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一種二級汽車制動能量回收裝置
本發(fā)明公開了一種二級汽車制動能量回收裝置，包括：一中間傳動機構、一活動鎖止機構、兩個彈簧儲能機構G1～G2以及固定連接于汽車動力傳動軸上的兩個能量釋放被動齒輪H1～H2和一能量收集主動齒輪。本發(fā)明汽車制動能量回收裝置能夠回收、存儲汽車制動時的制動能并充分轉化利用該制動能，達到節(jié)能減排的目的，符合當今的時代需求；同時，本發(fā)明利用制動踏板即可控制發(fā)條彈簧進行二級能量回收，并有效防止發(fā)條彈簧過載，能量轉換效率高、響應快速性、無污染且結構簡單。
浙江大學
2021-04-11
氣井氣/煤層氣/閃蒸氣增壓回收技術與裝備
已在玉門油田試用，用于伴生氣回收，試用結果表明該機組運行穩(wěn)定可靠、 能實現(xiàn)無人值守，且對井口壓力的波動適應性好。
西安交通大學
2021-04-11
一種波浪能驅動的海上漂浮式垃圾回收裝置
本實用新型具體涉及一種波浪能驅動的海上漂浮式垃圾回收裝置，包括浮式水上垃圾桶以及與浮式水上垃圾桶相連接的一對浮式柵欄，浮式水上垃圾桶通過設置在其底部的抽水管與波浪能水泵相連，波浪能水泵設置在波浪能捕獲裝置上并通過出水管與油污分離池相連。其中一對浮式柵欄，漂浮垃圾和溢油在向港岸靠近的時候被浮式柵欄攔截進入浮式水上垃圾桶，由波浪能捕獲裝置帶動波浪能水泵持續(xù)將浮式水上垃圾桶的水抽入油污分離池進行分離。該裝置高效清潔無污染，可應用于內港和近海，且可同時完成對近岸漂浮式垃圾和內港海面油污的回收處理。
浙江大學
2021-04-13
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一種高爐熔渣水淬廢汽余熱回收系統(tǒng)
簡介：本發(fā)明提供了一種高爐熔渣水淬廢汽余熱回收系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括高爐渣水淬裝置、沖渣水循環(huán)裝置和廢汽余熱回收裝置；所述高爐渣水淬裝置由熔渣溝、水淬裝置以及排渣輸送帶組成，所述沖渣水循環(huán)裝置由水淬裝置、循環(huán)水池、水淬泵以及補水管組成，所述廢汽余熱回收裝置由水淬裝置、三相分離器、風機、換熱器、熱水泵以及低溫用戶組成。與以往采用回收沖渣廢水余熱來回收熔渣余熱不同的是本發(fā)明采用回收水淬熔渣產生的廢汽中的余熱，廢汽水質好于廢水，克服了廢水中硬度大、設備結垢、堵塞等缺陷。本發(fā)明有效回收了沖渣廢汽余熱，具有節(jié)能減排、環(huán)保的優(yōu)點，收集的余熱可用于滿足低溫用戶的需求。
安徽工業(yè)大學
2021-04-13
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變壓吸附回收一氧化碳及乙烯技術
在乙烯及煉油工業(yè)生產過程中通常要排放部分循環(huán)氣體，從而造成大量乙烯損失，比如全國乙烯氧化生產環(huán)氧乙烷排放損失的乙烯總量就達到1.5萬噸左右，F(xiàn)CC裝置集中的地區(qū)排放造成的乙烯損失數(shù)量更是相當可觀，而且排放氣組分復雜，典型的環(huán)氧乙烷排放氣組成為C2H429.16%、CH453.6%、C2H60.19%、O25%、Ar3.24%、N21.3%、CO27.
南京工業(yè)大學
2021-01-12
顆粒化微生物吸附劑用于廢水染料回收（技術）
成果簡介：含染料廢水的脫色一直是印染行業(yè)和染料工業(yè)所面臨的重大問題之一。目前用于該類廢水脫色處理的工藝和技術如活性炭吸附、化學絮凝、 臭氧氧化、光催化氧化等，雖然具有較好的脫色性能，但處理成本高，難以廣泛使用；并且它們只能用于廢水脫色，不能完成染料回收。如果能對上述有色廢水中的染料進行回收，尤其是對那些含高濃度染料且組分相對簡單的 工序廢水進行單獨處理和染料回收，不但解決了其脫色問題，還具有較好的 經(jīng)濟效益，應用前景可觀。利用顆粒化微生物吸附回收廢水染料正是基于這一思路而開發(fā)的染料廢水處理新技術本
北京理工大學
2021-04-14
一種太陽能與熱回收復合式自控系統(tǒng)
本實用新型公開了一種太陽能與熱回收復合式自控系統(tǒng)，包括有太陽能集熱器、循環(huán)水箱、補水箱、恒溫水箱，輔助熱源與恒溫水箱相連，太陽能集熱器熱水側出口設有溫度傳感器，循環(huán)水箱一側設有溫度傳感器，輔助熱源熱水側出口設有溫度傳感器；來自軟化水裝置中的冷水在離心式污水換熱器中預熱、再到煙SGL煙氣換熱器中換熱；恒溫水箱與變頻供水泵相連、熱水經(jīng)過定壓罐后，大部分去往用戶、一小部分經(jīng)過U型管式換熱器給天燃氣加熱；太陽能光伏電板產生的直流電經(jīng)過直流—交流逆變器后連接配電柜給室內設備供電。本實用新型可以實現(xiàn)對太陽能高效
安徽建筑大學
2021-01-12
水射流回收廢舊子午線輪胎的粉碎機
本發(fā)明公開了一種水射流回收廢舊子午線輪胎的粉碎機，其特征是設置：一上粉碎室， 在上粉碎室中，輪胎由可旋轉的輪胎夾持機構夾持呈水平狀態(tài)，上室高壓水射流噴頭分別朝 向輪胎的胎冠和胎側面布置；接料斗承接在所述上粉碎室的底部；一下粉碎室，在下粉碎室 中沿下粉碎室的外周呈切向布置有下室高壓水射流噴頭。本發(fā)明對于廢舊輪胎的粉碎不損傷 鋼絲與簾布，不需要對廢舊輪胎進行初步拆解，回收產物為純凈的橡膠顆粒、纖維及金屬絲。
安徽理工大學
2021-04-13
在新能源動力電池回收領域的應用研究
相關成果在英國皇家化學學會期刊《Green Chemistry》發(fā)表題為“A novel method for screening deep eutectic solvent to recycle the cathode of Li-ion batteries”的底封面文章。隨著鋰離子電池在移動電子、儲能、運輸?shù)阮I域需求的快速持續(xù)增長，鋰離子電池在 3-6 年內會逐步退役并產生大量的固體廢棄物，但落后的廢舊鋰離子電池回收模式造成了嚴重的資源浪費。團隊基于電化學原理提出了一種新型快速、簡單、準確篩選低共熔溶劑（DES）還原能力的方法。經(jīng)篩選后發(fā)現(xiàn)了一種具有較強還原能力的 DES，該結果與密度泛函理論 Fukui 函數(shù)計算結果一致。采用該 DES 可大幅降低反應溫度和縮短反應時間。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)：1. DES 選擇性提取有價金屬過程與傳統(tǒng)濕法過程不同，主要受電子擴散和溶劑擴散控制。DES 提取過程的反應表觀活化能遠高于酸法和氨法回收方法，解釋了在 DES 提取過程通常需要較高溫度。2. 鈷離子在負載 DES 中主要以六配位的八面體結構 Co(urea)2Cl2 存在。3. 負載 DES，經(jīng)“稀釋-沉淀-煅燒”簡單工藝可得到立方尖晶石型四氧化三鈷。 環(huán)境學院博士后研究員王樹賓博士為第一作者，張作泰教授為通訊作者，材料系盧周廣教授及工學院院長徐政和院士為合著作者。該工作得到國家自然科學基金、深圳科學技術創(chuàng)新委員會、廣東省高校珠江學者崗位計劃等項目的支持。
南方科技大學
2021-04-13
造紙堿回收苛化白泥渣生產水硬性石灰技術
以非木材纖維為原料的造紙廠，其造紙堿回收苛化白泥渣中的硅含量高。在白泥渣回收再生循環(huán)利用過程中，硅不能以其它形式除去，一直存在于白泥渣中。循環(huán)次數(shù)增加，硅含量相對增加，白泥渣最終因其中硅含量超過一定數(shù)值而失去本身的利用價值。另一方面，回收過程中產生的硅酸鈉會腐蝕設備。本技術以造紙堿回收苛化白泥渣為原料，適當添加外加劑，將其初步成型，反應脫水、固化后形成具有一定強度的坯體，自然養(yǎng)護后進行煅燒，生產水硬性石灰。在800-1500 ℃的煅燒溫度下，白泥渣中的鈣和硅、鋁等元素結合而生成鈣質硅酸鹽，同時也生
南京理工大學
2021-04-14