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產(chǎn)品詳細介紹分析型酶標板冷凍專用離心機性能特點：1、微機控制，觸摸面板，LCD顯示。2、采用交流變頻電機，全封閉風冷谷輪壓縮機組，無氟制冷劑。3、可直接設定轉(zhuǎn)速，自動計算RCF值。可直接設定RCF值，自動轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)速。4、具有10檔升降速。5、運行中可修改參數(shù)，運行參數(shù)自動記憶。6、具有10種自定義程序存儲功能。7、具有軟剎車功能。8、具有轉(zhuǎn)子號識別功能。9、具有超溫、超速、不平衡和門蓋安全保護功能，并在顯示窗口顯示故障信息和聲音報警。    分析型酶標板冷凍專用離心機技術(shù)參數(shù)：型號名稱： Happy-TL4M酶標板冷凍離心機顯示方式： LCD最高轉(zhuǎn)速： 4000rpm轉(zhuǎn)速精度： ±30rpm最大相對離心力： 2300×g最大容量： 2×2×96孔控溫范圍： －20～40℃控溫精度： ±1℃定時范圍： 0～99h59min59s電機： 交流變頻制冷系統(tǒng)： 全封閉風冷谷輪壓縮機組，無氟制冷劑門鎖： 電子門鎖噪音： ≤60dB電源： AC220V，50Hz，1.75kW，20A內(nèi)膽材質(zhì)： 不銹鋼箱體材質(zhì)： 優(yōu)質(zhì)鋼板外形尺寸： 670×650×390mm重量： 100kg    分析型酶標板冷凍專用離心機轉(zhuǎn)子：NO.1水平酶標板轉(zhuǎn)子： 4000rpm，2300×g，2×2×48孔，鋼、不銹鋼材質(zhì)NO.2水平酶標板轉(zhuǎn)子： 4000rpm，2300×g，2×2×96孔，鋼、不銹鋼材質(zhì)    想了解更多信息，請進入http://www.fudizao.com    

一、功能： 1、應用原車配件，按照原車位置布置，并配有相應的大型彩色線路圖。直觀明了，方便教學。 2、各傳感器、執(zhí)行器工作正常，通過油門的變化來改變發(fā)動機的負荷(即為轉(zhuǎn)速)。通過負荷的變化來演示電腦對噴油及點火時間的調(diào)整。 3、設置電壓檢測端子，可用專用儀器儀表檢測。 4、通過觸摸式故障板設置實際故障，便于考核，可以通過故障的判斷和排除，讓學生充分理解電控發(fā)動機的工作原理。在設置故障同時，可通過它原有的診斷接口來測試發(fā)動機的故障。診斷接口和故障板配合使用的。 5、組合儀表時時顯示系統(tǒng)的各個參數(shù)，并配有燃油壓力表來顯示系統(tǒng)油壓。 6、油路采用有機玻璃及耐壓塑料制成，可以時時觀測油路的變化，并配有燃油壓力表顯示系統(tǒng)油壓。汽油為循環(huán)式，防止浪費及污染。 二、操作： 1、接通220V外接電源。（注：必須用3孔插頭）。 2、打開點火開關(guān)，觀察儀表顯示(故障燈點亮為正常)，鑰匙擰至啟動檔(2秒)，系統(tǒng)開始工作。加減油門開始演示。 3、故障設置參見故障板使用說明書。 三、注意事項： 1、系統(tǒng)工作時嚴禁用手等物品觸摸火花塞，防止高壓電人事故。 2、嚴禁用力按油門，防止后部機械損壞。 3、不要私自拆動分電器，分電器位置在出廠時已經(jīng)調(diào)好，如拆動 將無法裝回。 4、分電器后面有加油口，每運轉(zhuǎn)3天要加注黃油一次。 5、工作停止后應拔掉電源插頭。 四、規(guī)格： 1、電源：交流220V、50Hz。 2、工作電源：直流電機24V；系統(tǒng)工作電壓直流12V。 3、外形尺寸：1400×500×1800mm

產(chǎn)品詳細介紹 AVR通用開發(fā)板,雙H橋電機驅(qū)動器，全兼容Arduino 規(guī)格參數(shù) ●MCU: ATmega8A ,頻率：16MHZ ●輸入電壓范圍：5.4V~9V ●超低輸入輸出壓差：250mV@ 500mA , 450mV @ 1A ●板載高性能雙2A 獨立MOSFET H橋電機驅(qū)動器，可外接PWM控制信號 ●藍牙模塊接口（標配大谷電子藍牙模塊），可與手機、電腦通信 ●板載USB轉(zhuǎn)串口芯片，兼容Arduino. ●MOSFET 防反接電路 ●豐富的電源、信號接口，IO口全引出。方便開發(fā) ●電機接口 ●舵機接口，不用外接線路板 ●尺寸：60MM*30MM*1.3MM 配送清單 配USB下載線一根，Arduino控制板，機器人arduino貼片板，1A的堵轉(zhuǎn)電流

定向調(diào)光 高顯指 可調(diào)節(jié)安裝 智能控制 自動調(diào)光 恒定照度 專業(yè)護眼 權(quán)威認證 無藍光頻閃危害 項目 星奧全護眼LED教室燈(改造后） 國家標準GB7793-2010 功率42w 參數(shù) 中小學學校教室采光和照明衛(wèi)生標準 教室照度（E） 417LX 優(yōu)于國標 ≥300LX 教室照度均勻度（Uo） 0.8 專業(yè)照明設計 ≥0.7 黑白照度（E） 639.3LX 優(yōu)于國標 ≥500LX 黑板照度均勻度（Uo） 0.81 專業(yè)照明設計 ≥0.8 眩光（UGR） 15.9 無眩光危害 ＜19 光頻閃（波動深度） ≤3.2% 無光頻閃危害 —— 顯色指數(shù) ≥90 色彩還原能力強 ≥80 色溫（Tc） 5000k 光線柔和 3300K-5500K 使用壽命 質(zhì)保三年 壽命長 —— 電壓 100-240V 總功率（P） 450W 消耗功率低 —— 年耗電量（Q） 720度 耗電量低 ——

本發(fā)明公開了一種屬于功能陶瓷制備技術(shù)領(lǐng)域的具有高Tc、高壓電性能的鈦鈧鈮酸 鉛鉍鋰系壓電陶瓷。提出由以用通式(1-x)BiScO3-xPb(1-y)LiyTi(1-y)NbyO3表示的壓電陶瓷 材料，其中x、y表示復合離子中相應元素材料在各組元中所占的原子數(shù)，即原子百分比， 0.50≤x≤0.90，0≤y≤0.10。該壓電陶瓷可采用傳統(tǒng)壓電陶瓷制備技術(shù)和工業(yè)用原材 料、在1150℃或更低溫度下燒結(jié)而獲得，其工藝穩(wěn)定。本發(fā)明壓電陶瓷具有良好的壓電 性能、實用的平面機電耦合系數(shù)，其kp大于40％，d33達300pC/N以上，Tc大于400℃，在 高溫電子設備中具有實際應用的價值。

該項目是國家部委項目，現(xiàn)處于實驗室研究階段。 項目主要研究內(nèi)容如下： （1）關(guān)鍵構(gòu)件載荷譜編譜平臺 建立以轉(zhuǎn)向架構(gòu)架標定試驗臺為主要裝備的關(guān)鍵構(gòu)件載荷譜編譜平臺，該平臺以多通道、高精度轉(zhuǎn)向架測力構(gòu)架標定加載系統(tǒng)為主要設備，配以多通道協(xié)同作用控制軟件和相應的加載工裝，完成轉(zhuǎn)向架載荷譜測試中測力構(gòu)架的載荷標定，這是確保載荷譜研究圓滿完成所必需的基本試驗手段。 （2）載荷線路測試與評估平臺技術(shù) 建立以大容量、多通道、高信噪比（包括無線測量）的載荷線路測試與評估平臺技術(shù)，該平臺以高信噪比動態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和無線遙測數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)為主要設備，能夠在高速動車組運行時，全程往返連續(xù)測試高速動車組轉(zhuǎn)向架構(gòu)架、輪軸等關(guān)鍵部件的載荷與動應力。    項目主要技術(shù)創(chuàng)新點如下：?  建立復雜載荷系下載荷標定技術(shù)和方法；?  載荷譜的損傷一致性編譜準則；?  高置信度編譜技術(shù)；?  各類測力裝置和大容量高抗干擾能力的測試系統(tǒng)；?  可靠性評估技術(shù)。 本項目將形成以轉(zhuǎn)向架構(gòu)架標定試驗臺、結(jié)構(gòu)疲勞試驗系統(tǒng)和材料疲勞試驗系統(tǒng)為主要裝備的關(guān)鍵構(gòu)件載荷譜編譜平臺和多通道高信噪比測試設備為主體的載荷線路測試與評估平臺。    應用范圍： 高速列車車輪、車軸、構(gòu)架、軸箱、齒輪箱、懸吊螺栓、懸吊支座等走行及懸掛系關(guān)鍵零部件的設計及試驗評估。

本發(fā)明公開了一種考慮雙饋風電機組勵磁調(diào)節(jié)特性的電力系統(tǒng) 故障電流值計算方法，包括 S1 建立雙饋風電機組受勵磁調(diào)節(jié)特性影響 的等效受控電流源模型；S2 建立電力系統(tǒng)的正序阻抗矩陣、負序阻抗 矩陣和零序阻抗矩陣； S3建立不同故障類型下的故障點邊界條件方程； S4 進行迭代計算獲得雙饋風電機組的受控電流源值； S5 根據(jù)雙饋風電 機組的受控電流源值、以阻抗矩陣表征的電網(wǎng)節(jié)點電壓方程以及故障 點邊界條件方程獲得當前迭代計算時各節(jié)點的各序電壓值，并計算實 際節(jié)點的電壓值；S6 獲得當前迭代計算的節(jié)點實際電

成果介紹通過預制透水鋼筋混凝土箱體與插板的組合型結(jié)構(gòu)，相鄰箱體插板連接、插板固定與箱體兩側(cè)外壁中部卡槽，有效消減船行波，節(jié)約施工材料，降低工程造價，實現(xiàn)生態(tài)和經(jīng)濟效益。技術(shù)創(chuàng)新點及參數(shù)1、內(nèi)核限制性航道中，優(yōu)化硬質(zhì)結(jié)構(gòu)豎向尺度及縱向布置，增強消浪性能和臨近岸坡水體的水流多樣性。2、在迎水立面形成格柵型消浪結(jié)構(gòu)，降低航道內(nèi)船行波的反射，提高船舶航行安全與效率，尤其是在低水位期。3、上部形成透空板式防浪結(jié)構(gòu)，在高水位時消減入射的船行波。減小在護岸平臺和二級柔性護坡上荷載，提高植被和生態(tài)保護，凹凸錯落形態(tài)提高水流多樣性，利于水生動植物棲息。4、預制結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)工廠制作和機械化施工，提高施工效率，降低造價。插板結(jié)構(gòu)，降低鋼筋混凝土用量，工程造價節(jié)約15％～20％。市場前景與河道改造企業(yè)合作或承接政府的內(nèi)河航道改造的設計與技術(shù)優(yōu)化。短期成熟技術(shù)投入重點應用場景，可以1年回收投入成本。

高效、低成本太陽能空調(diào)的創(chuàng)新要點：1) 采用高效、緊湊的板殼式換熱器組成溴化鋰吸收式制冷機。具有優(yōu)良強化傳熱性能的波紋板傳熱元件采用不銹鋼材料，其耐腐蝕性能優(yōu)于銅管，且材料單價較低，批量生產(chǎn)時，因材料消耗少可使成本比目前的銅管方案降低40%左右。2) 采用雙效與單效耦合蓄能運行的循環(huán)方案。采用中溫型太陽能集熱器產(chǎn)生0.6MPa的水蒸汽，白天日照時段采用雙效循環(huán)運行并進行蓄熱，而在其余時段利用蓄熱按單效循環(huán)驅(qū)動制冷機運行。該方案不僅效率高，日平均當量制冷性能系數(shù)可達0.8~1左右，而且其單位體積蓄能罐的蓄能密度極大，可實現(xiàn)無需用輔助能源而完全靠太陽能進行晝夜空調(diào)。3) 建設太陽能空調(diào)和熱水站綜合系統(tǒng)，在居民住宅樓的屋頂布置太陽能集熱器陣，建設全年供應全體住戶生活熱水的太陽能熱水站和夏季供應頂一、二層住戶空調(diào)冷水的綜合系統(tǒng)；若結(jié)合地源水低溫熱源系統(tǒng)則可建設吸收式熱泵系統(tǒng)用于冬季采暖。由于綜合利用系統(tǒng)中集熱器的投資費用被所有熱水用戶分攤，空調(diào)用戶的投資可很快從節(jié)省的電費中得到回收，該綜合系統(tǒng)可在目前的技術(shù)水平和能源價格下使太陽能空調(diào)獲得良好的經(jīng)濟效益。并為太陽能熱水器的發(fā)展開拓了更大的空間。23kW(2萬kcal/h) 用于太陽能空調(diào)的雙效與單效耦合型板殼式溴化鋰吸收式制冷機。

本實用新型公開了一種采用帶旋流板管道控制截污流量的截流井，它包括截流井構(gòu)筑物，所述截流井構(gòu)筑物內(nèi)設有合流管道，所述截流井構(gòu)筑物還連接有截流管道，所述截流管道內(nèi)通過轉(zhuǎn)軸連接有旋流板，所述旋流板與截流管道形成間隙，且所述旋流板與截流管道內(nèi)壁的距離為L；所述旋流板可以在截流管道內(nèi)旋轉(zhuǎn)，且旋轉(zhuǎn)狀態(tài)取決于截流管道的水位高程。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，完全由水力自動控制旋流板的旋轉(zhuǎn)，控制強降雨期間截流井內(nèi)截流管道的實際流量。