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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
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混合式光纖傳感技術(shù)及其在工程安全監(jiān)測(cè)領(lǐng)域中的應(yīng)用
主要研究?jī)?nèi)容和創(chuàng)新點(diǎn) 傳感監(jiān)測(cè)器件在電力應(yīng)用中需要抗強(qiáng)電磁干擾、電絕緣，在石化應(yīng)用中需要本身不帶電。光纖傳感技術(shù)從本質(zhì)上滿足上述要求，但還需解決交叉敏感、長(zhǎng)期工作穩(wěn)定性等難點(diǎn)問(wèn)題。本項(xiàng)目在在結(jié)構(gòu)上由不同參數(shù)的光纖光柵，或者光纖光柵和光纖法珀組成混合式傳感器，集成不同解調(diào)方法，適應(yīng)不同應(yīng)用環(huán)境和工程需求，形成了混合式光纖傳感技術(shù)。主要成果和技術(shù)水平： 本項(xiàng)目共獲得授權(quán)發(fā)明專利14項(xiàng)、實(shí)用新型專
天津大學(xué)
2021-04-14
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一種基于軟件定義網(wǎng)絡(luò)的安全防御系統(tǒng)及防御方法
本發(fā)明涉及一種計(jì)算機(jī)安全技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種基于軟件定義網(wǎng)絡(luò)的安全防御系統(tǒng)及防御方法， 包括：網(wǎng)絡(luò)控制模塊、攻擊分析模塊、進(jìn)程檢測(cè)模塊以及網(wǎng)絡(luò)流量檢測(cè)模塊。網(wǎng)絡(luò)控制模塊攔截虛擬機(jī) 之間的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)包并將獲取的流量信息轉(zhuǎn)發(fā)至攻擊分析模塊，攻擊分析模塊接收來(lái)自網(wǎng)絡(luò)控制模塊的虛 擬機(jī)間的流量信息，并調(diào)用進(jìn)程檢測(cè)模塊檢測(cè)進(jìn)程是否可疑，必要時(shí)調(diào)用網(wǎng)絡(luò)流量檢測(cè)模塊對(duì)可疑流量 進(jìn)行更深層的檢測(cè)。本發(fā)明針對(duì)當(dāng)前虛擬機(jī)服務(wù)器中用于各虛擬機(jī)之間流量轉(zhuǎn)發(fā)的虛擬交換機(jī)
武漢大學(xué)
2021-04-14
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節(jié)能、環(huán)保、安全、耐用的高性能輪胎的研制及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用
汽車工業(yè)和與之相關(guān)的輪胎工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)。我國(guó)已成為全球最大的汽車和輪胎生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)，但我國(guó)輪胎的生產(chǎn)技術(shù)水平與發(fā)達(dá)國(guó)家相比存在較大差距，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)生產(chǎn)的基本上都是中低檔輪胎，在國(guó)際市場(chǎng)上受到限制。 發(fā)展具有低滾動(dòng)阻力、高抗?jié)窕浴⒏吣湍バ浴⒏呤褂脡勖母咝阅茌喬ィ钱?dāng)前世界輪胎工業(yè)的發(fā)展方向，對(duì)廣東和全國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，對(duì)節(jié)省燃油、降低汽車尾氣排放對(duì)大氣的污染、節(jié)省橡膠和相關(guān)原材料、減少汽車安全事故，具有重要的經(jīng)濟(jì)意義和社會(huì)意義。在全國(guó)推廣應(yīng)用高性能輪胎，
華南理工大學(xué)
2021-04-14
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一種立式混合機(jī)槳葉的安全連接固定裝置
本發(fā)明公開(kāi)了一種立式混合機(jī)槳葉的安全連接固定裝置，包括 旋轉(zhuǎn)主軸、槳柄和防護(hù)罩，旋轉(zhuǎn)主軸的外側(cè)設(shè)置有限位槽；槳柄套接 在旋轉(zhuǎn)主軸上，與旋轉(zhuǎn)主軸為間隙配合；槳柄與旋轉(zhuǎn)主軸通過(guò)螺紋銷 連接，螺紋銷包括第一螺紋段和第一銷柱段，槳柄的側(cè)壁設(shè)置有第一 螺紋孔；防護(hù)罩套接在槳柄上，螺紋銷位于防護(hù)罩所包圍區(qū)域內(nèi)，防 護(hù)罩與槳柄通過(guò)螺紋限位軸進(jìn)行軸向限位固定連接，所述防護(hù)罩用于 防止螺紋銷的第一銷柱段從限位槽內(nèi)脫落掉出。本發(fā)明不僅可實(shí)現(xiàn)槳 柄與旋轉(zhuǎn)主軸的可靠連接，而且可有效防止槳柄及連接部件發(fā)生松動(dòng)、 脫落，其結(jié)構(gòu)
華中科技大學(xué)
2021-04-14
州大學(xué).jpg){kind=logo}
濕地稻漁共作及其安全優(yōu)質(zhì)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化控制 技術(shù)
本成果曾獲江蘇省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。在稻漁（蟹）共作生態(tài)系統(tǒng)下水稻的生態(tài)特點(diǎn)、產(chǎn)量品質(zhì)形成規(guī)律等方面填補(bǔ)了水稻耕作栽培學(xué)在這方面的空白。在共作水稻稻作方式、品種選用、播期確定、適期密度和病蟲(chóng)草生態(tài)控制及無(wú)害化防治等關(guān)鍵性技術(shù)上有重要?jiǎng)?chuàng)新與發(fā)展。 由以上突破性成果為主體率先系統(tǒng)建成的“偏遲熟水稻+扣蟹（兼養(yǎng)青蝦） 放養(yǎng)”稻漁共作模式（制度） 與配套的安全優(yōu)質(zhì)高效生產(chǎn)技術(shù)體系。
揚(yáng)州大學(xué)
2021-04-14
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重載組合列車關(guān)鍵設(shè)備智能數(shù)據(jù)安全監(jiān)控與故障診斷技術(shù)
為打破重載組合列車制動(dòng)系統(tǒng)維修瓶頸，本成果對(duì)電控空氣制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了安全監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)研究，并研制出相應(yīng)故障診斷測(cè)試裝置、在線安全裝置；提出車地一體化實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)安全保障技術(shù)。主要?jiǎng)?chuàng)新如下：
1.研制了CCBII制動(dòng)機(jī)成套檢測(cè)設(shè)備、法維萊制動(dòng)機(jī)成套檢測(cè)設(shè)備、DK-2制動(dòng)機(jī)成套檢測(cè)設(shè)備，打破了國(guó)外制動(dòng)機(jī)廠商Knorr-Bremse的技術(shù)封鎖，所提出的故障診斷技術(shù)已完成湖東電力機(jī)務(wù)段500臺(tái)CCBII制動(dòng)機(jī)和360臺(tái)法維萊制動(dòng)機(jī)的快速檢修工作，人工材料成本降低了50%-67%。
2.提出了兼容多機(jī)車網(wǎng)絡(luò)的重載組合列車在線安全監(jiān)控及檢測(cè)技術(shù)，解決了重載組合列車從同步操控級(jí)到部件級(jí)的多級(jí)通信網(wǎng)絡(luò)傳輸一致性、實(shí)時(shí)性和可靠性問(wèn)題。研制出緊急制動(dòng)和懲罰制動(dòng)記錄分析裝置、制動(dòng)閥切除記錄分析裝置。
3.提出了車地一體化實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)安全保障技術(shù)，對(duì)列車運(yùn)行時(shí)的在線檢測(cè)數(shù)據(jù)和地面檢修數(shù)據(jù)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)分析，實(shí)現(xiàn)列車狀態(tài)數(shù)據(jù)的及時(shí)上傳，應(yīng)急指令的自動(dòng)下發(fā)和迅速響應(yīng)，提高列車狀態(tài)的自診斷能力和重載列車檢修的自動(dòng)化水平。
中南大學(xué)
2023-07-18
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檳榔中致癌物的控制及安全性檳榔休閑食品技術(shù)
中試階段/n該成果公開(kāi)了一種檳榔中致癌物的控制及安全性檳榔休閑食品制備方法，該方法包括高溫高壓蒸煮及超聲波中預(yù)處理、鹵制、烘制及上表、真空包裝、滅菌等步驟。本發(fā)明能大幅降低檳榔中有致癌危險(xiǎn)的檳榔堿和檳榔次堿的含量和產(chǎn)品的硬度，從而降低了檳榔纖維對(duì)口腔粘膜下纖維造成性變的危害，使食用更加安全。本發(fā)明制得的檳榔休閑食品成本低、咀嚼性和口感好、性質(zhì)穩(wěn)定，受到廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)。
華中農(nóng)業(yè)大學(xué)
2021-01-12
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一種用負(fù)載型Au-Pd/mpg-C3N4納米催化劑催化甲酸脫氫的方法
（專利號(hào)：ZL 201510680435.X） 簡(jiǎn)介：本發(fā)明公開(kāi)了一種負(fù)載型Au?Pd/mpg?C3N4納米催化劑催化甲酸脫氫的方法，屬于化學(xué)化工技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明將制備好的負(fù)載型Au?Pd/mpg?C3N4納米催化劑置于反應(yīng)器中，將反應(yīng)器置于油浴中升至一定溫度，接著將甲酸和甲酸鈉混合液加入反應(yīng)器中進(jìn)行反應(yīng)，生成的氫氣采用排水法收集。所述Au?Pd/mpg?C3N4納米催化劑是采用Au、Pd和去離子水按照一定摩爾比配置，將載體mpg?C3N4加入上述溶液中，向混合液中添加還原劑，經(jīng)過(guò)濾、干燥后制得。與傳統(tǒng)的負(fù)載型催化劑不同的是：根據(jù)本發(fā)明，調(diào)節(jié)催化劑中金屬金、鈀的含量及mpg?C3N4含量就可以制得用于甲酸脫氫制氫氣的高活性、高選擇性負(fù)載型Au?Pd/mpg?C3N4納米催化劑。
安徽工業(yè)大學(xué)
2021-04-11
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環(huán)氧樹(shù)脂納米復(fù)合材料用多功能碳納米管的制備方法
本發(fā)明所涉及的環(huán)氧樹(shù)脂納米復(fù)合材料用多功能碳納米管，適用于所有高性能復(fù)合 材料領(lǐng)域。由于本發(fā)明所涉及的碳納米管具有增強(qiáng)、分散、界面粘結(jié)、固化等多種功能， 由其制得的碳納米管／環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合材料具有碳納米管本身的高強(qiáng)度、高模量、良好的 韌性、低密度、導(dǎo)電等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于各種先進(jìn)材料領(lǐng)域，市場(chǎng)前景十分可觀。該 多功能碳納米管是固態(tài)材料，儲(chǔ)存和運(yùn)輸十分方便；并且本身具有了良好的分散性和界 面粘結(jié)性能，操作工藝簡(jiǎn)單，相對(duì)降低了生產(chǎn)成本。因而，本發(fā)明為高性能納米復(fù)合材 料的工業(yè)化生產(chǎn)提供了新的途徑
同濟(jì)大學(xué)
2021-04-11
一種增加管嘴壁厚的鋁合金氣瓶的收口方法
（專利號(hào)：ZL 201510658070.0） 簡(jiǎn)介：本發(fā)明公開(kāi)一種增加管嘴壁厚的鋁合金氣瓶的收口方法，屬于旋壓成形技術(shù)領(lǐng)域。該方法區(qū)別于傳統(tǒng)的有芯模和無(wú)芯模旋壓，在此方法中先對(duì)管材進(jìn)行幾個(gè)道次的無(wú)芯模半橢圓或圓軌跡收口，在管件的端部形成圓形空腔后，使用芯棒控制管嘴內(nèi)徑并旋壓收口，最后在通過(guò)幾個(gè)道次的旋壓完成收口成形。本發(fā)明的工藝方法可以使得管嘴處的厚度得到有效控制，管嘴厚度分布均勻，內(nèi)部的圓度好，有利于口部攻螺紋，同時(shí)也可以使得管嘴圓弧處的厚度有明顯的增加，有效的避免了此處由于厚度不足帶來(lái)的質(zhì)量缺陷，提高了氣瓶使用的安全性與可靠性。
安徽工業(yè)大學(xué)
2021-04-11