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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
太陽能軌道小車
底座尺寸400*300*70mm,模具一體成型，兩端呈弧形，上翹47度，兩面四角注塑有1.5mm腳墊，長度25*25mm，儀器整體高度230mm，有燈箱，太陽能電池，小車，連接線，組成，燈箱采用鐵板烤漆制成，尺寸115*85*180mm（正負(fù)2mm），電源開關(guān)帶燈，型號(hào)：KCD1-102，保險(xiǎn)絲1A，更換方便，電源AC220V，70W聚光魚眼燈，E10燈頭，品牌飛利浦，流線型太陽能支架尺寸105*85*180mm（正負(fù)2mm），太陽能板粘合在上面，功率12W，開路電壓4.5VDC，閉路電路330mA，采用接插件，方便拆卸安裝，小車采用鈑金烤漆制成，尺寸：160*100*60mm（正負(fù)2mm），底部裝有轉(zhuǎn)換開關(guān)，控制小車電機(jī)正反轉(zhuǎn)，型號(hào)：KTF-DC-206四輪注塑一體成型，設(shè)計(jì)與火車輪子類似，可緊緊卡在軌道上移動(dòng)，輪子直徑50mm厚度12mm，軸3mm，齒輪箱26配件注塑而成，負(fù)載轉(zhuǎn)速480-520轉(zhuǎn)。連接線采購4mm香蕉插頭，品牌康尼，耐壓600V，電流3A，探究：新能源的認(rèn)識(shí)和學(xué)習(xí)。
石家莊市艾迪科教設(shè)備有限公司
2021-08-23
太陽能智能小屋
底座尺寸400*300*70mm,模具一體成型，兩端呈弧形，上翹47度，兩面四角注塑有1.5mm腳墊，長度25*25mm，儀器整體高度385mm，上面裝有一間尺寸為185*110*100mm的小屋，小屋由27塊拼接而成，屋內(nèi)裝有七彩燈，屋后有一個(gè)風(fēng)力發(fā)電模型，風(fēng)車模型采用環(huán)保ABS材料注塑而成，5塊組件拼接而成，尺寸215（不含風(fēng)葉）*45*45mm，底部用香蕉插頭連接，不用時(shí)可取下，太陽能直徑為90mm，開路電壓DC4.5V，閉路電流150mA，儲(chǔ)電裝置為一只DC4.8V可充電式鋰電池，尺寸55*45*12mm，充電一次可用6小時(shí)，臺(tái)燈尺寸48*70*170mm，用AC220V家用電，電線耐壓600V，電流3.6A，臺(tái)燈開關(guān)型號(hào)KCD1-105 耐壓400V。轉(zhuǎn)換風(fēng)車和燈光開關(guān)型號(hào)TEN1122，耐壓600V，電流3A，探究太陽能對(duì)生活的影響，學(xué)習(xí)新能源。
石家莊市艾迪科教設(shè)備有限公司
2021-08-23
萬能角度尺
0～320°，精度2＇，符合GB/T6315
寧波華茂文教股份有限公司
2021-08-23
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基于多重路徑集的最優(yōu)交通流預(yù)測方法與擁擠收費(fèi)方法
基于多重路徑集的最優(yōu)交通流預(yù)測方法與擁擠收費(fèi)方法，算法具體步驟如下：步驟0.組織交通調(diào)查，確定每個(gè)OD對(duì)之間不同類別出行者的需求量及其合理路徑集合。步驟1.在零流網(wǎng)絡(luò)上，進(jìn)行流量加載，得到輔助路徑流量令初始路徑流量置k＝0。步驟2.計(jì)算各路徑的廣義路徑行駛時(shí)間向量步驟3.進(jìn)行流量加載，得到輔助路徑流量向量步驟4.如果滿足收斂指標(biāo)要求，則停止迭代，將當(dāng)前迭代點(diǎn)fk作為系統(tǒng)最優(yōu)路徑流量；否則轉(zhuǎn)步驟5。步驟5.沿方向利用某種線搜索方法，計(jì)算迭代步長λk。步驟6.更新路徑流量，令k＝k+1，轉(zhuǎn)步驟2。本發(fā)明嚴(yán)格證明了該方法的有效性和實(shí)用性：即使對(duì)不同類型的出行者施加同樣的收費(fèi)，仍然能夠達(dá)到系統(tǒng)最優(yōu)狀態(tài)。
東南大學(xué)
2021-04-11
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生成連續(xù)動(dòng)態(tài)優(yōu)化問題的測試集 推動(dòng)動(dòng)態(tài)優(yōu)化算法應(yīng)用
物流調(diào)度、航班規(guī)劃等復(fù)雜應(yīng)用場景中，設(shè)計(jì)方案的評(píng)價(jià)隨著時(shí)間動(dòng)態(tài)改變。這類優(yōu)化問題在現(xiàn)實(shí)中廣泛存在并且求解困難。為了推動(dòng)該領(lǐng)域的發(fā)展，亟待提出能反映動(dòng)態(tài)優(yōu)化問題復(fù)雜特性并且可控的測試集，從而推動(dòng)動(dòng)態(tài)優(yōu)化算法在現(xiàn)實(shí)問題中的應(yīng)用。課題組在
南方科技大學(xué)
2021-04-14
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一種支持非搶占實(shí)時(shí)任務(wù)集的節(jié)能調(diào)度方法
本發(fā)明公開了一種支持非搶占實(shí)時(shí)任務(wù)集節(jié)能調(diào)度方法，其步 驟包括：初始任務(wù)集合處理，獲取初始減速因子，獲取候選減速因子， 分配減速因子；本發(fā)明所公開的非搶占實(shí)時(shí)任務(wù)集節(jié)能調(diào)度方法，在 保證非搶占實(shí)時(shí)任務(wù)在截止期之前完成的前提下，充分考慮了任務(wù)集 的非搶占特性，得到更小的減速因子，從而使得任務(wù)集能以更低的速 度運(yùn)行，達(dá)到更好的節(jié)能效果,可有效節(jié)約嵌入式系統(tǒng)能耗，并具有更 強(qiáng)的非搶占任務(wù)集實(shí)時(shí)節(jié)能調(diào)度能力；與現(xiàn)有的實(shí)時(shí)系統(tǒng)
華中科技大學(xué)
2021-04-14
生成連續(xù)動(dòng)態(tài)優(yōu)化問題的測試集推動(dòng)動(dòng)態(tài)優(yōu)化算法應(yīng)用
物流調(diào)度、航班規(guī)劃等復(fù)雜應(yīng)用場景中，設(shè)計(jì)方案的評(píng)價(jià)隨著時(shí)間動(dòng)態(tài)改變。這類優(yōu)化問題在現(xiàn)實(shí)中廣泛存在并且求解困難。為了推動(dòng)該領(lǐng)域的發(fā)展，亟待提出能反映動(dòng)態(tài)優(yōu)化問題復(fù)雜特性并且可控的測試集，從而推動(dòng)動(dòng)態(tài)優(yōu)化算法在現(xiàn)實(shí)問題中的應(yīng)用。課題組在IEEE Transactions on Cybernetics上發(fā)表了一種生成連續(xù)動(dòng)態(tài)優(yōu)化問題的測試集，同時(shí)對(duì)現(xiàn)有的測試集進(jìn)行了全面的綜述，并探討了它們在捕獲不同問題特征方面的缺點(diǎn)。
南方科技大學(xué)
2021-04-14
IECUBE-3833集成電路實(shí)景操作VR實(shí)訓(xùn)平臺(tái)
IECUBE-3833集成電路實(shí)景操作VR實(shí)訓(xùn)平臺(tái)可提供集成電路制造設(shè)備、工藝制造、封裝操作和器件測試4類VR實(shí)操實(shí)驗(yàn)，與IECUBE-3831和IECUBE-3832平臺(tái)配合使用。
北京曾益慧創(chuàng)科技有限公司
2022-07-08
大學(xué).jpg){kind=logo}
一種基于雙異復(fù)合結(jié)構(gòu)層的寬帶可調(diào)諧太赫茲吸收體
專利名稱：
天津工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
浙江省關(guān)于印發(fā) 《2021年科技體制改革與發(fā)展工作要點(diǎn)》的通知
堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)黨的十九屆五中全會(huì)和省委十四屆七次、八次全會(huì)精神，忠實(shí)踐行“八八戰(zhàn)略”，奮力打造“重要窗口”，深入實(shí)施人才強(qiáng)省、創(chuàng)新強(qiáng)省首位戰(zhàn)略，堅(jiān)持創(chuàng)新在現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位，堅(jiān)持科技創(chuàng)新和制度創(chuàng)新雙輪驅(qū)動(dòng)，以數(shù)字化改革為總抓手，謀深做實(shí)牽一發(fā)動(dòng)全身的人才科創(chuàng)體制重大改革，加快完善科技創(chuàng)新體制機(jī)制，全面提升科技創(chuàng)新體系化能力和治理效能，努力為建設(shè)三大科創(chuàng)高地、打造高水平創(chuàng)新型省份提供體制機(jī)制保障，為國家科技自立自強(qiáng)貢獻(xiàn)更多浙江力量。
浙江省科技領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室
2021-05-25