軌道交通供電系統(tǒng)故障診斷與可靠性評(píng)估方法及應(yīng)用
本成果來自省部級(jí)科技計(jì)劃項(xiàng)目和國家發(fā)明授權(quán)專利,知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸屬西南交通大學(xué)。項(xiàng)目創(chuàng)新性和先進(jìn)性:將模型診斷方法引入牽引供電系統(tǒng)故障診斷中,詳細(xì)討論了軌道交通供電系統(tǒng)各元件抽象化、系統(tǒng)建模、系統(tǒng)故障在線診斷等關(guān)鍵內(nèi)容。同時(shí)給出了地鐵牽引供電系統(tǒng)可靠性的指標(biāo)體系,建立了可靠分析模型。采用層次分析法對(duì)其進(jìn)行安全評(píng)估,為提高牽引供電質(zhì)量和系統(tǒng)工作可靠性提供有力支撐。
西南交通大學(xué)
2016-06-27