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產(chǎn)品詳細(xì)介紹

1、歷經(jīng)十多年的研發(fā)，已形成獨(dú)立建立高精度、工程化的北斗兼容GPS/GLONASS/GALILEO四系統(tǒng)的地基增強(qiáng)系統(tǒng)建設(shè)方案，形成了以EarthNetV3.0（中心數(shù)據(jù)處理軟件）和S6535b（多星座基準(zhǔn)站接收機(jī)）為自主核心產(chǎn)品的產(chǎn)學(xué)研一體化成果。 2、網(wǎng)絡(luò)RTK與實(shí)時(shí)精密單點(diǎn)定位技術(shù)的交叉融合，使未來(lái)的地基增強(qiáng)系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)大規(guī)模NRTK/RTPPP集成處理，從而實(shí)現(xiàn)廣域動(dòng)態(tài)高精度導(dǎo)航與定位服務(wù)。 3、面向手機(jī)終端的GNSS高精度動(dòng)態(tài)定位研究將有力促進(jìn)其在車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛、智慧城市等領(lǐng)域的深入應(yīng)用。

當(dāng)前光纖通道(Fibre Channel：FC) 以其高速率和高可靠性在航空電子環(huán)境得到了廣泛的應(yīng)用，一個(gè)典型的戰(zhàn)機(jī)航電系統(tǒng)如下圖所示： 為研究航電系統(tǒng)的性能，經(jīng)常需要搭建地面仿真平臺(tái)進(jìn)行預(yù)先的評(píng)測(cè)。對(duì)應(yīng)上圖所示，我們可以搭建如下的地面仿真系統(tǒng)： 該系統(tǒng)包括自研制的： FC-AE仿真接點(diǎn)卡、FC-AE協(xié)議分析/監(jiān)控卡、 FC-AE故障注入卡、 FC-AE網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、FC-AE 數(shù)據(jù)監(jiān)控記錄分析儀。上述五項(xiàng)設(shè)備可以獨(dú)立使用，也可部分或全部聯(lián)合構(gòu)成航電地面仿真測(cè)試平臺(tái)使用。

1. 痛點(diǎn)問(wèn)題 隨著“碳達(dá)峰碳中和”國(guó)家戰(zhàn)略的提出，在化石能源領(lǐng)域的減碳任務(wù)迫在眉睫，電動(dòng)化趨勢(shì)在顯著加快。然而，相比汽油車(chē)的電動(dòng)化，飛機(jī)因其對(duì)能量和功率密度的苛刻要求，航空煤油在當(dāng)下和未來(lái)都是難以被電儲(chǔ)能技術(shù)取代。面對(duì)航空業(yè)在世界尤其是我國(guó)的高速發(fā)展，綠色航空燃料的低碳制備必將成為未來(lái)“碳達(dá)峰碳中和”的痛點(diǎn)問(wèn)題。 2. 解決方案 本項(xiàng)成果開(kāi)發(fā)的綠色航煤合成技術(shù)（CO2AF），采用金屬納米晶與表面規(guī)整納米分子篩為催化劑，采用氣固多相流動(dòng)反應(yīng)器形式，將生物質(zhì)合成氣一步法高選擇性制備C8~C12組分，并伴有環(huán)烷烴和芳烴，烴基總收率大于80%。本技術(shù)與僅能采用CO和H2作為原料的費(fèi)托合成相比，該技術(shù)不僅能采用CO和H2作為原料，還可采用CO2和綠氫為原料，進(jìn)行定向合成，加氫精制后航煤產(chǎn)品收率達(dá)到90%，是綠色航空燃料的低碳制備的可行技術(shù)路線(xiàn)。

當(dāng)前光纖通道(Fibre Channel：FC) 以其高速率和高可靠性在航空電子環(huán)境得到了廣泛的應(yīng)用，一個(gè)典型的戰(zhàn)機(jī)航電系統(tǒng)如下圖所示： 為研究航電系統(tǒng)的性能，經(jīng)常需要搭建地面仿真平臺(tái)進(jìn)行預(yù)先的評(píng)測(cè)。對(duì)應(yīng)上圖所示，我們可以搭建如下的地面仿真系統(tǒng)： 該系統(tǒng)包括自研制的： FC-AE仿真接點(diǎn)卡、FC-AE協(xié)議分析/監(jiān)控卡、 FC-AE故障注入卡、 FC-AE網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、FC-AE 數(shù)據(jù)監(jiān)控記錄分析儀。上述五項(xiàng)設(shè)備可以獨(dú)立使用，也可部分或全部聯(lián)合構(gòu)成航電地面仿真測(cè)試平臺(tái)使用。

佳航儀器(JiaHang Instruments) 致力于食品、藥品分析測(cè)試領(lǐng)域的創(chuàng)新，推動(dòng)“綠色食品”和“健康藥品”。研發(fā)生產(chǎn)分析和測(cè)量類(lèi)儀器，并提供應(yīng)用、方法、服務(wù)等綜合解決方案。 現(xiàn)公司有熔點(diǎn)儀、折光儀、旋光儀、密度計(jì)、電位滴定儀、濁度儀、熱分析儀、樣品前處理等儀器設(shè)備。 佳航儀器總部位于國(guó)際大都市上海，佳航有海外歸國(guó)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、 務(wù)實(shí)的制造團(tuán)隊(duì)、專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)和敬業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為食品企業(yè)、藥品企業(yè)、醫(yī)院、高校、科研院所、醫(yī)院等提供高科技、高品質(zhì)的產(chǎn)品和高效便捷、全方位的售前售后服務(wù)。 佳航始終堅(jiān)持為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值的同時(shí)，專(zhuān)注科技創(chuàng)新豐富自身，力求與人雙贏，共同成長(zhǎng)。

北京星航機(jī)電裝備有限公司始建于1960年4月。隸屬于中國(guó)航天科工集團(tuán)公司，是承擔(dān)國(guó)防裝備研制與制造企業(yè)，國(guó)家大型高科技企業(yè)。 本公司具有武器裝備生產(chǎn)許可證書(shū)，是國(guó)家一級(jí)保密資格認(rèn)證單位、國(guó)軍標(biāo)質(zhì)量體系認(rèn)證單位、國(guó)家職業(yè)安健康體系認(rèn)證和EMS環(huán)境管理體系認(rèn)證單位，是北京市高新技術(shù)企業(yè)。資產(chǎn)總值近20億元，年銷(xiāo)售收入達(dá)20億。 本公司以國(guó)防防務(wù)產(chǎn)品的研制與生產(chǎn)任務(wù)為主業(yè)。先后承擔(dān)了國(guó)家多個(gè)重點(diǎn)防務(wù)產(chǎn)品的研制生產(chǎn)任務(wù)，填補(bǔ)了我國(guó)國(guó)防裝備領(lǐng)域的多項(xiàng)空白。按照“軍民融合、良性互動(dòng)、轉(zhuǎn)型升級(jí)、跨越發(fā)展”的總體思路，在突出軍品主業(yè)的同時(shí)，大力推動(dòng)軍民融合，大力推進(jìn)企業(yè)民用產(chǎn)業(yè)的科技創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)升級(jí)，著力推動(dòng)特色民用產(chǎn)業(yè)，努力構(gòu)建軍民兩業(yè)互動(dòng)協(xié)調(diào)發(fā)展新格局。本公司已成為一個(gè)集航天防務(wù)產(chǎn)品、民用產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)于一體的軍民結(jié)合型企業(yè)。 本公司擁有1500多人的職工隊(duì)伍，其中，具有高級(jí)技術(shù)職稱(chēng)以上的科研、管理人員150多人；博士、碩士研究生及大學(xué)以上學(xué)歷500余人；有特級(jí)、高級(jí)技師近30余人，中高級(jí)技術(shù)工人占工人總數(shù)的50% 以上。公司多人次獲得全國(guó)勞動(dòng)模范稱(chēng)號(hào)，20余人獲得全國(guó)技術(shù)能手、國(guó)防工業(yè)技術(shù)能手等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

漢邦科技，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的工業(yè)級(jí)金屬增材制造(3D打印)設(shè)備制造商，在上海和廣東設(shè)立公司。于2007年進(jìn)入金屬3D打印領(lǐng)域，專(zhuān)注于設(shè)備的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、應(yīng)用和技術(shù)服務(wù)。2021年，漢邦科技完成近4億元人民幣首輪融資，同年在上海市臨港新片區(qū)獲批產(chǎn)業(yè)園建設(shè)用地近40畝，建成面積達(dá)6萬(wàn)平方米。至2021年底，漢邦科技累計(jì)出貨量超500臺(tái)，銷(xiāo)售及裝機(jī)遍及全球近四十個(gè)國(guó)家，包括亞洲、歐洲和北美洲等，裝機(jī)量行業(yè)領(lǐng)先。 漢邦科技通過(guò)不斷創(chuàng)新迭代的金屬增材制造裝備、軟件、控制系統(tǒng)、工藝和參數(shù)庫(kù)，擁有大量的應(yīng)用技術(shù)及數(shù)據(jù)積累；已獲得了一百八十多項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)利和軟件著作權(quán)，并作為主要起草人制定增材制造國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)11項(xiàng)，團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)，服務(wù)于航空航天、齒科、骨科、新能源、模具、汽車(chē)、個(gè)性化定制、教育科研等領(lǐng)域，累計(jì)服務(wù)客戶(hù)達(dá)數(shù)千家，包括中國(guó)鋼研、中國(guó)核動(dòng)力院、未來(lái)工場(chǎng)、珠海格力、深圳光韻達(dá)、上海交大等企業(yè)和高校。 漢邦科技致力于成為金屬3D打印行業(yè)大工匠，目前已成功研發(fā)大中小多款強(qiáng)力迭代機(jī)型，產(chǎn)品矩陣完整。其中HBD-400、HBD-1000及HBD-1500等多光路大尺寸設(shè)備，已與多家科研院所和航空航天公司達(dá)成合作并批量供貨。從金屬增材制造技術(shù)到全球首創(chuàng)LACM激光增減材復(fù)合加工工藝，漢邦科技提供一體化專(zhuān)業(yè)金屬3D打印解決方案，為客戶(hù)提供高效和柔性的合作模式，持續(xù)為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值。

系統(tǒng)建立了北斗/GNSS廣域?qū)崟r(shí)厘米級(jí)導(dǎo)航定位理論與方法，在精密單點(diǎn)定位整數(shù)解模型、實(shí)時(shí)與快速初始化方法、廣域?qū)崟r(shí)精密定位質(zhì)量控制三個(gè)方面取得了突破性進(jìn)展，解決了精密單點(diǎn)定位長(zhǎng)期以來(lái)非差模糊度固定難和實(shí)時(shí)快速初始化難兩大瓶頸，實(shí)現(xiàn)了“定得準(zhǔn)”、“測(cè)得快”的核心目標(biāo)。項(xiàng)目整體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)，部分成果達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，已在測(cè)繪遙感、航空航天、極地科考、地震與大氣科學(xué)等領(lǐng)域應(yīng)用。該研究引領(lǐng)了高精度衛(wèi)星導(dǎo)航定位從局域到廣域、從事后向?qū)崟r(shí)、從GPS單系統(tǒng)到GNSS多系統(tǒng)方向的發(fā)展，推動(dòng)了衛(wèi)星導(dǎo)航與大地測(cè)量學(xué)科的

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