鉛碳電池技術(shù)
比傳統(tǒng)鉛酸蓄電池具有更高的比功率、更長(zhǎng)的使用壽命,比電容器具有更高的比能量。在特定的放電深度范圍內(nèi),充放電功率可提高50%,循環(huán)壽命比普通鉛酸蓄電池延長(zhǎng)3倍以上。同時(shí)比電容器與電池的外并方式簡(jiǎn)化了外電路,大大降低了生產(chǎn)費(fèi)用。由于鉛碳電池負(fù)極中加入過(guò)高的碳材料,導(dǎo)致充電時(shí)負(fù)極過(guò)早析出氫氣;同時(shí),碳材料超級(jí)電容的放電區(qū)間與鉛負(fù)極的放電區(qū)間并不一致,這是制約鉛碳電池發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題,也是鉛碳電池發(fā)展的瓶頸問(wèn)題,只有解決好這個(gè)問(wèn)題,鉛碳電池才能更加快速地發(fā)展。本項(xiàng)目的研究對(duì)于發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),以及電能源儲(chǔ)存領(lǐng)域具有重要意義。同時(shí),鉛碳電池的生產(chǎn)可以減少鉛的使用量、增加鉛酸蓄電池的使用壽命,對(duì)于解決我國(guó)傳統(tǒng)鉛酸蓄電池企業(yè)環(huán)境問(wèn)題具有積極意義。項(xiàng)目組制作的樣品電池通過(guò)多種方式的性能檢測(cè)。其中以日本啟停電池標(biāo)準(zhǔn)(SBA S0101)進(jìn)行測(cè)試的12V9Ah鉛碳電池的循環(huán)壽命超過(guò)30萬(wàn)次,比普通鉛酸蓄電池高出5倍以上。按照歐洲EUCAR標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試,循環(huán)壽命可達(dá)7萬(wàn)次,達(dá)到第4批普通電池壽命的4.3倍。
廈門(mén)大學(xué)
2021-04-11