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中國汽車工程研究院有限公司（原重慶汽車研究所）始建于1965年3月，系國家一類科研院所，現為中國通用技術（集團）控股有限責任公司（簡稱“中國通用技術集團”）的全資子公司。本院目前擁有初具規模的全資企業5個，控股子公司2個，員工總人數968人，專業技術人員520人，其中享受政府特殊津貼人員9人，部級青年專家1人、研究員級高級工程師55人、高級工程師94人、工程師168人，博士、碩士98人。經人事部批準本院設有、博士后科研工作站。本院總資產9.01億元，固定資產2.1億元，擁有各種設備、儀器1451臺（套）。 中國汽車工程研究院股份有限公司（股票簡稱：中國汽研，股票代碼:601965）始建于1965年3月，原名重慶重型汽車研究所，系國家一類科研院所。2001年，更名為重慶汽車研究所，同時轉制為科技型企業。2003年，劃歸國務院國資委管理，2006年，與中國通用技術（集團）控股有限責任公司聯合重組，成為其全資子企業。2007年，更名為中國汽車工程研究院，并整體改制為有限責任公司。2010年11月，整體變更設立為中國汽車工程研究院股份有限公司。2012年6月11日，中國汽研在上海證券交易所正式掛牌上市。公司注冊資本：97,013.2367萬元，法定代表人：李開國。2013年10月，中國汽研研發和測試新基地建成并投入使用。 中國汽研主要從事汽車領域技術服務業務和產業化制造業務。其中：技術服務業務包括汽車研發及咨詢和汽車測試與評價業務；產業化制造業務包括專用汽車、軌道交通關鍵零部件、汽車燃氣系統及其關鍵零部件制造業務。 中國汽研擁有國家機動車質量監督檢驗中心（重慶）、國家燃氣汽車工程技術研究中心、汽車噪聲振動和安全技術國家重點實驗室、替代燃料汽車國家地方聯合工程實驗室，并設有博士后科 研工作站，是“國家高新技術企業”、“創新型企業”以及“國際科技合作基地”。 經過50多年的發展，中國汽研已擁有較強的汽車技術研發能力、一流的試驗設備和較高的行業知名度，并建設成為我國汽車行業產品開發、試驗研究、質量檢測的重要基地及技術支撐機構。中國 汽研利用募集資金，按照“優先重點發展研究開發業務，大力積極發展測試評價業務，統籌穩健發展科技成果產業化業務”的發展思路，已建成汽車安全、汽車噪聲振動、電磁兼容、汽車節能與 排放、電動汽車、替代燃料汽車、汽車整車、發動機、零部件等試驗室和汽車工程研發中心，并努力建設成為我國汽車產業的科技創新平臺和公共技術服務平臺，發展成為國際一流、國內領先的 汽車工程技術應用服務商和高科技產品集成供應商，為我國汽車產業的持續健康發展發揮應有的技術支撐作用和科技引領作用。

核工業西南勘察設計研究院有限公司北京分公司成立于2016年11月03日，其總部位于成都，是涵蓋市政、公路、建筑、巖土等專業，集規劃、咨詢、勘察、設計、施工于一體的大型綜合性國有控股工程企業。公司非常注重人才的培養與發展，目前擁有眾多中高級技術人員、各類注冊人員，近年來獲得多項國家級、省部級優秀工程獎。

氫是元素周期表中的第一個元素，亦是宇宙中豐度最高的元素。其在宇宙演化、生命起源、分子構成、生物大分子組裝、化工生產等扮演著極其重要的角色。在單個團簇中成功揭示3個“金屬氫”的存在不僅深化了對含有“金屬氫”納米材料結構化學的認識，而且更為重要的是，這為我們從多維度認識氫元素的本質提供了巨大的可能。

該研究通過模擬不同復雜度的植物殘體分解環境，結合傳代演化實驗、多組學分析、系統生物學模擬和合成微生物群落實驗，系統揭示了細菌與真菌在植物殘體分解過程中的生態角色分化及互作機制，提出了“真菌主分解-細菌主剝削”的互作模型。

本發明公開了一種加速糾刪碼編解碼過程的通用矩陣優化方法， 包括：在編解碼時，通過把校驗矩陣分解為多個相互獨立的子矩陣和 一個剩余的子矩陣，使得編解碼的計算能夠被部分并行執行，除此以 外，還通過調整矩陣運算的順序，降低了在編解碼過程中涉及數據塊 運算的次數，從而降低了計算的時間花銷。本發明方法提升糾刪碼編 解碼過程的性能，尤其是在多核處理器上運行時的性能。使用本發明 實現的編解碼過程可以利用編碼的潛在并行能力，充分發揮

該項目是南京航空航天大學緊密跟蹤小型固定翼長航時無人機的國際先進技術發展方向并瞄準國內外市場應用需求進行自主研發的，具有完全獨立的知識產權。 技術說明：1）全地形復雜環境適應能力：特別適合艦船、島礁、山區等狹小空間使用，定點精確起降，長航時巡航。2）技術創新點：高抗風性飛行器平臺設計技術，短距氣動彈射起飛技術，垂繩精確定點攔阻回收技術，精確飛行控制與引導技術，小型活塞式重油發動機技術。3）定制化設計：30kg~70kg起飛重量按需定制，無需定點起降時可選配車載滑跑起飛和傘降回收方式。

本發明提出了一種基于值-列映射的通用單字段拆分數據抽取方法和裝置，利用 OLEDB 通用數據訪 問技術，將源表中的單一字段的數據經過轉換算法處理后分別按照映射關系抽取到目的表中的多個字段 中，實現了單字段的拆分抽取。本發明能夠適用于規定情形下的從單字段到多字段的數據抽取過程，具 有極強的通用性，在未來基于數據倉庫數據抽取研究領域有著廣闊的應用前景。 

本發明公開了一種基于憶阻器的通用編程模塊及其操作方法， 可編程模塊包括阻變元件、電阻 R1、第一 N 型 MOS 管、第一 P 型 MOS 管、第二 N 型 MOS 管和第二 P 型 MOS 管；第一 N 型 MOS 管 的漏極和第一 P 型 MOS 管的漏極均連接至阻變元件的一端，第一 N 型 MOS 管的源極和第一 P 型 MOS 管的源極連接后與電阻 R1 的一端 連接，第一 N 型 MOS 管的柵極與第一 P 型 MOS