電力機(jī)車用 C/C-石墨/Cu 受電弓滑板
根據(jù)我國(guó)交通現(xiàn)狀,鐵路運(yùn)輸己遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過航空業(yè)及其它運(yùn)輸行業(yè)成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,是我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)的重中之重。 2009 年全世界爆發(fā)經(jīng)濟(jì)危機(jī),我國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人果斷利用大量資金投入國(guó)民基礎(chǔ)建設(shè)之中,拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,其中對(duì)鐵路及其相關(guān)運(yùn)輸業(yè)的投入尤為明顯。受電弓滑板作為一種在電力機(jī)車與動(dòng)車組中消耗量大且更換頻繁的零部件,直接影響鐵路交通運(yùn)輸?shù)某杀炯敖?jīng)濟(jì)效益,,所以對(duì)受電弓滑板材料的研究與開發(fā)有重大的現(xiàn)實(shí)意義及廣闊的市場(chǎng)前景。但是,作為電力機(jī)車從接觸網(wǎng)上輸入電能的關(guān)鍵部件即受電弓滑板在制備技術(shù)的改進(jìn)和性能的改善等
江蘇大學(xué)
2021-04-14