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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
電動汽車用控制器性能、動力電池性能檢測試驗臺
本發(fā)明是一種電動汽車綜合性能試驗臺，包括驅(qū)動橋、變速器、 離合器、驅(qū)動電機、控制器和蓄電池組，控制器通過導線與驅(qū)動電機 相連接，控制器通過導線與蓄電池組相連接，控制器還通過導線分別 連接有加速踏板和制動踏板，驅(qū)動電機連接有離合器，離合器連接有 變速器，變速器通過傳動軸連接有主減速器，在驅(qū)動橋的左右兩端分 別設(shè)置有數(shù)個模擬車輛不同載荷的加載配重塊。八個加載配重塊均為 高強度的球墨鑄鐵鑄造而成。本發(fā)明模擬車輛的不同載荷，達到測試 在車輛不同載荷條件下的運
南京工程學院
2021-01-12
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金屬/陶瓷層狀結(jié)構(gòu)復合材料鋅液內(nèi)加熱器及陶瓷鋅鍋
發(fā)明了一種新層狀結(jié)構(gòu)復合材料，由其制造鋅液內(nèi)加熱器的外套管材料解決了耐腐蝕和機械性能一統(tǒng)的材料難題。因此，由此材料制造的新型鋅液內(nèi)加熱器可以解決所有尺寸鋅鍋的內(nèi)加熱問題。配以陶瓷鋅鍋就可以徹底解決傳統(tǒng)鐵制鋅鍋的壽命短，鋅渣多，鍍鋅質(zhì)量不好的問題。資金需求： 配合生產(chǎn)線的關(guān)鍵設(shè)備，投資建廠，興建年100萬千瓦能力的裝備，投資2億元。產(chǎn)值10億元，利潤5億元。可出讓的股份比例：是
河北工業(yè)大學
2021-04-13
低速微型電動汽車自適應(yīng)自動變速器（低速微型電動汽車AAT）
西南大學
2021-04-13
一種多譜段遙感圖像實時解壓縮器的控制方法
本發(fā)明公開了一種多譜段遙感圖像實時解壓縮器的控制方法，實時解壓縮器包括解壓縮處理單元和控制模塊，解壓縮處理單元包括多個解壓縮處理板；控制模塊通過 PCIE 接口與各個解壓縮處理板連接，控制模塊通過網(wǎng)口與格式化器連接；包括 S1：采用并行的方式接收衛(wèi)星下發(fā)的多譜段遙感壓縮碼流；S2：采用并行的方式對多譜段遙感壓縮碼流進行解壓縮處理；S3：采用并行的方式將解壓后的多譜段遙感圖像輸出發(fā)送。本發(fā)明采用多路并行多線程處理，提高
華中科技大學
2021-04-14
一種基于替代模型空間映射技術(shù)的成品帶通濾波器調(diào)試技術(shù)
微波濾波器是無線通信基站和衛(wèi)星通信系統(tǒng)的關(guān)鍵器件，被廣泛應(yīng)用于衛(wèi)星系統(tǒng)和無線通信系統(tǒng)的射頻前端。在實際生產(chǎn)設(shè)計中，種種誤差導致設(shè)計的濾波器很難實現(xiàn)設(shè)計指標。成品微波/毫米波器件的后期調(diào)試在實際應(yīng)用中占據(jù)著舉足輕重的地位。傳統(tǒng)的人工成品調(diào)試工作由專業(yè)的調(diào)試技術(shù)工人完成，這種方式不僅耗時長，且對技術(shù)工人的調(diào)試經(jīng)驗有很高的要求，人工成本高。 一種基于替代模型空間映射技術(shù)的成品帶通濾波器調(diào)試
南方科技大學
2021-04-14
一種集成加熱部件的微型氣敏傳感器的制作工藝
本發(fā)明公開了一種集成加熱部件的微型氣敏傳感器的制作工藝，步驟為：①在基底上勻膠和光刻顯影，形成叉指形狀的光刻膠圖形；②將基底在保護氣氛下進行熱解，形成玻碳叉指電極；③在玻碳叉指電極上勻膠并光刻顯影；④再次熱解，得到具有氣體敏感材料和加熱部件的叉指電極氣敏傳感器。本發(fā)明利用光刻和熱解技術(shù)先制作完成加熱部件和氣敏部分，不需要另外加上檢測電路，以及另外旋涂敏感材料。本工藝的特點是將氣體敏感材料部分和加熱器件集成為一體，而且制作的工藝就是常規(guī)的光刻、熱解等工藝，相對于現(xiàn)有的氣敏傳感器的加熱部件具有尺寸小，耗
華中科技大學
2021-04-14
一種基于納米位移計量傳感器的納米微位移檢測儀
本發(fā)明提出一種光學倍頻的納米位移計量傳感器，包括激光器、偏振分光棱鏡、1/4 玻片、角錐棱鏡、平面反射鏡、偏振片、光電探測 器和底座。本發(fā)明的傳感器采用光學倍頻技術(shù)，直接在光學結(jié)構(gòu)上將 光程差進行 8 細分，同時采用偏振分光棱鏡和 1/4 玻片組合減少了光 能損失，保證了干涉條紋的強度，具有結(jié)構(gòu)簡單，精度高，測量范圍 大，抗干擾能力強等特點，并且相比于單路光束系統(tǒng)在某種程度上可 減小非直線運動所造成的誤差。
華中科技大學
2021-04-14
高可靠長壽命航天器機構(gòu)可靠性軟件系統(tǒng)V1.0
成果簡介： 該軟件以航天器機構(gòu)為對象，集成了研究所在高可靠性、長壽命技術(shù)裝備的可靠性分析和優(yōu)化設(shè)計方面研究的最新成果。軟件包含了FMECA/FTA/FRACAS分析、可靠度校驗、機械/機構(gòu)可靠性優(yōu)化設(shè)計、拓撲可靠性優(yōu)化設(shè)計和多學科可靠性優(yōu)化設(shè)計等功能模塊。 本課題研制了面向全壽命周期的復雜技術(shù)裝備可靠性設(shè)計自動化平臺—“高可靠長壽命航天器機構(gòu)可靠性軟件”，集成了本課題中針對我國自主研制的國防技術(shù)裝備的可靠性優(yōu)化設(shè)計提出的新方法和新技術(shù)，以提高裝備的全壽命周期可靠性為目標。該平臺包括了可靠性仿真分析部分和可靠性優(yōu)化設(shè)計部分。其中，可靠性仿真分析部分包括FMECA/FTA/FRACAS、機械強度/機構(gòu)可靠性仿真、拓撲優(yōu)化可靠性仿真和時間域混合仿真四大模塊；可靠性設(shè)計部分則包括可靠性定性設(shè)計和可靠性定量設(shè)計兩大模塊。可靠性仿真分析部分和可靠性優(yōu)化設(shè)計部分在裝備全壽命周期下多種可靠性數(shù)據(jù)庫資源的支持下與多學科優(yōu)化設(shè)計部分進行各自信息的交互和共享。軟件平臺可以協(xié)同三維建模工具（如ProE，Solidworks等），有限元分析工具（如MSC，ANSYS等）和動力學分析工具（如MSC，ADAMS）進行復雜裝備的可靠性分析，可利用平臺的可靠性優(yōu)化設(shè)計和多學科優(yōu)化設(shè)計模塊，或結(jié)合iSIGHT多學科優(yōu)化設(shè)計軟件，實現(xiàn)復雜裝備的可靠性優(yōu)化設(shè)計。
電子科技大學
2017-10-23
電腦控制、封閉式快速裝夾渦輪增壓器性能試驗臺（產(chǎn)品）
成果簡介：能按照國家有關(guān)技術(shù)標準（JB/T9752.2—1999（NJ408—86）渦輪增壓器試驗方法）要求，進行增壓器的冷吹、熱吹、自循環(huán)出廠試驗、增壓器總效率試驗，壓氣機特性試驗、增壓器超速超溫試驗、增壓器可靠性試驗等。試驗臺采用最新研制的高性能電子測控系統(tǒng)，各測量參數(shù)由傳感器進行采集，電子計算機控制記錄、分析、處理數(shù)據(jù)，數(shù)字式儀表顯示。增壓器的裝夾采用快速氣動安裝裝置，大大節(jié)約了裝卸增壓器的時間。試驗臺為全封閉式結(jié)構(gòu)、操作簡便、使用安全，外形美觀。此項技術(shù)的相關(guān)成果有：渦輪增壓器性能實驗臺
北京理工大學
2021-04-14
系列車用渦輪增壓器測試試驗臺及關(guān)鍵技術(shù)（服務(wù)）
成果簡介：增壓器試驗在新產(chǎn)品的開發(fā)和產(chǎn)品質(zhì)量的控制方面發(fā)揮著非常重要的作用。國際知名的增壓器生產(chǎn)企業(yè)都會根據(jù)自己的生產(chǎn)情況配有較完善的增壓器測試設(shè)備，先進的測試系統(tǒng)和現(xiàn)代化試驗臺的結(jié)合為甚至最小的發(fā)展步驟都提供了可靠的檢驗，保證了產(chǎn)品的高質(zhì)量。對國內(nèi)增壓器制造企業(yè)來說，對生產(chǎn)設(shè)備的重視程度要遠遠超過了對試驗測試的重視程度，這也使得國產(chǎn)增壓器在應(yīng)用過程中增壓器本身的故障以及由增壓器故障誘發(fā)的發(fā)動機故障時常發(fā)生，嚴重影響了國內(nèi)產(chǎn)品在國內(nèi)外市場上的競爭能力。 項目來源：自行開發(fā)
北京理工大學
2021-04-14