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KDN-390F自動定氮儀        KDN-390F自動定氮儀是依據(jù)經(jīng)典凱氏定氮法設(shè)計的樣品自動測氮蒸餾裝置，該儀器安裝、操作簡單；測量準(zhǔn)確，使用安全、可靠、省時、省力；7寸彩屏操作，一鍵式啟動設(shè)計，自動化程度高。廣泛應(yīng)用于糧食、食品、飼料、土壤、肥料、水、沉淀物、化學(xué)品、乳制品、釀造、制糖、藥物、煤炭、橡膠等物質(zhì)的粗蛋白質(zhì)的分析測定，是實驗室操作人員的理想工具。 本定氮儀也可用于其他類型的蒸餾如用于硫/氰/酚的分析，也可用于直接蒸餾法定氮。   產(chǎn)品特點： l機(jī)身采用工程ABS塑料，美觀大方，抗腐蝕永不生銹 l采用進(jìn)口芯片集成電路控制系統(tǒng)，保證儀器的高品質(zhì)高標(biāo)準(zhǔn) l全新操作系統(tǒng)，7寸高清觸摸彩屏，人性化設(shè)計，程序簡單易懂，讓實驗操作人員輕松掌握 l全自動補(bǔ)水、加水，加堿、加酸、蒸餾功能一鍵完成，提供安全便捷的操作 l自動記憶最后一次的參數(shù)設(shè)置，方便操作，且可以根據(jù)檢測需要，靈活調(diào)整 l設(shè)啟動、暫停，緊急停止功能，實驗過程靈活掌控，以防突發(fā)情況 l工作方式：手自一體。自動模式下，一鍵式啟動；手動模式下，各功能可同時開啟，也可分開進(jìn)行，互不干涉 l接收瓶托架升降系統(tǒng)，使用前或最后一分鐘會自動程序判斷，進(jìn)行自動升降，運(yùn)動過程平緩，安全可靠，更符合國標(biāo)操作要求，確保測試結(jié)果準(zhǔn)確無誤 l各程序設(shè)有故障報警提示及蒸餾結(jié)束自動停止報警功能，提高儀器使用安全及便捷性 l蒸汽發(fā)生器缺水與超溫雙重保護(hù)程序，防止缺水干燒，采用高靈敏度探針，穩(wěn)定控制所需蒸餾水容量，提高使用安全系數(shù) l蒸餾開始一分鐘內(nèi)設(shè)計補(bǔ)堿開關(guān)，防止有些樣品加堿量過少，導(dǎo)致樣品報廢問題 l防濺管采用高性能耐酸堿材料一次性成型，保證了實驗的氣密性，且不易老化，延長了使用壽命 l易拉式玻璃安全門，簡單實用，提高了使用安全性 l節(jié)水功能設(shè)計，倡導(dǎo)綠色環(huán)保理念   技術(shù)參數(shù)： 工作范圍 0.1mg～240mg氮 測定樣品重量 固體0.3～8.0g； 液體2.0～30.0ml 測試精度 相對差0.3% 重復(fù)性 平行差≤0.2% 蒸餾時間 5~8分鐘 回收率 ≥99.5％ 蒸餾能力 8~10樣品/小時 操作系統(tǒng) UI動態(tài)設(shè)計 顯示方式 7寸觸摸彩屏 工作方式 手自一體 安全電壓 220（V）±10%；50HZ～60HZ 額定功率 1.3KW 外形尺寸 375x400x765（mm） 重量 18kg   售后服務(wù)承諾：在一定期限內(nèi)，產(chǎn)品支持“三包”政策。產(chǎn)品質(zhì)保兩年；終身免費(fèi)維修；終身提供配件；售后來電1小時內(nèi)解決故障問題，部分支持上門安裝調(diào)試維修產(chǎn)品24小時內(nèi)解決。支持電話、網(wǎng)絡(luò)、視頻指導(dǎo)。

本發(fā)明公開一種固體氧化物燃料電池系統(tǒng)避免燃料虧空的控制方法，包括：在系統(tǒng)為跟蹤外部負(fù)載實現(xiàn)功率上升切換的過程中，通過仿真分析，在設(shè)定不同延遲時間的條件下，獲得相對應(yīng)的最優(yōu)功率上升速率，使得系統(tǒng)既滿足快速負(fù)載跟蹤能力，又不導(dǎo)致燃料虧空問題；基于模型預(yù)測控制設(shè)計了功率參考軌跡，并結(jié)合功率參考軌跡，使系統(tǒng)的功率輸出值能夠快速、平滑地跟蹤到目標(biāo)約束軌跡，實現(xiàn)SOFC 獨立發(fā)電系統(tǒng)快速、安全負(fù)載跟蹤的目標(biāo)。本發(fā)明在系統(tǒng)功率

隨著發(fā)電公司及各火電廠對安全生產(chǎn)、高效管理、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行要求的不斷提高，需要了解并及時處理的燃料調(diào)運(yùn)信息急劇增加，對數(shù)據(jù)分析和決策支持的要求也越來越高，為使企業(yè)創(chuàng)造更大的效益，采用信息化手段實現(xiàn)發(fā)電燃料調(diào)運(yùn)優(yōu)化管理，是發(fā)電企業(yè)提高效益的必經(jīng)之路。 發(fā)電企業(yè)燃料調(diào)運(yùn)應(yīng)以公司發(fā)電設(shè)備的運(yùn)行、檢修、備用狀態(tài)為依據(jù)，以確保安全生產(chǎn)為前提，按照“成本最優(yōu)，供應(yīng)有序”的原則，實現(xiàn)燃料月度需求計劃的科學(xué)編制和審批工作，及時掌握燃料的供、耗、存、卸、運(yùn)輸?shù)葎討B(tài)情況。 本系統(tǒng)構(gòu)建面向發(fā)電（集團(tuán)）公司的燃料調(diào)運(yùn)優(yōu)化平臺，將最新市場交易信息、供應(yīng)商貨源信息、燃料需求計劃、燃料調(diào)運(yùn)進(jìn)程、資源跟蹤預(yù)警、評價考核、氣象動態(tài)以及電廠需求緊密連接起來,科學(xué)、準(zhǔn)確 、經(jīng)濟(jì)、高效地管理燃料調(diào)運(yùn)的各個環(huán)節(jié)，將燃料公司各部門的業(yè)務(wù)工作有機(jī)地統(tǒng)一起來，充分發(fā)揮發(fā)電公司統(tǒng)一采購的管理優(yōu)勢和信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享優(yōu)勢，全面提升燃料管理水平。 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析:實現(xiàn)了火電廠燃料市場交易信息、供應(yīng)商信息、物流信息、GIS信息、GPS信息、氣象臺風(fēng)信息、燃料信息的自動采集。建立了燃料調(diào)運(yùn)信息的協(xié)調(diào)機(jī)制，保障了各級調(diào)運(yùn)過程信息的協(xié)同化工作和高效化管理。通過燃料調(diào)運(yùn)優(yōu)化，可以使電廠節(jié)約燃料成本3—10%，經(jīng)濟(jì)效益可觀。 建設(shè)條件：發(fā)電公司投入系統(tǒng)建設(shè)所需的軟、硬件環(huán)境即可，其中硬件環(huán)境約40萬元，系統(tǒng)軟件約50萬元；應(yīng)用系統(tǒng)軟件開發(fā)約100～500萬元，根據(jù)功能需求及分期建設(shè)情況而定。 應(yīng)用領(lǐng)域及市場需求分析：系統(tǒng)功能包括市場信息、供應(yīng)商管理、調(diào)運(yùn)優(yōu)化管理、調(diào)運(yùn)過程跟蹤、統(tǒng)計評價、短信管理、工作管理、系統(tǒng)管理、手機(jī)應(yīng)用模塊等應(yīng)用模塊，以及內(nèi)網(wǎng)接口模塊和外網(wǎng)接口模塊等。系統(tǒng)可以按照“統(tǒng)一規(guī)劃、分布實施”的原則，根據(jù)需要分期建設(shè)。 發(fā)電企業(yè)燃料調(diào)運(yùn)優(yōu)化管理系統(tǒng)充分運(yùn)用信息化管理手段，幫助發(fā)電企業(yè)實現(xiàn)燃料調(diào)運(yùn)過程優(yōu)化及其各環(huán)節(jié)的科學(xué)控制，促進(jìn)發(fā)電公司燃料采購的科學(xué)調(diào)運(yùn)和經(jīng)濟(jì)調(diào)運(yùn)水平邁上新臺階，適用于發(fā)電集團(tuán)公司及其下屬二級單位、火電廠等。截至2013年末，全國發(fā)電裝機(jī)總量達(dá)12.47億千瓦，其中火電8.6億千瓦，占總裝機(jī)的69%。目前發(fā)電企業(yè)的燃料調(diào)運(yùn)優(yōu)化管理尚處于起步階段，擁有巨大的市場空間。

本項目開發(fā)了一種利用氫化物水解的高效燃料電池供氫技術(shù)，具有儲能密度高、安全性好、使用便捷等優(yōu)勢，非常適用于kW級及以下的中小功率燃料電池的供氫，在戶外電源、無人機(jī)、小型潛艇、機(jī)器人等領(lǐng)域具有廣泛的前景。

本項目的產(chǎn)品主要用于抑制生物質(zhì)發(fā)電廠中生物質(zhì)燃料燃燒時的結(jié)焦問題。

基于多物理場耦合理論，建立了高溫固體氧化物燃料電池(SOFC)的仿真模型，系統(tǒng)研究了陽極支撐的對稱雙陰極SOFC的溫度場、電場、物質(zhì)擴(kuò)散場、流場及力場分布，并將模擬結(jié)果與實驗進(jìn)行了對比驗證，模擬結(jié)果與實驗測試所得關(guān)鍵性能吻合良好。通過模擬仿真分析了SOFC內(nèi)部物質(zhì)，電流溫度及應(yīng)力分布不均勻的主要原因，發(fā)現(xiàn)電池內(nèi)部30%以上的熱應(yīng)力來自于電池內(nèi)部的熱梯度。在此基礎(chǔ)上，用模擬仿真的方法對已有的Z型陰極氣體流道與蛇型流道進(jìn)行對比，

應(yīng)用的最廣的質(zhì)子交換膜是由美國杜邦公司生產(chǎn)的Nafion膜，Nafion膜高的甲醇滲透率導(dǎo)致甲醇燃料電池的性能下降，針對這個問題我們以PBI為基體，通過添加兩親性修飾的PAMAM樹枝狀大分子（ZC-PAMAM），制備了復(fù)合型質(zhì)子交換膜，與Nafion相比，PBI/ZC-AMAM復(fù)合膜在保持較高電導(dǎo)率的同時，甲醇滲透率下降了一個數(shù)量級，具有很好的應(yīng)用前景。

燃料電池利用氫氣和空氣發(fā)電，清潔高效。用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)與蓄電池、超級電容等儲能系統(tǒng)構(gòu)建的混合動力系統(tǒng)用于驅(qū)動輕軌車輛，可以取消牽引供電系統(tǒng)，從而解決牽引接觸網(wǎng)系統(tǒng)對城市規(guī)劃、市容市貌、安全防護(hù)等影響，而且可以減小輕軌交通系統(tǒng)初期投資，大幅縮短建設(shè)周期，降低軌道交通系統(tǒng)對電網(wǎng)的諧波污染，具有巨大的市場前景。

項目簡介 轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)可廣泛應(yīng)用于無人飛機(jī)和電動汽車增程器，該項目以天然氣、汽油和柴 油等多種燃料轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)為對象，聚焦缸內(nèi)工作過程，致力于揭示流動和燃燒過程的發(fā) 展規(guī)律，實現(xiàn)缸內(nèi)混合氣的濃度分布、點火和燃燒的有效控制，以達(dá)到高效清潔燃燒的 目的。目前已經(jīng)取得的進(jìn)展包括：國內(nèi)率先建立了光學(xué)轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)實驗臺架和轉(zhuǎn)子發(fā)動 機(jī)工作過程的三維動態(tài)計算模型；國內(nèi)率先完成了缸內(nèi)流場的 PIV（Particle Image Velocimetry）測試，發(fā)現(xiàn)了缸內(nèi)渦流