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本實用新型公開了置物箱，屬于置物箱技術領域。置物箱，包括底座，底座底面上固定安裝有萬向滾輪，萬向滾輪上固定連接有鎖緊裝置，底座上方設置有封閉式置物裝置，封閉式置物裝置包括有大型置物柜和小型置物柜，大型置物柜和小型置物柜均包括有柜門和置物腔，柜門的一側豎直棱邊上固定安裝有鉸鏈，柜門通過鉸鏈與柜體活動連接，另一側豎直棱邊上固定安裝有電子鎖；封閉式置物裝置上端固定連接有置物臺，置物臺的側壁上嵌入安裝有掃碼服務裝置；本實用新型有效解決在火車站、機場等場所未設置公共置物設施，旅客臨時置物較為不便

生產工藝: 模鍛；材質: 高強度優質合金鋼；熱處理: 淬火和回火；表面處理: 熱浸鍍鋅；工作環境: -20℃ 到 +200℃；在正確的使用方法下，X向和Y向都可承受拉力．

產品標準: 符合國標JB8112-1999和美國聯邦標準RR-C-271F, Type IVA, Grade A；生產工藝: 模鍛；材質: 高強度優質鋼；熱處理: 淬火和回火；安全系數: 6倍；表面處理: 熱浸鍍鋅；工作環境: -20℃ 到 +200℃

本實用新型公開了一種置刀架，包括底座和架體，架體呈矩形管狀結構，架體下端的一側通過合頁機構與底座轉動連接，另一側為自由端，架體上端的一側設有轉軸，另一側設有卡座，轉軸上穿設有隔片，卡座的上端開設有定位槽，隔片通過轉動能夠緊密卡入定位槽，相鄰兩個隔片之間的縫隙作為插刀縫；架體的兩寬側板上開設有通風孔，兩窄側板開設有安裝孔，安裝孔中穿設有活動底板。本實用新型設有隔片和帶定位槽的卡座，能夠根據實際需求，調整兩個隔片之間的距離，便于不同寬度的刀具插入；架體相對底座的傾斜角度能夠調整，方便不同身高用戶以舒適的

產品應用：● LCD頂置式攪拌器采用自鎖式夾頭，自主研發方形升降固定夾。大液晶屏顯示，轉速和時間可調，用于固液、液液或中高粘度樣品混合；主要應用于科研、醫藥、化工、石化、化妝品、食品、生物等領域。 主要特征： ●  LCD屏顯示，轉速和時間可粗調，在工作狀態下也可對工作時間進行微調；● 轉速30-2200rpm，可恒定轉速，高低速可控； ● 采用直流無刷電機，可長時間安全運行，性能出眾； ● 過載和電機保護，出現過載，短路或異常等情況，自動切斷電路并報警，保證實驗安全；● 配置攪拌槳穿透孔，用戶不用調節儀器的安裝高度，只需攪拌桿的安裝位置即可； ● 扭矩可根據樣品的粘度變化自動調整，方便實驗操作； ● 多種攪拌槳，支架可選。  

SGA3550 礦用汽車適用于冶金礦山、露天煤礦、水利電力建設工地等場所運輸散裝物料，屬于重型自卸車輛。適合在堅實路面上行使，要求路面承載能力不小于 30t，最小轉彎直徑不小于 15m，最大坡度不大于 10%。

SGA3550礦用汽車適用于冶金礦山、露天煤礦、水利電力建設工地等場所運輸散裝物料，屬于重型自卸車輛。適合在堅實路面上行使，要求路面承載能力不小于30t，最小轉彎直徑不小于15m，最大坡度不大于10%。主要技術參數如下： 驅動型式                 4×2    最大裝載質量             32000 kg 最大超載質量             35000 kg     整車整備質量             20000 kg    最大總質量               55000 kg    外形尺寸(長×寬×高)     7850×3890×3570 mm    舉升后最大高度           7160 mm    軸距                     3650 mm    前輪距                   3100 mm    后輪距                   2554 mm    最高車速                  51 km/h    最大制動距離              11.4 m(Vo=30km/h) 適用范圍：用于冶金礦山、露天煤礦、水利電力建設工地等場所運送散裝物料。

項目概況 本項目是為老年人和殘疾人開發的一種雙輪驅動電動助力輪椅，除了一般輪椅的通常結 構外含有兩個驅動電機、控制系統、和電池。在電動助力輪椅兩個扶手的任何一個上面，裝 有兩個短操縱桿，每個操縱桿通過控制系統控制左右兩個主支撐大輪的前后驅動。在輪椅的 椅背后面安裝控制系統和電池，用于控制整個輪椅的運動和制動。 目前本項目已經申報國家專利（專利申請號為：200910026160.2） 主要特點 本項目是通過輪椅的動力學性能仿真研究，并結合老年人和殘疾人行為特征而設計的一 種助力輪椅。該輪椅具有智能化控制系統、操作方便，運動平穩。并且制造成本低廉，適合 在廣大老年人和殘疾人群體中普及。 技術指標 1. 設計運動時速為每小時5-10公里； 2. 有自動制動和手動解鎖功能； 3. 嵌套式程序固化芯片； 4. 電動助力輪椅最大承載重量為200公斤； 5. 蓄電池容量為20安時。 市場前景 在日常生活中，輪椅是傷殘人員和老年人的主要行走工具之一。現有的輪椅大都沿用了 傳統的結構形式，在輪椅的下方有一對主支撐大輪，前面有一對小的輔助支撐小輪。在每個 主支撐大輪的外側并排裝有與輪轂直徑大小相同的助推圓環，輪椅使用者雙手推動圓環來驅 動兩個主支撐大輪，達到行動的目的。但是，對于那些無能力用雙手推動助推圓環的傷殘人 員，有了這樣的輪椅，還必須加上服侍人員幫助。盡管近些年來許多商家開發了多種電動輪 椅， 但輪椅的驅動結構是電機經過減速器驅動主支撐大輪，并且控制系統非常復雜，制造 成本較高，很難被普通大眾所接受。隨著我國和世界許多國家人口老齡化的加劇，越來越多 的老年人和殘疾人希望有一個價格低廉、適合于自己獨立使用的電動助力輪椅。 16 圖 1 電動助力輪椅的前軸側圖 圖 2 電動助力輪椅的后軸側圖 圖 1、2 中各序號代表的零件為：1.座椅，2.左短操縱桿，3.推動把手，4.靠背，5.輪胎， 6.助推圓環，7.輪輻或輻條，8.驅動電機，9.解鎖手柄，10.制動器，11.右短操縱桿，12. 踏板，13.輔助支撐小輪，14.扶手，15.電池和控制裝置，16.電池支架，17.電源連接器線 圈。 

項目簡介 “斜置潛土逆轉旋耕機項目”由江蘇大學現代農業裝備與技術教育部重點實驗室開 展。對斜置潛土逆轉旋耕切削機理進行分析計算并設計出斜置潛土逆轉旋耕機；對機器121 零部件動態剛度：機架模態試驗、刀軸模態試驗等項目進行分析試驗；對設計出的斜置 潛土逆轉旋耕機進行田間試驗。 采用 SPH 數值模擬方法對斜置潛土逆轉旋耕切削過程進行分析計算，揭示斜置旋耕 切削機理。根據旋耕機械國家標準：GB/T5668.1-1995《旋耕機械》設計出斜置潛土逆轉 旋耕

本成果率先分析了旋轉對置活塞發動機的能量分布，闡明了發動機運行參數對能量分布的影響規律，揭示了發動機運行工況影響旋轉對置活塞發動機燃油經濟性的機理，提出發動機能量回收技術和降低能量損失的燃燒控制措施，有效改善了發動機的燃油經濟性。 一、項目分類 關鍵核心技術突破 二、技術分析 旋轉對置活塞發動機沒有復雜的曲柄連桿機構和配氣機構，進、排氣門的開啟通過活塞的轉動控制。由于進、排氣門、噴油系統為分開式布置，進、排氣門的面積比較大，有利于提高發動機的充量系數。旋轉對置活塞發動機的動力輸出軸每旋轉一周，每個氣缸完成一次完整的做功過程，其做功頻率為傳統四沖程往復式活塞發動機的兩倍，且進、排氣過程、燃燒過程較二沖程發動機更加完善。旋轉對置活塞發動機可以運用于特種車輛、小型無人機、混合動力車輛、農用機械等的主動力系統。 分析了旋轉對置活塞發動機燃燒室內未燃燃料的分布，明確了燃燒室內未燃燃料形成的原因，揭示了特定工況下旋轉對置活塞發動機燃燒效率偏低的機理。采用了優化噴油策略、燃燒相位和當量比的方法，改善缸內油氣混合、促進缸內燃燒，獲得缸內最佳燃燒特性。相關研究取得重要發現，旋轉對置活塞發動機最佳燃燒相位隨工況的變化較小，有利于降低控制程序和車輛電控系統的復雜性并提高控制系統的魯棒性。 率先分析了旋轉對置活塞發動機的能量分布，闡明了發動機運行參數對能量分布的影響規律，揭示了發動機運行工況影響旋轉對置活塞發動機燃油經濟性的機理，提出發動機能量回收技術和降低能量損失的燃燒控制措施，有效改善了發動機的燃油經濟性。旋轉對置活塞發動機通過冷卻液損失的熱量顯著低于傳統發動機，極大降低了冷卻風扇能量消耗，提高了發動機動力的傳遞效率。