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一種雙發射Ｍｎ摻雜ＣｓＰｂ（Ｃｌ／Ｂｒ）３鈣鈦礦納米晶及其制備方法
本發明公開了一種油溶性Ｍｎ摻雜ＣｓＰｂ（Ｃｌ／Ｂｒ）３雙發射納米晶及其制備方法，其具體制備步驟包括：（１）微乳法合成全無機ＣｓＰｂＢｒ３鈣鈦礦納米晶前驅體；（２）鹵素離子交換輔助的Ｍｎ?ｔｏ?Ｐｂ的離子交換。該制備方法是在室溫下進行，過程簡單、容易操作、原料供給方便、原料價格低廉，在一般的化學實驗室均能完成，易于推廣；所制備的Ｍｎ摻雜ＣｓＰｂ（Ｃｌ／Ｂｒ）３納米晶，具有來自鈣鈦礦本征發射和Ｍｎ離子發射兩個發射峰；該制備方法獲得的Ｍｎ摻雜ＣｓＰｂ（Ｃｌ／Ｂｒ）３雙發射納米晶不僅具有高的５６％熒光量子產
東南大學
2021-04-14
碳納米管和氧化鋁晶須原位復合增強樹脂材料及其制備方法
小試階段/n樹脂基復合材料是以有機高分子材料為基體、高性能連續纖維為增強材料通過復合工藝制備而成的具有明顯優于原組分性能的一類新型材料。但樹脂具有脆性，其復合材料一般要引入具有一維特征的增強相，如纖維、晶須和納米管等。這種增強相有兩種引入方式：一種是外加引入，另外一種是原位生成。往樹脂基體中單獨添加碳晶須、碳納米管或氧化鋁晶須等一維增強相時，材料的性能在一定程度上有提高，但增強相在樹脂解題中的分散問題沒有解決；在樹脂基體中原位生成碳納米管等一維增強相時，有助于常溫性能的改善，但是僅有碳納米管的存在，
武漢科技大學
2021-01-12
過共晶鋁硅合金發動機缸套擠壓鑄造成形技術
1. 成果簡介預制缸套然后鑄造或裝配是采用鋁合金制造汽車發動機缸體的一種主要成形工藝。傳統的缸套都是用鑄鐵制造，鑄鐵耐磨性好，但熱導率較低，鋁合金導熱率是鑄鐵的 4 倍，采用鋁合金制造缸套的優勢是迅速將發動機燃燒產生的熱量傳遞出去，避免機油焦化，從而顯著提高發動機的升功率（功率密度）。過共晶 Al-Si 合金具有熱膨脹系數小、耐磨性好、熱導率高、高溫性能好等特點，是制造發動機缸套的理想材料。??2 應用說明采用鋁合金制造發動機缸套甚至全鋁發動機缸體是國外主要汽車企業開發高性能發動機的重要技術之一。采用噴射沉積加擠壓或鍛造工藝已有相關產品，但由于工序多、流程長造成生產率低、成本高。清華大學開發的過共晶鋁硅合金缸套擠壓鑄造成形技術具有短流程、近凈成形、優質、高效、節能等優點，目前正在與汽車發動機制造企業合作，進行技術評價與應用。 申請國家發明專利 1 項。3 效益分析缸套作為汽車發動機生產中的一個重要配件，其用量大，產品和技術相對獨立，原材料充足，設備投資小，適于中小企業給發動機廠配套，特別是適合于已經在給發動機廠配套鋁合金活塞等部件的企業發展這一技術和產品，易于在現有客戶渠道基礎上豐富產品種類，同時較高的技術含量可以避免被簡單模仿和惡性競爭。4 合作方式技術轉讓或合作開發。5 所屬行業領域先進制造。
清華大學
2021-04-13
利用鉸鏈式六面頂壓機制備高性能聚晶金剛石的方法
本發明公開了利用鉸鏈式六面頂壓機制備高性能聚晶金剛石的方法，其特點是該方法采用金剛石或含部分金剛石的碳粉體為原料，不添加任何金屬或陶瓷粘結劑，經凈化除雜，粉體表面在真空度4x10-3～4x10-5Pa，溫度800～1500℃，凈化處理0.5h～5h。表面凈化的金剛石粉體預壓成型，放置于鉸鏈式六面頂壓機上，于溫度1400-2500℃，壓力為8～20GPa, 燒結1～30min，制得高性能聚晶金剛石塊體材料。
四川大學
2017-12-28
基于半導體異質結概念，提出利用晶相共生現象可控合成異質結 光催化材料
基于半導體異質結概念，首次通過工藝簡單，成本低廉熔融鹽法合成一系列 鉭酸鈣基半導體異質結復合材料，發現了兩元及多元半導體復合物組分及其含量 可通過改變前驅物比例簡單調控，證明該異質結復合物晶相，組分變化與光催化 制氫性能有著密切關系，闡明不同鉭酸鈣晶相界面異質結形成促進光生電荷有效分離機制，極大地提高光催化制氫性能。
上海理工大學
2021-01-12
硫酸鈦液快速成核制晶種用于生產金紅石鈦白新工藝
對四種典型的晶種成核過程進行探索實驗，重點研究了其水解成核機理，探索酸度值等成核環境對晶種特性的影響機制
四川大學
2021-04-13
科技創新標志性人物-劉永坦（哈爾濱工業大學教授、博士生導師）
科技創新標志性人物-劉永坦（哈爾濱工業大學教授、博士生導師）
科技部
2021-08-31
教育部辦公廳關于開展2023屆高校畢業生春季促就業攻堅行動的通知
為深入學習貫徹黨的二十大精神，落實黨中央、國務院“穩就業”“保就業”決策部署，搶抓春季開學后促就業工作關鍵期，全力促進高校畢業生順利就業、盡早就業，教育部決定開展2023屆高校畢業生春季促就業攻堅行動。
教育部
2023-03-01
國科大畢業生合作在體外人8細胞期胚胎樣細胞方面取得研究新進展
該研究是中國科學院廣州生物醫藥與健康研究院聯合國內外多個研究團隊，開發了一種非轉基因、快速且可控的重編程方法，首次真正將人多能干細胞（PSC）誘導為全能性的8細胞期胚胎樣細胞（8CLC）。
中國科學院大學
2022-06-01
人才需求：研發工程師，也可以接受應屆本科生（機械類、汽車設計類專業）
研發工程師，也可以接受應屆本科生（機械類、汽車設計類專業）
山東永利新能源車業有限公司
2021-08-23