運(yùn)送箱頂部的吊環(huán)固結(jié)，貨物運(yùn)送箱的兩側(cè)設(shè)有樓層間的導(dǎo)軌，貨物運(yùn)送箱設(shè)有推送機(jī)構(gòu)和箱口限位擋板，推送機(jī)構(gòu)主動(dòng)端設(shè)有電機(jī)，電機(jī)的軸與平行四邊形連桿的主動(dòng)連桿通過鍵連接。平行四邊形連桿的主動(dòng)連桿和從動(dòng)連桿之間通過固定在連桿上的兩個(gè)倒三角形連接塊鉸接。主動(dòng)齒輪與平行四邊形連桿的主動(dòng)連桿固結(jié)，從動(dòng)輪與平行四邊形的從動(dòng)連桿固結(jié)，推板與連接塊前端固結(jié)，三角形連接塊的后端設(shè)有帶滾輪的輪軸，箱口設(shè)有限位擋板。主要用于接收無(wú)人機(jī)送貨。市場(chǎng)前景分析：倉(cāng)儲(chǔ)及物流技術(shù)。與同類成果相比的優(yōu)勢(shì)分析：技術(shù)先進(jìn)，性價(jià)比較高。