氫能源車用納米結構鎂基合金復合儲氫材料
針對車載氫能源的難題,開展納米結構鎂基合金復合材料儲氫研 究,特別開展了 Mg 納米線的儲氫性能研究。 MgH2(7.6wt% H2)是理想的輕質儲氫材料之一,但其緩慢的吸 放氫動力學和相對高的操作溫度,限制了它的發展。為了改善鎂基材 料的儲氫性能,通過氣相傳輸的方法制備了不同形貌的 Mg 納米線。 結果表明,改變載氣流速、傳輸溫度和沉積基底,可以控制 Mg 納米 線的長度和直徑。測試結果顯示,Mg 納米線降低了脫附能壘,改善 了熱力學和動力學性能。實驗結果顯示,直徑為 30-50nm 的 Mg 納米 線具有良好的可逆儲放氫性能。研究成果發表在 J. Am. Chem. Soc.,J. Phys. Chem. C,J. Alloys Compds 等期刊上,授權發明專利 2 項。
南開大學
2021-04-13