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產(chǎn)品詳細(xì)介紹IPVP6-125-111福伊特清倉價(jià)銷售南京澤登機(jī)電設(shè)備有限公司專業(yè)代理德國(guó)Voith 福伊特IPVP7-200-111齒輪泵三大承諾：1、絕對(duì)保證全新原裝福伊特Voith2、絕對(duì)保證安全準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨3、絕對(duì)保證售后服務(wù)質(zhì)量歡迎廣大新老顧客來電咨詢價(jià)格以及辦理訂貨手續(xù)！福伊特銷售熱線聯(lián)系電話15312023041 025-52213376 傳真:025-82230972郵箱:[email protected]  公司網(wǎng)址:http://www.njzdjd.com聯(lián)系人:張  慧我們的流程是 詢價(jià)→報(bào)價(jià)→合同→訂貨→發(fā)貨→售后，我們本著信譽(yù)第一、客戶至上、品牌服務(wù)、規(guī)范管理的經(jīng)營(yíng)理念竭誠(chéng)為您服務(wù)Voith福伊特齒輪泵，IPVP6-100-101 具有徑向及側(cè)向壓力補(bǔ)償功能，容積效率非常高，達(dá)93%以上。2、該泵內(nèi)部采用獨(dú)特的二片式偏心填隙設(shè)計(jì)，增進(jìn)徑向補(bǔ)償功能。3、低噪音，噪音測(cè)試（DIN45 635，SHEET26）低于66 dB，非常適合要求安靜的各種工作場(chǎng)所。4、壓力平穩(wěn)、低脈動(dòng)，經(jīng)壓力測(cè)試（280bar）平均脈動(dòng)低于2%。確保機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)平順，延長(zhǎng)使用年限。Voith福伊特齒輪泵IPVP5-25-101IPVP5-25-111IPVP4-32-101IPVP4-32-111IPVP5-40-101IPVP5-40-111IPVP5-50-101IPVP5-50-111IPVP5-64-101IPVP5-64-111IPVP6-80-101IPVP6-80-111IPVP6-100-101IPVP6-100-111IPVP6-125-101IPVP6-125-111IPVP7-160-101IPVP7-160-111IPVP7-200-101IPVP7-200-111IPVP7-250-101IPVP7-250-111IPV5-25-101IPV5-25-111IPV4-32-101IPV4-32-111IPV5-40-101IPV5-40-111IPV5-50-101IPV5-50-111IPV5-64-101IPV5-64-111IPV6-80-101IPV6-80-111IPV6-100-101IPV6-100-111IPV6-125-101IPV6-125-111IPV7-160-101IPV7-160-111IPV7-200-101IPV7-200-111IPV7-250-101IPV7-250-111現(xiàn)貨銷售日本住友SUMITOMO齒輪泵QT42-31.5-BPQT42-40-BPQT52-50-BPQT52-63-BPQT62-80-BPQT62-125-BP現(xiàn)貨銷售YUKEN油研葉片泵YUKEN：PV2R系列 葉片泵PV2R1-6-F-RAA-41YUKEN：PV2R系列 葉片泵PV2R1-8-F-RAA-41YUKEN：PV2R系列 葉片泵PV2R1-10-F-RAA-41YUKEN：PV2R系列 葉片泵PV2R1-12-F-RAA-41YUKEN：PV2R系列 葉片泵PV2R1-14-F-RAA-41YUKEN：PV2R系列 葉片泵PV2R1-17-F-RAA-41YUKEN：PV2R系列 葉片泵PV2R1-19-F-RAA-41YUKEN：PV2R系列 葉片泵PV2R1-23-F-RAA-41YUKEN：PV2R系列 葉片泵PV2R1-25-F-RAA-41YUKEN：PV2R系列 葉片泵PV2R2-26-F-RAA-41YUKEN：PV2R系列 葉片泵PV2R2-33-F-RAA-41YUKEN：PV2R系列 葉片泵PV2R2-41-F-RAA-41YUKEN：PV2R系列 葉片泵PV2R2-47-F-RAA-41YUKEN：PV2R系列 葉片泵PV2R2-53-F-RAA-41YUKEN：PV2R系列 葉片泵PV2R2-59-F-RAA-41YUKEN：PV2R系列 葉片泵PV2R2-65-F-RAA-41YUKEN：PV2R系列 葉片泵PV2R2-75-F-RAA-41YUKEN：PV2R系列 葉片泵PV2R3-52-F-RAA-41YUKEN：PV2R系列 葉片泵PV2R3-60-F-RAA-41YUKEN：PV2R系列 葉片泵PV2R3-66-F-RAA-41YUKEN：PV2R系列 葉片泵PV2R3-76-F-RAA-41YUKEN：PV2R系列 葉片泵PV2R3-85-F-RAA-41YUKEN：PV2R系列 葉片泵PV2R3-94-F-RAA-41YUKEN：PV2R系列 葉片泵PV2R3-116-F-RAA-41YUKEN：PV2R系列 葉片泵PV2R3-125-F-RAA-41YUKEN：PV2R系列 葉片泵PV2R4-136-F-RAA-41YUKEN：PV2R系列 葉片泵PV2R4-153-F-RAA-41YUKEN：PV2R系列 葉片泵PV2R4-184-F-RAA-41YUKEN：PV2R系列 葉片泵PV2R4-200-F-RAA-41YUKEN：PV2R系列 葉片泵PV2R4-237-F-RAA-41原裝正品現(xiàn)貨   南京澤登機(jī)電設(shè)備有限公司專業(yè)銷售:BOSCH-REXROTH德國(guó)博世-力士樂/YUKEN日本油研/VICKERS美國(guó)伊頓威格士/TAIYO日本太陽/YUKEN日本油研/STAUFF德國(guó)西德福/PARKER美國(guó)派克/美國(guó)ASCO/ATOS意大利阿托斯等著名歐美液壓品牌的液壓元件、馬達(dá)、泵、閥、伺服閥、放大器等。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航天、冶金、電力、汽車、煤炭、石油化工、船舶制造、港口機(jī)械、工程機(jī)械、環(huán)保、紡織、塑機(jī)等多個(gè)領(lǐng)域。   "專業(yè)鑄就品質(zhì)、誠(chéng)信造就未來"公司一貫堅(jiān)持以最優(yōu)惠的價(jià)格、最高效的周期和最周到的服務(wù)，回報(bào)新老客戶，我們將立足于原有成熟的市場(chǎng)，不斷在各個(gè)不同的領(lǐng)域開拓進(jìn)取。您的信任和支持將是我們最大的動(dòng)力，我們堅(jiān)信與您的合作將達(dá)到一個(gè)完美雙贏的結(jié)果。   南京澤登機(jī)電設(shè)備有限公司銷售的油泵質(zhì)量穩(wěn)定，（在非人為損壞的情況）都免費(fèi)為客戶提供一年的質(zhì)保，如油泵有任何問題請(qǐng)您可以隨時(shí)聯(lián)系我們，我們將會(huì)在第一時(shí)間為您解決。所以您可以購買我們的油泵，無須擔(dān)心我們售后問題。做生意不是只想做您一次，我們更希望能與您長(zhǎng)期的合作！   我們自己也深有體會(huì)，買賣東西我們首先看重的就質(zhì)量，沒有質(zhì)量的東西那是沒有辦法去生存的。第二就是價(jià)格，在保證質(zhì)量的同時(shí)我們的價(jià)格也是比較優(yōu)惠的。第三就是在產(chǎn)品賣出去之后的售后服務(wù)。這些我們都是具備在第一的，所以您大可不必懷疑，還有我們的貨源也很充足，我們能在短時(shí)間內(nèi)提供大批量的貨。詳細(xì)資料不在此提供，期待與您合作，成為液壓事業(yè)的伙伴，歡迎您來電來涵一起交流洽談！歡迎廣大新老顧客來電咨詢價(jià)格以及辦理訂貨手續(xù)！福伊特銷售熱線聯(lián)系電話15312023041 025-52213376 傳真:025-82230972郵箱:[email protected]  公司網(wǎng)址:http://www.njzdjd.com聯(lián)系人:張  慧我們的流程是 詢價(jià)→報(bào)價(jià)→合同→訂貨→發(fā)貨→售后，我們本著信譽(yù)第一、客戶至上、品牌服務(wù)、規(guī)范管理的經(jīng)營(yíng)理念竭誠(chéng)為您服務(wù)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介 MB-601型SF6綜合測(cè)試儀是集濕度、百分濃度、主要分解產(chǎn)物測(cè)量的三合一儀器，將原來要用三臺(tái)儀器才能實(shí)現(xiàn)的功能，集中于一臺(tái)儀器。一次完成三項(xiàng)功能檢測(cè)，大大節(jié)省設(shè)備中的氣體，有效保護(hù)環(huán)境，減少污染，同時(shí)減少用戶的工作量，提高了工作效率。該儀器采用大屏幕液晶中文顯示，實(shí)時(shí)顯示各種參數(shù)，全程傻瓜式的操作，海量信息存儲(chǔ)，內(nèi)置充電電池，交直流兩用。被業(yè)內(nèi)人士評(píng)為高科技、節(jié)約環(huán)保型儀器。 功能特點(diǎn) 濕度、純度、分解物測(cè)量模塊任意組合 測(cè)量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)溫度補(bǔ)償 濕度可自動(dòng)換算為20℃時(shí)標(biāo)準(zhǔn)值 大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ) 高清觸摸顯示屏，中英文菜單，易于操作 內(nèi)置氣體過濾器 內(nèi)置進(jìn)口電子質(zhì)量流量計(jì)，帶流量顯示 內(nèi)置電動(dòng)氣泵，可在測(cè)量結(jié)束時(shí)吹掃清潔管路，有效保護(hù)傳感器（可選） 內(nèi)置微型打印機(jī)，可現(xiàn)場(chǎng)打印測(cè)量數(shù)據(jù)（可選） 內(nèi)置大容量鋰離子電子，交直流兩用 濕度可選冷靜法測(cè)量 技術(shù)指標(biāo) 濕度 測(cè)量范圍：-80~+20℃   精度：±0.5℃ 響應(yīng)時(shí)間：63%[90%] +20→-20℃ Td 5s[45s] -20→-60℃ Td 10s[240s] 分辨率：露點(diǎn)0.1℃或0.1ppm 重復(fù)性：±0.5℃ 純度                                                                                                                                                               測(cè)量范圍：0~100% SF6   精度：±0.5% 響應(yīng)時(shí)間：15s 分解物 測(cè)量范圍： H2S： 0～200 ppm SO2： 0～100 ppm CO：  0～1000 ppm HF： 0～10 ppm（可選） 分辨率：0.1ppm   精度：±1ppm 響應(yīng)時(shí)間：30s 進(jìn)氣壓力：<1Mpa 樣氣流量：0.5-0.9ml/min 輸出接口：RS232 打印機(jī)類型：熱敏式 存儲(chǔ)功能：1000條 工作電壓：內(nèi)置鋰電池，交直流兩用，一次充電可連續(xù)工作10小時(shí)以上 充電電源：AC220V±10%  50Hz 環(huán)境溫度：-20～+60℃ 環(huán)境濕度：≤85% 尺寸：360*320*160mm 重量：約6kg

? ? 為配合大中專院校、汽校、駕培中心、汽車駕駛員和汽車修理技工培訓(xùn)教學(xué)使用。通過汽車專業(yè)課程的教學(xué)和本模型的演示，可清楚地了解汽車內(nèi)部各部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)與性能，便于學(xué)員較快地掌握汽車駕駛和修理技術(shù)。 ? ? 公司生產(chǎn)的汽車教學(xué)模型，外殼采用進(jìn)口透明有機(jī)玻璃一次壓鑄成型，演示部分采用光電組合，主要部位用金屬材料加固，具有透明直觀、運(yùn)轉(zhuǎn)自如、牢固度強(qiáng)、工藝精致、重量輕、運(yùn)輸拆裝方便，教師教學(xué)時(shí)能得心應(yīng)手，使教學(xué)達(dá)到事半功倍的效果。 ? ? 帕薩特（B5）型轎車透明可駛整車教學(xué)模型 ? ?一、結(jié)構(gòu)： ???? 帕薩特B5轎車規(guī)格分別為3600×1400×1150mm。包括前擋板和車燈、散熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)整體總成、變速器總成、前橋及轉(zhuǎn)向系總成、后橋、車輪、后擋板和車燈、ABS制動(dòng)系總成等。它們的規(guī)格分別為發(fā)動(dòng)機(jī)總成為550×530×580mm,自動(dòng)變速器為470×350×380mm，后橋?qū)挒?40mm，輪大450mm。驅(qū)動(dòng)方式：變速直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、自動(dòng)變速器各檔位自動(dòng)換檔方式，發(fā)動(dòng)機(jī)切換進(jìn)氣和ABS制動(dòng)均有順反直流電機(jī)替液壓自動(dòng)控制。控制系統(tǒng)見各電路圖（天雄公司內(nèi)部資料，安裝時(shí)向用戶提供）。 二、使用說明： ???? 演示時(shí)插上220V電源（選擋手柄處檔位指示燈亮），打開點(diǎn)火開關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)開始慢速運(yùn)轉(zhuǎn)。選檔閥共分七檔（即手選一檔、手選二檔、手選三檔、前駛驅(qū)檔、空檔、倒檔和停車檔），需要演示何檔位時(shí)，把手柄撥在其檔位上（指示燈亮），采下油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)加快速度。選檔閥在倒檔、空檔和停車檔上時(shí)，車速表指示為0，手選一、手選二、手選三和前驅(qū)檔上時(shí)，車速表分高和低演示，并且顯示在何種范圍內(nèi)變速器開始自動(dòng)換檔。節(jié)氣門開的越大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越快，變速器檔位越高車速表指示越高（模型沒有真正車速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速代表車速）。儀表板右面特地裝上變速器檔位顯示，表示在何檔上工作。放松油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速減慢，變速器隨之降檔。當(dāng)采下制動(dòng)踏板制動(dòng)時(shí)，變速器自動(dòng)回空檔，車輪制動(dòng)器上的液壓缸活塞來回自由活動(dòng)，表示ABS剎車過程。前后車燈演示時(shí)打開車燈開關(guān)即可演示其亮與否，冷卻器風(fēng)扇用開關(guān)打開演示。 三、性能與用途： ???? 此模型主要作用功能為演示它本身各部分的組成和工作原理： ???? 1、發(fā)動(dòng)機(jī)部分：演示從表面上看出自列四缸、五氣門、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)外型和內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，一缸五氣門的排列、工作循環(huán)、點(diǎn)火進(jìn)氣和噴油之間相互關(guān)系和工作原理，切換進(jìn)氣過程和組成部件。 ???? 2、離合器部分：演示它既有機(jī)械式單片摩擦離合器，還有液力變矩器。二者相互關(guān)系是：發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)，油液的壓力低，不能推動(dòng)摩擦片壓盤和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪結(jié)合，發(fā)動(dòng)機(jī)輸入的動(dòng)力只能通過液力變矩器傳遞給變速器；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速加快時(shí)，油液壓力隨著升高，推動(dòng)摩擦片壓盤和飛輪緊密結(jié)合，動(dòng)力通過摩擦力機(jī)械式傳遞給變速器。 ???? 3、自動(dòng)變速器：演示自動(dòng)變速器由選檔手柄控制七種檔位。 ???? A、空擋時(shí)：變速器中的三個(gè)離合器和二個(gè)制動(dòng)器都處于分離狀態(tài)，沒有動(dòng)力輸出。 ???? B、停車檔時(shí)：停車檔三個(gè)離合器和三個(gè)制動(dòng)器都處于空擋狀態(tài)，選檔手柄機(jī)械式地把駐車齒輪撥叉壓入駐車齒輪凹部，車輪不能自行轉(zhuǎn)動(dòng)。 ???? C、倒車檔時(shí)：變速器中倒檔離合器和倒檔制動(dòng)器結(jié)合，使車倒行。 ??? ?D、前駛區(qū)：共分四檔，既前駛區(qū)一、二、三、四檔。 ??? ?①前駛區(qū)一檔時(shí)：1-3檔離合器結(jié)合，動(dòng)力輸入到小太陽輪上，帶動(dòng)內(nèi)行星輪反轉(zhuǎn)和外星輪順轉(zhuǎn)。 ???? ②前駛區(qū)二檔時(shí)：1-3檔離合器結(jié)合，2-4制動(dòng)器結(jié)合，動(dòng)力輸入到小太陽輪上，帶動(dòng)內(nèi)外星輪轉(zhuǎn)動(dòng)，傳遞到齒圈上。 ??? ?③前駛區(qū)三檔時(shí)：1-3離合器結(jié)合，3-4檔離合器結(jié)合，此時(shí)小太陽輪和行星架鎖止在一起和變矩器或離合器輸入的轉(zhuǎn)速相同。速比為1：1。 ???? ④前駛區(qū)四檔時(shí)：3-4檔離合器結(jié)合，2-4制動(dòng)器結(jié)合，此時(shí)的動(dòng)力由行星架以1：1傳遞給齒圈，且大太陽輪鎖上，外行星齒輪在大太陽輪上差速轉(zhuǎn)動(dòng)也帶動(dòng)齒圈差速轉(zhuǎn)動(dòng)，小太陽輪在其中自由轉(zhuǎn)動(dòng)。 ????? E、手選三檔：手選三檔在變速器中的工作原理和前駛區(qū)三檔一樣，只不過在選檔閥限制下，不論車速高低都不能進(jìn)入四檔。 ????? F、手選二檔：手選二檔工作原理和前駛二檔一樣，同樣在選檔閥的限制下不能升入三檔和四檔。 ???? G、手選一檔：手選一檔在前駛區(qū)一檔上，另加倒檔制動(dòng)器制動(dòng)，目的是使汽車在行駛中負(fù)荷小時(shí)超速行使，以發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載作為制動(dòng)作用限制在一檔時(shí)行駛，其工作原理和傳遞線路與一檔一樣。 ???? 4、液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)演示：由方向盤、傳動(dòng)軸、轉(zhuǎn)向閥、油缸、活塞、轉(zhuǎn)向泵和儲(chǔ)油罐等組成。 ???? 5、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)演示：由制動(dòng)踏板、真空助力器、剎車總泵、儲(chǔ)液罐、ABS控制元件和車輪分泵、車輪傳感器等組成。 ???? 6、儀表的演示：能表示出發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)和高速時(shí)的轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)在什么轉(zhuǎn)速時(shí)換檔和各檔車速變化過程。 ???? 7、其它： ???? A、檔位指示和選檔手柄指示。 ???? B、發(fā)動(dòng)機(jī)上變速器上及車輪上的傳感器僅作示意作用，說明了它們?cè)谑裁次恢盟鹗裁醋饔谩? 四、安裝方法和次序： ???? 共分八個(gè)步驟進(jìn)行，具體由天雄公司專業(yè)安裝技術(shù)人員負(fù)責(zé)安裝。 五、注意事項(xiàng)： ??? 1、小心輕放。 ??? 2、勿用力拉壓擰。 ??? 3、不能安放在潮濕或陽光暴曬處。 ??? 4、勿用硬物碰撞或帶砂物質(zhì)磨擦。 ??? 5、演示時(shí)出現(xiàn)異樣立即停用。 ??? 6、注意插實(shí)電器插頭。 ??? 7、演示完畢注意切斷電源。 六、常見故障和排除： ??? 1、機(jī)械部分故障：碰傷、拆斷、螺絲松動(dòng)或脫膠掉落等情況。處理方法：擰緊螺絲，用膠粘或更換另部件。 ??? 2、電器部分故障：元件損壞、接頭松動(dòng)、保險(xiǎn)絲損壞或插頭未插實(shí)等情況。處理方法：詳見電路圖，或來電021-63541966技術(shù)詢問。

設(shè)備用途及特點(diǎn) 一、 用途 TXYS系列銑邊機(jī)是考察國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品的基礎(chǔ)上研發(fā)而成的以銑代刨、焊接前加工板材坡口的先進(jìn)高效的銑削設(shè)備。相對(duì)于刨邊機(jī)，節(jié)省能源。是壓力容器、造船、電力、化工、鋼結(jié)構(gòu)等行業(yè)實(shí)現(xiàn)焊接自動(dòng)化必不可少的裝備。 二、特點(diǎn) 1、獨(dú)有的動(dòng)力頭構(gòu)造，絕無漏油現(xiàn)象。 2、動(dòng)力頭任意銑削0 — -45°;0 — 80°坡口; 3、滑觸線安裝于導(dǎo)軌下側(cè)，有效防止鐵屑進(jìn)入造成故障； 4、銑削中心縮短，減少震動(dòng)，精度提高； 5、往返銑削，提高銑削效率； 6、優(yōu)化行走機(jī)構(gòu)，穩(wěn)定性提高； 7、國(guó)標(biāo)刀盤，互換性強(qiáng)； 8、銑削使用范圍擴(kuò)大； 9、床體振動(dòng)時(shí)效消除應(yīng)力，長(zhǎng)期使用無變形； 10、獨(dú)有完善的液壓系統(tǒng)，采用自動(dòng)保壓系統(tǒng)，當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)置值時(shí)，油泵電機(jī)自動(dòng)停止工作，待低于最小設(shè)置值時(shí)，重新啟動(dòng)。既節(jié)約電能，主要可以減少液壓油長(zhǎng)期擠壓引起的熱量，更好地延長(zhǎng)各方面的使用壽命。 11、油缸活塞直80mm，活塞桿鍍鉻處理，采用骨架式密封圈，經(jīng)久耐用不易漏油。油缸壓腳下面積為：300*190。 12、設(shè)備結(jié)構(gòu)合理，運(yùn)行平穩(wěn)。

該設(shè)備是培訓(xùn)去毛刺機(jī)器人操作技巧的一個(gè)工作站，由六軸關(guān)節(jié)機(jī)器人本體、配置動(dòng)力主軸高速浮動(dòng)裝置、去毛刺工具，伺服變位機(jī)、二維視覺、控制系統(tǒng)組成的一套用于產(chǎn)品的修邊、去毛刺等功能的機(jī)器人工作站。有助于改善加工質(zhì)量，提高生產(chǎn)質(zhì)量。 本工作站按照企業(yè)應(yīng)用要求，標(biāo)準(zhǔn)模塊化設(shè)計(jì)，通過學(xué)習(xí)去手刺機(jī)器人工作站結(jié)構(gòu)，配置選型、控制原理，機(jī)器人視覺原理、PLC控制原理與編程、以及系統(tǒng)之間的通訊、各種材料去毛刺工藝分析、浮動(dòng)裝置的原理、工裝設(shè)計(jì)原則、安全防護(hù)、I/O通訊、程序數(shù)據(jù)、程序編寫、硬件連接、通訊方式設(shè)定。

已有樣品/n該項(xiàng)目從生活出發(fā)，通過用戶思維、體驗(yàn)思維、平臺(tái)思維和創(chuàng)新思維，給用戶提供在家居空間的智能生活，重構(gòu)出一種新形態(tài)的綠色生活方式。特色：1） 綠色，采用“光”的形式將家居設(shè)備連入互聯(lián)網(wǎng)，不存在射頻對(duì)人體的影響等問題；2）隱私性，“光”不能穿透墻壁，保證了智慧家居數(shù)據(jù)的安全性； 2）強(qiáng)壯的接入能力， 采用IPv6 技術(shù)，允許為每個(gè)接入的設(shè)備或傳感器分配一個(gè)全球唯一的地址，可在互聯(lián)網(wǎng)上直接訪問具體的家居設(shè)備。該項(xiàng)目有如下成果：1）開發(fā)了IPv6 路由器端通信連接器,IPv6路由器完成和云服務(wù)的數(shù)

成果簡(jiǎn)介：cPCI6U加固高性能實(shí)時(shí)處理系統(tǒng)是一套基于HPPMI架構(gòu)、采用cPCI/PMC工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和ADI公司的SHARC/TigerSHARC系列DSP技術(shù)而構(gòu)建的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、可擴(kuò)展、可重構(gòu)的雷達(dá)實(shí)時(shí)數(shù)字信息處理系統(tǒng)平臺(tái)。該系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)ATR加固設(shè)計(jì)，處理能力可擴(kuò)展、對(duì)外接口可替換，可以廣泛應(yīng)用于機(jī)載、車載等惡劣工作環(huán)境下的高性能信號(hào)處理、圖像處理等任務(wù) 項(xiàng)目來源：自行開發(fā) 技術(shù)領(lǐng)域：電子信息 技術(shù)特點(diǎn)： ? 并行處理規(guī)模可擴(kuò)

國(guó)內(nèi)每年僅重型柴油車的銷售量為100萬臺(tái)左右，需要 2500~3000噸的脫硝催化劑。 預(yù)計(jì)2020年前后國(guó)6汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之后，僅重型卡車所需的小孔分子篩脫硝催化劑的市場(chǎng)將達(dá)到8～9億人民幣/年。 一、項(xiàng)目分類 關(guān)鍵核心技術(shù)突破 二、成果簡(jiǎn)介 目前柴油機(jī)尾氣SCR脫硝催化劑主要采用V2O5-WO3/TiO2氧化物脫硝催化劑，但其低溫催化活性較低，高溫水熱穩(wěn)定性差，無法滿足2020年前后國(guó)6的排放標(biāo)準(zhǔn)。并且目前所用的催化劑含有有毒元素釩，不僅存在廢舊催化劑回收處理困難的問題，而且金屬釩高溫易揮發(fā)，會(huì)隨汽車尾氣的排放造成二次污染，因而在美國(guó)，日本等發(fā)達(dá)國(guó)家早已被禁止使用于汽車尾氣的處理。基于小孔分子篩材料的新一代柴油車尾氣脫硝催化劑由于催化活性高，高溫水熱穩(wěn)定性能十分優(yōu)異的特點(diǎn)，是發(fā)達(dá)國(guó)家柴油車尾氣凈化脫硝催化劑的主流。國(guó)內(nèi)每年僅重型柴油車的銷售量為100萬臺(tái)左右，需要 2500~3000噸的脫硝催化劑。 預(yù)計(jì)2020年前后國(guó)6汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之后，僅重型卡車所需的小孔分子篩脫硝催化劑的市場(chǎng)將達(dá)到8～9億人民幣/年。本項(xiàng)目的中試產(chǎn)品已經(jīng)得到數(shù)家國(guó)內(nèi)龍頭汽車催化劑企業(yè)的認(rèn)可。國(guó)內(nèi)用戶的發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)結(jié)果表明，本項(xiàng)目的催化劑材料性能遠(yuǎn)超目前的國(guó)4車用催化劑，并且部分性能優(yōu)于國(guó)際汽車催化劑的巨頭的產(chǎn)品。