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本纖維塑料–鋼組合梁由薄壁型材和纖維增強塑料(FRP)組成，箱梁下翼緣由玻璃 纖維預浸料和碳纖維預浸料交替疊合而成，上翼緣由玻璃纖維預浸料疊合而成，腹板由 玻璃纖維預浸料疊合而成。將包覆后的薄壁型材及預浸料置入模具中，并注入樹脂，待 樹脂固化完全后即制成成品。本組合梁結構簡單合理，可操作性強，實用性能好，并兼 具有鋼梁剛度大、承載能力高、延性好以及 FRP 梁耐腐蝕性好、自重輕的優點。為梁橋 的建造提供了一種新的選擇。

“PB 材料吹塑成型內桶 + 玻纖(碳纖)/環氧樹脂纏繞增強”工藝 ，所得新產品將具有超薄、潔凈、高強、質輕和節能的巨大優勢。 充壓不變形，針對容器形狀的超薄、扁形要求，結構方案能夠有效控制各 區域的彈性變形，各區域受力有效分配和協同，應力應變分布合理，增強纖維 的力學性能得到高效利用； 143 加熱器口和進出水口處，是結構薄弱環節，采取了優選補強措施； 整體結構簡潔，便于工程化，滿足優成本、大批量生產要求。 

成果簡介：本項目阻燃隔熱硬質聚氨酯泡沫塑料具有阻燃效率高、產煙量低、 壓縮強度高、導熱系數低等優點。阻燃性能達到B1 級，密度 40?80 kg/m3， 導熱系數 0.024W/mK，吸水率≤2%，壓縮強度 0.3 MPa。 項目來源：橫向項目 技術領域：新材料技術 應用范圍：用于建筑領域外墻及管道的隔熱保溫。 現狀特點：國內先進 技術創新：結合了聚氨酯結構改性與阻燃劑改性復合技術 所在階段：小批量生產

內容介紹： 本項目針對聚烯炷和不同玻璃鋼用樹脂基體的結構特點，釆用特殊的 無機納米粒子表面改性方法對天然硅酸鹽粘土進行改性，獲得系列改性 納米粒子。通過適當的工藝，制備出系列綜合性能優異的聚烯煙納米復 合材料和具有良好機械性能、耐介質特性、耐老化性能的改性納米復合 玻璃鋼材料。 該技術達到國

內容介紹： 首創了一種環保型無污染合成酚醛樹脂的新技術。在生產過程中無需 抽真空脫水，工藝簡單，節約能源，樹脂含量高，固化快，儲存穩定， 解決國內外甲階酚醛生產中長期存在的排放含酚、醛、醇廢水對環境造 成污染的問題，具有重大的工程應用價值。 采用聚硯接枝和共混方法研制的改性酚醛塑料，全面提高

通常塑料原料的導熱性差，而作為電線、電纜原料，導熱性不好會導致電、電纜中的熱量集聚，特別是電線、電纜的負荷較大時，熱量集聚可能使塑料層加快老化，甚至熔化而形成裸露的電線或電纜，為電線短路起火造成重大安全隱患。此新型電線電纜原料的導熱性好，且不會影響其原有的絕緣性能，可以把電線中產生的熱量快速傳導出去，有效地消除了安全隱患。

本發明公開了一種塑料無模成型裝置，包括塑化部件、分滴部件和成型部件；所述分滴部件采用的開關機構為噴嘴針，包括密封環、彈性關節、針芯，具有壓電性能的致動器作用于噴嘴針，從而通過針芯控制卸料口的開閉，實現開閉速度小于0.01s，滿足3D打印對高粘性材料分割尺寸的要求。同時避免了泄漏、磨損等問題，實現對高粘性、高壓、高溫流體的高頻、微量開關控制。成型部件的機械手包含多個受控制系統驅動的運動關節，可使機械手的末端處于任意位置和任意方向。此外，本發明對成型材料沒有光敏性等特殊要求，能成型任意三維形狀的物體。省去開模環節，能節省生產時間、降低生產成本，適用于單件或小批量生產可直接使用的塑料制品。

  肥城聯誼工程塑料有限公司位于馳名中外的“中國桃鄉”——肥城，周邊風景秀麗，環境優雅，東距旅游勝地泰山30公里，南距文化名城孔府（曲阜）70公里，西距歷史古跡梁山50公里，北距省城濟南國際機場80公里，周邊與濟青、京滬、京福高速公路及104國道相連接，交通十分便利，通訊發達。  公司現有員工860人，其中具有高中級以上職稱的專業技術人員186名，公司廠地26.644萬平方米，建筑面積10.685萬平方米。現擁有德國卡爾邁耶（KARL MAYER ）高速“拉舍爾”經編 機、瑪里莫（MALIM0）多軸向織機、道尼爾織機，各種土工材料設備生產線40多條，并掌握門澤爾公司涂層技術。主要生產經營各種單向土工格柵,滌綸土工格柵,玻纖土工格柵, 混泥土用高強度鋼絲網、煤礦井下用雙向拉伸塑料護幫網、玻璃纖維土工格柵、經編滌綸土工格柵、、鋼塑復合土工格柵、煤礦井下用雙向焊接塑料假頂網、凸結點土工格柵、高強度螺旋肋整體式鋼絲格柵、新型三維土工網墊、高強度土工網、土工格室、工程纖維、土工布、復合土工膜、軟式透水管、塑料盲溝、土工膜、經編復合土工格柵、玻璃纖維短切氈、玻璃纖維復合氈等工程材料。產品主要應用于公路、鐵路、煤礦、水利、電力、水土保持及環境綠化與基礎建設領域，已被廣泛應用于高速公路、鐵路等多項國家重點工程，受到工程界專家及廣大用戶的一致好評，并與全國十幾家科技設計單位，大專院校建立了密切的協作關系，系中國土工合成材料工程協會及中國建筑學會會員單位。同時本公司擁有國內先進的短切氈生產線兩條，規格為100g/㎡到900g/㎡,最大寬幅可達3.4米，年產量13000噸，主要產品以無堿、中堿粉劑、乳劑氈為主，產品遠銷日本、韓國、歐美等國家。  蘊泰山之靈氣，沐世紀之清風，新的世紀，聯誼公司以雄厚的經濟技術實力，優良的產品品質，追求客戶滿意服務的經營理念，鑄造中國塑料建材新形象。山東聯誼公司總經理攜全體員工愿與海內外朋友真誠合作共贏，共繪宏偉藍圖，共創事業輝煌。

成果簡介：在大面積鐵磁背景下（鐵基面上）機架工落料回收是世界性技術 39天津大學科技成果選編 難題，尤其是盲孔中、T 型槽中及橫具加工時的落料更是難于處理。當前國際上 多采用真空吸取法、油沖洗過濾法、機械刮板法、吹吸法、電磁法等（注：大型 龍門沖床等專用設備不允許使用設備以外的電源，以免設備帶電而損壞電子器件 或傷害操作人員），但以上方法都不能解決 100%落料回收的技術問題。由于落料 回收不徹底，不能分類回收，致使大型龍門沖床高壓精密軌道傷痕累累、破壞了 軌道的精密度、模具損壞、工件精度下降、甚至停產維修等諸多問題。 “大型龍門沖床落料回收裝置”是天津市自然科學基金資助項目。該裝置是汽車 制造行業、機加工行業急需的設備。已開發出筆式、滾簡式、便攜式和專用型落 料回收裝置，其中專用型落料回收裝置是專門為日本小松制作所進口的大型龍門 沖床而配套設計的（這是汽車制造廠大型龍門沖床不可缺少的配套設備）。目前 該項目屬國內外首創、是我國自主創新項目，屬國際領先水平。該設備和技術可 以向美國、蘇聯、日本、南韓、英國、德國、法國及歐洲其他汽車生產國和世界 各地出口。 成果水平： 國際領先 應用范圍：它既可應用在汽車、機加工等行業，也可用在化工、軍工、航天等領 域。該項目既可以出口設備，也可以出口技術，還可以在國內處辦廠。由于生產 汽車的壓力機床、機加工設備型號繁多，因此落料回收裝置系列品種更多，以便 供應國內外的大量需求。 市場分析及前景：機加工落料回收是世界性技術難題，尤其是盲孔中、T 型槽具 加工時的落料更是難于處理，常造成大型龍門沖床高壓精密軌道傷痕累累、汽車 模具損壞、工件精度不能保證，甚至不得不停產維修。 該項目屬于自主創新成果。由永磁體產生交變磁場這一理論創新和應用技術難點 的突破，具有普遍意義。 主要技術指標：本項目所采用的技術原理是：應用磁體同極相斥、異性相吸原理、 用永磁體的特殊排列組合而產生交變磁場、極靴磁聚焦而產生極強的梯度磁場， 由永磁體產生交變磁場這一理論創新和應用技術難點的突破，使鐵磁落料在大面 積鐵磁背景下（鐵基面上）自由翻轉后被 100%吸收，并采用提拉方式及杠桿原 40天津大學科技成果選編 理脫磁而使落料脫落回收。 此項技術解決了當前該領域中普遍存在的技術難題，突破了在大面積鐵磁背 景下的落料回收治理難點，特別是徹底解決了 100%落料回收這一技術要害問題， 使盲孔中、T 型槽中及模具加工時的落料回收充分無遺漏，使大型龍門沖床高壓 軌道精密度被破壞、模具損壞、工件精度下降等一系列問題迎刃而解。同時克服 了一般大型龍門沖床落料回收方法的“易產生噪音、造價高、耗能多、占地空間 大、不能分類吸收”的諸多缺點。 該裝置的機構設計巧合理、工藝簡單、操作安全方便、全自動化生產、技術 成熟，具有獨創性和先進性。對提高產品的質量，降低成本，節省能源，節約資 源有積極的理實意義。 目前該裝置已在有關廠家試驗，對保證該廠的自動化生產起了極好作用，具有顯 著的社會效益和經濟效益。有效保證了汽車制造和其他機加工等行業的可持續性 發展，符合 21 世紀環保、節能要求。 投資規模：鐵磁材料、鋼材。 車床、銑床、鉆床等。 廠房面積 500 平方米 投資規模 200 萬人民幣 人員 30 人 合作方式：面議

提供一種余能回收利用的技術及裝置。以回收硅冶煉反應生成氣體的載熱能及其攜帶的化學能為例：通過在爐內布置輻射受熱面和在爐膛煙氣出口處布置余熱鍋爐以回收硅冶煉爐的排氣余能，利用余熱鍋爐產生的熱蒸汽推動汽輪機組做功，并帶動發電機組發電，最終把回收的余能轉變為電能。余能回收裝置的主要設備包括有爐膛輻射受熱面、余熱鍋爐、除塵器、汽輪機、發電機及風機等配套設備。 能量回收方案的工藝原理如下圖所示。