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2021年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售完成352.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.6倍，連續(xù)7年位居全球第一。隨著我國(guó)新能源汽車(chē)保有量快速增長(zhǎng)，動(dòng)力電池“退役”量也在逐年增加。

智能制造是制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)的主攻方向，其發(fā)展程度直接關(guān)乎我國(guó)制造業(yè)質(zhì)量水平。發(fā)展智能制造對(duì)于鞏固實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基、建成現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、實(shí)現(xiàn)新型工業(yè)化具有重要作用。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹美國(guó)Celestron公司介紹         位于美國(guó)加利福尼亞南部的Celestron公司,是優(yōu)質(zhì)光學(xué)產(chǎn)品的一個(gè)主流設(shè)計(jì)師、制造者和供應(yīng)商！其中包括計(jì)算機(jī)化和非-計(jì)算機(jī)化的天文望遠(yuǎn)鏡，雙筒望遠(yuǎn)鏡，觀鳥(niǎo)鏡和顯微鏡以及相關(guān)的輔助部件。作為全世界最大的望遠(yuǎn)鏡制造商之一， Celestron在專(zhuān)業(yè)天文學(xué)家和業(yè)余愛(ài)好者之中憑借其優(yōu)越的光學(xué)設(shè)計(jì)和創(chuàng)新的技術(shù)贏得了品牌的公認(rèn)。         Celestron公司是湯姆?約翰遜成立于20世紀(jì)50 年代的一家專(zhuān)業(yè)的宇航電子學(xué)公司.當(dāng)時(shí)湯姆?約翰遜想為他的二個(gè)年輕的兒子做一臺(tái)合適的望遠(yuǎn)鏡,所以他決定從頭開(kāi)始。他從6 英寸反射器的研究開(kāi)始，隨后做了進(jìn)一步地更大和更加精妙的設(shè)計(jì)。湯姆的興趣很快膨脹起來(lái),以至于擲正常工作于腦后。最終他成功了，制造出了從4英寸到22英寸的施密特-卡塞格林系統(tǒng)望遠(yuǎn)鏡的各種模型。         直到1970 年, Celestron 公司的設(shè)計(jì)師和工程師宣布了一個(gè)能在合理的費(fèi)用下生產(chǎn)施密特-卡塞格林系統(tǒng)望遠(yuǎn)鏡的全新的方法。這一光學(xué)界的突破都很好地體現(xiàn)在Celestron C8上 。在消費(fèi)者市場(chǎng)，C8 的大眾化導(dǎo)致了C5 和更大的版本包括11 英寸和14 英寸望遠(yuǎn)鏡的問(wèn)世。今天Celestron 產(chǎn)品系列仍然以這些模型為特色, 但也有很大地變革，包括許許多多其他光學(xué)產(chǎn)品。         Celestron 是一個(gè)掌握了前沿科技技術(shù)，并擁有多年的研究成果和多年制造經(jīng)驗(yàn)的公司。  隨著公司銷(xiāo)售渠道和產(chǎn)品供應(yīng)的不斷擴(kuò)大, 和計(jì)算機(jī)化的赤道式望遠(yuǎn)鏡CGE 系列的強(qiáng)力進(jìn)入市場(chǎng)。以這些競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì), Celestron公司現(xiàn)在能集中它的資源為用戶提供一個(gè)史無(wú)前例的滿意的平臺(tái)和一系列優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。         在世界各地, Celestron 望遠(yuǎn)鏡已經(jīng)成為了"望遠(yuǎn)鏡精品"，它區(qū)別于別的品牌。全世界的主要學(xué)院和大學(xué)在他們的天文活動(dòng)中都選用了Celestron 望遠(yuǎn)鏡。而且,憑借其在科學(xué)界的美譽(yù), 美國(guó)航空航天局選擇Celestron 的C5 望遠(yuǎn)鏡來(lái)完成幾個(gè)航天飛行的研究使命。 型號(hào)：PowerSeeker 80EQ   光學(xué)系統(tǒng)：折射式 口徑：80mm 焦距：900mm 焦比：11.25 目鏡1：20mm 放大倍率：45x 目鏡2：4mm 放大倍率：225x 巴洛鏡：3x 尋星鏡：5x24 天頂鏡：1.25寸正像棱鏡 托架：德國(guó)式赤道儀 極限星等：12 精度：1.73角秒 分辨力：1.45角秒 照相分辨力：162條/mm 照相接口：M42x0.75 集光力：131x 視野角：1.2° 線性視野：18.95m / 1000m 光學(xué)鍍膜：多層鍍膜 三腳架：鋁 主鏡長(zhǎng)度：965.2mm 總重量：8.62kg  

據(jù)工業(yè)和信息化部官網(wǎng)消息，工業(yè)和信息化部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)肖亞慶近日主持召開(kāi)節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會(huì)議2022年度工作會(huì)議，其中提到目前我國(guó)已建成充電樁93.6萬(wàn)個(gè)、充電站1.4萬(wàn)座、換電站725座，下一步還將加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，破解老舊小區(qū)、高速公路“充電難”問(wèn)題。

原材料工業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的根基，是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)和贏得國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵領(lǐng)域，是產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造的主力軍和工業(yè)綠色發(fā)展的主戰(zhàn)場(chǎng)。“十三五”期間，我國(guó)原材料工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)成效顯著，綜合實(shí)力穩(wěn)步增長(zhǎng)，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng)，已成為名副其實(shí)的原材料工業(yè)大國(guó)。

到2025年，重點(diǎn)行業(yè)關(guān)鍵核心產(chǎn)品的可靠性水平明顯提升，可靠性標(biāo)準(zhǔn)體系基本建立，企業(yè)質(zhì)量與可靠性管理能力不斷增強(qiáng)，可靠性試驗(yàn)驗(yàn)證能力大幅提升，專(zhuān)業(yè)人才隊(duì)伍持續(xù)壯大。