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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
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基于核外電子概率密度分布的復(fù)雜曲面零件匹配檢測方法
本發(fā)明屬于精密加工與測量技術(shù)領(lǐng)域，并公開了一種基于核外 電子概率密度分布的復(fù)雜曲面零件匹配檢測方法，包括:對待測零件 進(jìn)行非接觸式掃描獲得掃描點(diǎn)云，并將其與設(shè)計點(diǎn)云組成匹配比較對 象;將兩片點(diǎn)云轉(zhuǎn)換到同一三維坐標(biāo)系內(nèi)，并將各個點(diǎn)看作原子的原子核，將此原子核的鄰域點(diǎn)看作核外電子，遍歷所有點(diǎn)計算得出其對 應(yīng)的電子概率密度分布值;基于計算得出的電子概率密度分布值確定 兩個模型的誤差，并在當(dāng)前誤差不滿足終止條件時對測量點(diǎn)云進(jìn)行粗 匹配和精匹配，直至滿足終止條件為止。通過本發(fā)明，能夠有效解決 現(xiàn)有非接觸式匹配
華中科技大學(xué)
2021-04-14
可有效保留邊界和局部特征的復(fù)雜曲面零件點(diǎn)云精簡方法
本發(fā)明屬于精密加工與測量技術(shù)領(lǐng)域，并公開了一種可有效保留邊界和局部特征的復(fù)雜曲面零件點(diǎn)云精簡方法，包括:對復(fù)雜曲面 零件生成掃描點(diǎn)云;針對點(diǎn)云中的各個點(diǎn)獲得多個鄰域點(diǎn)并計算得出 法線向量;繼續(xù)以各個點(diǎn)為球心找出最短半徑范圍內(nèi)的 m 個點(diǎn)，然后 求出點(diǎn)云中各個點(diǎn)的法線向量與這 m 個點(diǎn)的法線向量之間夾角的平均 值;基于夾角平均值來設(shè)定閾值，然后執(zhí)行特征粗分類;進(jìn)行二次細(xì) 分以完成第一個精簡子集的選取，然后基于定向Hausdorff距離來完成 第二個精簡子集的選取
華中科技大學(xué)
2021-04-14
可有效保留邊界和局部特征的復(fù)雜曲面零件點(diǎn)云精簡方法
本發(fā)明屬于精密加工與測量技術(shù)領(lǐng)域，并公開了一種可有效保留邊界和局部特征的復(fù)雜曲面零件點(diǎn)云精簡方法，包括：對復(fù)雜曲面 零件生成掃描點(diǎn)云；針對點(diǎn)云中的各個點(diǎn)獲得多個鄰域點(diǎn)并計算得出 法線向量；繼續(xù)以各個點(diǎn)為球心找出最短半徑范圍內(nèi)的 m 個點(diǎn)，然后 求出點(diǎn)云中各個點(diǎn)的法線向量與這 m個點(diǎn)的法線向量之間夾角的平均 值；基于夾角平均值來設(shè)定閾值，然后執(zhí)行特征粗分類；進(jìn)行二次細(xì) 分以完成第一個精簡子集的選取，然后基于定向 Hausdorff 距離來完成 第二個精簡子集的選取；最后對兩個精簡子集進(jìn)行合并，由此獲得
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種用于提高零件表面質(zhì)量的熱等靜壓成形方法
本發(fā)明公開了一種用于提高零件表面質(zhì)量的熱等靜壓成形方法， 其包括如下步驟：根據(jù)成形零件的形狀和尺寸設(shè)計出包套和控形型芯 的三維模型；根據(jù)所設(shè)計的三維模型制作不銹鋼包套和碳鋼控形型芯， 利用 PVD 法在控形型芯表面噴涂陶瓷涂層；將控形型芯固定在包套 中，往包套內(nèi)填充粉末，震動搖實(shí)；對包套進(jìn)行抽氣和加熱處理，待 包套中真空度達(dá)到一定程度后進(jìn)行封焊；采用先升溫后升壓的工藝對 包套進(jìn)行熱等靜壓處理，使粉末在高溫高壓作用下緊
華中科技大學(xué)
2021-04-14
【人民網(wǎng)】“智”匯東北 “才”啟新程
第63屆高等教育博覽會在長春啟幕，硬核成果組團(tuán)亮相。
人民網(wǎng)
2025-05-25
省科技廳關(guān)于2023年入庫湖北省科創(chuàng)“新物種”企業(yè)的通知
根據(jù)《湖北省科創(chuàng)“新物種”企業(yè)培育計劃實(shí)施方案》（鄂科技通〔2021〕53號）安排，經(jīng)公示，現(xiàn)將2023年入庫湖北省科創(chuàng)“新物種”企業(yè)名單予以發(fā)布。
湖北省科學(xué)技術(shù)廳
2023-08-10
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汽車覆蓋件成形模擬及工藝參數(shù)優(yōu)化
研究內(nèi)容： 1.通過汽車覆蓋件計算機(jī)模擬， 獲得成型過程的材料流動、 應(yīng)力、應(yīng)變分布等信息， 預(yù)測成型過程中可能出現(xiàn)的斷裂、 起皺、縮頸等； 2.從參數(shù)化 CAE、參數(shù)化 CAO、入手，將有限元分析有關(guān)數(shù)據(jù)參數(shù)化。 對前處理進(jìn)行參數(shù)化包括：幾何模型的參數(shù)化；有限元網(wǎng)格劃分的參數(shù)； 約束邊界條件及載荷的參數(shù)化；材料性能的參數(shù)化等。對后處理進(jìn)行參數(shù) 化，主要目的是幫助用戶從大量的分析數(shù)據(jù)
南昌大學(xué)
2021-04-14
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重汽王牌 CDW 系列純電動專用汽車關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用
在汽車產(chǎn)品面臨“電動化， 智能化， 網(wǎng)聯(lián)化” 發(fā)展的產(chǎn)業(yè)升級換代浪潮中， 團(tuán)隊研究人員積極聯(lián)系相關(guān)企業(yè)開展產(chǎn)學(xué)研合作研究。在與中國重汽栠團(tuán)成都王牌商用車
西華大學(xué)
2021-04-14
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汽渡行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范
本研究針對汽渡行業(yè)自身的生產(chǎn)經(jīng)營的特殊性，基于《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》（AQ/T9006-2010）和交通部制定頒布的交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評指標(biāo)，構(gòu)建了南京市汽渡行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化指標(biāo)體系，該體系共涉及16項一級要素、53項二級要素及144項達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。基于系統(tǒng)分析和系統(tǒng)綜合的方法可以提煉出安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)的五方主體要素架構(gòu)。基于霍爾三維結(jié)構(gòu)模型，構(gòu)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)“345”運(yùn)行機(jī)制模型。
南京工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
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中高壓汽（氣）液余能回收裝置
項目簡介 1、在石油化工、石油加工（石油加氫裂化、渣油加氫脫硫等）、化肥（合成氨等）、 海水淡化、制冷空分、水泥、鋼鐵冶金、污水處理等工業(yè)流程中存在大量富含中高壓余 能的液體或汽（氣）液兩相流體，目前大多通過減壓閥等減壓或直接排放，能源浪費(fèi)巨 大，環(huán)境污染嚴(yán)重。 2、對于低、中余壓流體介質(zhì)，開發(fā)有液力透平泵、透平膨脹機(jī)、全流螺桿動力機(jī)等 進(jìn)行能量回收及動力轉(zhuǎn)換；對于中高余壓流體介質(zhì)，開發(fā)有雙作用活塞式能量回收機(jī)、 雙螺桿馬達(dá)、水力馬達(dá)等進(jìn)行能量回收及動力轉(zhuǎn)換。 性能指標(biāo) 流量：5.0～
江蘇大學(xué)
2021-04-14