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本發(fā)明公開了一種船舶雙曲率外板空間定位標記方法及其標記裝置，其方法包括以下步驟：1)在計算機上建立船舶的坐標原點信息；2)將爬行智能車的理論爬行路徑以及船舶雙曲率外板上需要標記的點的空間坐標輸入給爬行智能車；3)爬行智能車吸附在船舶雙曲率外板上并在船舶雙曲率外板上爬行并做出修正；4)爬行智能車在船舶雙曲率外板上做出標記。其裝置包括計算機、空間定位裝置、爬行智能車、安裝在爬行智能車上的吸附機構(gòu)、標記機構(gòu)。本發(fā)明實現(xiàn)了爬行智能車在復(fù)雜雙曲率外板上的吸附、爬行、標記功能，依托空間定位技術(shù)，實時監(jiān)控爬行智能

本發(fā)明涉及一種輸電線路雷擊點故障定位方法，尤其是涉及一種基于 OPGW 光偏振態(tài)的輸電線路 雷擊點定位新方法。本發(fā)明通過進行雷擊 OPGW 試驗，采用迭代奇異值分解（SVD）算法結(jié)合廣義數(shù) 學(xué)形態(tài)學(xué)、小波分析等方法提取雷擊點處 OPGW 內(nèi)部傳輸光的偏振態(tài)突變信息傳到偏振解調(diào)設(shè)備中的 時刻來進行故障點精確定位。本發(fā)明將法拉第效應(yīng)用于輸電線路故障測距中，避免了傳統(tǒng)故障測距方法 中定位精度受過渡電阻、線路參數(shù)、系統(tǒng)運行方式、行波傳輸色散及行波波速等因素干擾的影響，具有 極高的定位精度。定位時只需在線路兩端進行監(jiān)測，降低了投入成本。

本成果獲教育部高等學(xué)校科學(xué)研究優(yōu)秀成果獎（科學(xué)技術(shù)進步獎）。采用實驗力學(xué)方法研究和掌握了在高應(yīng)力、強流變、強采動影響等復(fù)雜條件下巷道破碎圍巖巖體峰后軟化、峰后剪脹擴容及流變等特性和規(guī)律；建立了圍巖體力學(xué)特征和圍巖支護結(jié)構(gòu)體的相互關(guān)系。基于復(fù)雜條件下巷道破碎圍巖的峰后強度軟化和剪脹擴容效應(yīng)，考慮巷道開挖后巖體強度、變形和應(yīng)力分布特征，建立了復(fù)雜條件下軟弱破碎巷道圍巖的深淺支撐層結(jié)構(gòu)理論；綜合考慮圍巖強度、應(yīng)力和變形破壞的區(qū)域分布特征，將圍巖劃分為深淺支撐層結(jié)構(gòu)，分析了深淺支撐層與圍巖穩(wěn)定的關(guān)系及深淺支撐層的演化特征和巷道變形破壞特征；掌握了巷道圍巖宏觀力學(xué)結(jié)構(gòu)，確立巷道支護須控制的范圍和支護方式確定。自主研發(fā)了錨固體流變拉拔試驗系統(tǒng)，獲得了錨固體流變失穩(wěn)機理、破壞特征及類型，提出了破碎圍巖巷道深淺支撐層流變破壞分析方法、結(jié)構(gòu)特征及支護設(shè)計，為錨固支護結(jié)構(gòu)失效診斷、有效控制深淺雙支撐線層結(jié)構(gòu)內(nèi)巷道流變變形及防止失穩(wěn)提供了依據(jù)。形成了基于深淺雙支撐層理論的巷道支護設(shè)計方法和技術(shù)，提出了復(fù)雜條件下的巷道變形特征和圍巖結(jié)構(gòu)的預(yù)測方法、控制措施及巷道需求支護力的計算方法。對于破碎圍巖巷道支護時，必須首先確立巷道的圍巖賦存狀態(tài)及圍巖結(jié)構(gòu)，分析計算深淺雙支撐層結(jié)構(gòu)的存在范圍、力學(xué)特征和規(guī)律，進而確立淺支撐層的位置和所需支護力，一般可以形成以“錨網(wǎng)噴＋高預(yù)應(yīng)力 U 型鋼桁架錨索＋注漿”為核心的復(fù)合支護形式。錨桿對淺支撐層補強后，淺支撐層巖體與錨桿形成組合拱式的承載結(jié)構(gòu)，錨索將淺支撐層與深支撐層聯(lián)合起來共同形成圍巖整體承載結(jié)構(gòu)，而錨注再次對圍巖進行加固，提高圍巖整體強度，改善圍巖應(yīng)力分布狀況，使圍巖變形協(xié)調(diào)化、荷載均勻化，對深淺支撐層發(fā)揮整體承載能力具有重要作用。

脈沖氣壓拋撒技術(shù)在軍事和民用領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用，如滅火劑噴射、爆炸拋撒等，具有重要的學(xué)術(shù)和應(yīng)用價值。本項目以密實填充顆粒為研究對象，在激波管中進行加載實驗，借助多種瞬態(tài)測量技術(shù)，研究密實填充顆粒在脈沖氣壓驅(qū)動下的初始運動機制。

中小制造企業(yè)要想在激烈的市場競爭中立足,必須加強采購管理.本文以供應(yīng)鏈管理理論為指導(dǎo),分析了現(xiàn)階段我國中小制造企業(yè)采購管理中存在的問題,并提出了供應(yīng)鏈環(huán)境下中小制造企業(yè)采購管理的策略.同時以長春某汽車零配件企業(yè)為例,論證了策略的可行性.

面向物聯(lián)網(wǎng)研制一類適合無線傳感網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下使用的智能家居無線控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于Zigbee協(xié)議，遠程控制家居生活中的各類電器設(shè)備，還可對房間中的煙霧進行檢測和報警（自動撥打設(shè)定電話）。

本發(fā)明公開了一種在運營中斷下進行城市軌道交通乘客出行誘導(dǎo)系統(tǒng)及應(yīng)用，屬于交通運輸領(lǐng)域，該系統(tǒng)是：安裝有相應(yīng)應(yīng)用程序的移動客戶端、軌道交通車站乘客信息發(fā)布終端，應(yīng)急處置部門決策支持終端，數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)，以及用于大規(guī)模路徑搜索計算的中央級服務(wù)器。該方法是：中央級服務(wù)器利用開發(fā)的應(yīng)用程序快速計算出運營中斷下乘客可達出行路徑集、運營中斷影響范圍和影響程度，通過數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)路傳送給應(yīng)急處置部門決策支持終端，并將出行路徑信息通過數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)傳送至相應(yīng)的軌道交通車站乘客信息發(fā)布終端和移動客戶端。