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廣東省科學技術廳關于發布2023～2024年科技與金融結合專項申報指南的通知
為全面貫徹黨的二十大和習近平總書記關于科技創新的系列重要講話精神，落實省委、省政府關于推動高質量發展的決策部署，強化金融對科技創新的支撐作用，加快構建“基礎研究+技術攻關+成果轉化+科技金融+人才支撐”全過程創新生態鏈，省科技廳現發布2023～2024年科技與金融結合專項申報指南。
廣東省科學技術廳
2023-08-01
污水處理廠剩余活性污泥資源化利用(零排放)綜合技術
活性污泥是生物法廢水處理系統中自然形成的微生物與有機物的聚集體。活性污泥中微生物在凈化污水的同時自身也在繁殖增長，必須定期的少量排出污泥，以維持污水處理系統中氧的供給，使活性污泥濃度保持在一定水平。排出的這些剩余活性污泥如不加以治理，將會造成二次污染。 南開大學研發的該技術將污水處理廠剩余活性污泥進行資源化利用，生產出（1）生物降解材料PHA；（2）生物菌肥；（3）無害化處理后回用農田。 投入：在現有污水處理廠基礎上，增加（1）活性污泥馴化池；（2）活性污泥發酵池；（3
南開大學
2021-04-14
劉學軍團隊在全球農業氨排放及其對大氣氮沉降影響方面取得重要進展
研究團隊基于構建的長時序農業氨排放數據集，驅動了全球大氣化學模型GEOS-Chem，系統評估了全球1980年來農業氨排放對氮沉降時空格局的影響。研究發現，歐盟是全球氨態氮沉降1980年來下降的唯一區域，下降了約16%，其主要原因是歐盟已將氨排放控制列入空氣污染防治政策，并制定了一系列針對性農業氨減排措施。
中國農業大學
2022-05-31
歐6排放法規的機動車PM2.5稀釋采集及計數檢測系統
該系統是基于歐盟最新的歐6機動車排放法規（PMP項目推薦）研制的，主要用于機動車超細顆粒物（PM2.5）排放水平的檢測。從歐6排放法規開始，所有類型機動車（汽油、柴油）都需要達到PM2.5數目限值（6*1011 #/km, NEDC）。PM2.5計數是顛覆傳統的計質量的一種新技術，歐盟法規（PMP）推薦的測試方法是稀釋系統和凝結顆粒物計數器（CPC）的組合。 該項目研制的超歐6排放法規的機動車PM2.5稀釋采集及計數檢測系統由兩大核心部件組成：稀釋采集系統和計數檢測系統。其中稀釋采集系統采用自調節PID控制邏輯，比PMP規定的稀釋條件控制精度顯著提高：稀釋溫度控制精度為47±1oC，比歐6法規規定的47±5oC精度高；稀釋比控制精度10%也比法規規定的20%明顯提高。另外，計數檢測系統仍選用凝結顆粒物計數器（CPC），但選用適用于高溫環境（約200oC）的高溫計數器（HT-CPC）。該項目的原型機已有劍橋大學Nick Collings教授研制成功，并通過NaCl納米微粒的標定工作，證明系統可行。
北京航空航天大學
2021-04-13
一種減少污染物排放和提高產量的豬糞堆肥方法
本發明公開了一種減少污染物排放和提高產量的豬糞堆肥方法，包括向豬糞中添加一定量的木本泥炭，混勻后再進行好氧堆肥處理，制得豬糞堆肥產品。本發明方法具有成本低、適用面廣、操作簡單等優點，顯著減少了豬糞堆肥過程中污染氣體的排放，對氨氣排放的減排率可達63％，對硫化氫的減排率可以達到89％，對甲烷的減排率可以達到89％，同時可提高堆肥產品中養分含量，提高堆肥品質，此外該發明還能顯著增加23％的堆肥產量，具有推廣價值。
中國農業大學
2021-04-11
二噁英重金屬近零排放的生活垃圾氣化及飛灰熔融技術
我國每年城市生活垃圾清運量超過 2 億噸，且每年增長約 8%-10%，到 2020 年預計可達 2.5 億噸，中國城市生活垃圾無害化處理能力逐年提高，官方數據顯 示 2016 年大中城市生活垃圾無害化率已超過 90%，但我國農村部分，無害化率 僅為 60%。垃圾處理面臨占用土地、資源浪費、環境污染等問題。當前我國城市 垃圾處理仍然以填埋為主，但以焚燒技術為代表的能源化利用技術增長很快。該 技術伴隨著設備投資高、產生強致癌劇毒物質、重金屬污染、工藝優化不足等缺 陷，急需探尋其他方法。該項技術利用氣化熔融技術原理，對垃圾進行減容減量 處理，處理后體積減小 90%以上，大大降低填埋場的壓力。氣化熔融技術真正做 到垃圾的無害化處理，可以做到二噁英、重金屬污染物的超低排放，環保性能大 大優于目前的垃圾焚燒技術，消除公眾抵觸情緒，易于推廣。
西安交通大學
2021-04-10
生物質焦油零排放大規模氣化生產高品質富氫燃氣裝備及工藝
通過多年集中攻關，針對性地解決了生物質氣化轉化效率低、焦油、粉塵污染等問題。開發了較空氣氣化、 氧氣氣化等技術具有明顯優勢的秸稈等氧氣—水蒸氣聯合氣化裝置及工藝，大幅促進了氫氣、碳氫化合物的生成。整個系統實現了高品質富氫燃氣大規模生產、余熱利用、基于焦油完全轉化利用的污染物零排放。目前整套技術已經在研發建設的秸稈處理量 1t/天氣化系統上完成調試，正在進行系統大型化、集成化、工程化研究。
揚州大學
2021-04-14
超臨界二氧化碳燃煤循環流化床鍋爐及發電系統與發電方法
本發明公開了一種超臨界二氧化碳燃煤循環流化床鍋爐及發電系統與發電方法，鍋爐包括爐膛、分離器、尾部煙道和位于分離器回料段中的外置式換熱器，爐膛內設有冷卻壁和中溫過熱器，外置式換熱器內設有高溫再熱器和分別與冷卻壁和中溫過熱器連通的低溫過熱器，尾部煙道內設有低溫再熱器、高溫過熱器、上級省煤器、下級省煤器和空氣預熱器，其中，高溫過熱器與中溫過熱器連通，低溫再熱器與高溫再熱器連通；鍋爐的工質為超臨界二氧化碳。本發明鍋爐能有效控制冷卻壁壁溫，保證鍋爐安全可靠運行且熱效率高；發電機組趨于小型化，具有更快的負荷響應速度，深度調峰適應性強，充分發揮煤炭資源優勢，提高能源利用率，保障能源安全。
東南大學
2021-04-11
超臨界二氧化碳循環流化床燃煤鍋爐及其驅動的發電系統
本發明公開一種超臨界二氧化碳循環流化床燃煤鍋爐，采用超臨界二氧化碳代替現有循環流化床鍋爐內蒸汽作為吸熱做功的工質，工質吸熱過程包括一次分流和一次再熱。超臨界二氧化碳循環流化床鍋爐工質受熱面包括設置在爐膛內的二氧化碳冷壁屏式加熱器和高溫再熱器；分離器出口處至爐膛在回料器段并行布置以灰作為熱源的外置上級省煤器；尾部煙道內沿煙氣流動方向受熱面包括低溫再熱器和下級省煤器。本發明還公開了該超臨界二氧化碳循環流化床燃煤鍋爐驅動發電的發電系統。本發明的超臨界二氧化碳循環流化床燃煤鍋爐強化了再熱器高溫段的煙氣傳熱，同時也緩解了尾部煙道熱量需求壓力，能夠有效降低污染物的排放量、排煙溫度，增大鍋爐效率。
東南大學
2021-04-11
降低柴油車顆粒物排放的催化型柴油機顆粒過濾器及制備方法
高校科技成果盡在科轉云
華東理工大學
2021-04-10