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一種高通用性
大
裝載小型無人飛行器
本發(fā)明提供一種高通用性大裝載小型無人飛行器。該飛行器包括:翼身融合機(jī)體,設(shè)置在所述機(jī)體兩側(cè)的兩個固定主翼,設(shè)置在所述兩個主翼下方的兩個撐桿以及設(shè)置在兩個撐桿后端的模塊化尾翼組件。所述兩個主翼采用優(yōu)化后的高升力翼型,使全機(jī)具有較小的失速速度;所述機(jī)體進(jìn)行了翼身融合設(shè)計,機(jī)體內(nèi)具有較大的裝載容積,能夠搭載多種任務(wù)載荷,同時,全機(jī)具有靈活的起降能力,可根據(jù)任務(wù)需要進(jìn)行彈射起飛、滑跑起飛或垂直起降,從而提高了無人飛行器對不同類型飛行任務(wù)的適應(yīng)能力和執(zhí)行效率。
北京航空航天大學(xué)
2021-04-10
大
跨度與多高層建筑結(jié)構(gòu)物振動控制新技術(shù)
本項目科技成果可以有效解決大跨度或多高層民用、商用或工業(yè)用途筑結(jié)構(gòu)物中的振動問題,振動類型可以是由地震和風(fēng)等環(huán)境荷載誘發(fā)的結(jié)構(gòu)振動,也可以是由電機(jī)和旋轉(zhuǎn)機(jī)械等工業(yè)設(shè)備引起的建筑物振動反應(yīng)。科研項目“多高層建筑地震反應(yīng)的消能與控制”系國家重點(diǎn)科技項目(攻關(guān))計劃專題,課題編號 101-9914006-3,由國家計委下達(dá)。本項目是在日本、美國和新西蘭等地震多發(fā)國家近十年來廣泛關(guān)注的技術(shù),隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展在我國也備受重視。其基本思想是使被設(shè)計的建筑物在使用期間符合基于三個水準(zhǔn)即“小震不壞,中震可修,大震不倒”的抗震設(shè)防目標(biāo)的要求,實質(zhì)是強(qiáng)調(diào)滿足生命安全和損壞控制這樣兩個設(shè)計目標(biāo),但是解決的手段依靠的是包括消能減震技術(shù)在內(nèi)結(jié)構(gòu)控制技術(shù)。本項目的研究內(nèi)容以被動控制技術(shù)為主,開發(fā)了包括擠壓型鉛合金阻尼器和彎剪型鉛合金阻尼器在內(nèi)的各種工程實用的阻尼器。項目研究成果 2007 年獲華夏建設(shè)科學(xué)技術(shù)一等獎(建設(shè)部,獲獎年度為 2006 年),其中的彎剪型鉛合金阻尼器獲國家發(fā)明專利。
北京科技大學(xué)
2021-04-11
2021年度“中國生態(tài)環(huán)境十
大
科技進(jìn)展”發(fā)布
2021年度中國生態(tài)環(huán)境十大科技進(jìn)展是由兩院院士、聯(lián)合體成員單位、高校和科研院所推薦,由15位院士組成評委會評議投票產(chǎn)生的。
中國科協(xié)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)學(xué)聯(lián)合體
2022-06-08
愛普生攜八
大
智慧校園視聽方案亮相高博會
2022年8月4日,由中國高等教育學(xué)會主辦的第57屆中國高等教育博覽會在西安國際會展中心隆重舉行。此次展會,愛普生攜顯階梯教室、智慧大教室、沉浸式課堂、虛擬仿真課堂、校園文化藝術(shù)墻、樓體光影秀、藝術(shù)餐吧、校園畫屏等八種不同的教學(xué)視聽方案亮相會場,打造富有開放性、共享性、交互性與趣味性的教育場景,吸引觀眾紛紛駐足。
云上高博會
2022-08-04
大
跨徑鋼箱梁橋溫度效應(yīng)及其新技術(shù)研究
該項目深人研究了跨海河水中架橋的高程測量技術(shù),提出了全站儀中間法監(jiān)測復(fù)雜地形橋梁沉降的方案,效果顯著。研究和探討了橋梁結(jié)構(gòu)主體傾斜監(jiān)測及水平位移監(jiān)測技術(shù),重點(diǎn)研究了時空內(nèi)插模型對于跨河橋梁的線形控制具有重要意義。該項目首次利用盲孔法試驗測試了大跨徑連續(xù)鋼箱梁頂板焊縫的焊接殘余應(yīng)力,有效控制了焊接殘余應(yīng)力和殘余變形,為鋼結(jié)構(gòu)橋梁的焊接精確施工提供了重要理論依據(jù);通過研究鋼箱梁橋橋面鋪裝層模量,發(fā)現(xiàn)鋪裝層模量與鋪裝層應(yīng)變呈非線性關(guān)系的規(guī)律,在一定范圍內(nèi)提高鋪裝層瀝青混凝土模量可以有效降低橋面鋪裝層應(yīng)變水
天津城建大學(xué)
2021-01-12
一種可快速展開和合攏的蝶形單層
大
空間太陽
包括車身、中心車體(2)和側(cè)面展開體,所述側(cè)面展開體包括結(jié)構(gòu)相互對稱的左側(cè)展開體(3)和右側(cè)展開體(1),所述車身包括車頭(18)和車架,所述中心車體(2)、左側(cè)展開體(3)、右側(cè)展開體(1)安裝在車架上,且所述左側(cè)展開體(3)設(shè)置于中心車體(2)的左側(cè),而所述右側(cè)展開體(1)設(shè)置于中心車體(2)的右側(cè),本發(fā)明的屋頂和地板能夠自動快速展開和收攏。內(nèi)部自身靈活單層大空間可以提供給不同的使用人群,使用范圍廣泛。同時可以長時間能源獨(dú)立供給,可以用于長時期定居的房車設(shè)計。
東南大學(xué)
2021-04-13
高性能
大
規(guī)格復(fù)雜截面鋁合金型材擠壓成形及應(yīng)用 技術(shù)
本項目研制了 20 余種高性能鋁合金材料和大規(guī)格優(yōu)質(zhì)擠壓用鑄錠的制備技 術(shù);研發(fā)了大型精密擠壓模具優(yōu)化設(shè)計方法與制造技術(shù),試模次數(shù)≤5 次,模具 壽命≥35t/套;研發(fā)了擠壓工藝控制與優(yōu)化技術(shù),以及型材后處理專用設(shè)備和技 術(shù),使大規(guī)格復(fù)雜截面鋁型材成品率提高到 62%以上。本技術(shù)獲國家科技支撐 計劃項目資助,獲山東省科技進(jìn)步一等獎。 利用本技術(shù),已累計研制生產(chǎn)了生產(chǎn)高性能鋁型材 68570 噸。為 300 余列 高速列車、280 列地鐵輕軌列車研制提供了車體型材;在半掛載重汽車、船舶 中獲得廣泛應(yīng)用,為西門子、阿爾斯通、龐巴迪、韓國 DU 等研制了系列高性 能大規(guī)格復(fù)雜鋁型材。
山東大學(xué)
2021-04-13
高爐
大
噴煤時煤粉利用率分析技術(shù)及應(yīng)用
降低成本、提高效益已是目前國內(nèi)各鐵廠的主要目標(biāo)。由于焦炭價格不斷增高,使得焦炭和噴吹煤粉的差價顯著增加。增加高爐噴煤量,不僅可以提高經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保水平,而且保持煉鐵廠可持續(xù)發(fā)展。作為鋼鐵流程中能耗最大的高爐煉鐵,采用高爐大噴煤和綜合噴吹技術(shù),降低焦比和綜合燃料比是目前煉鐵最為迫切的任務(wù)。 高爐噴吹的煤比提高到一定程度后,高爐塵中的碳含量會有較為明顯地增加,特別是在二次灰中增加的速度較快。碳含量有很大一部分來自在爐內(nèi)未被消耗的煤粉。隨著噴煤比增加,高爐塵中碳含量增加得越快。高爐塵中含未消耗煤粉量越多,煤粉的利用率越低。大噴煤的同時應(yīng)該保證煤粉有較高的置換比。 在國家自然科學(xué)基金的資助下,北京科技大學(xué)冶金學(xué)院與寶鋼合作開發(fā)了確定高爐大噴煤條件下分析噴吹煤粉利用率的技術(shù),并獲得了國家發(fā)明專利(中國專利 ZL 02 1 31238.9)。通過對高爐爐塵中未消耗煤粉的分析,確定出不同條件下高爐噴吹煤粉的利用率,提出進(jìn)一步提高高爐噴煤量需要采取的措施。
北京科技大學(xué)
2021-04-13
大
跨度與多高層建筑結(jié)構(gòu)物振動控制新技術(shù)
本項目科技成果可以有效解決大跨度或多高層民用、商用或工業(yè)用途筑結(jié)構(gòu)物中的振動問題,振動類型可以是由地震和風(fēng)等環(huán)境荷載誘發(fā)的結(jié)構(gòu)振動,也可以是由電機(jī)和旋轉(zhuǎn)機(jī)械等工業(yè)設(shè)備引起的建筑物振動反應(yīng)。 科研項目“多高層建筑地震反應(yīng)的消能與控制”系國家重點(diǎn)科技項目(攻關(guān))計劃專題,課題編號101-9914006-3,由國家計委下達(dá)。本項目是在日本、美國和新西蘭等地震多發(fā)國家近十年來廣泛關(guān)注的技術(shù),隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展在我國也備受重視。其基本思想是使被設(shè)計的建筑物在使用期間符合基于三個水準(zhǔn)即“小震不壞,中震可修,大震不倒”的抗震設(shè)防目標(biāo)的要求,實質(zhì)是強(qiáng)調(diào)滿足生命安全和損壞控制這樣兩個設(shè)計目標(biāo),但是解決的手段依靠的是包括消能減震技術(shù)在內(nèi)結(jié)構(gòu)控制技術(shù)。 本項目的研究內(nèi)容以被動控制技術(shù)為主,開發(fā)了包括擠壓型鉛合金阻尼器和彎剪型鉛合金阻尼器在內(nèi)的各種工程實用的阻尼器。項目研究成果2007年獲華夏建設(shè)科學(xué)技術(shù)一等獎(建設(shè)部,獲獎年度為2006年),其中的彎剪型鉛合金阻尼器獲國家發(fā)明專利。
北京科技大學(xué)
2021-04-13
一種
大
塑性非晶基復(fù)合材料的制備方法
本發(fā)明公開了一種非晶基復(fù)合材料的制備方法,其特征在于, 包括:將片狀非晶合金與增韌第二相材料交替層疊后置于夾具中,其 中所述增韌第二相為板狀且上下表面開有陣列通孔的結(jié)構(gòu);在恒壓或 漸增載荷的條件下,對層疊的非晶合金及多孔板加熱,同時對其實施 超聲振動,非晶合金迅速軟化并被壓入第二相增韌板的孔中,使得非 晶相合金與增韌第二相的界面冶金良好結(jié)合,而且成形過程中不會發(fā) 生晶化,從而獲得塑形良好的非晶合金復(fù)合材料。本發(fā)明還公
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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