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執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：SL352-2006，DL/T5150-2001，TBT 3275-2011 硬化混凝土氣泡間距系數(shù)分析儀，適用于研究混凝土引氣劑對(duì)混凝土氣泡特征參數(shù)的影響、氣泡特征參數(shù)與材料配比的關(guān)系以及氣泡間距系數(shù)與抗凍耐久性指標(biāo)的關(guān)系的研究等。 北京耐爾得公司研發(fā)的硬化混凝土氣泡間距系數(shù)分析儀，采用直線法和面積法，分別測(cè)試硬化混凝土的氣泡的各項(xiàng)參數(shù)。產(chǎn)品工作性能強(qiáng)，軟件界面友好，操作簡捷，測(cè)試精度高，深受國內(nèi)科研單位的歡迎。

單相功率電表 7110/7120 ?待機(jī)功率解析度達(dá) 0.001W ?具波峰因素比顯示 ?更高 50 階諧波分析能力 ?1000 組量測(cè)數(shù)據(jù)保存空間 ?電流波峰因素最高 CF9 ?自動(dòng)換檔速度快   ICROTEST Power Meter 7110/7120的輸入電流波峰因素可達(dá)到CF3/CF9 并擁有量程范圍內(nèi)所有數(shù)據(jù)均能量測(cè)優(yōu)異特色，自動(dòng)換檔速度上亦是同等級(jí)功率表更快 能迅速鎖定電流量程、準(zhǔn)確進(jìn)行功率消耗分析，量測(cè)范圍從0.001W到16KW均能量測(cè)   MICROTEST 7110/7120 能量測(cè)內(nèi)含DC成份的AC功率消耗 對(duì)于分析正負(fù)半周不對(duì)稱電器之電流信號(hào)，得到的功率因素PF更準(zhǔn)確 市面上電器產(chǎn)品為因應(yīng)歐盟對(duì)電器的待機(jī)規(guī)范，廠商均致力于將待機(jī)功耗盡可能降低 并能幫助電器廠商精準(zhǔn)分析自家產(chǎn)品的待機(jī)功耗并能搭配個(gè)人電腦做長時(shí)間功耗分析     關(guān)注微信公眾號(hào)，看產(chǎn)品視頻  

團(tuán)隊(duì)基于纖維增強(qiáng)復(fù)合材料低密度，高強(qiáng)度,材料性能可設(shè)計(jì)性強(qiáng)，抗腐蝕性和耐久性能好等特點(diǎn)，已開發(fā)出汽車的引擎蓋、車門、行李箱蓋、翼子板、后視鏡、方向盤、排擋頭、懸架彈簧、電池箱等汽車輕量化零部件，以及軌道車輛地板、內(nèi)壁板、座椅、衛(wèi)生間產(chǎn)品，相應(yīng)成果在科協(xié)年會(huì)上得到李源潮、萬鋼等國家領(lǐng)導(dǎo)人肯定，人民日?qǐng)?bào)等媒體進(jìn)行報(bào)道。

項(xiàng)目成果/簡介:團(tuán)隊(duì)基于纖維增強(qiáng)復(fù)合材料低密度，高強(qiáng)度,材料性能可設(shè)計(jì)性強(qiáng)，抗腐蝕性和耐久性能好等特點(diǎn)，已開發(fā)出汽車的引擎蓋、車門、行李箱蓋、翼子板、后視鏡、方向盤、排擋頭、懸架彈簧、電池箱等汽車輕量化零部件，以及軌道車輛地板、內(nèi)壁板、座椅、衛(wèi)生間產(chǎn)品，相應(yīng)成果在科協(xié)年會(huì)上得到李源潮、萬鋼等國家領(lǐng)導(dǎo)人肯定，人民日?qǐng)?bào)等媒體進(jìn)行報(bào)道。應(yīng)用范圍:材料的輕量化，就是在保證汽車、軌道交通等零部件的強(qiáng)度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車、軌道交通的整備質(zhì)量，從而提高汽車、軌道交通的動(dòng)力性，減少燃料消耗，降低排氣污染。由于環(huán)保和節(jié)能的需要，汽車、軌道交通的輕量化已經(jīng)成為世界汽車、軌道交通發(fā)展的潮流，本成果具有較廣闊的用途和市場(chǎng)應(yīng)用前景。

成果簡介： 該項(xiàng)技術(shù)針對(duì)機(jī)械產(chǎn)品鑄造工藝的分析與改進(jìn)，采用FLOW-3D或MagmaSoft軟件進(jìn)行鑄件鑄造過程中的充型、凝固過程進(jìn)行數(shù)值模擬，分析其溫度場(chǎng)、流場(chǎng)、壓力場(chǎng)、氧化物含量、充填順序以及缺陷分布等的變化情況，預(yù)測(cè)鑄件的質(zhì)量，掌握初期設(shè)計(jì)潛在的問題點(diǎn)，為初始設(shè)計(jì)階段的模具設(shè)計(jì)、鑄造工藝參數(shù)的制定與修改提供依據(jù)。

本產(chǎn)品和技術(shù)依據(jù)細(xì)胞代謝流在線檢測(cè)與計(jì)算分析原理，配置上除常規(guī)的溫度、攪拌轉(zhuǎn) 速、消泡、pH、溶解氧濃度 (DO) 等測(cè)量控制以外，還增添了發(fā)酵液真實(shí)體積、高精度補(bǔ)料量 (如基質(zhì)、前體、油、酸堿物) 測(cè)量與控制，高精度通氣流量與罐壓電信號(hào)測(cè)量與控制，并與尾 氣CO2和O2分析儀或質(zhì)譜儀連接。可精確得到發(fā)酵過程計(jì)算機(jī)參數(shù)優(yōu)化與放大所必需的包括 各種代謝流特征或工程特征的間接參數(shù)，如攝氧率 (OUR) 、二氧化碳釋放率 (CER) 、呼吸商 (RQ) 、體積氧傳遞系數(shù) (KLa) 、比生長速率 (μ) 等。廣泛應(yīng)用于生物制藥 (傳統(tǒng)生物制藥和現(xiàn) 代基因工程制藥) 、食品輕工發(fā)酵、農(nóng)業(yè)生物 (微生物飼料、微生物農(nóng)藥、微生物肥料和動(dòng)物 疫苗) 、新興生物能源和石化環(huán)保等行業(yè)工業(yè)化工程項(xiàng)目的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和全面技術(shù)實(shí)施。帶動(dòng)了 多個(gè)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。

研究方向：微操作機(jī)器人系統(tǒng)、微納設(shè)計(jì)與加工、生物模式形成與組 織發(fā)育建模。 項(xiàng)目簡介： 在國家自然科學(xué)基金國家重大科研儀器設(shè)備研制專項(xiàng)（項(xiàng)目編號(hào) 61327802）等資助下，本項(xiàng)目研究團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)了面向生命科學(xué)的原 位顯微分析與操作儀。研究團(tuán)隊(duì)利用該儀器實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人化的體細(xì)胞 核移植，進(jìn)而將該技術(shù)應(yīng)用于豬克隆流程，成功獲得了克隆豬仔。這 是國際上首次利用機(jī)器人技術(shù)獲得的克隆豬。 作為一種常用的外源物導(dǎo)入細(xì)胞的方式，細(xì)胞顯微操作技術(shù)廣泛 應(yīng)用于生物工程領(lǐng)域。為了減輕實(shí)驗(yàn)操作者的工作負(fù)擔(dān)，研究者開發(fā) 出自動(dòng)化微操作系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化胚胎注射、機(jī)器人化單精注射、 機(jī)器人化貼壁細(xì)胞注射等多類微操作。然而，目前自動(dòng)化微操作的操 作過程與手工操作類似，這些操作在保證操作本身高效、高成功率的 同時(shí)，并沒有考慮到微操作對(duì)后續(xù)生物過程（如后續(xù)細(xì)胞培養(yǎng)）的影 響，因此無法獲得顯著優(yōu)于手工操作的生物結(jié)果。 研究團(tuán)隊(duì)面向生命科學(xué)發(fā)展的迫切需求，研制出具有可視化、微 創(chuàng)化、定點(diǎn)化、定量化功能的，集檢測(cè)分析與操作于一體的原位顯微 分析與操作儀，利用該儀器實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人化的細(xì)胞核移植流程，并通 過分析微操作工具與細(xì)胞接觸過程中的細(xì)胞受力情況，實(shí)現(xiàn)了基于最 小力的細(xì)胞撥動(dòng)與細(xì)胞抽核，保證了細(xì)胞核移植操作過程中細(xì)胞受力 最小。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，基于最小力的細(xì)胞撥動(dòng)與細(xì)胞抽核方法，顯著 減少了細(xì)胞撥動(dòng)過程對(duì)細(xì)胞的傷害；后續(xù)細(xì)胞培養(yǎng)實(shí)驗(yàn)表明，與人工 操作相比，細(xì)胞后續(xù)發(fā)育率顯著提高,標(biāo)志克隆成功的體外囊胚率從 10%提高到 21%。2017 年 1 月初，研究團(tuán)隊(duì)分四批完成了 510 例核 移植操作,并將這 510 枚克隆胚胎移植到 6 頭母豬體內(nèi)，兩頭母豬順利受孕；4 月底，兩頭受孕母豬產(chǎn)下成活克隆豬 17 頭。 上述研究第一次用后續(xù)細(xì)胞培養(yǎng)成功率作為評(píng)測(cè)依據(jù)，建立了操 作過程細(xì)胞受力情況與后續(xù)細(xì)胞發(fā)育的聯(lián)系,得出了操作過程細(xì)胞受 力越小，則傷害越小，最終細(xì)胞發(fā)育成功率越高的結(jié)論。該研究對(duì)其 它機(jī)器人化生物操作有借鑒意義。

風(fēng)電齒輪箱是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組動(dòng)力傳遞的的核心關(guān)鍵部件，其承載能力和 可靠性決定著整個(gè)機(jī)組的性能和使用壽命。在工程應(yīng)用實(shí)踐中，由于風(fēng)力發(fā)電 機(jī)組所處的變風(fēng)載工況、高低溫和大溫差等惡劣環(huán)境，常常導(dǎo)致風(fēng)電齒輪箱的早 期破壞，是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組故障率最高、失效最早的部件之一。 1)  功率分流與均載能夠顯著提高重載風(fēng)電齒輪傳動(dòng)功率密度和承載能力。 構(gòu)建大功率風(fēng)電齒輪傳動(dòng)的構(gòu)型演化模型，提出以多級(jí)、功率分流與匯流和柔性均載為核心的傳動(dòng)構(gòu)型方法，實(shí)現(xiàn)了大速比、變載荷、變工況下多行星均 載傳動(dòng)，顯著提高了承載能力。 2）兆瓦級(jí)風(fēng)電齒輪傳動(dòng)裝置安裝在彈性支撐的狹小機(jī)艙內(nèi)，運(yùn)行工況復(fù) 雜、載荷多變，影響其動(dòng)力學(xué)特性的因素眾多，其振動(dòng)噪聲控制是國際性難題。 建立彈性支撐下傳動(dòng)系統(tǒng)與結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的齒輪一軸一軸承一箱體耦合動(dòng)力學(xué)分析 模型，揭示了傳動(dòng)參數(shù)與拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)對(duì)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的影響規(guī)律。3）提出了齒輪箱加速疲勞試驗(yàn)與評(píng)價(jià)方法，揭示了載荷幅值、頻度和歷程與疲勞壽命之間的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)在較短時(shí)間內(nèi)完成了兆瓦級(jí)風(fēng)電齒輪箱的疲勞 壽命試驗(yàn)。4）建立了大功率風(fēng)電齒輪箱性能試驗(yàn)測(cè)試系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)風(fēng)電齒輪箱承載能 力、效率、振動(dòng)噪聲等性能及行星均載測(cè)試和GL認(rèn)證；建立基于遠(yuǎn)程檢測(cè)的大 功率風(fēng)電齒輪箱測(cè)試分析及診斷系統(tǒng)。

本項(xiàng)目研究團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)了面向生命科學(xué)的原位顯微分析與操作儀。研究團(tuán)隊(duì)利用該儀器實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人化的體細(xì)胞核移植，進(jìn)而將該技術(shù)應(yīng)用于豬克隆流程，成功獲得了克隆豬仔。這是國際上首次利用機(jī)器人技術(shù)獲得的克隆動(dòng)物。 研究團(tuán)隊(duì)面向生命科學(xué)發(fā)展的迫切需求，研制出具有可視化、微創(chuàng)化、定點(diǎn)化、定量化功能的，集檢測(cè)分析與操作于一體的原位顯微分析與操作儀，利用該儀器實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人化的細(xì)胞核移植流程，并通 過分析微操作工具與細(xì)胞接觸過程中的細(xì)胞受力情況，實(shí)現(xiàn)了基于最小力的細(xì)胞撥動(dòng)與細(xì)胞抽核，保證了細(xì)胞核移植操作過程中細(xì)胞受力最小。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，基于最小力的細(xì)胞撥動(dòng)與細(xì)胞抽核方法，顯著減少了細(xì)胞撥動(dòng)過程對(duì)細(xì)胞的傷害；后續(xù)細(xì)胞培養(yǎng)實(shí)驗(yàn)表明，與人工操作相比，細(xì)胞后續(xù)發(fā)育率顯著提高,標(biāo)志克隆成功的體外囊胚率從10%提高到 21%。2017 年 1 月初，研究團(tuán)隊(duì)分四批完成了 510 例核移植操作,并將這 510 枚克隆胚胎移植到 6 頭母豬體內(nèi)，兩頭母豬順利受孕；4 月底，兩頭受孕母豬產(chǎn)下成活克隆豬 17 頭。 上述研究第一次用后續(xù)細(xì)胞培養(yǎng)成功率作為評(píng)測(cè)依據(jù)，建立了操作過程細(xì)胞受力情況與后續(xù)細(xì)胞發(fā)育的聯(lián)系,得出了操作過程細(xì)胞受力越小，則傷害越小，最終細(xì)胞發(fā)育成功率越高的結(jié)論。該研究對(duì)其它機(jī)器人化生物操作有借鑒意義。在深度信息提取、顯微視野拓展、超聲振動(dòng)細(xì)胞穿入等方面擁有多項(xiàng)專利。

本發(fā)明提供了一種基于聚類分析的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)有限元模型修正方法，建立初始有限元分析模型，測(cè)得結(jié)構(gòu)的實(shí)驗(yàn)?zāi)B(tài)頻率和模態(tài)振型，計(jì)算待修正參數(shù)的相對(duì)靈敏度矩陣，利用分層聚類算法對(duì)待修正參數(shù)進(jìn)行參數(shù)分組，再對(duì)聚類參數(shù)進(jìn)行相對(duì)靈敏度分析，選擇各參數(shù)中相對(duì)靈敏度平均值最大的聚類參數(shù)進(jìn)行修正，構(gòu)造分析模型的模態(tài)頻率和實(shí)測(cè)模態(tài)頻率的殘差向量，建立分析模型修正所需的目標(biāo)函數(shù)，構(gòu)建目標(biāo)函數(shù)的優(yōu)化反問題對(duì)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的有限元模型進(jìn)行修正。本發(fā)明結(jié)合數(shù)值模擬、試驗(yàn)和優(yōu)化技術(shù)，采用參數(shù)的相對(duì)靈敏度矩陣進(jìn)行聚類分析，減少待修正參數(shù)數(shù)量，提高修正程序穩(wěn)定性，為工程應(yīng)用提供了一種準(zhǔn)確的基于數(shù)值模擬、試驗(yàn)和優(yōu)化相結(jié)合的復(fù)合材料等效有限元模型參數(shù)修正方法。