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簡單介紹： 大小鼠固定筒架是新近研制的一種用*新方式固定大鼠的實驗器材，具有設計合理、裝卸方便、美觀大方、堅固耐用、隨意調整、使用范圍寬和便于清理等優點，是藥理、生理、毒理實驗及教學必不可少的器材之一，該架在投入市場后受到了各專家教授和實驗人員的一致好評。 詳情介紹： 1．用于大小尾鼠尾靜脈注射； 2．用于大小鼠靜脈取血； 3．用于大小鼠尾壓痛、燙尾疼痛或電刺痛實驗； 4．用于大小鼠足趾腫脹實驗； 5．用于需在清醒狀態下固定大鼠的各種實驗； 6.技術指標裝筒數量：2個大鼠適用范圍：100-250g； 7.固定筒*大調整角度：180°；固定筒*大調整高度：14cm； 8.*大外形尺寸：30×20×30cm；凈重：1.5Kg。

產品詳細介紹 KJ012奇妙管道 164個配件，可以構建無數不同又具有趣味性的造型，通過不同造型和小球運動的神秘，帶給孩子一個奇妙，有趣的游戲性學習氛圍，零件安裝方便、變化無窮，讓孩子在操作的過程充滿自主性，獨立性和創造性，是適合3-4歲小朋友的一套輕松智力體驗學具，（幼兒園小班）配套操作材料和學習引導。 模型圖片如下：

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淵大教育隸屬于北京淵大教育科技有限公司，秉承“一次合作，終身為友”的辦學理念以及“學員的小事就是我們的大事”經營理念，辦學十年傾力打造國內極具影響力的職業教育培訓交互平臺，并始終堅持為國內職業教育培訓領域的求知者、深造者提供精準優質的行業學習經驗和提供最新行業信息資訊。淵大教育以十年豐富教學經驗建立起一流的職業教育培訓互聯網平臺、行業金牌講師團隊、配套完善的課程服務體系，培養職業精英式實踐性人才，積極響應國務院黨中央關于《國務院關于印發國家職業教育改革實施方案的通知》計劃，為建立健全我國職業實踐型人才隊伍做出應盡的企業責任和社會義務。

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深圳市松大科技有限公司成立于2003年，是一家從事互聯網+教育的高科技公司，主營教育產品的研發與運營。擁有13項軟件著作權、15項軟硬件教育產品專利權，是國家高新企業及深圳市高新企業。 公司目前專注于高等教育、高職教育和職業資格教育層次教育信息化、MOOC系統開發應用及在線教育推廣。與專業教學指導委員會、院校、出版社以及相關的企業深度合作，聯合開發MOOC全媒體教學系統。配備了有豐富教學產品設計與研發經驗的團隊，開發優質教學資源并提供課程資源的應用平臺服務。致力于為院校和機構打造專業課程的教育產品。 深圳市松大科技有限公司的教育產品體系以優質課程教學資源為核心，針對專業課程中理論課程和實驗實訓課程分別設計了“線上線下混合式課堂”教育產品，稱為松大MOOC全媒體教學系統。 松大MOOC全媒體教學系統，以二維碼或圖形作為入口，MOOC全媒體教材為載體，全面覆蓋課程知識，提供可供掃碼的紙質教材、全媒體資源庫平臺應用服務、在線增值服務融合在線教育與傳統課堂，連接和服務課前、課上和課后的每個環節。 教師可以根據課程實際需求，通過對資源的查看與檢索，利用云課堂自由編排全媒體資源庫中內容，輕松高效的備課，組織學生課堂課后練習。學生可以通過掃描教材上的二維碼或在MOOC平臺上獲取相關學習資源，提高學生的自主學習性，從而引導他們從整體上理解和掌握教學中的重難點、學習方法和關鍵內容。學生通過教師的推送學習相關的內容，并能在教師的引導下完成學習以及考核環節。也可通過全媒體教材掃碼方式在手機、電腦、平板多終端獲取多媒體資源、微課、習題與案例庫，實現隨時隨地直觀的學習。 松大MOOC，讓老師更輕松，讓學生更強大！

青島膠南康大飼料有限公司成立于1996年，公司始終致力于畜禽、水產養殖業所需飼料的研發和銷售業務。公司以生產“康都”牌系列畜禽料（配合飼料、濃縮飼料、復合預混合飼料）、水產飼料（主要以鯉魚等淡水魚配合飼料與大菱鲆魚等海水魚配合飼料和蝦類配合飼料為主），其中生長育肥豬濃縮料、5%蛋雞預混料分獲青島市“星火科技獎”；2000年自行研制開發的“無藥殘肉雞飼養技術”榮獲國家科技進步二等獎；2002年研制開發成功的“過瘤胃脂肪型奶牛營養調節劑”榮獲青島市2003年“星火科技獎”。年生產規模達十萬噸以上，是青島市生產飼料品種齊全的企業之一。

“南大萬和”是經南京大學批準成立的。公司成立旨在推動南京大學相關科研成果的市場化、產業化,以創造更好的經濟效益和社會效益。公司全面整合南京大學應用物理研究所的現有技術成果,聯合組建一支經驗豐富、多年從事教學儀器研制開發的專業隊伍,繼續保持與全國多所高校專業實驗室的長期合作的關系。 南京大學應用物理研究所隸屬于南京大學,早在1985年就率先開始高等學校物化實驗儀器的研發工作,并一直在全國處于領先地位,在1999年和2002的兩次世界銀行高校招標項目中中標。二十年來,研究所研發的系列產品多次獲得省級獎項,并擁有多項專利,產品在全國數百所高校廣泛使用且獲得好評。

5G+AI 云邊一體化智慧出行解決方案，針對道路事故率高、交通擁堵困局、道路交通監管難、公共交通信息阻塞等問題，匯集了5G 通信、AT 算力資源平臺、AI 算法、邊緣計算網關、車路協同、智慧燈桿、大數據管理平臺等諸多軟硬件技術成果，具有充分的綜合性、創新性、協同性、大集成等特征，同時將 5G、AI、物聯網、大數據、云邊一體化等技術交互融合，實現交通流感知、交通事件感知、配時方案優化、智慧燈桿、邊緣計算網關等功能。 建設進展 研發方向一：網絡建設規劃南京移動在新港地區優先投入5G建設資源，目前新港開發區范圍內，共 規劃5G站點114個，其中宏站82個，桿站32個；已開通宏站27個。本項 目規劃恒競路需求站點11個，宏站9個，桿站2個，廠區內部宏站2個，興 智路需求站點6個，其中宏站2個，桿站4個。 研發方向二：AI云平臺研發 南郵信產院投入建設AI云平臺，為人工智能提供算力支撐，為算法模型訓練提供海量數據和開發環境，為區內 人工智能企業及高校科研人員提供一站式人工智能產業服務，帶動人工智能技術的提升。目前已建成。 研發方向三：智慧燈桿+邊緣網關 智慧燈桿：場景載體，環境感知等多功能實現。 邊緣網關：各個功能互通互聯的媒介 目前智慧燈桿進入融合各家設計階段。 研發方向四:車路協同/無人駕駛交通流感知-實時感知城市交叉口內車流量、速度、排隊長度、占有率等數據。交通事件感知-提供停車，逆行，超速，擁堵，變道等事件信息，并提供照片和視頻。車路協同-將感知數據下發至無人駕駛車輛，車輛根據獲得的信息自動優化行駛路線。配時方案優化-將感知數據直接下發到交通信號機，實時生成交通信號配時方案，下發至交通信號機，實現路口單點自適應控制。 研發方向四：車路協同/無人駕駛建設面向L4級無人駕駛的車路協同系統。主要是車路協同系統車端建設。通信網絡建設方面：參與對5G網絡的驗證，協助驗證5G網絡與無人駕駛的互聯互通。 大數據平臺建設方面：其無人駕駛車可以在多場景應用，充當城市各種數據收集的載體。 車路協同云控平臺建設方面：承擔車路協同云控平臺建設。 關注重點 開放性場景定義：一般是指城市基礎設施建設運營管理、產業發展、民生服務等領域，對新技術新產品有應用需求的各類工程、項目。通過應用場景開發建設，可以推進新技術新產品的示范應用和迭代升級，助力新技術新產品推廣應用。《南京市關于加快應用場景開發建設2021年行動方案》圍繞5G+AI云邊一體化創新應用示范道路，向全產業鏈（企業、科研機構等）開放能力。一是路側基礎設施開放，在南京南郵信息產業技術研究院有限公司統籌管理下，開放路側龍門架、桿位等資源，以及相應的供電 、聯網能力，為路側生態參與者提供寶貴的示范場地；二是數據開放，在保障信息安全和公共隱私的前提下，開放路側時空全覆蓋的結構化與非結構化數據，形成"興智路數據集"，為產業發展注入珍貴的稀缺數據資源；三是應用開放，建立其他生態參與者加入的申請入口，規范開放"數據集"，通過互聯網、展廳等線上線下渠道向全社會展示 5G+AI云邊一體化創新應用示范道路的成效。 示范性在中國（南京）智谷的指導下，本項目參與四方集聚各自技術及資源優勢，群策群力，協同創新，緊密且高效地推進建設計劃；將5G、AI、物聯網、大數據、云邊一體化等技術交互融合，期望建成經開區人工智能產業方向上的標志性應用場景，樹立良好的示范典型。 先進性5G+AI云邊一體化創新應用示范道路"項目，針對道路事故率高、交通擁堵困局、道路交通監管難、公共交通信息阻塞等問題；匯集了5G通信、AI算力資源平臺、邊緣計算網關、車路協同、智慧燈桿、大數據管理平臺等諸多軟硬件技術成果；與其他單純的車路協同場景、智慧燈桿場景相比，具有充分的綜合性、創新性、協同性、大集成等獨特特征和 充分的先進性。