鐵路列車用高效電磁感應剎車系統(tǒng)的研究
1.項目概述:在車體上安裝超導磁體,磁體位于鐵軌上方,通過使用超導磁體產(chǎn)生的電磁場在鐵軌導體上運動,導體表面由于磁力線穿過而產(chǎn)生渦流,渦流和超導磁體產(chǎn)生的電磁場相互作用,來達到阻止車體的目的。 2.該項目技術(shù)創(chuàng)新點有兩點,其一:采用超導磁體,這樣可以產(chǎn)生強磁場,來達到產(chǎn)生較大電磁阻力,可以迅速剎車的目的;其二:采用特殊設(shè)計的結(jié)構(gòu),在鐵軌側(cè)面安裝高導金屬表面,來達到產(chǎn)生較大渦流的目的,同樣可以產(chǎn)生較大阻力的目的。 3.同類技術(shù)產(chǎn)品或成果比較,可以更有效的保護車輪和鐵軌,同時用超導材料可以減小交流損耗。 4.能為產(chǎn)業(yè)解決的關(guān)鍵技術(shù):磁體設(shè)計、冷卻系統(tǒng)設(shè)計、鐵軌側(cè)面安裝高導金屬表面材料的選擇和設(shè)計等幾個方面可以提供技術(shù)支持。 5.行業(yè)發(fā)展水平:該技術(shù)還沒有應用在鐵路系統(tǒng),該設(shè)計是新的專利技術(shù),需要進一步進行技術(shù)探索,但我們已經(jīng)掌握了磁體設(shè)計、冷卻設(shè)計和控制等一系列技術(shù),可以很快設(shè)計出產(chǎn)品。 應用范圍: 鐵路系統(tǒng)及城市鐵路系統(tǒng),尤其適用高速列車系統(tǒng)。
北京交通大學
2021-04-13