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產(chǎn)品詳細(xì)介紹     

可以對M8螺栓進(jìn)行拉伸、扭剪、強(qiáng)度測試，可以對M6螺栓組進(jìn)行拉伸實(shí)驗(yàn)，應(yīng)用精密位移傳感器、扭矩傳感器、拉壓力傳感器測試出螺栓轉(zhuǎn)角矩的關(guān)系，螺栓形變長度與拉力的關(guān)系，螺栓組失效與拉力的關(guān)系，計(jì)算機(jī)采集數(shù)據(jù)并在屏幕上顯示曲線，用EXCEL表格打印，便于分析判定。 技術(shù)參數(shù)如下： ①測試單個螺栓規(guī)格：M8； ②測試螺栓組規(guī)格：M6； ③減速機(jī)型號：MRV075； ④減速機(jī)用伺服電機(jī)：功率1500W，電壓220V； ⑤計(jì)算機(jī)：顯示屏22寸，主機(jī)內(nèi)存8G，硬盤240G； ⑥外廓尺寸；900 x 600 x 350mm； ⑦重量：200kg； ⑧帶工作案桌

環(huán)形鋼帶在運(yùn)轉(zhuǎn)時，將潤滑油帶至可調(diào)傾板與鋼帶上平面之間，傾板與鋼帶之間可調(diào)間隙與傾角，在傾板上縱橫向分別裝有若干玻璃管，用以觀察縱向與橫向油膜壓力。 主要技術(shù)參數(shù)如下： ①玻璃管數(shù)量：縱向7個，橫向21個； ②輸送帶寬度100mm，厚度0.15mm； ③直流減速電機(jī)：功率70W，轉(zhuǎn)速3000rpm，減速比4； ④電源:220V； ⑤輸送帶轉(zhuǎn)速:0~750rpm; ⑥氣源壓力：0.3~0.6MPa ⑦外形尺寸：550㎜x 500㎜x 500mm； ⑧重量：50kg。

本項(xiàng)目是用 28 納米 FPGA 器件實(shí)現(xiàn)了一枚《萬兆網(wǎng)絡(luò)多核處理器》SOC 芯 片。該芯片目標(biāo)客戶是路由器、交換機(jī)、防火墻網(wǎng)絡(luò)設(shè)備整機(jī)廠商和網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 科研、監(jiān)管機(jī)構(gòu)。該芯片用于拓展網(wǎng)絡(luò)帶寬到 10Gbps，支持 Open Flow 協(xié)議， 兼容 IPV4/IPV6 協(xié)議，是 SDN 控制器的基礎(chǔ)載體，NFV 的運(yùn)行平臺。該芯片是 互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的核心器件、重要的戰(zhàn)略物資，國內(nèi)空白，國家急需。該項(xiàng)目的產(chǎn) 業(yè)化包含 SOC 芯片推廣，F(xiàn)PGA→ASIC 轉(zhuǎn)化、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備整機(jī)生產(chǎn) 3 部分。適合 創(chuàng)辦的企業(yè)為 Fabless 模式集成電路芯片設(shè)計(jì)為主和網(wǎng)絡(luò)裝備整機(jī)生產(chǎn)為輔的電 43 子信息類股份制高科技企業(yè)。

本發(fā)明公開了一種鋰電池組均衡系統(tǒng)及方法。本發(fā)明將鋰電池組的均衡問題分為組內(nèi)均衡和組間均衡兩個層次，鋰電池分成若干組，分別和雙向 DC-DC 轉(zhuǎn)換器并聯(lián)，其輸出端相互串聯(lián)作為直流母線和發(fā)電系統(tǒng)的輸出端以及負(fù)載并聯(lián)。每組內(nèi)電池通過雙向開關(guān)連接，同時并聯(lián)旁路開關(guān)，可實(shí)現(xiàn)電池動態(tài)接入。根據(jù)各組平均 SOC 分配各組輸出電壓實(shí)現(xiàn)組間均衡。根據(jù)組內(nèi)單體電池 SOC 控制其動態(tài)接入可實(shí)現(xiàn)各組內(nèi)均衡。基于本發(fā)明對鋰電池組 SOC 進(jìn)

電動汽車具有節(jié)能、環(huán)保的顯著特點(diǎn)，是先進(jìn)汽車的發(fā)展方向，具有巨大的市場前景。純電動車、混合動力電動車、燃料電池電動車在其動力系統(tǒng)構(gòu)型中，均采用了動力蓄電池，目前采用的動力電池主要有鎳氫動力電池、鋰離子動力電池，動力電池SOC值是實(shí)現(xiàn)電動車輛控制的重要參數(shù)，SOC估算是電動汽車動力電池管理模塊的重要功能，動力電池管理模塊是電動車輛的關(guān)鍵零部件。 北航所研制的電動汽車動力電池SOC智能估算技術(shù)及管理模塊可適應(yīng)與鋰離子、鎳氫等多種類型以及多種規(guī)格的動力電池配套，并滿足電動車用的相關(guān)要求，主要技術(shù)指標(biāo)：電壓檢測精度±0.6％，電流檢測精度±0.5％，溫度檢測精度±0.5℃；SOC估算精度5%。 本項(xiàng)目取得的研究成果具有自主知識產(chǎn)權(quán)，實(shí)現(xiàn)了電動車輛關(guān)鍵零部件的國產(chǎn)化、具有了一定的電池管理模塊產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)的技術(shù)基礎(chǔ)，應(yīng)用前景廣闊，社會效益和經(jīng)濟(jì)效益顯著。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹成像系統(tǒng)　　SOC-730VS可見光/近紅外成像光譜儀是一款高質(zhì)量、商品化的成像光譜儀，光譜范圍為400nm～1000nm。和MIDIS? 處理器（為可選件）連接后，SOC-730VS可以提供最苛刻的實(shí)時分析，質(zhì)量控制和探測應(yīng)用。 實(shí)時處理　　實(shí)時處理數(shù)據(jù)的應(yīng)用，如機(jī)械視覺、生物影像、顏色質(zhì)量評估、和需要即時反饋的目標(biāo)探測等。可選的SOC MIDIS?處理器以最優(yōu)的電腦速度快速執(zhí)行光譜處理，克服了大部分成像光譜儀在實(shí)時數(shù)據(jù)處理方面的瓶頸。　　MIDIS處理器具有多個相關(guān)通道同時監(jiān)測測量數(shù)據(jù)和三光譜積分，使得MIDIS處理器有能力克服當(dāng)今數(shù)據(jù)處理的難題。配備了一個獨(dú)立的偏振分光光度計(jì)，高靈敏度的，12bit兆像素?cái)?shù)列和積分掃描儀，SOC-730VS通過高速Camera-Link接口，可以記錄400nm到1000nm光譜范圍內(nèi)、2nm分辨率的高質(zhì)量光譜成像數(shù)據(jù)。　　SOC的HS分析軟件可以用來進(jìn)行標(biāo)定和數(shù)據(jù)分析。記錄的數(shù)據(jù)格式為開放式的二進(jìn)制數(shù)據(jù)，可以很容易的用第三方分析軟件打開，如ENVI軟件。 技術(shù)參數(shù)光譜范圍： 400-1000 nm光譜分辨率： 2 nmSMILE： <1.5 μ數(shù)字光圈： F/2.4TFOV (35MM)： 10°IFOV (35MM)： 0.17 mrad分辨率 (像素)： 1024x1024幀頻： 15 fps數(shù)字分辨率： 12-bit三腳架： 3/8”-16計(jì)算機(jī)接口： Cameral-Link掃描： 內(nèi)置供電： AC/12DV 應(yīng)用領(lǐng)域：機(jī)械視覺　　連接處和表面檢查　　農(nóng)業(yè)視察　　化學(xué)分析　　農(nóng)業(yè)領(lǐng)域精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)　　土地分類　　水份脅迫　　作物健康 科學(xué)領(lǐng)域　　顯微鏡　　生物分析軍事領(lǐng)域　　目標(biāo)識別　　敵友分辨遙感領(lǐng)域 　　地表真實(shí)　　分類制圖 

采用冷連軋法生產(chǎn)線、絲材是北京科技大學(xué)在國內(nèi)率先研究成功并推廣的一項(xiàng)新技術(shù)。其關(guān)鍵設(shè)備是Y型三輥冷連軋機(jī)組，具有生產(chǎn)效率高；產(chǎn)品變形均勻、綜合機(jī)械性能優(yōu)良，總變形量大；可減少中間退火和酸洗工序。適用于中、高碳素鋼絲、合金結(jié)構(gòu)鋼絲、實(shí)心焊絲、藥芯焊絲、軸承鋼絲、不銹鋼絲、精密合金絲以及有色金屬和合金等各種光圓的和異型的絲線的生產(chǎn)。 用主動式Y(jié)型冷連軋法生產(chǎn)絲線材與傳統(tǒng)的冷拔法相比，具有以下特點(diǎn)： 變形區(qū)金屬受到三向壓應(yīng)力作用，無拉拔變形的拉應(yīng)力，有利于材料塑性潛能的發(fā)揮，產(chǎn)品延伸率較高，特別適用于連鑄盤圓坯的延伸軋制；適用于難變形金屬的加工。 無需預(yù)先多次壓尖，主動旋轉(zhuǎn)的軋輥?zhàn)詣右吮P條，操作十分方便； 主動連軋的原料可以是盤圓也可以是直條，軋出的產(chǎn)品呈直條狀，既可進(jìn)行盤卷收錢（盤徑隨意可調(diào)），又可得到直條產(chǎn)品，方便用戶使用； 原料不要求酸洗和潤滑涂層處理，采用直徑14毫米的連鑄合金線坯，通過連軋得到直徑6毫米以下的盤卷，省去了中間的退火和酸洗工序。因而顯著地節(jié)約能源，提高成材率，減少或消除廢酸的污染； 采用乳化液對軋輥、齒輪，軋件冷卻潤滑，循環(huán)使用，減少粉塵污染，無“三廢”； 微型軋機(jī)，設(shè)備緊湊，占地面積少，每條生產(chǎn)線的操作人員只需2人； 我國第一臺Y型三輥冷連軋機(jī)是由北京科技大學(xué)自行設(shè)計(jì)、制造。1989年Y型三輥軋機(jī)冷連軋絲線材技術(shù)就通過了原冶金部組織的技術(shù)鑒定，專家組認(rèn)為：“工藝穩(wěn)定，產(chǎn)品質(zhì)量符合要求，工藝技術(shù)具有先進(jìn)性和實(shí)用性，是對傳統(tǒng)的拉絲生產(chǎn)工藝和設(shè)備的一項(xiàng)重要改革，在主要技術(shù)方面達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先和國際八十年代的先進(jìn)水平。”經(jīng)過多年研究和生產(chǎn)實(shí)踐，工藝優(yōu)化的第二代軋機(jī)已在北京、上海等地成功推廣使用。Y型三輥軋機(jī)冷連軋絲線材技術(shù)是一項(xiàng)成熟的生產(chǎn)工藝，八十年代以來，在意大利美國德國等已普遍采用。實(shí)際生產(chǎn)證明，采用鋼絲冷連軋新工藝代替?zhèn)鹘y(tǒng)的粗拉和中拉生產(chǎn)各種光圓和異型的絲線材，其經(jīng)濟(jì)效益顯著提高。

梯狀有機(jī)半導(dǎo)體是一類非常重要的半導(dǎo)體材料， 這類半導(dǎo)體具有剛性結(jié)構(gòu)、高共面性及載流子高度離域等特性，從而有利于實(shí)現(xiàn)高遷移率的晶體管器件，　因此梯狀有機(jī)半導(dǎo)體對材料的基本物理化學(xué)性質(zhì)研究和高性能有機(jī)半導(dǎo)體的開發(fā)都具有重要意義。梯狀有機(jī)半導(dǎo)體材料通常富有電子，在電子器件中作為p-型半導(dǎo)體使用。由于合成挑戰(zhàn)和同時拉電子基團(tuán)帶來的空間位阻，缺電子的梯狀n－型有機(jī)半導(dǎo)體材料非常稀缺，難以合成，相對于p-型半導(dǎo)體載流子遷移率要低、器件穩(wěn)定性要差。酰亞胺高分子半導(dǎo)體是有機(jī)電子領(lǐng)域最為重要的半導(dǎo)體材料之一，由于酰亞胺的強(qiáng)拉電子效應(yīng)，迄今為止高性能的n-型有機(jī)半導(dǎo)體材料通常都帶有酰亞胺或酰胺基團(tuán)。郭旭崗從博士期間在國際上率先并系統(tǒng)性地研究了各類酰亞胺高分子半導(dǎo)體材料及其在有機(jī)場效應(yīng)晶體管和有機(jī)太陽能電池中的應(yīng)用，并實(shí)現(xiàn)了突出的器件性能（Chem. Rev. 2014, 114, 8943-9021）。 雙噻吩酰亞胺是一個重要的梯狀有機(jī)半導(dǎo)體構(gòu)建單體， 前期工作中郭旭崗以雙噻吩酰亞胺為單體成功構(gòu)建一系列高性能有機(jī)半導(dǎo)體材料（Nature Photonics, 2013, 7, 825-833; J. Am. Chem. Soc. 2011, 133, 1405-1418; J. Am. Chem. Soc. 2012, 134, 18427-18439; J. Am. Chem. Soc. 2015, 137, 12565-12579; Adv. Mater. 2012, 24, 2242-2248）。 郭旭崗課題組結(jié)合梯狀有機(jī)半導(dǎo)體的優(yōu)勢，對雙噻吩酰亞胺進(jìn)行了拓展，合成了一系列具有可調(diào)控共軛長度的梯狀n-型有機(jī)半導(dǎo)體材料。這一系列材料具有精確的化學(xué)結(jié)構(gòu)、易溶液加工、高共面性、良好的結(jié)晶度、可調(diào)控的光電性質(zhì)及半導(dǎo)體能級結(jié)構(gòu)。當(dāng)用于有機(jī)場效應(yīng)晶體管中實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的n-型半導(dǎo)體器件性能， 電子遷移率達(dá)到0.05 cm2 V-1 s-1。這一系列材料為基礎(chǔ)的物理化學(xué)性質(zhì)研究和高性能的有機(jī)半導(dǎo)體開發(fā)提供了良好的平臺。

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