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城市軌道交通火災高危單位消防安全評估與性能化防火設(shè)計是城市軌道交通安全保障系統(tǒng)的重要組成部分，此項工作是以實現(xiàn)系統(tǒng)消防安全為目的，綜合應用火災科學、消防安全工程學、安全系統(tǒng)工程原理和方法，對系統(tǒng)中存在的火災風險和有害因素進行辨識與分析，判斷系統(tǒng)發(fā)生火災事故的可能性及其嚴重程度，提出安全對策和建議，從而為系統(tǒng)制定消防安全防范措施和管理決策提供科學依據(jù)。

技術(shù)成熟度：技術(shù)突破 1.原理：結(jié)合磁浮列車極端運行工況，充分考慮運行環(huán)境的強磁場，深入研究機-電-磁耦合機制，精確調(diào)節(jié)磁體懸浮姿態(tài)，以實現(xiàn)超導磁體在液氮溫區(qū)（-196℃）自穩(wěn)定懸浮。 2.創(chuàng)新點： （1）研發(fā)國產(chǎn)化低功耗懸浮控制模塊，能耗較進口設(shè)備降低35%； （2）突破-196℃環(huán)境下多系統(tǒng)協(xié)同控制技術(shù)，填補國內(nèi)工程化應用空白。 3.應用場景： （1）高速磁浮列車靜懸試驗臺 （2）精密儀器運輸平臺 （3）航空航天地面測試裝備 4.應用案例：前期開發(fā)的自由度控制系統(tǒng)，已被合作團隊應用且效果較好。

本外觀設(shè)計產(chǎn)品用于基于單軌交通的單層框架多制式交通運輸結(jié)構(gòu)。1為第一層次設(shè)置底部開口懸掛式梁、第二層次設(shè)置跨座式單軌交通的基于單軌交通的單層框架多制式交通運輸結(jié)構(gòu)；設(shè)計2為第一層次設(shè)置底部開口懸掛式梁、第二層次設(shè)置公路交通的基于單軌交通的單層框架多制式交通運輸結(jié)構(gòu)；設(shè)計3為第一層次設(shè)置底部開口懸掛式梁、第二層次設(shè)置磁浮式交通的基于單軌交通的單層框架多制式交通運輸結(jié)構(gòu)；設(shè)計4為第一層次設(shè)置工字鋼懸掛式梁、第二層次設(shè)置公路交通的基于單軌交通的單層框架多制式交通運輸結(jié)構(gòu)；設(shè)計5為第一層次設(shè)置工字鋼懸掛式梁、第二層次設(shè)置跨座式單軌交通的基于單軌交通的單層框架多制式交通運輸結(jié)構(gòu)；設(shè)計6為第一層次設(shè)置工字鋼懸掛式梁、第二層次設(shè)置磁浮式交通的基于單軌交通的單層框架多制式交通運輸結(jié)構(gòu)。

黃河交通學院(Huanghe Jiaotong University)是經(jīng)國家教育部批準設(shè)置的河南省唯一一所培養(yǎng)交通專業(yè)人才為主的普通本科高校。建校20余年來，學校始終秉承"修德、啟智、博學、篤信"的校訓，面向現(xiàn)代交通運輸和現(xiàn)代汽車制造與服務行業(yè)辦學，先后為社會培養(yǎng)了6萬余名優(yōu)秀人才，為中原崛起、河南振興、富民強省提供強有力的智力支持和人才支撐。 黃河交通學院位于焦作市武陟迎賓大道，地處鄭州"一刻鐘經(jīng)濟圈"內(nèi)，戰(zhàn)略地位尤為突出。學校置身于龍泉湖畔、嘉應觀旁，與國家旅游名勝"鄭州黃河風景名勝區(qū)"隔河相望，乘坐城際列車從鄭州火車站至學校僅需十余分鐘，交通便利，環(huán)境宜人。 2014年，沐浴著改革開放的春風，搏擊著新時代的大潮，有著二十多年辦學歷史的黃河交通學院開拓奮進、桃李芬芳，順利升格為普通本科高校。 升本以來，學校全面貫徹黨的教育方針，堅持社會主義辦學方向，樹立"服務地方、創(chuàng)新發(fā)展、特色發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、爭創(chuàng)一流"的辦學理念，主動適應經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，主動融入實施五大國家戰(zhàn)略規(guī)劃和"四個河南"建設(shè)的大局，全面深化教育教學改革，把握普通高校轉(zhuǎn)型發(fā)展的戰(zhàn)略機遇，以辦人民滿意的高等教育為目標，以立德樹人為根本任務，以提高質(zhì)量為重點，以改革創(chuàng)新為根本動力，整合資源，加快轉(zhuǎn)型發(fā)展步伐，全面提升辦學水平。 近四年來，學校辦學規(guī)模不斷擴大，專業(yè)結(jié)構(gòu)進一步調(diào)整。形成了以工科為主，工學、管理學、經(jīng)濟學等多學科協(xié)調(diào)發(fā)展的格局。學校現(xiàn)開設(shè)有24個本科專業(yè)和38個專科專業(yè)。面向全國12個省、市招生，現(xiàn)有全日制本、專科在校生11132人，其中本科生5127人。 學校占地面積1172.21畝，建筑面積30.21萬平方米。學校東校區(qū)毗鄰武陟高鐵站，占地面積846.4畝，規(guī)劃建筑面積53萬平方米，總投資15.6億元。不久，一所現(xiàn)代化的生態(tài)大學校園將屹立在鄭州的后花園，成為鄭焦、鄭太高鐵旁一道靚麗的風景線。 學校教學設(shè)施完備，現(xiàn)有教科研儀器設(shè)備總值1.15億元;圖書館、教學樓、實驗實訓樓、體育館、餐廳、宿舍等設(shè)施辦學功能齊全，教學條件基本滿足辦學需要。 學?，F(xiàn)有7個二級學院、5個教學部(中心)、38個基層教學組織(教研室);多媒體教室285個，多媒體語音教室6個，超過90%的課程使用多媒體課件授課;實驗實訓樓建筑面積3.44萬平方米，實驗實訓室121個，新增建設(shè)中的實驗室12個;教學使用計算機1849臺。 學校圖書館館藏圖書90.32萬冊，擁有"中國知網(wǎng)"、"維普數(shù)據(jù)"、"超星數(shù)字圖書"、"萬方數(shù)據(jù)"等大量數(shù)字資源。學校重視教學實踐基地的建設(shè)，校外專業(yè)實習基地135個。 學校牢固樹立教學工作中心地位，堅持以人為本，遵循產(chǎn)教融合、校企合作、教學與實踐相結(jié)合的教學理念，著力培養(yǎng)適應地方經(jīng)濟社會發(fā)展需要，專業(yè)基礎(chǔ)扎實、實踐能力強、綜合素質(zhì)高，具有創(chuàng)新精神和創(chuàng)業(yè)意識的應用型高級技術(shù)人才。 學校積極轉(zhuǎn)變教育思想，更新教育觀念，啟動了開展校級及以上特色專業(yè)、教學團隊、示范實驗教學中心、精品課程、雙語課程、教學名師本科教學工程項目建設(shè)。 學校堅持以教學帶動科研，以科研促進教學，不斷加強科研工作，取得了較豐富的成果。一批科研成果已推廣應用到生產(chǎn)實踐，產(chǎn)生了較好的經(jīng)濟效益。學校重視圍繞學科專業(yè)建設(shè)開展教科研工作，以教研、科研工作，推動教學水平的提高。升本以來，省級教科研課題立項13項，400余項廳級課題獲得結(jié)項，200余項科研成果獲獎。獲得國家授權(quán)專利20項，其中2項為發(fā)明專利，自編校本特色教材20部。 學校成立了"汽車裝備制造技術(shù)研究所"、"交通與環(huán)境巖土工程研究所"、"焦作市掛車車架輕量化設(shè)計工程研究中心"、"焦作市汽車空調(diào)新冷媒技術(shù)工程研究中心"、"焦作市橋梁無損檢測工程技術(shù)研究中心"、"焦作市數(shù)控銑床設(shè)備工程技術(shù)研究中心"等6個研究機構(gòu)，其中4個中心被評為市級"優(yōu)秀"等級，獲得資助經(jīng)費60萬元。 唯有根深，方能葉茂。學校堅持 "人才強校"戰(zhàn)略，不斷加大師資隊伍建設(shè)投入力度，緊緊圍繞"數(shù)量充足、素質(zhì)優(yōu)良、結(jié)構(gòu)優(yōu)化"的建設(shè)要求， 現(xiàn)有教職工717人，專任教師478人，其中，高級職稱183人，占專任教師總數(shù)的38.28%;具有碩士研究生以上學歷234人，占專任教師總數(shù)的48.95%;35歲以下青年教師中73%取得碩士以上學位，雙師素質(zhì)教師159名。近4年來，我校共有26名教師在河南省教育系統(tǒng)教師教學技能大賽中獲獎，其中一等獎2名、二等獎9名、三等獎15名，1名教師獲得教育部體育教師教學技能大賽三等獎。16名教師被授予省、市級優(yōu)秀教師、優(yōu)秀教育工作者等榮譽稱號，3名教師被評為河南省教育廳學術(shù)技術(shù)帶頭人，3名教師被聘為河南省教育技術(shù)裝備和實踐教育專家。 唯有破繭，方能成蝶。放眼過去，08奧運火炬手楊亞磊、創(chuàng)業(yè)先鋒郭舉、發(fā)明狂人仝長鵬，救人英雄葉龑等一大批優(yōu)秀學子層出不窮。 當下，在第十一屆全國周培源大學生力學競賽中，我校有2名同學獲得河南賽區(qū)三等獎，3名學生榮獲第"十三屆博創(chuàng)杯"全國大學生嵌入式設(shè)計大賽全國總決賽本科組三等獎，3名同學獲得了第四屆河南省大學生物流仿真設(shè)計大賽三等獎。 學校大學生第二課堂、社團活動豐富多彩、定期舉辦校級以上各類技能比賽，產(chǎn)生了一批反映學生創(chuàng)新精神與實踐能力的科技作品。校內(nèi)競賽活動開展得有聲有色，每年舉辦大學生科技文化藝術(shù)節(jié)、校運動會以及英語演講比賽、數(shù)學青年杯建模比賽、各項專業(yè)技能大賽等競賽活動。大學生就業(yè)創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新成果層出不窮，展示了良好的新時代大學生素質(zhì)和風采! 升本以來，學校深化應用技術(shù)大學內(nèi)涵建設(shè)，校企深度融合，協(xié)同創(chuàng)新，建立和完善以校企合作為主要形式的應用型人才培養(yǎng)制度。神龍汽車、宇通客車、奇瑞汽車、東辰汽車、順豐速運、長通運輸、美的集團等國內(nèi)外上百家知名企業(yè)簽訂了校企合作協(xié)議，牽頭成立焦作職業(yè)教育集團、汽車行業(yè)協(xié)會、并與河南理工大學、北京理工大學出版社、河南省交通科技研究院等科研院校建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系， 科學設(shè)計理論與實踐相結(jié)合的應用型人才培養(yǎng)的課程體系，開展了多種形式的產(chǎn)學研合作。其中，學校在奇瑞汽車企校合作全國評比中獲得"最佳合作院校"榮譽稱號，而東風雪鐵龍、東風標致黃河交通學院培訓中心，是神龍汽車有限公司授予的"優(yōu)秀企校合作培訓中心"，是全國20個校企合作培訓中心的樣板項目。 學校積極踐行社會服務功能，與地方政府通力合作，共同培養(yǎng)交通專門人才，成立汽車行業(yè)協(xié)會，積極為產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)企業(yè)提供技術(shù)服務。牽頭成立了焦作市職業(yè)教育集團，為地方經(jīng)濟發(fā)展培養(yǎng)更多高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。積極承擔當?shù)剞r(nóng)民精準扶貧、智力扶貧、技術(shù)扶貧培訓項目，開展技術(shù)培訓。學院積極履行社會責任，主動幫扶西藏山南職業(yè)技術(shù)學校、貴州畢節(jié)技術(shù)學校，在師資、實驗室、專業(yè)建設(shè)上幫扶。多年來，理事長李順興資助職業(yè)教育、基礎(chǔ)教育資金達1000多萬元。 學校堅持"質(zhì)量立校、特色興校、人才強校"，先后獲得了"河南省民辦教育先進單位"、"河南省職業(yè)教育先進集體"、"河南省民辦學校先進辦學單位"、"河南省文明學校"、"河南省普通大中專畢業(yè)生就業(yè)工作先進集體"、"河南省教育系統(tǒng)行風評議先進單位"、"河南省依法治校示范校"、"河南省平安校園"等近百項重要榮譽。 不忘初心，牢記使命、砥礪前行。在新時代下，學校將全面貫徹黨的十九大精神，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導， 以立德樹人為根本任務，以提高辦學質(zhì)量質(zhì)量、加強內(nèi)涵建設(shè)為重點，以改革創(chuàng)新為根本動力，為實現(xiàn)創(chuàng)建有特色，人民滿意的應用技術(shù)型大學，而矢志奮斗，再鑄輝煌!

山東交通職業(yè)學院始建于1973年，2002年升格為?？茖哟蔚母叩仍盒?。學校是山東省交通運輸廳直屬、中國特色高水平高職學校和專業(yè)建設(shè)單位、國家優(yōu)質(zhì)?？聘叩嚷殬I(yè)院校、交通運輸部高等職業(yè)教育示范院校。學校是國家級語言文字規(guī)范化示范校、山東省首批技能型特色名校、山東省首批優(yōu)質(zhì)高等職業(yè)院校建設(shè)工程立項單位。學校是教育部首批1+X證書制度試點單位、首批現(xiàn)代學徒制試點院校、全國首批定向培養(yǎng)海軍士官試點院校、山東省首批對口貫通分段培養(yǎng)本科生試點院校、山東省首批混合所有制改革試點項目院校、山東省內(nèi)部質(zhì)量保證體系診改工作試點院校。學校在濰坊和泰安兩地辦學，占地1300余畝，建筑面積48余萬平方米，固定資產(chǎn)8.23余億元，教學、科研儀器設(shè)備資產(chǎn)值2.29余億元，圖書118余萬冊。現(xiàn)有高職在校生13000余人，教職工800余人。全國黃炎培職業(yè)教育杰出教師1人，全國交通運輸職業(yè)教育教學名師1人，全國交通運輸行業(yè)優(yōu)秀思想政治工作者1人，全國交通職業(yè)教育專業(yè)帶頭人3人，省級教學名師6人，“吳?！袢A”交通教育優(yōu)秀教師4人，省職業(yè)教育青年技能名師4人。入選國家級職業(yè)教育教師教學創(chuàng)新團隊1個，建成了省級教學團隊5個，山東省黃大年式教師團隊1個，山東省職業(yè)教育名師工作室5個。學校對接綜合交通運輸體系，建設(shè)汽車、道橋、物流、航海、智能制造、軌道交通等6個重點專業(yè)群，2020年35個專業(yè)招生；擁有中央財政支持建設(shè)的重點專業(yè)4個，山東省省級特色專業(yè)7個，全國交通運輸類示范專業(yè)3個，省級品牌專業(yè)群2個，中央財政重點支持的實訓基地1個，交通運輸部示范性實訓基地1個。學校堅持開放辦學的思路，走產(chǎn)教融合、校企合作、工學結(jié)合的辦學路子，與630余家國內(nèi)外知名企業(yè)建立了緊密的校企合作關(guān)系，與寶馬、戴姆勒、大眾等世界500強企業(yè)建設(shè)了校內(nèi)外培訓基地。近年來，學校在全國職業(yè)院校技能大賽中獲得一等獎20項、二等獎25項、三等獎10項，在山東省職業(yè)院校技能大賽中獲得各類獎項92項。學校畢業(yè)生與就業(yè)崗位比一直保持在1:4以上，特色主干專業(yè)達1:7以上，就業(yè)率一直穩(wěn)定在98%以上。

如何利用 ITS 來提高中國城市的交通運輸效率、保障交通安全和保護環(huán)境對于促進中國城市社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展是十分重要的。規(guī)劃過程中，采用調(diào)查研究、理論分析與規(guī)劃研究相結(jié)合的方式，在借鑒國內(nèi)外經(jīng)驗及 充分分析城市現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，根據(jù)城市的特點和實際情況，強調(diào)規(guī)劃、設(shè)計與實際的結(jié)合， 強調(diào)規(guī)劃、設(shè)計中的創(chuàng)造性工作，提出有充分依據(jù)、嚴謹科學、實用先進的規(guī)劃設(shè)計方案。 在研究過程中，充分借鑒國內(nèi)外成功經(jīng)驗、透徹剖析影響城市交通信息化與智能交通系統(tǒng)發(fā) 展的宏觀背景，即在掌握經(jīng)濟發(fā)展、城市化、機動化以及現(xiàn)代信息技術(shù)發(fā)展特征與趨勢的基 礎(chǔ)上制定規(guī)劃。具體規(guī)劃技術(shù)方法如圖 1 所示。智能交通系統(tǒng)規(guī)劃一般包括城市交通信息化與智能交通系統(tǒng)的發(fā)展目標、交通信息化與 智能交通系統(tǒng)的體系框架和功能設(shè)計、智能交通管理系統(tǒng)的近期建設(shè)方案、交通信息化與智 能交通系統(tǒng)的組織實施機制等部分。

教育部全日制普通高校 教育部代碼：14267 重慶交通大學合作辦學單位 在渝招生代碼：5069 重慶交通職業(yè)學院是經(jīng)重慶市人民政府批準設(shè)立，教育部備案的全日制普通高等院校。學校坐落于重慶雙福新區(qū)，占地896.5畝。全日制在校生12291人。 學校堅持“立足交通、面向市場、服務社會”的辦學方針和“質(zhì)量立校、人才強校、特色興校、創(chuàng)新活校、依法治校”的辦學思路，秉承“貼近學生、關(guān)愛學生、服務學生”的育人理念，努力打造全國交通類一流高職院校。 學校與重慶交通大學形成“師資互派、干部互掛、資源共享、管理互動”的實質(zhì)性合作關(guān)系，是中國人民解放軍定向培養(yǎng)直招士官高校，重慶市優(yōu)質(zhì)高等職業(yè)院校培育建設(shè)單位。設(shè)立了道路橋梁學院、交通運輸學院、交通裝備制造學院、智能制造學院(中德學院)、新能源汽車學院、士官學院、軌道交通學院、土木建筑學院、財經(jīng)學院、大數(shù)據(jù)學院、醫(yī)藥學院、體育學院等十二個二級學院，開設(shè)了四十五個專業(yè)。 學?，F(xiàn)有教職工704人，專兼職教師577人，其中專任教師462人。具有高級職稱的教師112人，其中長江學者1人，二級教授3人，三級教授11人;具有博士、碩士學位的教師432人，具有享受國務院特殊津貼的專家7人、重慶市五一勞動獎章獲得者1人、重慶市高校中青年骨干教師榮譽稱號獲得者2人、重慶市最美教師榮譽稱號獲得者3人，全國優(yōu)秀輔導員3人。實訓教師來自于大型企業(yè)，擁有高級工程師、工程師與高級技師等職稱。為進一步提高師資水平，2014年學校從北大、清華、浙大、上海交大、同濟、人大、復旦、哈工大、中政大、北外、北體等"985"、"211”高校或?qū)I(yè)領(lǐng)域全國最強高校引進百余名碩士及以上學歷的優(yōu)秀人才，充實教師隊伍。2013年學校推行的“百名專家進課堂、百名教師進企業(yè)”的“雙百工程”密切了產(chǎn)教融通、校企合作。引進德國“師徒制”職業(yè)教育模式,成立“中德雙元制”(重慶)中心;2013年9月全面實施24人小班TTFSE分組教學模式。學校廣泛開設(shè)提高學生綜合素質(zhì)的課程，成立“學生未來競爭力提升中心”、“未來技術(shù)中心”，并開展專業(yè)技能競賽及課程競賽，育人質(zhì)量得到保障。 學校內(nèi)擁有BIM技術(shù)實訓中心、高速鐵道實訓中心、工程測量實訓中心、工程檢測實訓中心、航空實訓中心、航運實訓中心、智能制造實訓中心、建筑實訓中心、財經(jīng)實訓中心、新能源汽車實訓中心、橋梁隧道檢測實訓中心、物流實訓中心等多個中央財政支持的國家級實驗基地、重慶市財政支持的實訓基地、實訓中心。 學校與中鐵集團、中國交通建設(shè)集團、中國建筑集團、重慶交運集團、高速公路集團、阿里巴巴集團、京東物流、東風汽車、長安汽車等200余家大型企業(yè)簽訂了校企合作協(xié)議，建立了長期合作關(guān)系，共建了多個校外實習基地，為學生的培養(yǎng)及就業(yè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

武漢交通職業(yè)學院辦學始于1953年，2003年由原交通部直屬的武漢交通管理干部學院、國家級重點中專武漢水運工業(yè)學校合并組建而成?！鴮W校地理位置學校位于風景秀麗的武漢市洪山區(qū)黃家湖大學城，與武漢軍運村隔湖相望。學校占地面積1000畝，設(shè)置船舶與航運學院、物流學院、交通工程學院等13個教學單位，面向全國招生，學生規(guī)模16625人。開辦45個專業(yè)，其中,中央財政支持專業(yè)2個、國家示范專業(yè)1個、國家骨干專業(yè)7個、湖北省戰(zhàn)略性新興（支柱）產(chǎn)業(yè)專業(yè)2個、省級重點專業(yè)7個、省級品牌/特色專業(yè)9個、省級現(xiàn)代學徒制試點專業(yè)2個。建有4個國家級實訓基地、2個國家級生產(chǎn)性實訓基地、2個國家級應用技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心、5個省級實訓基地，是全國唯一的上汽通用項目ASEP示范教學中心。學校師資力量雄厚，副高及以上職稱專任教師達191人，雙師型教師比例達77.74%，擁有1個國家級雙師型教師培訓基地。享受省級以上政府津貼的專家5人，省部級以上專業(yè)帶頭人3人，省級優(yōu)秀教學團隊2個，國家級技能大師工作室1個，“湖北職業(yè)教育技能名師工作室”2個，聘有省級楚天技能名師18人。全國優(yōu)秀教師、技術(shù)能手、高校思政課教學能手各1人，交通運輸部職業(yè)教育教學名師獎、“吳?！袢A交通教育獎”、“青年科技英才”各1人，湖北省五一勞動獎章3人，湖北名師1人，湖北省“十佳師德標兵”、“十佳思政課教師”各1人。學校堅持開放辦學，持續(xù)推進“校政行企軍”多方合作。牽頭組建了長江經(jīng)濟帶物流職業(yè)教育協(xié)同發(fā)展聯(lián)盟。先后與上海通用汽車有限公司、中興通訊股份有限公司等300家知名企業(yè)建立穩(wěn)定合作關(guān)系，共建9個混合所有制二級學院、34個校企合作工作室、69個訂單班。與浙江省玉環(huán)市、瑞安市政府開展校政合作辦學。為中央軍委定向培養(yǎng)直招士官。與德國、澳大利亞、泰國、馬來西亞等10余個國家開展合作辦學，已招收兩批泰國留學生，舉辦了中馬專本連讀國際班，與澳大利亞本迪戈坎培門公立職業(yè)技術(shù)學院合作，舉辦汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)中外合作辦學項目。學校是教育部人才培養(yǎng)工作水平評估優(yōu)秀學校、湖北省示范性高職院校、湖北省文明單位（校園）、國家現(xiàn)代學徒制試點單位、國家職業(yè)院校數(shù)字化校園建設(shè)實驗校、國家教育部、中央軍委政治工作部、國防動員部定向培養(yǎng)直招士官試點高校、優(yōu)質(zhì)專科高等職業(yè)院校立項建設(shè)單位、湖北省大學生創(chuàng)業(yè)示范基地、湖北省職業(yè)教育信息化試點單位、湖北物流職業(yè)教育品牌建設(shè)單位。 學校堅持“立足交通，面向湖北，服務需求，特色強?！鞭k學思路，始終圍繞交通運輸行業(yè)辦學，服務湖北武漢經(jīng)濟發(fā)展。辦學66年來，為國家交通事業(yè)和地方經(jīng)濟發(fā)展輸送了13萬余名交通管理干部和技術(shù)技能型人才，形成了“開放高效治理、雙會雙主導培養(yǎng)、三進一融育人”的辦學特色，致力于建設(shè)“湖北離不開，業(yè)內(nèi)都認可，國際可交流”的高等職業(yè)院校。

天津交通職業(yè)教育始于1953年。2002年經(jīng)天津市人民政府批準成立天津交通職業(yè)學院，隸屬于天津市交通(集團)有限公司。學院占地面積800余畝、建筑面積20余萬平方米、在校生9000余人。 建院以來，學院以“每天都是代表作”為校訓，堅持“經(jīng)營學院、突出特色、服務社會、開拓創(chuàng)新”，內(nèi)涵建設(shè)逐步深化、辦學質(zhì)量不斷提升、社會效益顯著增強。目前，學院是國家骨干高職院校、交通運輸部高等職業(yè)教育示范院校、天津市高等職業(yè)教育示范院校。同時，學院還是國家汽車運用與維修專業(yè)領(lǐng)域技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓基地;教育部、天津市人民政府共建天津濱海新區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)基地;國家級高等職業(yè)學校骨干教師培訓基地;教育部首批教育信息化試點單位。 學院現(xiàn)有專任教師338名，其中國家級教學名師1人、天津市級教學名師3人、省部級專業(yè)帶頭人4人，國家級教學團隊1個，天津市級教學團隊2個。學院設(shè)有物流工程學院、汽車工程學院、經(jīng)濟管理學院、路橋工程學院、機械工程學院、軌道交通學院、國際交流學院等七個教學分院，基礎(chǔ)教學部、體育工作部、思政部等三個教學部。 近年來，學院建設(shè)了5門國家級精品課程，18門市級精品課程，完成國家級科研項目4項，省(市)、部級科研項目70項，獲得天津市級教學成果獎9項。省部級以上刊物發(fā)表和獲獎的論文913多篇，主編、參編各類教材429本，已在全國100多所同類院校中使用。 學院依托行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢，建設(shè)了汽車運用技術(shù)、現(xiàn)代物流、交通建設(shè)、軌道交通、智能制造技術(shù)和交通服務六大專業(yè)群38個專業(yè)，形成了滿足區(qū)域經(jīng)濟和綜合交通運輸體系人才需求的專業(yè)布局。其中，物流管理和汽車檢測與維修技術(shù)兩個專業(yè)已建成天津市高職高專院校教學改革試點專業(yè)。各專業(yè)圍繞人才培養(yǎng)，采取校企共建的方式，與企業(yè)合作建設(shè)了汽車、物流、電商、路橋、民航、軌道、工程機械等校內(nèi)實訓基地，建設(shè)了252個穩(wěn)固的校外實訓基地;先后成立了豐田、奧迪、大眾、保時捷、京東、阿里巴巴等65個訂單班;開展企業(yè)橫向課題40余項，開展面向企業(yè)的技術(shù)服務達20000人次/年，極大地提升了人才培養(yǎng)質(zhì)量和畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量。多年來，學院畢業(yè)生就業(yè)率始終保持在98%以上，許多畢業(yè)生成長為企業(yè)技術(shù)總監(jiān)和部門經(jīng)理，成為企業(yè)和學院的共同資源。同時，學院還承辦了全國職業(yè)院校技能大賽(高職組)現(xiàn)代物流、汽車技術(shù)賽項和全國汽車職業(yè)教育教師教學能力大賽(高職組)，并連續(xù)多年承辦天津市高職院校物流、汽車類職業(yè)技能大賽，均得到社會各界的廣泛認可和高度評價。 進入“十三五”，學院憑借雄厚的辦學基礎(chǔ)和實力，入圍“世界先進水平?！苯ㄔO(shè)行列，獲批“十三五”天津市高等職業(yè)院校提升辦學能力、天津市教育信息化等重點建設(shè)項目，預期將建成辦學定位準確、專業(yè)特色鮮明、人才培養(yǎng)質(zhì)量高、社會服務能力強、國際合作成果顯著、綜合辦學實力領(lǐng)先的高等職業(yè)院校。

山東交通學院始建于1956年。2000年，由交通部劃轉(zhuǎn)山東省，實行中央與地方共建的管理體制。2011年,經(jīng)國務院學位委員會批準為培養(yǎng)碩士專業(yè)學位研究生試點工作單位。2013年，獲批為山東省高等教育應用型人才培養(yǎng)特色名校立項建設(shè)單位，是教育部應用技術(shù)大學改革試點戰(zhàn)略研究單位。2017年，獲批山東省碩士學位授予立項建設(shè)單位(A類)。學校是“全國高校畢業(yè)生就業(yè)50強”典型經(jīng)驗高校。 學校占地面積3200余畝，分為長清校區(qū)、無影山校區(qū)、威海校區(qū)、東校區(qū)4個校區(qū)辦學。教學科研儀器設(shè)備總值3.22億元?，F(xiàn)有全日制在校學生26294，在職教職工1562人，專任教師1219人，享受國務院政府特殊津貼者5人，省部級優(yōu)秀教師18人，山東省有突出貢獻的中青年專家3人。 學校設(shè)有汽車工程學院、交通土建工程學院、工程機械學院、交通與物流工程學院、信息科學與電氣工程學院、航空學院、軌道交通學院、理學院、經(jīng)濟與管理學院、外國語學院、藝術(shù)與設(shè)計學院、交通法學院、國際教育學院、航海學院、船舶與輪機工程學院、國際商學院、馬克思主義學院17個二級學院，還設(shè)有基礎(chǔ)教學部、體育教學部、繼續(xù)教育學院(職業(yè)技術(shù)學院)。開設(shè)土木工程、航海技術(shù)、飛行器制造工程、飛行技術(shù)、軌道交通信號與控制、機器人工程、數(shù)據(jù)科學與大數(shù)據(jù)技術(shù)等59個本科專業(yè)，交通運輸工程、船舶與海洋工程2個工程碩士專業(yè)學位領(lǐng)域，涵蓋工、理、經(jīng)、管、文、藝、法7大學科門類，其中，道路與鐵道工程、交通運輸規(guī)劃與管理等4個省級重點學科，載運工具運用工程1個省級特色重點學科，交通運輸、土木工程2個國家級特色專業(yè)，車輛工程、機械設(shè)計制造及其自動化、船舶與海洋工程等7個省級特色專業(yè)，輪機工程、物流工程、金融學等5個省級高水平應用型重點建設(shè)專業(yè)(群)。運輸車輛檢測、診斷與維修技術(shù)實驗室為全國交通行業(yè)重點實驗室，道路交通應急與保障技術(shù)工程實驗室為省級重點實驗室，汽車運用技術(shù)、路面結(jié)構(gòu)與材料、船舶與海洋運輸、危險品物流安全與環(huán)保4個實驗室為山東省高校重點實驗室，交通土建實驗中心、工程訓練實驗中心、汽車工程實驗教學中心3個實驗中心為山東省高校實驗教學示范中心，機動車檢測實驗中心經(jīng)國家有關(guān)部委批準具有國家實驗室認可資質(zhì)，國際商務研究中心、交通教育研究基地2個山東省高校人文社會科學研究基地。國家車輛事故深度調(diào)查(NAIS)工作站(山東)、中國交通教育研究會交通法學研究中心、國家技術(shù)轉(zhuǎn)移東部中心交通產(chǎn)業(yè)中心、山東內(nèi)燃機學會秘書處、國家科技部眾創(chuàng)空間設(shè)在學校。 學校積極開展國際交流與合作，與俄羅斯、美國、英國、德國等20多個國家的62所高校建立了合作關(guān)系，廣泛開展中外合作辦學項目、交換生項目等校際交流，并在泰國孔敬省設(shè)立分校區(qū)。學校重視留學生的教育與培養(yǎng)，累計招收來自49個國家的525名留學生。 建校62年來，學校堅持“立足山東，服務交通”的辦學方針，秉承“明德至善 格物致知”的校訓，發(fā)揚“嚴 尊 勤 全”的優(yōu)良校風，弘揚“愛校 敬業(yè) 務實 創(chuàng)新”的“交院人精神”，以“培養(yǎng)交通事業(yè)有成長力、有國際視野的高級應用型專門人才”為人才培養(yǎng)目標，持續(xù)推進應用型人才培養(yǎng)改革，為經(jīng)濟社會發(fā)展和交通行業(yè)發(fā)展培養(yǎng)了大批優(yōu)秀人才。