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高速鐵路用環氧瀝青
水泥
砂漿復合材料
板式無碴軌道是當今高速鐵路和城市軌道交通無碴軌道的主要結構形式之一。板式無碴軌道的特點之一是在混凝土基床與軌道板之間鋪有一層約50mm厚的水泥-瀝青砂漿(簡稱CA砂漿)作為墊層,支承預制的鋼筋混凝土軌道板,給軌道提供需要的強度和彈性。本課題通過將環氧瀝青水性化,與水泥復合,形成水泥和瀝青相互作用形成互穿網絡結構的環氧瀝青水泥砂漿復合材料,適用溫度-40°C--70 °C,可以在50年內保持彈性力85%以上,從而可避免普通CA砂漿短期使用后易開裂、易破粹的現象,滿足高速列車運行安全。
東南大學
2021-04-11
一種赤泥制備道路硅酸鹽
水泥
的方法
本發明公開了一種赤泥制備道路硅酸鹽水泥的方法,以脫堿后的氧化鋁赤泥為主要原料制備道路硅酸鹽水泥,本發明通過設計道路硅酸鹽水泥熟料中C3S、C2S、C4AF和C3A等主要的礦物組成,以40~60%的赤泥部分代替道路硅酸鹽水泥生產所用的鈣質、鋁質原料,完全取代鐵質和硅質原料;本方法所制得的赤泥道路硅酸鹽水泥性能良好,赤泥的利用率高。
天津城建大學
2021-01-12
硫鋁酸鈣改性硅酸鹽
水泥
的質量改進添加劑
硫鋁酸鈣改性硅酸鹽水泥(S.M.P.)區別于通用硅酸鹽水泥,礦物組成中引入了具有早強、快硬、微膨脹特性的無水硫鋁酸鈣礦物,具有早期強度高、微膨脹的優點,但同時存在凝結時間過短且不易控制、3d/28d強度增進率低等缺點。為確保S.M.P.的安定性合格,SO3的含量必須控制≤6%,此時S.M.P.的初凝時間也僅達到30min左右,難以滿足應用需求。摻入一定量的混合材,如礦渣、粉煤灰后,凝結時間可延長,初凝時間可延長到60min左右(摻入30%的粉煤灰或30%的礦渣)。(劉晨,王昕,顏碧蘭,等.JC/T《
南京工業大學
2021-01-12
水泥
生產中SNCR煙氣脫硝系統的噴氨量控制方法
一種水泥生產中SNCR煙氣脫硝系統的噴氨量控制方法:①在水泥窯分解爐內設置至少兩層噴氨區;②在噴氨區進口設置溫度傳感器、煙氣流量檢測傳感器和第一NOx濃度檢測傳感器,在水泥窯分解爐的出口設置第二NOx濃度檢測傳感器和NH3濃度檢測傳感器;③配備安裝了噴氨量BP神經網絡預測模型的噴氨量控制系統,根據接收到的水泥窯分解爐進口的煙氣溫度、煙氣流量、煙氣中NOx的濃度信息和水泥窯分解爐出口煙氣中NOx的濃度、NH3濃度信息通過噴氨量BP神經網絡預測模型給出水泥窯分解爐內的總噴氨量及各層噴氨區的噴氨量比例,并根據所給出的總噴氨量及各層噴氨區的噴氨量比例控制氨總流量調節閥和各分流量調節閥的狀態,實現噴氨量的實時控制。
四川大學
2016-10-11
大摻量粉煤灰
水泥
研究及其在工程中的應用
工藝流程 :將 50%以上的粉煤灰與硅酸鹽水泥熟料或硅酸鹽水泥、 少 量的化學外加劑和礦物混合材料共同磨細并混合均勻,即可制成滿足 GB1344-1999 水泥標準中強度等級為 32.5 或 32.5R 要求的大摻量粉煤灰水 泥。 技術特點 :該水泥具有熱量低、耐腐蝕性好的特點。它可以廣泛用于 工業與民用建筑中的地基、地下室、梁、板、柱等的混凝土工程,特別適 用于大壩、地基基礎、隧道、地下
南昌大學
2021-04-14
一種用于
水泥
基材料的磷渣微粉制備方法
本發明公開了一種用于水泥基材料的磷渣微粉制備方法。選用甲酸鈣、氫氧化鈣中的一種或二種配伍,作為功能調節劑,其制備方法如下:將黃磷電爐實時產生的熔融磷渣直接排入摻有功能調節劑的水溶液中進行水淬浸泡處理后,送入電烘干機烘干,然后進入立磨設備進行粉磨,制得成品。功能調節劑水溶液中的鈣離子結合磷渣中引起水泥基材料緩凝的組分,形成難溶性沉淀物;浸泡在功能調節劑水溶液中的磷渣顆粒表面均勻附著上甲酸鈣/氫氧化鈣,將有助于激發摻有磷渣水泥基材料的早期水化活性。該方法相對于在機械粉磨磷渣過程中添加活化改性劑或活性激發
安徽建筑大學
2021-01-12
鈮
酸
銻納米棒復合生物濾料
(專利號:ZL 201510339003.2) 簡介:本發明公開了一種鈮酸銻納米棒復合生物濾料,屬于污水處理技術領域。該鈮酸銻納米棒復合生物濾料的質量百分比組成如下:鈮酸銻納米棒35-50%、碳酸銨9-18%、鍺酸鑭納米片8-16%、硅酸鈉2-7%、脂肪醇聚氧乙烯醚羧酸鈉0.5-2%、水20-35%。本發明制備出的鈮酸銻納米棒復合生物濾料表面粗糙,具有耐水性能優良、熱穩定性好、孔隙率高、比表面積大、吸附能力強和可重復使用等特點,有利于濾料表面微生物膜的形成與生長,在污水處理領域具有良好的應用前景。
安徽工業大學
2021-04-11
鋁
酸
鋰納米片多功能復合涂料
(專利號:ZL 201510055937.3) 簡介:本發明公開了一種鋁酸鋰納米片多功能復合涂料,屬于功能材料領域。鋁酸鋰納米片多功能復合涂料的質量百分比組成如下:鋁酸鋰納米片18?35%、納米氧化鋯5?15%、萜烯樹脂乳液11?20%、苯乙烯丙烯酸酯共聚合物乳液6?12%、丙二醇甲醚醋酸酯3?8%、甲基硅油乳液3?8%、水20?35%、聚乙二醇1?3%、聚丙烯酰胺0.2?1%、丙二醇0.1?1%、聚氧丙烯甘油醚0.05?0.2%、二甘醇0.5?3%、聚醚改性聚二甲基硅氧烷0.05?0.5%。本發明所提供的鋁酸鋰納米片多功能涂料具有防腐、阻燃、防霉抗菌、防污、防水及保溫等多種功能,在建筑物及設備用涂料方面具有良好的應用前景。
安徽工業大學
2021-04-11
鋰離子電池正極材料錳
酸
鋰
成果描述:針對目前太陽能、風能和電動汽車、電動自行車的飛速發展對儲能電池壽命、安全性能以及低成本需求,以及現有儲能電池能量密度和功率密度不夠,安全性差且使用壽命短的矛盾。本項目通過對制備工藝的嚴格控制合成單晶結構錳酸鋰系正極材料,用碳納米管從微觀層面上改善錳酸鋰系正極材料的性能,結合金屬改性以及高分子材料的表面包覆制備出高比容量、高安全性和長壽命錳酸鋰系儲能電池電極材料。通過與錳酸鋰系電極材料相匹配的電解質和負極材料的優化和修飾,以及電池的合理設計開發基于錳酸鋰系正極材料的高性能儲能電池,實現錳酸鋰系儲能電池在智能電網儲能等方面的應用。市場前景分析:低成本普通錳酸鋰電池可廣泛應用于儲能系統,比如高檔住宅小區的太陽能路燈、景觀照明燈、移動通訊基站蓄電池、風能發電等儲能系統。以化學二氧化錳為錳源摻雜改性制備的高溫錳酸鋰電池具有容量高、動力性好等優點,可廣泛應用于動力電源系統市場,主要針對電動自行車、電動汽車、電動觀光車、旅游游艇等。與同類成果相比的優勢分析:克容量(1C):110mAh/g; 10C/1C>80%; 普通型:常溫循環800次保持80%以上; 高溫型:55℃循環500次保持70%以上。 國際領先。
四川大學
2021-04-11
脂肪
酸
甲酯(生物柴油)延伸產品
一、我們開發了有知識產權的新的生物柴油生產工藝,所得的的脂肪酸甲酯純度比較高,雜質少,適合用于下游延伸產品的開發。配合我們的生物柴油生產工藝,我們進行了棉酚、低聚糖和天然維
南京工業大學
2021-01-12
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