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一種低
碳
處理固體垃圾并抑制二噁英生成的方法
本發(fā)明公開了一種低碳處理固體垃圾并抑制二噁英生成的方法,包括如下步驟:S1 粉碎固體垃圾;S2 對所述經粉碎的固體垃圾執(zhí)行化學鏈燃燒處理,所述化學鏈燃燒溫度范圍為 800℃~1000℃,該化學鏈燃燒采用經過吸附劑修飾的氧載體,該經過吸附劑修飾的氧載體粒徑為 0.1mm~0.3mm,所述吸附劑能吸附并固定氣態(tài)氯元素,冷凝并捕獲化學鏈燃燒獲得的二氧化碳。本發(fā)明方法解決了目前固體垃圾焚燒過程中碳排放量高、同時易產生二噁英的
華中科技大學
2021-04-14
一種
碳
包覆納米銻復合材料、其制備方法和應用
本發(fā)明公開了一種碳包覆納米銻復合材料的制備方法,包括: 將水溶性高分子溶于水中,配成水溶性高分子水溶液,以作為碳源; 將鹵化銻,磷酸銻和硫酸銻中的一種或幾種溶于有機溶劑中,形成銻 化物有機溶劑;將上述銻化物有機溶劑逐滴加入到所述水溶性高分子 水溶液中;將上述混合液冷凍干燥,并在還原性氣氛中燒結,即可獲 得碳包覆納米銻復合材料。本發(fā)明還公開了利用上述方法制備的碳包 覆納米銻復合材料,以及其作為電池負極材料的應用。本發(fā)明
華中科技大學
2021-04-14
一種高性能低
碳
含Mo貝氏體鋼及其制備方法
小試階段/n一種低碳高強度含Mo貝氏體鋼的制備方法,其特征在于向Fe-C-Mn-Si低碳鋼的冶煉成分中添加Mo,經真空冶煉后鑄成鋼坯,將鋼坯軋制成板材;將軋制后的板材以5~10℃/s的升溫速度加熱至880~920℃,保溫10~20 min,水冷至410~430℃,接著空冷至340~360℃,保溫30~40min,水冷至室溫,制得低碳高強度含Mo貝氏體鋼;。所述的低碳高強度含Mo貝氏體鋼的化學成分及其含量是:C為0.15~0.22 wt%,Si為1.48~1.55 wt%,Mn為1.95~2.04 w
武漢科技大學
2021-01-12
一種基于開槽結構的四分之一
模
基片集成波導濾波器
本發(fā)明公開了一種基于開槽結構的四分之一模基片集成波導濾波器,包括四分之一模基片集成波導弧形腔,四分之一模基片集成波導弧形腔通過基片集成波導圓形腔沿任意兩條相互垂直的磁壁分割得到,四分之一模基片集成波導弧形腔包括介質基片,介質基片的上表面設有上金屬層,介質基片的下表面設有下金屬層,介質基片中沿四分之一模基片集成波導弧形腔的周向均勻分布有貫穿上金屬層和下金屬層的金屬通孔。本發(fā)明相對于傳統(tǒng)的基片集成波導圓形腔有效實現了小型化。并且,相對于傳統(tǒng)的多層結構,本發(fā)明結構簡單,加工方便。此外,相對于傳統(tǒng)的微帶結構,本發(fā)明的濾波器品質因數高,損耗小。
東南大學
2021-04-11
基于智能鎖
模
算法、時間拉伸技術和實時高速電路建立的實時光譜分析控制平臺
近日,上海交通大學電子系義理林教授課題組基于智能鎖模算法、時間拉伸技術和實時高速電路建立的實時光譜分析控制平臺,實現了鎖模激光器輸出飛秒脈沖的實時光譜調控,對飛秒激光器的設計具有重要的應用價值。相關成果以“Intelligent control of mode-locked femtosecond pulses by time-stretch-assisted real-time spectral analysis”為題目于2020年1月發(fā)表于國際光學頂尖期刊《Light: Science & Applications》(中科院長春光機所與Nature出版集團合辦期刊),并入選為封面文章,在“News & Views”欄目被專門評述。博士生蒲國慶為第一作者,義理林教授為通信作者。 圖說:期刊封面文章 飛秒尺度(1E-15秒)脈沖對應著原子分子、材料、生物蛋白、化學反應等豐富物質體系的眾多超快過程,有著廣泛而重要的應用。鎖模激光器作為產生飛秒脈沖的重要基礎研究工具,在物理、化學、生物、材料、信息科學等領域都有廣泛的應用。飛秒鎖模激光器自上世紀六十年代發(fā)明以來,與其相關的研究分別于1999,2005,2018年獲得過諾貝爾獎。 隨著超快光學的快速發(fā)展,越來越多的前沿應用需要對飛秒脈沖的時域和光譜進行精細控制。由于飛秒脈沖的產生涉及非常復雜的非線性和色散傳輸效應,達到特定脈沖狀態(tài)的穩(wěn)態(tài)輸出需要對激光器多個參數在高維空間進行優(yōu)化,傳統(tǒng)基于激光器光學設計和優(yōu)化的方法已被證明難以精確實現。 通過對飛秒脈沖狀態(tài)進行智能識別,結合智能算法對激光器多參數進行全局優(yōu)化,有望獲得理想的飛秒脈沖輸出,但其主要挑戰(zhàn)在于飛秒脈沖難以實時精確識別。低速時域采樣無法識別飛秒脈沖寬度和形狀,光譜儀雖可識別飛秒脈沖積分光譜但無法識別其瞬時光譜,因此傳統(tǒng)方法都無法做到實時控制飛秒脈沖精確鎖模狀態(tài)。為了解決這一難題,義理林教授課題組提出在鎖模控制環(huán)內引入時間拉伸-色散傅里葉變換(TS-DFT)技術,通過時域到光譜的轉換,采用低速時域采樣即可識別飛秒脈沖對應的瞬時光譜寬度和形狀。結合智能控制算法,實現了以1.4nm為精度對飛秒脈沖光譜寬帶從10nm到40nm進行可編程控制,光譜形狀可編程為高斯型或三角形等。這是本領域首次實現飛秒鎖模脈沖光譜寬度和形狀高精度實時編程控制,解決了飛秒鎖模脈沖鎖模狀態(tài)無法精確調控的難題。 基于實時的光譜控制,該研究還展示了從窄譜鎖模態(tài)至寬譜鎖模態(tài)以及從三角形光譜脈沖態(tài)至寬譜鎖模態(tài)的演變過程,發(fā)現兩者動力學過程具有相似性,提出了目標鎖模狀態(tài)可能決定中間動力學過程的猜想,為人們進一步探索鎖模激光器內部機理提供新視角。 圖說:基于快速光譜分析的飛秒鎖模脈沖智能控制 非線性光學著名專家John Dudley教授(歐洲物理學會主席,IEEE/OSA Fellow)在《Light: Science & Applications》的“News & Views”欄目撰文介紹此項工作,認為本工作極具創(chuàng)新性,開拓了研究鎖模動力學新的可能性,很可能應用于多種鎖模光纖激光器中。 義理林教授課題組過去六年來一直致力于解決飛秒鎖模激光器的智能控制問題,2019年發(fā)表在光學領域頂級期刊《Optica》的“智能鎖模激光器”成果入選美國光學學會旗下新聞雜志《Optics & Photonics News》2019年光學年度進展“Optics in 2019”。該方向工作部分得到國家自然科學基金(61575122)的支持。《Light: Science & Applications》論文全文https://www.nature.com/articles/s41377-020-0251-x《Light: Science & Applications》“New & Views”評述論文https://www.nature.com/articles/s41377-020-0270-7
上海交通大學
2021-04-10
一種具有高單縱
模
成品率的脊波導分布反饋半導體激光器
本發(fā)明提供的具有高單縱模成品率的脊波導分布反饋(DFB)半 導體激光器,是由自下而上依次排列的 N 型電極(1)、襯底(2)、下包層 (3)、下分別限制層(4)、應變多量子阱有源層(5)、上分別限制層(6)、緩 沖層(7)、光柵層(8)、上包層(9)、第一脊條(10)、第二脊條(11)、第一 脊條上的 P 型電極(12)、第二脊條上的 P 型電極(13)組成。本發(fā)明通過 在單個半導體激光器管芯上制作端面反射率相位相差π/2 的兩個
華中科技大學
2021-04-14
一種基于三床反應的旋轉式循環(huán)
碳
捕集裝置及方法一種基于三床反應的旋轉式循環(huán)
碳
捕集裝置及方法
本發(fā)明屬于碳捕集技術相關設備領域,具體地涉及一種基于三 床反應的旋轉式連續(xù)循環(huán)碳捕集裝置,其包括旋轉軸和一組或多組循 環(huán)反應單元,每組循環(huán)反應單元包括三個反應器,反應器均在旋轉軸 周向并排設置且均勻分布,每個反應器內部均設置空腔用于放置吸收 劑,在每個反應器的頂部均還設置有進氣口,底部均設置有出氣口, 所述進氣口與出氣口均與反應器內部的空腔連通。本發(fā)明還公開了一 種采用上述裝置進行循環(huán)碳捕集的方法。本發(fā)明解決了鈣基吸收劑高 溫燒結導致孔隙減少、SO2 反應生成 CaSO4 雜質造成孔隙結構破壞等 原因造成的吸附性能降低的問題,同時解決了吸收劑磨損問題,大幅 度降低了能耗,裝備緊湊,兼具經濟性和環(huán)境友好性等優(yōu)點。
華中科技大學
2021-04-13
天津大學地科院多功能
碳
十四石墨化系統(tǒng)公開招標公告
天津大學地科院多功能碳十四石墨化系統(tǒng)招標項目的潛在投標人應在天津市河東區(qū)大橋道52號渤輕黨校B座1層104室獲取招標文件,并于2022年06月21日09點30分(北京時間)前遞交投標文件。
天津大學
2022-05-31
鉬硫化物
碳
納米復合材料電催化析氫催化劑項目
氫能源是高效的綠色能源,如何低廉高效的大規(guī)模生產是制約其應用的一個關鍵因素。近年來,電解水制氫受到學術界廣泛關注,尋找廉價高效的非鉑電催化劑成為時下研究熱點。本項目分別采用輻射法及水熱法制備了鉬硫化物/碳納米復合材料,其催化析氫性能優(yōu)于商用Pt/C(20%Pt)催化劑,而且具有良好的催化穩(wěn)定性,適合大規(guī)模制備。
北京大學
2021-02-01
一種高速鐵路運營期
碳
減排的環(huán)境效益計算方法
一種高速鐵路運營期碳減排的環(huán)境效益計算方法,屬于環(huán)境保護領域。根據國家統(tǒng)計局相關文件、中國交通運輸統(tǒng)計年鑒、中國鐵道年鑒和鐵道年統(tǒng)計公報,建立基礎數據庫;基于層次分析法的數學分析,根據數據庫,確定碳減排要素在高鐵運營期的權重值;基于高鐵耗電與標準煤量的換算,根據數據庫,確定高鐵碳排放指標;基于影子價格理論,根據數據庫,采用超越對數法,計算二氧化碳影子價格。
北京交通大學
2021-04-10
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