新葡京娱乐场-大陆娱乐场开户注册

自主培育的高效瘦肉型種豬新配套系。 一、項目分類 重大科學(xué)前沿創(chuàng)新 二、成果簡介 該成果面向國家重大需求，持續(xù)20年開展種豬本地化選育，自主培育出高效瘦肉型種豬新配套系并大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。 一、創(chuàng)建了中國瘦肉型種豬四系配套育種新體系。在三系雜交配套體系基礎(chǔ)上，系統(tǒng)、全面評鑒18個品系223個家系、1.5萬余頭種豬個體，通過種質(zhì)資源創(chuàng)新、專門化品系選育和四系雜交配套篩選，實現(xiàn)高性能種豬資源創(chuàng)制、多性狀高效改良，擴(kuò)大了雜種優(yōu)勢利用。 培育出8個專門化品系組成2個四系配套的“華農(nóng)溫氏Ⅰ號豬配套系”和“中育豬配套系”，并通過國家審定。 二、創(chuàng)新了瘦肉型種豬分子育種技術(shù)。創(chuàng)建了基于簡化基因組測序的種豬全基因組選擇新技術(shù)，打破國外芯片技術(shù)壟斷，實現(xiàn)了種豬早期選擇，提高了選種準(zhǔn)確性。 三、創(chuàng)新了瘦肉型種豬遺傳評估和性能測定技術(shù)。創(chuàng)建了國內(nèi)外最大的育種數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，數(shù)據(jù)記錄超億條，日交互量達(dá)300萬條，實現(xiàn)了大數(shù)據(jù)自動采集、高度集成和種豬個體快速、實時遺傳評估。 四、創(chuàng)新種豬體細(xì)胞克隆等擴(kuò)繁和養(yǎng)殖技術(shù)。通過解析調(diào)控豬克隆胚胎發(fā)育效率分子機(jī)理， 發(fā)明了多項提高克隆效率新方法， 建立了穩(wěn)定高效成年豬體細(xì)胞克隆技術(shù)體系，效率提高3.8倍，實現(xiàn)了優(yōu)良種豬遺傳價值高效傳遞。 該成果在全國30個省市，為500余家豬場提供優(yōu)質(zhì)種豬和技術(shù)，支撐廣東溫氏集團(tuán)快速成長為世界最大養(yǎng)豬企業(yè)，創(chuàng)建了中國特色現(xiàn)代養(yǎng)豬產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式，引領(lǐng)養(yǎng)豬業(yè)跨越式發(fā)展，為我國總體實現(xiàn)小康作出重要貢獻(xiàn)。 該成果榮獲2018年度國家科技進(jìn)步獎二等獎。

系統(tǒng)的核心在于中央控制與能量調(diào)配，本系統(tǒng)采用集中管理的方式對一次側(cè)接入進(jìn)行電能調(diào)度分配。

XM-D018心臟傳導(dǎo)系電動模型 ? XM-D018心臟傳導(dǎo)系電動模型展示傳導(dǎo)系與心電圖，是按成人心臟放大，主要示心臟的外形與其連接的大血管，左、右心房，左、右心室中的結(jié)構(gòu)，心臟的血管，心臟傳導(dǎo)系是在此基礎(chǔ)上顯示出來的，傳導(dǎo)系統(tǒng)包括竇房結(jié)、 結(jié)間束、房室結(jié)、房室束，左、右束支和浦肯野纖維等。 ? 一、顯示內(nèi)容： ■ 燈光顯示心臟傳系各組成部分的位置分布（竇房結(jié)、結(jié)間束、房室結(jié)、房室束、右束支以及變異的副傳導(dǎo)束等）。 ■ 二十種心律的心電圖，并與相應(yīng)的心臟傳導(dǎo)系統(tǒng)同時顯示，以表示二者之間的關(guān)系。 ? 二、技術(shù)參數(shù)： ■ 尺寸：按1:2放大，40×40×9cm ■ 材質(zhì)：PVC材料+木框 ? 三、標(biāo)準(zhǔn)配置： ■ XM-D018心臟傳導(dǎo)系電動模型：1臺 ■ 電源線：1根 ■ 說明書：1冊 ■ 保修卡合格證：1張

產(chǎn)品詳細(xì)介紹 我公司研制成功內(nèi)打燈光八大行星（九大行星），表面圖文為印刷圖文，圖文精細(xì)，內(nèi)打燈光可以真實模擬星球在太空中的真實狀態(tài)。每個產(chǎn)品有一個安吊鉤，可以吊掛在室內(nèi)的屋頂天花板上面。是現(xiàn)代教師，幼兒園，小學(xué)，中學(xué)教室的必備產(chǎn)品。八大行星產(chǎn)品獲得國家教育部教學(xué)儀器研究所和美國NASA專業(yè)認(rèn)證。目前，八大行星產(chǎn)品已經(jīng)開始裝備學(xué)校天文體驗館，天文科技館等。八大行星產(chǎn)品獲得國家教育部教學(xué)儀器研究所和美國NASA專業(yè)認(rèn)證。

一、功能： 1、應(yīng)用原車配件：按照原車位置布置。并配有相應(yīng)的電路圖。直觀明了，方便教學(xué)。 2、把現(xiàn)有的三種點火方式結(jié)合在一起，可直接觀測點火系統(tǒng)的改進(jìn)及汽車的發(fā)展。 3、設(shè)置電壓檢測端子，可用專用儀器儀表檢測。 4、通過觸摸式故障板設(shè)置實際故障，便于考核，可以通過故障的判斷和排除，讓學(xué)生充分理解點火系統(tǒng)的工作原理。 二、操作： 1、接通220V外接電源。（注：必須用3孔插頭） 2、打開點火開關(guān)點火檔，按選擇鍵選擇所要使用的點火系統(tǒng)(下有指示燈顯示)。用點火開關(guān)啟動即可工作。 3、故障設(shè)置參數(shù)故障板使用說明書。 三、注意事項： 1、點火系統(tǒng)工作時，嚴(yán)禁用手等物品觸摸火茶花塞，防止高壓電人事故。 2、使用一段時間后應(yīng)調(diào)整火花塞電極間隙，標(biāo)準(zhǔn)間隙為0.7-0.9mm 3、在選擇轉(zhuǎn)換時應(yīng)先停止運轉(zhuǎn)，在轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。 4、工作停止后應(yīng)拔掉電源插頭。 四、規(guī)格： 1、電源：交流220V、50Hz 2、工作電源：直流電機(jī)24V，系統(tǒng)工作電壓直流12V 3、外形尺寸：1400×500×1900mm

地鐵站軌行區(qū)域煙控策略研究，提出了地鐵軌行區(qū)發(fā)生火災(zāi)時兩種不同 的煙氣控制策略，利用 CFD 技術(shù)輔助進(jìn)行軌行區(qū)的煙氣控制策略分析。提出其對 系統(tǒng)設(shè)計及乘客安全疏散策略的不同要求，為城市地鐵的防災(zāi)減災(zāi)設(shè)計提供參考。

本成果是有重大應(yīng)用前景的橫向項目的重大橫向成果。該成果已在成都客運站、西安客運站運用，系統(tǒng)提供用戶一個全面、便利、友好的技術(shù)作業(yè)計劃編制平臺，可以對車站設(shè)備資料和車站作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)資料進(jìn)行綜合管理，實現(xiàn)從列車運行圖系統(tǒng)本站列車時刻自動化采集，輔助工作人員進(jìn)行列車在車站的到發(fā)運用、調(diào)機(jī)作業(yè)、車底整備作業(yè)和列車接發(fā)車進(jìn)路安排，支持作業(yè)計劃多方案比選，使工作人員擺脫繁瑣的重復(fù)手工勞動，提升車站組織工作自動化水平。

為載人空間站人員長期駐留提供水資源百分百循環(huán)利用系統(tǒng)，已成功實現(xiàn)4人180天的地面艙模擬實驗。?

本發(fā)明公開了一種基于 FPGA 的 EtherCAT 主站裝置，包括 EtherCAT 總線接口 RJ45、網(wǎng)絡(luò)隔離變壓器、PHY 芯片、FPGA 模塊和PCI/ARM 擴(kuò)展接口。FPGA 模塊通過 PCI/ARM 擴(kuò)展接口接收到 CPU 傳送給 FPGA 模塊的數(shù)據(jù)，F(xiàn)PGA 模塊內(nèi)部的 EtherCAT&nb