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汽車覆蓋件模具高速高精加工理論及應用研究
項目針對汽車覆蓋件模具的高速高精加工，提出了面向加工特征的模具型面粗加工策略、面向刀具序列的分片加工策略和基于微觀幾何仿真和瞬時切削力模型的進給速度優(yōu)化方法，使每臺設備加工效率提高20%以上；提出了三維刃口輪廓的螺旋線插補加工方法，改變了以往靠手工調(diào)整的不足，實現(xiàn)了三維刃口輪廓的高效數(shù)控自動加工，不僅使加工效率提高了30%以上，而且防止了加工過程中可能出現(xiàn)的干涉現(xiàn)象，保證了加工質(zhì)量。針對刃口空檔背銑刀加工過程中缺乏專門的CAM模塊、加工編程繁瑣、精度不易保證的缺點，提出新的刃口空檔背銑刀數(shù)控加工策略，能根據(jù)輸入的參數(shù)，偏置刃口線后計算出加工軌跡，在計算過程中考慮了刀具的干涉，保證了程序的安全性。 該項目成果已在天津汽車模具股份有限公司得到了推廣應用，并創(chuàng)造了顯著的經(jīng)濟效，三年來為企業(yè)增加利潤1300多萬元。經(jīng)天津市高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化中心組織專家鑒定，結(jié)論為國際先進水平。
天津職業(yè)技術(shù)師范大學
2021-04-10
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汽車零部件內(nèi)高壓液力成形設備及工藝
1. 項目概述內(nèi)高壓液力成形（Hydroforming）是近年來在德國，美國等發(fā)達國家發(fā)展起來的一種先進的制造技術(shù)，它利用高壓液體使工件進行塑性成形，特別適合沿軸向截面變化的異形截面空心構(gòu)件的加工。這類零件在汽車行業(yè)有大量應用，如轎車副車架，汽車排氣系統(tǒng)異型管，底盤、車身框架，儀表盤橫梁，散熱器支撐架，座椅架等。這類零件約占汽車總重量15%~25%。除了汽車行業(yè)，內(nèi)高壓成形也可廣泛應用于高檔自行車，摩托車，航空、航天、化工、醫(yī)療、衛(wèi)浴等行業(yè)，其市場潛力是極大的。南京工業(yè)大學以機床制造與有限元技術(shù)為基礎(chǔ)，開發(fā)了我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的，具有國際先進水平的緊湊型大噸位內(nèi)高壓液力成形設備，并已應用到汽車零件的生產(chǎn)中。2. 技術(shù)優(yōu)勢（1）高壓液體壓力達150-400MPa；（2）合模力1000-5000噸；（3） 工作臺1.2米×1.5米 或按零件尺寸定；（4）工作頻率：2.5分/件 ；（5）設備總體尺寸：6米 × 6米 ×2.8米。
南京工業(yè)大學
2021-04-13
單件小批量五軸加工螺旋傘齒輪制造技術(shù)
王小椿教授開發(fā)的用于解決加工單件小批量螺傘的配套軟件。該軟件可以利用普通的立銑刀和角度銑刀在五軸聯(lián)動加工中心上加工高質(zhì)量的螺旋傘齒輪。采用該軟件包加工的螺旋傘齒輪和采用Gleason制銑齒機加工的螺旋傘齒輪具有完全相同的齒面幾何參數(shù)，保證了樣機或維修后的設備與原設計具有完全的同一性。由于采用通用刀具，縮短了加工準備周期，減少了刀具的初次投入費用，降低了單件小批量螺旋傘齒輪的制造成本、縮短了制造周期。 本軟件包包括齒坯設計/齒坯參數(shù)輸入模塊、干涉檢驗模塊、承載能力計算模塊、采用立銑刀的齒輪粗加工CAM模塊、采用立銑刀的齒輪精加工CAM模塊、采用角度銑刀的齒輪粗加工CAM模塊、采用角度銑刀的齒輪精加工CAM模塊和齒面接觸分析模塊（TCA），可以滿足生產(chǎn)、產(chǎn)品開發(fā)和設備維修的需要。 主要應用范圍： 該軟件可以利用普通的立銑刀和角度銑刀在五軸聯(lián)動加工中心上加工高質(zhì)量的螺旋傘齒輪。
北京交通大學
2021-04-13
面向大尺寸零件的組合式精密測量技術(shù)
面向工程中的大尺寸零件高精度測量（如飛機、風電葉片、汽車、發(fā)動機的反求測量、大型裝備制造、裝配中精度檢測等），以遠距離全局測量設備（Leica AT901-LR 激光跟蹤儀、iGPS）建立全局坐標控制與約束，再輔以近距離終端測量設備（FARO P12 測量臂、激光三維掃描儀）構(gòu)建組合式測量系統(tǒng)，實現(xiàn)大范圍、不同類型被測點（如盲點、密集點云、形貌特征等）的高精度測量。組合式測量方法很好地解決了大尺寸零件整體尺寸大與局部空間復雜、測量特征多樣之間的矛盾，具有測量精度高、測量效率高及適應性好的特點。
西安交通大學
2021-04-11
一種起吊裝置用螺栓式連接件
本實用新型公開了一種起吊裝置用螺栓式連接件，其特征在于，包括吊柄以及與吊柄配合的吊釘,所述吊釘通過半球形橡膠芯模預埋在構(gòu)件內(nèi),所述吊釘包括預埋在構(gòu)件內(nèi)部的釘尾,部分預埋在構(gòu)件內(nèi)部的直桿部分和位于構(gòu)件外的長條形頭部,所述吊柄包括吊耳和中空的配合管,所述吊耳上部設有孔一,下部延伸有延長桿,所述延長桿的底部設有抵緊頭，所述延長桿上設有外螺紋,所述配合管的內(nèi)部靠上位置設有與延長桿配合的內(nèi)螺紋通道,所述配合管的內(nèi)部靠下位置設有止擋,所述止擋上設有與長條形頭部配套的長形凹孔,所述止擋的上表面還設有與長條形頭部配
安徽建筑大學
2021-01-12
一種封閉桿件內(nèi)預埋螺栓的連接結(jié)構(gòu)
本實用新型公開了一種封閉桿件內(nèi)預埋螺栓的連接結(jié)構(gòu)，該節(jié)點連接結(jié)構(gòu)包括節(jié)點體、節(jié)點端板、桿件端板、桿件、螺栓；所述節(jié)點端板焊接在節(jié)點體的端部，所述桿件端板焊接在桿件的端部，所述節(jié)點端板上開有螺紋孔，所述桿件端板上開有通孔，所述螺栓穿過通孔與螺紋孔旋接，所述螺栓上旋接有兩個或三個螺母。通過在中螺母或內(nèi)螺母施加正扭矩或負扭矩，中螺母或外螺母施加負扭矩，可以實現(xiàn)預埋螺栓擰進或擰出節(jié)點。從而實現(xiàn)桿件不削弱的矩形鋼管單層網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)節(jié)點拼裝方式。本實用新型的工藝簡單高效，生產(chǎn)成本較低，受力機理明確，便于推廣應用。
浙江大學
2021-04-13
語義協(xié)同中間件的關(guān)鍵技術(shù)及商業(yè)應用推廣
該成果 2012 年獲中國商業(yè)聯(lián)合會科學技術(shù)獎一等獎。本項目軟件中間件技術(shù)為突破口，重點解決分布式語義集成、領(lǐng)域知識形式化表示及智能推理等關(guān)鍵問題，提出了一種基于自然語言交互方式，并以引導方式使問題確定化，采用基于領(lǐng)域本體的知識庫和問題解決方案庫，通過推理技術(shù)進行問題的自動診斷與解決的基于語義的智能客服與交互系統(tǒng)(KMLC)。
揚州大學
2021-04-14
一種帶有形變實時補償?shù)谋”?em>件銑削系統(tǒng)
本發(fā)明公開了一種帶有形變實時補償?shù)谋”诩娤飨到y(tǒng)，包括 機床、剛性底盤、立柱、固定支架、激光位移傳感器、位移補償控制 器、功率放大器和計算機。本發(fā)明在待加工薄板通過立柱固定在剛性 底盤上安裝安裝于機床加工槽中，采用激光位移傳感器檢測薄板的形 變位移，通過位移補償控制器利用貝葉斯估計算法預測加工軌跡，得 到切削深度補償信號，并輸出控制命令對機床主軸的進給進行控制。本發(fā)明可以實時的檢測銑削過程中薄壁件的形變，預測未來加工路徑 上薄壁件的形變，并通過對機床 Z 軸的實時控制進而對薄板銑削加工 的 Z 向形
華中科技大學
2021-04-14
鎂合金殼類零件非鉻酸鹽表面改性技術(shù)
技術(shù)原理 ：本成果采用磷酸鹽表面處理，鎂合金經(jīng)過一系列的預處理 后，將其浸漬在盛有主要由磷酸鹽組成的溶液中，通過化學反應在鎂合金 表面生成一層化學轉(zhuǎn)化膜，然后再在化學轉(zhuǎn)化膜表面進行涂裝，形成一層 涂膜。 技術(shù)特點 ：工藝簡單， 成本低， 它對環(huán)境無污染， 能夠循環(huán)重復使用， 節(jié)省了能源；將拉法測試化學轉(zhuǎn)化膜附者力方法運用于鎂合金表面處理， 并量化其指標，在國內(nèi)屬首創(chuàng)。 市場預測： 該項目研究的非鉻酸鹽處
南昌大學
2021-04-14
一種 12 彎角零件的壓彎工藝及模具
一種 12 彎角零件的壓彎工藝及模具，其壓彎工藝的順序是先由第一 副壓彎模依次壓彎出六個角（ 1~4 和 5、6），然后將其定位在第二副彎曲 模中，再一次壓彎出六個角（ 7、8、9、10、11、12），僅通過兩次壓彎工 序，就完成了十二彎角零件的成形，本發(fā)明克服了用其它多次壓彎方法的 困難乃至其不可能性的問題，解決了用滾壓方法帶來的質(zhì)量欠佳、影響環(huán) 境、投入大產(chǎn)出小、效益低等問題。
南昌大學
2021-04-14