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粉末產品作為食品、藥品、檢驗試劑的一種重要載體，其定量封裝的準確 度和包裝效率直接關系到企業產品生產效率及經濟效益。傳統的手工封裝方式 不僅嚴重影響粉末產品的生產效率，而且在生產過程中不可避免地產生浪費現 象以及大量的人工費用，使企業利潤嚴重縮水。我國現有的粉末產品定量填充 技術存在著技術水平低、產品可靠性差、精度不高等缺點。 本項目開發的粉末試劑產品高精度定量封裝機，采用高精度的稱重技術以 及伺服控制系統等技術，有效地解決了針對粉狀物料的填充精度高、速度快、 穩定性好和靈活性高等技術難題，基本滿足食品藥品加工等領域企業對產品高 精度的要求，同時能有效地降低工人的勞動強度和勞動成本。

采用注射成形工藝實現復雜形狀增壓渦輪的近終成形，并滿足高性能和低成本的要求。根據注射成形渦輪對零件壁厚的要求，選擇 ?52mm 渦輪作為研制對象，并完成了中空蝸輪的結構設計及可靠性校驗，中空孔徑確定為 ?5mm，孔深 25mm，如圖 1 所示。對比分析實芯渦輪和中空渦輪的離心應力分布可知，采用中空結構的渦輪，其應力分布較原始渦輪應力分布一致，但渦輪離心應力有所增大，中空結構渦輪的最大離心應力為 626MPa，較原始渦輪增加了 20.4%。渦輪采用中空設計后，自振頻率變化很小，頻率平均變小 0.167%，可近似認為沒有變化。中空結構增壓渦輪不僅達到了減輕重量的目的，而且大幅度減小了燒結變形。設計了側向抽芯模具結構（如圖 2 所示），實現了復雜形狀增壓渦輪的近終成形。采用數值模擬方法對注射成形充模過程進行了模擬，得出了喂料的充模過程（如圖 3 所示），并闡明了渦輪在注射成形過程中產生的缺陷與機理。優化了注射成形工藝參數，得出最佳的注射成形工藝參數為：注射溫度為 160℃，注射壓力為 60MPa，模溫為 80℃，最終制備出了無缺陷的注射成形坯。以平均粒度 15μm 的惰性氣體霧化的 K418 鎳基高溫合金為原料，選用 67%裝載量，將粉末與粘結劑（60%石蠟+15%高密度聚乙烯+15%聚丙烯+10%硬脂酸）于 140℃在開放式混煉機中混煉 30min，制備出適合鎳基高溫合金粉末注射成形的高效粘結劑，制備出了流變性能良好的注射喂料。分析了脫脂方法、脫脂制度和脫脂溫度對致密度和最終高溫合金性能的影響，掌握了碳、氧含量的精確控制技術。通過燒結+熱等靜壓工藝獲得高致密度的粉末高溫合金，具有晶粒細小、顯微組織均勻、綜合力學性能優異等優點。MIM418 合金 1230℃真空燒結相對密度為 97%，熱等靜壓后的樣品接近全致密。圖 1 實芯渦輪和中空結構渦輪圖 2 側向抽芯模具結構圖 3 渦輪注射填充過程模擬經過 1200℃固溶/空冷、750℃時效，MIM418 抗拉強度達到 1425MPa，屈服強度為1004MPa，延伸率達到19.4%，與鑄造合金性能相比分別提高了70%，30%，120%。圖 4 為燒結態的注射成形渦輪。渦輪表面光潔，尺寸精度高，如圖 4 所示。圖 4 注射成形渦輪制備出滿足渦輪使用性能測試要求的渦輪，渦輪尺寸與內部質量良好，達到裝機測試要求。渦輪樣品在無錫威孚英特邁渦輪增壓器公司進行了臺架實驗，圖5 所示為渦輪樣品焊接及部分工裝的照片。鋼軸焊接后接頭抗拉破斷力達到 18噸，遠高于鑄造渦輪與鋼軸的焊接強度。轉速相同時，粉末注射成形渦輪部件測頻一致性和氣動性能渦端一致性均優于鑄造性能，超速飛裂試驗停止在 225000轉/分與 225000 轉/分，增壓器拆檢的結果可知，超速飛裂試驗渦輪表現良好，兩套增壓器的失效皆由渦輪軸斷裂造成。粉末注射成形渦輪樣件測頻一致性優于鑄造渦輪，粉末注射成形渦輪與鋼軸聯結強度也明顯高于鑄造渦輪。粉末注射成形MIM418 渦輪在超速飛裂試驗中表現不俗，在鋼軸斷裂 21.5/22.5 萬轉的狀態下，渦輪仍保持完好。粉末注射成形渦輪的渦端試驗表明，渦輪部件渦端性能一致性較好，3 組樣品渦端的效率曲線基本重合，均在±0.5%的偏差內。

產品詳細介紹根據ASTM B311、B328，MPIF Standard 42、57，JIS Z2505、Z2506，GB÷T5163等海內規范，采用阿基米得原理浮力法原理，直讀所測粉末冶金生胚件、燒結件和含油軸承的密度、有效孔隙率、體積和含油率。 　　QL－120P 粉末冶金生胚密度計，高精準度粉末冶金密度計，臺灣瑪芝哈克（matsuhaku） 粉末冶金生胚密度計廠家推薦，專業測試各種粉末冶金生胚件、燒結制品和含油軸承的密度、孔隙率、吸水率和含油率。 粉末冶金結構件體積密度測試儀 QL－120P的規格參數：1、型號：QL－120P（另有QL－300P、QL－600P兩種型號的機型可選）2、稱重范圍：0。001g～120g（另有稱重范圍為0。01g～300g、0。01g～600g可選）3、密度解析精度：0。0001 g÷cm34、測量時間：約10秒5、測試種類：粉末冶金生胚件、燒結件和含油軸承，及各種固體、顆粒體、薄膜、浮體QL－120P 高精準度粉末冶金密度計，密度測試精度為萬分之一（0。0001g÷cm3），秉承測量值高精準度、操作方便、設計簡單吝嗇、故障率低、經久耐用；等理念，專門為粉末冶金行業設計！ 　　 QL－300Q軸承含油率檢測儀、軸承含油率測試儀采用阿基米德原理浮力法。只有三個步驟，自動顯示含油率，改變傳統人工計算的方式，勤儉時間、更快速、更方便。可直接測量含油軸承的含油率，測量精度高達0。001，非常相宜轉動部件的銅基、鐵基、鐵銅基等含油軸承含油率、孔隙率等方面的檢測。測量快速、專業、精準、方便！ 含油軸承含油率測試儀QL－300Q的技術參數：1：測量范圍：0。01g～300g2：油率解析：0。1％3：度精度：0。001 g÷cm34：試時間：約5秒5：試種類：粉末冶金含油軸承，粉末冶金生胚、毛坯件、燒結成品等6：粉末冶金含油軸承、壓鑄件、銅套，可直接讀取其含油率；7：對粉末冶金燒結成品等，可直接讀取產品的視密度和體積；8：針對粉末冶金生胚、毛坯件等，可應用煮沸法、真空抽取飽和法，準確快速讀取產品的體密度、濕密度、比重、有效孔隙率和體積； QL－300Q軸承含油率檢測儀免掀蓋精致一體成型鋁合金測量平臺，透明水槽。精度更高、操作更簡便、更快速、更人性化，更符合新材料實驗室作業規范。可顯示混淆物主要材質含量百分比，相宜新材料研究與開發。能自動判定待測樣品合格與否，具有報警提示功能。可應用于：銅基、鐵基、鐵銅基含油軸承；銅基、鐵基、鐵銅基結構軸套；不銹鋼合金基軸承、打印機齒輪、壓縮機齒輪、縫紉機零件、抽風機、電扇之軸承相關零組件；等材料的含油率密度，比重檢測。 

成果簡介：  本技術通過對絡合物、催化劑、雙氧水投加量及紫外光強度及時間等關鍵因素的動態調控得到最佳處理效果，能夠在pH中性條件下實現含染料和PVA廢水的高效處理，且合理利用廢鋼以及鈦鐵礦生產二氧化鈦的副產廢物，以廢治廢，提高處理效率。

中試階段/n產品用于替代有機樹脂粘結劑在鑄造行業應用，強化綠色制造，產品性能達到有機樹脂指標，若在鑄造業推廣應用，將產生明顯經濟與社會效益。液體固化劑的組成為：52～55.5％冶金鎂砂粉，43.4～46.4％乙醇，1.1～1.6％聚乙烯醇縮丁醛。制備方法包括以下步驟：先將冶金鎂砂粉和聚乙烯醇縮丁醛，密封混碾 5～10 分鐘，初步混勻；再加入占冶金鎂砂粉重量 30～35％的乙醇，密封混碾 2 小時得膏狀物；再加入剩余乙醇攪拌，攪拌速度 300 轉/分，攪拌時間 20～30 分鐘，得液體固

隨著國家經濟的快速發展，高速公路建設及煤炭能源工業迅猛發展，但在路基修筑 中常常遇到泥頁巖一類的易軟化、泥化巖層，特別是在煤礦巷道中，底板大多為泥巖， 在水及車輛碾壓作用下發生嚴重泥化，極大影響路基質量及交通運輸。為解決泥巖泥化 問題，開發了一種高效泥化物固化劑，通過將固化劑材料撒在泥化物上，并進行攪拌， 然后碾壓密室后即可，固化后的固化體可直接作為低等級公路無鋪面道路，也可作為高 等級公路路基。 

本技術適用于河湖疏浚淤泥和城市河道污染底泥的資源化利用及處理。根據淤泥性質的不同、污染程度的不同及固化淤泥用途的不同，選擇合適的固化材料和固化配方，通過自主研發的原位固化處理設備將固化材料和疏浚淤泥混合均勻，根據疏浚泥的污染性質、污染狀況與固化淤泥的用途，適當加入鈍化材料和土壤化材料，經過水化反應，形成新的膠結物質和骨架支撐，從而提高淤泥強度。 污染淤泥的鈍化處理是通過向淤泥中添加鈍化材料，使淤泥中的污染物質形態和性質發生變化，轉化為不易被植物利用的形態，同時鈍化材料會對污染物產生包

儀器特點?* UV－1800系列采用雙光束光學系統，成功實現了高精度和高可靠性測量的完美結合，可滿足各種應用的要求，可用在生物研究、生物工業、藥物分析、制藥、教學研究、環保、食品衛生、臨床檢驗、衛生防疫等領域* 寬廣的波長范圍，可滿足各個領域對波長范圍的要求* UV-1800S采用4nm、2nm、1nm、0.5nm四種光譜帶寬可滿足各國藥典及不同用戶的嚴格要求* 全自動的設計理念，實現了最簡單的測量手段* 大規模集成電路的設計大大提高了系統的擴展性和可靠性* 改良優化的光路設計、進口光源和接收器造就了系統高性能和高可靠性* 豐富的測量方法，具有波長掃描、時間掃描、多波長測定、多階導數測定（選）、雙波長、三波長（選）DNA蛋白質測量（選）等多種測量方法，可滿足不同測量的要求* 根據用戶的要求可選配單孔架、手動四連架、手動八連架、自動八連架、玻璃支架、試管架、1cm比色架、5cm比色架、10cm比色架等* 測量數據可通過打印機輸出，具有USB接口* 可斷電保存測量參數和數據，方便用戶使用* 可通過PC軟件控制實現光譜掃描等更精確和靈活的測量要求

產品詳細介紹粉末冶金零件密度測試儀÷含油軸承含油率測試儀，粉末冶金比重測試儀，粉末冶金密度計，粉末冶金密度天平：粉末冶金制品在成型之前，先將原資料增加黏結劑、光滑劑如硬脂酸鋅、硬脂酸鋰及白蠟、石墨粉等加以混雜平均，而后加以成型。使成型胚體中與內部接觸的孔隙或多或少被光滑劑和石墨粉所填滿。配合現場作業，于試模和密度再確認時，根據生胚密度的測試可立刻調劑粉末填充量，防止粉末適量充填或充填缺乏。為了延長停機的時光，須要疾速的實現密度測量。目前市場上用來檢測粉末冶金構造件體密度、有效孔隙率、濕密度、體積的測量儀器有很多，現重要給大家介紹一款產自臺灣的粉末冶金密度計，可正確、疾速、不便測出各種粉末冶金構造件的體密度與含油合金的有效孔隙率、濕密度、體積。粉末冶金零件密度測試儀÷含油軸承含油率測試儀重要技巧參數：1、型號：TW－120P、TW－600P2、稱重規模：0。001g～120g、0。01g～300g、0。01g～600g3、密度解析精度：0。0001 g÷cm3 0。001 g÷cm34、測量時光：約10稱5、測試品種：粉末冶金構造件、含油合金、含油軸承及各種固體、顆粒體、薄膜、浮體功用及特征：1、可間接讀取粉末冶金構造件的體密度和含油合金的有效孔隙率、濕密度、體積；2、可間接讀取燒結含油軸承含油率、有效孔隙率；3、可根據現場操作習性，間接讀取不吸水資料的密度和體積值；4、具備溫度彌補設定、溶液彌補設定、防水解決油的密度設定功用；5、主機配有RS－232標準打印接口，能很不便地銜接打印機將測試后果輸入；6、采取大水槽設計，可下降吊欄線的浮力所形成的誤差；7、兩個操作步驟即可顯示測量后果；8、操作簡樸、不便、測量疾速；9、全主動零點跟蹤功用；10、具備環境調劑功用；為什么要測試粉末冶金原料的密度粉末冶金是將金屬、合金、或其氧化物、碳化物等粉末裝入模具內，施以低壓而成形，再進行燒結固化來制作所須要的資料、產品的技巧。粉末冶金是把金屬的粉末顆粒微細化后，再制形成外形龐雜的零件，替代傳統的機械加工。因為粉末冶金的孔隙構造對粉體的物感性質影響很大，而且粉末冶金產品根據其需求是以體密度、濕密度、視孔隙率、含油率等為重要的認定標準，所以關于成形胚體和燒結體的密度檢測更為重要。按照標準：金屬燒結資料的燒結密度=試料空氣中分量÷（防水解決后試料空氣中重－防水解決后試料水中重）。抉擇數顯臺式精細密度計，密度儀，密度測試儀，密度天平，比重計，比重測試儀，比重儀，比重天平，比重密度測試儀÷測量儀

航空有機玻璃主要用作飛機座艙蓋或整體圓弧風擋玻璃，可防止空中突然爆破。鍍膜航空有機玻璃是指在航空有機玻璃上涂覆一層ITO或Au薄膜，以增加航空有機玻璃獨特的使用性能，如：ITO膜具備高電導率和高的可見光透射率，能反射雷達波，從而實現隱身功能。但有機玻璃或鍍膜航空有機玻璃在儲存、運輸、加工和組裝等的過程當中，很容易發生擦傷、污染、磨損等問題，傳統的保護方法無法完全起到保護作用，也比較容易受到來自鹽霧、酸雨、潮氣或者微生物等侵蝕，從而導致化學腐蝕或者電化學腐蝕的問題，影響了有機玻璃的外觀，甚至會導致其光學性能的大幅下降，尤其是發生擦傷、整機噴漆污染等問題會使ITO鍍膜破損從而導致飛機座艙玻璃的報廢，會給企業帶來嚴重的經濟損失。所以鍍膜航空有機玻璃在裝配過程中需要一定的防護措施。 課題組以水性聚氨酯為基料，研制了一種配方簡單，施工方便，涂料儲存期長；涂膜附著力適中，既能有效保護底材，又可以整體剝離的涂料。該涂料成本低，施工方便，不污染環境，不會影響所保護基材的物理（尤其是光學、導電）力學性能等性能。 主要用于成都飛機工業集團公司的有機玻璃艙蓋或鍍膜有機玻璃艙蓋。 因涂料對施工環境適應性強，可用于外場維修時鋁合金蒙皮等的臨時保護，維修后可整體剝離，且不會影響飛機鋁合金蒙皮的性能。