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碳纖維復(fù)合材料要真正應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，必須適應(yīng)高產(chǎn)量汽車生產(chǎn)的成本和生產(chǎn)速度，因此對復(fù)合材料的規(guī)模化、自動化、快速成型技術(shù)提出了更高的要求。高效率批量化生產(chǎn)要求新型的快速固化成型環(huán)氧樹脂復(fù)合材料。其中主要涉及到的是預(yù)浸料的模壓成型工藝：利用固化時間在2~5min的環(huán)氧樹脂預(yù)浸料模壓成型工藝生產(chǎn)。首先使用2～3分鐘即可硬化的環(huán)氧樹脂和碳纖維制造預(yù)浸料，然后再放入模具加熱，在3～10MPa的高壓下沖壓成型。成型周期僅為約10分鐘，在熱硬化性CFRP中生產(chǎn)效率上佳。 北京化工大學(xué)先進(jìn)材料研究院中心將化學(xué)流變學(xué)理論應(yīng)用于碳纖維預(yù)浸料專用樹脂體系的設(shè)計(jì)指導(dǎo)通過流變學(xué)調(diào)控樹脂體系的初始粘度，實(shí)現(xiàn)樹脂對纖維的充分浸潤。通過化學(xué)反應(yīng)降低預(yù)浸料的樹脂流動度，提高預(yù)浸料的工藝性能。已申請專利6項(xiàng)。在工藝設(shè)備創(chuàng)新方面，采用雙行星雙動力的攪拌方式，低速運(yùn)轉(zhuǎn)的行星攪拌錨使物料上下翻動混合，高速運(yùn)轉(zhuǎn)的行星分散盤使物料產(chǎn)生強(qiáng)烈的碰撞和剪切。課題組充分利用北京化工大學(xué)的高分子學(xué)科優(yōu)勢，基于國產(chǎn)碳纖維的產(chǎn)能擴(kuò)張，結(jié)合不同級別國產(chǎn)碳纖維(T300、T700、T800) 的表面特性，自主設(shè)計(jì)了不同耐溫等級的環(huán)氧樹脂體系，開發(fā)了系列化(80、90、100、120、180度)的預(yù)浸料專用樹脂體系，以開拓國產(chǎn)碳纖維的下游加工應(yīng)用。 在快速固化耐高溫韌性環(huán)氧樹脂體系的研制方面，環(huán)氧樹脂分子設(shè)計(jì)需要滿足幾個條件，1、含有噁唑烷酮環(huán)的環(huán)氧樹脂固化后不僅具有較好的耐熱性，其玻璃化轉(zhuǎn)變溫度和熱分解溫度亦高于純環(huán)氧樹脂和其他的傳統(tǒng)環(huán)氧熱固性材料。2.具備出色的電氣絕緣性能，物理機(jī)械性能。3.噁唑烷酮結(jié)構(gòu)極性基團(tuán)的存在使得環(huán)氧樹脂與碳纖維的粘結(jié)強(qiáng)度增加。4.聚氨酯柔性鏈的存在，使得樹脂的柔韌性提高。固化體系設(shè)計(jì)包括：固化劑的液化改性；儲存穩(wěn)定性；吸水性；分散性。MHT150-PN預(yù)浸料樹脂是中高溫固化快速成型的阻燃環(huán)氧樹脂體系，具有高耐熱、環(huán)保阻燃和高韌性等特點(diǎn)，主要用于汽車件等快速固化預(yù)浸料領(lǐng)域，具有優(yōu)異的操作性及貼合性。

本文提出了一種用于線控電動汽車的新型弧面二自由度永磁輪轂電機(jī),能夠?qū)崿F(xiàn)旋轉(zhuǎn)和偏擺兩自由度運(yùn)動,極大程度簡化了車輛的機(jī)械傳動系統(tǒng).給出了典型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),介紹了基本工作原理,重點(diǎn)闡述了偏擺力的產(chǎn)生機(jī)理.通過理論分析與推導(dǎo),得到了偏擺力的近似解析表達(dá)式,與有限元仿真結(jié)果一致.對于偏擺力存在波動的問題,主要通過優(yōu)化電機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行改善,其中定子齒頂部形狀對偏擺力影響較大,特別是槽口寬度和齒尖厚度.經(jīng)過合理的優(yōu)化,該電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)較恒定的偏擺力輸出.

本實(shí)用新型公開了一種昆蟲培養(yǎng)用溫濕度自動控制式培養(yǎng)箱，包括底座、隔板、頂蓋、照明燈管和昆蟲培養(yǎng)箱，所述底座的頂部設(shè)有溫濕度控制調(diào)節(jié)箱，所述昆蟲培養(yǎng)器皿的底部設(shè)有儲存盒，所述昆蟲培養(yǎng)箱遠(yuǎn)離溫濕度控制調(diào)節(jié)箱一側(cè)的底座上安裝有RDF300型PLC控制器，所述RDF300型PLC控制器的輸出端通過導(dǎo)線與增壓泵以及加熱器連接，且RDF300型PLC控制器的輸入端通過導(dǎo)線與溫度傳感器以及濕度傳感器的輸出端連接。本實(shí)用新型設(shè)置了加熱器和霧化噴頭，使得培養(yǎng)箱內(nèi)的溫度和濕度可以根據(jù)需求進(jìn)行調(diào)節(jié)，便于實(shí)驗(yàn)人員對昆蟲的培養(yǎng)，進(jìn)而提高了昆蟲的存活率，便于實(shí)驗(yàn)的進(jìn)行，設(shè)置的試管架和昆蟲培養(yǎng)器皿可以根據(jù)昆蟲的種類進(jìn)行選擇，提高了培養(yǎng)箱的功能性，便于推廣使用。

本實(shí)用新型公開一種數(shù)學(xué)函數(shù)教學(xué)用數(shù)形結(jié)合一體裝置，包括裝置主體、細(xì)化網(wǎng)格裝置和固定座，所述裝置主體上設(shè)置有粗網(wǎng)格、L型長圓槽、中心軸和坐標(biāo)軸；所述細(xì)化網(wǎng)格上設(shè)置有細(xì)化網(wǎng)格條、連接條和撥動把手；所述固定座上設(shè)置有固定槽、支撐槽、蝶形鎖緊螺桿和內(nèi)六角螺栓。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，造價低廉，通過將桌子邊沿卡在支撐槽內(nèi)部，通過蝶形鎖緊螺桿將固定座與桌子固定，將裝置主體放在固定槽內(nèi)部，通過內(nèi)六角螺栓將裝置主體與固定座連接，根據(jù)實(shí)際的教學(xué)情況，通過設(shè)置的縱向網(wǎng)格和橫向網(wǎng)格，在L型長圓槽內(nèi)部進(jìn)行移動，這樣就可以實(shí)現(xiàn)一個比較密集的網(wǎng)格，這樣就方便復(fù)雜曲線圖形的描繪，這樣就達(dá)到了預(yù)期效果，還方便了教學(xué)。

成果建立在國家“十五”攻關(guān)“特殊鋼生產(chǎn)工藝與裝備引進(jìn)技術(shù)消化吸收”項(xiàng)目完成的基礎(chǔ)上，并進(jìn)一步開展高純凈度鋼的成分精確控制技術(shù)和高均質(zhì)低偏析的連鑄連軋技術(shù)的研究，完善裝備和穩(wěn)定工藝，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)轎車用高性能特殊鋼的規(guī)模化生產(chǎn)。/line項(xiàng)目組將項(xiàng)目研究任務(wù)分為鋼水純凈化、連鑄坯均質(zhì)化、連鑄坯表面/內(nèi)在質(zhì)量、軋材表面質(zhì)量、軋材尺寸精度等五大子課題展開研究。通過LF+真空精煉技術(shù)、中間包冶金及加熱技術(shù)、大方坯連鑄機(jī)結(jié)晶器復(fù)合攪拌及輕壓下技術(shù)、大斷面連鑄坯表面質(zhì)量及內(nèi)部質(zhì)量的分析、鋼坯熔削技術(shù)及無損檢測技術(shù)、高精確度控制軋制技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)的研究，使生產(chǎn)轎車用高性能特殊鋼產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國際先進(jìn)水平，圓滿完成產(chǎn)業(yè)化研究開發(fā)任務(wù)。

簡介：本發(fā)明公開了一種復(fù)合元素處理的高效電機(jī)用無取向硅鋼的制備方法，屬于電工鋼技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明采用復(fù)合添加一定量的Ca、La和B的無取向電工鋼鑄坯為原料，依次進(jìn)行冶煉、鍛造、熱軋、常化、酸洗、一次冷軋、中間退火、二次冷軋和成品退火，并將成品退火溫度和時間分別控制為900??940℃和3??5min，最終得到具有低鐵損和高磁感的高效電機(jī)用無取向硅鋼產(chǎn)品。該產(chǎn)品最終磁性能為：鋼板厚度0.5mm時，P15/50＝3.6～3.9W/kg，B5000＝1.76～1.80T。該成品鋼帶不僅能廣泛用于大、中型電機(jī)制造，也可廣泛用于變頻空調(diào)冰箱壓縮機(jī)的制造。  

本 項(xiàng) 目 是 我 國 唯 一 擁 有 自 主 知 識 產(chǎn) 權(quán) 的 膀 胱 腔 內(nèi) 灌 注 專 用 型 重 組hIFN-α-2b-BCG，是針對淺表性膀胱癌的預(yù)防腫瘤復(fù)發(fā)、治療殘留腫瘤和原位癌的免疫治療專用，高效、低副作用的 I 類生物新藥。

該成果獲2018年度高等學(xué)校科學(xué)研究優(yōu)秀成果獎（科學(xué)技術(shù)）科技進(jìn)步類二等獎。1.關(guān)鍵技術(shù)研究與創(chuàng)新。系統(tǒng)建立了海洋混凝土結(jié)構(gòu)用長壽命高強(qiáng)耐蝕鋼筋制備與應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)，包括：（1）嚴(yán)酷環(huán)境下混凝土中合金鋼筋全壽命連續(xù)耐蝕理論與腐蝕自抑制技術(shù)；（2）嚴(yán)酷環(huán)境下混凝土中高強(qiáng)耐蝕鋼筋耐蝕性評價與壽命預(yù)測技術(shù)；（3）高強(qiáng)耐蝕鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)用技術(shù)。2. 工程應(yīng)用與推廣。研究成果應(yīng)用于青連鐵路膠州灣特大橋工程，為長壽命高強(qiáng)耐蝕鋼筋制備與應(yīng)用提供了系統(tǒng)技術(shù)，有效保障了嚴(yán)酷環(huán)境下鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)耐久性與長壽命服役。

立足于超高清顯示產(chǎn)業(yè)的技術(shù)需求，研究團(tuán)隊(duì)基于在氮化物發(fā)光材料研究的工作基礎(chǔ)，在國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃《第三代半導(dǎo)體核心配套材料》項(xiàng)目（子課題，第三代半導(dǎo)體高密度能量光源用新型熒光材料及制備技術(shù)，2017YFB0404301）的支持下開展多種窄帶發(fā)射熒光粉的合成制備與應(yīng)用研究工作。研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)了多種低光衰、高可靠性窄帶發(fā)射的綠色發(fā)光材料，如β-SiAlON:Eu2+（FWHM < 60nm）、γ-AlON:Mn2+,Mg2+（FWHM < 45nm）等，并與日本夏普公司合作，開發(fā)出色域范圍> 100% NTSC的白光 LED背光源器件。

隨著消費(fèi)者對更高顯示品質(zhì)的需求，8K（7680×4320像素）超高清顯示器將逐步取代目前市場上的4K（3840×2160像素）顯示器。日本夏普公司早在2013年就積極研發(fā)8K超高清顯示技術(shù)，2015年已推出樣機(jī)，并決定于2018年下半年進(jìn)行批量生產(chǎn)；日本公共廣播公司NHK更是準(zhǔn)備用8K信號轉(zhuǎn)播平昌冬奧會和東京奧運(yùn)會。8K超高清顯示器的核心部件是液晶背光源，為提高顯示器的色域范圍和亮度，使顯示器能顯示更為豐富的色彩，要求發(fā)光材料發(fā)射光譜的半峰寬盡可能窄。開發(fā)具有窄帶發(fā)射的發(fā)光材料，特別是具有綠色發(fā)光、高量子效率、高可靠性的材料，對于超高清顯示產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要意義。