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新
能源
高壓直流繼電器
新能源高壓直流繼電器是公司自主研發(fā)可為新能源設(shè)備提供高電壓,大電流的負(fù)載切換,主要市場(chǎng)為新能源汽車、 軌道交通、電池包、UPS 電源、新能源充電樁、新能源光伏逆變器、工程機(jī)械車輛驅(qū)動(dòng)和控制系統(tǒng)、海艦船只直流電源系統(tǒng)以及軍用車輛及火炮控制單元(地對(duì)空導(dǎo)彈)等領(lǐng)域。我公司研發(fā)的塑膠密封型高壓直流繼電器和金屬陶瓷密封高壓直流繼電器質(zhì)量及技術(shù)指標(biāo)已優(yōu)于國(guó)外品牌,且種類比較齊全。
中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)
2021-04-14
整車多
能源
控制系統(tǒng)(技術(shù))
成果簡(jiǎn)介:采用了由局部管理層、整車信息管理層、人機(jī)接口與通訊擴(kuò)展接口層組成的三層綜合網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)結(jié)構(gòu),在國(guó)內(nèi)首先實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)車整車網(wǎng)絡(luò)布線,自主定義了電動(dòng)車輛CAN總線通訊協(xié)議,成功地實(shí)現(xiàn)了整個(gè)電動(dòng)車的綜合控制,將電動(dòng)車的各個(gè)部分組成為一個(gè)完整的有機(jī)整體。該技術(shù)主要解決了兩大問(wèn)題:一是如何最有效地管理電動(dòng)車輛有限的能量,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車輛效率最大化,估計(jì)電池組的剩余電量及車輛續(xù)駛里程、單體電池及成組電池的檢測(cè)與電池組溫度控制、電機(jī)及空調(diào)等耗能部件的功率分配等內(nèi)容;二是如何解決電動(dòng)車輛運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的故障診斷、高壓
北京理工大學(xué)
2021-04-14
整車多
能源
控制系統(tǒng)技術(shù)
采用了由局部管理層、整車信息管理層、人機(jī)接口與通訊擴(kuò)展接口層組成的三層綜合網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)結(jié)構(gòu),在國(guó)內(nèi)首先實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)車整車網(wǎng)絡(luò)布線,自主定義了電動(dòng)車輛CAN總線通訊協(xié)議,成功地實(shí)現(xiàn)了整個(gè)電動(dòng)車的綜合控制,將電動(dòng)車的各個(gè)部分組成為一個(gè)完整的有機(jī)整體。該技術(shù)主要解決了兩大問(wèn)題:一是如何最有效地管理電動(dòng)車輛有限的能量,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車輛效率最大化,估計(jì)電池組的剩余電量及車輛續(xù)駛里程、單體電池及成組電池的檢測(cè)與電池組溫度控制、電機(jī)及空調(diào)等耗能部件的功率分配等內(nèi)容;二是如何解決電動(dòng)車輛運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的故障診斷、高壓安全、充電通訊接口、延長(zhǎng)電池使用壽命、提高電動(dòng)車可靠性等問(wèn)題。
北京理工大學(xué)
2021-04-13
51014
能源
與可持續(xù)發(fā)展
寧波華茂文教股份有限公司
2021-08-23
山東浩宇
能源
有限公司
山東浩宇能源有限公司成立于2009-05-08,法定代表人為張玉君,注冊(cè)資本為12000萬(wàn)元人民幣,統(tǒng)一社會(huì)信用代碼為91371122688288195K,企業(yè)地址位于山東省日照市莒縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)淄博路以北,莒安路以西,所屬行業(yè)為石油、煤炭及其他燃料加工業(yè),經(jīng)營(yíng)范圍包含:焦炭、煤焦油、粗苯、焦?fàn)t煤氣、硫磺(硫膏)、硫酸銨生產(chǎn)銷售(有效期限以許可證為準(zhǔn)),化工產(chǎn)品(危險(xiǎn)化學(xué)品除外)批發(fā)銷售。
山東浩宇能源有限公司
2021-09-09
山東
能源
集團(tuán)南美有限公司
山東能源集團(tuán)南美有限公司成立于2019年11月27日,注冊(cè)地位于中國(guó)(山東)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)長(zhǎng)白山路888號(hào)九鼎峰大廈209-5室,法定代表人為張?chǎng)巍=?jīng)營(yíng)范圍包括以自有資金對(duì)外投資、管理及運(yùn)營(yíng);礦權(quán)運(yùn)作與買賣;資產(chǎn)管理,組織企業(yè)資產(chǎn)重組、并購(gòu)(以上未經(jīng)金融監(jiān)管部門批準(zhǔn),不得從事吸收存款、融資擔(dān)保、代客理財(cái)?shù)冉鹑诜?wù))。有色金屬、貴金屬資源的開(kāi)發(fā),礦產(chǎn)資源勘查、開(kāi)采、選冶、加工、銷售、技術(shù)服務(wù)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā);普通貨物運(yùn)輸;航空、陸路、國(guó)內(nèi)、國(guó)際貨運(yùn)代理及咨詢服務(wù);倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)(不含冷庫(kù)、不含危險(xiǎn)化學(xué)品及一類易制毒化學(xué)品);貨物與技術(shù)業(yè)務(wù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國(guó)家限制、禁止和須經(jīng)審批進(jìn)出口的貨物和技術(shù)除外);大宗礦產(chǎn)品、礦山機(jī)械、建筑材料的銷售。國(guó)內(nèi)外項(xiàng)目開(kāi)發(fā)、運(yùn)營(yíng)、管理;施工總承包;建設(shè)工程項(xiàng)目管理;高新科技技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓和技術(shù)服務(wù)。經(jīng)營(yíng)其他無(wú)需行政審批即可經(jīng)營(yíng)的一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))
山東能源集團(tuán)南美有限公司
2021-09-10
生物
組織攤片烤片機(jī)
1.微電腦控制,中文界面,液晶顯示,觸摸鍵操作,簡(jiǎn)潔、直觀、方便。全程電腦自動(dòng)控制,開(kāi)機(jī)自動(dòng)加熱并恒溫。2.分?jǐn)偲⒖酒⒑嫫齻€(gè)功能區(qū)。3.溫度控制:0-99 ℃預(yù)設(shè),恒溫精度±1℃
孝感奧華醫(yī)療科技有限公司
2025-01-21
2021年
能源
成績(jī)單公布:我國(guó)可再生
能源
裝機(jī)突破10億千瓦
2021年,能源行業(yè)加強(qiáng)煤炭兜底保障,堅(jiān)決消除不合理限產(chǎn)措施,分類加快煤礦產(chǎn)能釋放,煤炭產(chǎn)量穩(wěn)步增加。12月份以來(lái)全國(guó)煤炭日均產(chǎn)量較9月份增加了200萬(wàn)噸,全國(guó)統(tǒng)調(diào)電廠存煤較9月末增加9000萬(wàn)噸,超去年最高水平。
人民網(wǎng)
2021-12-27
“以飼代采”
生物
釀蜜新模式
原理:以蜜蜂為活體生物轉(zhuǎn)化器,利用體內(nèi)酶系進(jìn)行生物轉(zhuǎn)化,將果汁轉(zhuǎn)化為果蜜創(chuàng)新點(diǎn):世界上首次提出“以飼代采”生物釀蜜概念,以大宗水果為原料,經(jīng)前處理,飼喂蜜蜂,實(shí)現(xiàn)定場(chǎng)養(yǎng)蜂,實(shí)現(xiàn)蜂蜜工業(yè)化生產(chǎn)應(yīng)用案例:2023年,在沈陽(yáng)建立200群的生物釀蜜示范基地,輻射東北地區(qū)成果獲獎(jiǎng):第十五屆“挑戰(zhàn)杯”全國(guó)大學(xué)生課外科技活動(dòng)大賽,三等獎(jiǎng)成果評(píng)價(jià):完全顛覆國(guó)內(nèi)外幾千年的蜂蜜生產(chǎn)模式,實(shí)現(xiàn)0→1的突破,為蜂蜜生產(chǎn)打開(kāi)一扇全新的大門,規(guī)避了傳統(tǒng)蜂蜜生產(chǎn)的限制因素以及不利因素,實(shí)現(xiàn)蜂蜜生產(chǎn)工業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化、智能化,蜂蜜生產(chǎn)效率比傳統(tǒng)提高3-4倍,解決了水果滯銷、儲(chǔ)運(yùn)損失的問(wèn)題。
沈陽(yáng)農(nóng)業(yè)大學(xué)
2025-05-19
新
能源
電動(dòng)車的電控產(chǎn)品
項(xiàng)目已經(jīng)初步完成汽車散熱電子水泵和無(wú)刷轉(zhuǎn)向電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,擁有自 主產(chǎn)權(quán),第一輪樣機(jī)試制完畢,準(zhǔn)備尋求產(chǎn)業(yè)化合作伙伴和潛在客戶。 汽車散熱電子水泵主要用于傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,新能源 汽車動(dòng)力系統(tǒng)電機(jī)和控制器散熱,電池散熱等方面。 無(wú)刷轉(zhuǎn)向電控系統(tǒng)是一種機(jī)電一體化的新一代汽車智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。其原 理是控制模塊根據(jù)扭矩傳感器和汽車速度傳出的信號(hào),確定轉(zhuǎn)向助力的大小和方 向,并驅(qū)動(dòng)電機(jī)輔助轉(zhuǎn)向操作。 兩款電控產(chǎn)品是電動(dòng)車領(lǐng)域很重要的部件,在中高端車型中也應(yīng)用廣泛,是 智能駕駛時(shí)代關(guān)鍵的零部件,從短期和中長(zhǎng)期看都是切合發(fā)展機(jī)遇的產(chǎn)品。 采用系統(tǒng)設(shè)計(jì)、多場(chǎng)耦合設(shè)計(jì)和多目標(biāo)優(yōu)化等方法,通過(guò)設(shè)計(jì)、仿真、實(shí)驗(yàn) 和生產(chǎn)工藝相結(jié)合,優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)和高性價(jià)比。接口標(biāo)準(zhǔn),可以替代市場(chǎng)舊方案; 與現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,達(dá)到價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力,性能更優(yōu)的設(shè)計(jì)目標(biāo)。
重慶大學(xué)
2021-04-11
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