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高功率超短脈沖激光技術(shù)在激光精細(xì)加工和激光 3D 打印等領(lǐng)域表現(xiàn)出很大的優(yōu)勢(shì)，可以提供十微米以下甚至亞微米級(jí)的加工精度，市場(chǎng)應(yīng)用前景廣闊。由于高功率超短脈沖激光的脈沖寬度非常窄（工業(yè)應(yīng)用通常在百飛秒至幾十皮秒量級(jí)），單脈沖能量較大，峰值功率非常高，普通實(shí)芯石英光纖  受限于材料的非線性和損傷閾值低的問題，無法傳輸如此高功率的超短脈沖。現(xiàn)在大多采用空間光路 反射輸出，這大大增加了系統(tǒng)的復(fù)雜性，限制了其應(yīng)用范圍。 北工大基于國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目，制備了高性能的無節(jié)點(diǎn)空芯反諧振光纖，該光纖纖芯為空氣   結(jié)構(gòu)，這就避免了材料的吸收，可以大大提高光纖的損傷閾值，進(jìn)而可用來傳輸高功率超快激光。這 種高性能無節(jié)點(diǎn)空芯反諧振光纖利用改裝的特種光纖拉絲塔通過堆積和拉制的方法拉制而成。目前， 國(guó)際范圍內(nèi)僅有少數(shù)科研單位和一家法國(guó) GLO Photonics 公司具有制備該光纖的能力，并且銷售價(jià)格較高（約 20,000 元 / 米），阻礙了其工業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程。

?  成果簡(jiǎn)介：高功率大轉(zhuǎn)矩交流感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)峰值轉(zhuǎn)矩達(dá)1400Nm，應(yīng)用效果良好；車用高效大功率永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域的空白，突破了高速穩(wěn)定弱磁調(diào)速技術(shù)難，比功率大于1.45kW/kg。該成果已在大洋電機(jī)、北京公交集團(tuán)、627廠、福田、618廠、山東華盛集團(tuán)、北京飛馳綠能、安徽安凱公司等企業(yè)得到推廣應(yīng)用。?  項(xiàng)目來源：自行開發(fā)?  技術(shù)領(lǐng)域：電氣工程、新能源汽車? &n

一種超聲波功率測(cè)量系統(tǒng)，本發(fā)明屬于測(cè)量?jī)x器，解決現(xiàn)有輻 射力天平法測(cè)量超聲波功率對(duì)環(huán)境要求較高、儀器達(dá)到穩(wěn)定測(cè)量狀態(tài) 所需時(shí)間較長(zhǎng)的問題。本發(fā)明包括激光器、擴(kuò)束鏡、衰減片、水槽、成像透鏡、CCD 攝像機(jī)、計(jì)算機(jī)、激光電源和光學(xué)平臺(tái)，所述激光器、 擴(kuò)束鏡、衰減片、水槽、成像透鏡和 CCD 攝像機(jī)沿光路依次固定在光 學(xué)平臺(tái)上，成像透鏡的軸線與激光器 1 發(fā)出的平行光的軸線重合，CCD 攝像機(jī)放置在成像透鏡的焦點(diǎn)上，用于接收衍射圖案，并將該圖像傳

特色及先進(jìn)性；技術(shù)指標(biāo) 電子科技大學(xué)功率集成技術(shù)實(shí)驗(yàn)室（Power Integrated Technology Lab.-PITEL）自2008年就已經(jīng)開展Si基GaN(GaN-on-Si)功率器件的研究，是國(guó)內(nèi)最早開展GaN-on-Si功率半導(dǎo)體技術(shù)研究的團(tuán)隊(duì)。近年來在分立功率器件如功率整流器、增強(qiáng)型功率晶體管及其集成技術(shù)方面取得了突出的研究成果。2008年在被譽(yù)為“器件奧林匹克”的國(guó)際頂級(jí)會(huì)議IEDM上報(bào)道了GaN-on-Si開關(guān)模式Boost轉(zhuǎn)換器，國(guó)際上首次實(shí)現(xiàn)了GaN-on-Si單片集成增強(qiáng)型功率晶體管和功率整流器。 GaN-on-Si功率整流器 提出一種GaN功率整流器新結(jié)構(gòu)（Metal-Insulator-Semiconductor-Gated Hybrid Anode Diode），其結(jié)構(gòu)如圖2所示。新結(jié)構(gòu)較傳統(tǒng)GaN整流器具有更小的導(dǎo)通電阻，更低的開啟電壓和反向漏電。圖3為MG-HAD和傳統(tǒng)SBD正向開啟特性特比，可以看出MG-HAD具有較小的開啟電壓（0.6V）和導(dǎo)通電阻（1.3mΩ?cm2）。圖4可以看出器件直至150 ℃高溫仍然保持優(yōu)秀的反向阻斷能力，以10μA/mm 為擊穿電流標(biāo)準(zhǔn)，MG-HAD在常溫下?lián)舸╇妷撼^1.1kV的儀器測(cè)量極限，150 ℃高溫下?lián)舸╇妷簽?70V。本器件結(jié)果能同時(shí)具有低導(dǎo)通電阻和高擊穿電壓，因而其baliga優(yōu)值（BFOM）459 MW/cm2在已有GaN-on-Si功率二極管報(bào)道中為第二高值，見圖5所示。

兩電平與三電平主電路適用于能量四像限運(yùn)行，三電平更適于直流高壓場(chǎng)合，可用于并網(wǎng)逆變，老化電子負(fù)載，蓄電池充放電機(jī)的前級(jí)，高功率因數(shù)整流器， 用作微電網(wǎng)與電網(wǎng)間的接口電路，可實(shí)現(xiàn)微網(wǎng)與電網(wǎng)間的能量互換，可用于直流充電樁的前級(jí)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)側(cè)的高功率因數(shù)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

成果簡(jiǎn)介本項(xiàng)目屬于自主研發(fā)的饋網(wǎng)節(jié)能型模擬交直流雙向電子負(fù)載， 主要用于交直流電源出廠試驗(yàn)、 可靠性試驗(yàn)及電源輸出性能檢測(cè)的能夠模擬實(shí)際負(fù)載特性的新型電力電子裝置。 它能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)所模擬實(shí)際負(fù)載值的無級(jí)調(diào)節(jié)， 并能夠?qū)⒇?fù)載試驗(yàn)中有功電能無污染地回饋電網(wǎng)， 實(shí)現(xiàn)電能的再生利用。 該裝置具有高效節(jié)能、體積小、 重量輕、 節(jié)省安裝空間、 試驗(yàn)性能優(yōu)良等優(yōu)點(diǎn)。項(xiàng)目的主要技術(shù)是將能量無污染回饋電網(wǎng)和負(fù)載特性的任意模擬技術(shù)。 本項(xiàng)目實(shí)施后， 可解決現(xiàn)有無源負(fù)載（阻性、 感性、 容性等）

推出了適用于數(shù)碼產(chǎn)品的新一代原電池—Zn-NiOOH堿性原電池。這種新電池的大功率放電能力很強(qiáng)，在大功率放電情況使用時(shí)間可達(dá)堿錳電池的數(shù)倍以上。這種新電池利用NiOOH材料替代EMD正極材料在堿錳電池生產(chǎn)線上組裝而成，NiOOH是制備這種新電池的關(guān)鍵。國(guó)內(nèi)南孚電池公司在本課題組第一代NiOOH生產(chǎn)技術(shù)的基礎(chǔ)上于2003年底面向市場(chǎng)推出了數(shù)碼聚能鎳干原電池的產(chǎn)品。但鎳是戰(zhàn)略性資源，價(jià)格比較貴，僅用作一次性電池正極材料，不僅是對(duì)資源的浪費(fèi)，而且在成本上也不是具有很大的優(yōu)勢(shì)。因此本課題組進(jìn)一步研制了高性能充電態(tài)的NiOOH正極材料并與Zn直接組裝成高功率的Zn-NiOOH新型原/充電電池。這種電池具有工作電壓高、大功率放電能力強(qiáng)、比能量高、免維護(hù)、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。Zn-NiOOH新型原/充電電池即可以象干電池一樣買來不用充電就可方便的直接使用，又能反復(fù)充放電作為充電電池使用，與Zn-AgO電池的性能很接近，但成本卻要要低。

該技術(shù)采用獨(dú)有的發(fā)電機(jī)控制與保護(hù)算法，具體表現(xiàn)形式為一種基于嵌入式系統(tǒng)的 新產(chǎn)品。 技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)： 完善的柴油發(fā)電機(jī)保護(hù)功能，包括電壓保護(hù)，電流保護(hù)和過載保護(hù)等。 發(fā)電機(jī)實(shí)時(shí)并網(wǎng)技術(shù)。可以根據(jù)需求自動(dòng)投入柴油發(fā)電機(jī)并網(wǎng)，并保持電網(wǎng)電壓、 頻率等參數(shù)穩(wěn)定。 發(fā)電機(jī)解列控制。根據(jù)實(shí)際情況，可以實(shí)時(shí)退出部分柴油發(fā)電機(jī)，降低系統(tǒng)能耗，并能 維持電網(wǎng)參數(shù)穩(wěn)定。 能夠?qū)崿F(xiàn)不同柴油發(fā)電機(jī)有功功率和無功功率均衡。 具有先進(jìn)的 CAN 通訊功能，能夠?qū)崿F(xiàn)多臺(tái)聯(lián)網(wǎng)工作，也可以和上位機(jī)控制系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng) 通訊。 具有友好的人機(jī)界面，完善的顯示內(nèi)容，并可以根據(jù)需要定制。 與同類相關(guān)技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)： 控制與保護(hù)算法更加完善，功能一體化； 采用 DSP 技術(shù)和高性能 A/D 器件，測(cè)量精度高； 模塊化和工程化設(shè)計(jì)，電磁兼容性能優(yōu)越，性價(jià)比高。 技術(shù)的實(shí)用性和適用領(lǐng)域 本研究組一直從事配電網(wǎng)監(jiān)控與保護(hù)相關(guān)技術(shù)研發(fā)工作，柴油發(fā)電機(jī)保護(hù)算法具有 自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，相關(guān)技術(shù)和算法已經(jīng)成功應(yīng)用到多個(gè)產(chǎn)品中，產(chǎn)生了大量的經(jīng)濟(jì)效益和 良好的社會(huì)效益。發(fā)電機(jī)并列和解列技術(shù)可以根據(jù)實(shí)際功率需求，實(shí)時(shí)投入、撤除柴油 發(fā)電機(jī)，不僅可以保持電網(wǎng)電壓、頻率穩(wěn)定，而且可以節(jié)能降耗，新開發(fā)的技術(shù)還適用 于新能源應(yīng)用。 應(yīng)用領(lǐng)域： 軍用/民用船舶發(fā)電機(jī)保護(hù)與控制； 獨(dú)立電網(wǎng)多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)保護(hù)與控制； 帶新能源應(yīng)用的柴油發(fā)電機(jī)保護(hù)與功率平衡控制； 工廠后備發(fā)電機(jī)并網(wǎng)控制。