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1．微電腦控制,中文界面,彩色液晶顯示,觸摸屏操作,簡潔、直觀、方便。全程電腦自動(dòng)控制或手工控制開關(guān)機(jī)，自動(dòng)加熱并恒溫,自動(dòng)制冷并恒溫。2．智能保護(hù)：任意路不加熱、不制冷或溫度傳感器損壞，界面中文報(bào)故障，并自動(dòng)切斷該路的加熱或制冷，保護(hù)該路器件免受損壞。3．開關(guān)機(jī)：任意預(yù)設(shè)周1至周日每天任意自動(dòng)開關(guān)機(jī)兩次；手動(dòng)開機(jī)在工作4小時(shí)后自動(dòng)關(guān)機(jī)。 4．專利流蠟控制方式，流蠟管道不滴蠟、滲蠟；出蠟方式：手動(dòng)、腳動(dòng)，出蠟流量可調(diào)節(jié)。5．分體式結(jié)構(gòu)：包埋部分和冷凍臺(tái)分開，包埋部分帶小冷臺(tái)，冷凍臺(tái)為整體鋁合金材質(zhì)。6．工作臺(tái)和小冷臺(tái)二路照明，照明燈采用DC24V  LED燈珠，手動(dòng)開關(guān)燈珠照明，在主機(jī)停止工作后自動(dòng)熄滅。7．自帶放大鏡，便于觀察微小標(biāo)本。（可配置）8．制冷方式：冷凍臺(tái)：壓縮機(jī)制冷。為避免因壓縮機(jī)反復(fù)啟動(dòng)而損壞壓縮機(jī)，自動(dòng)延時(shí)啟動(dòng)壓縮機(jī)。小冷臺(tái)：半導(dǎo)體制冷。9、溫度控制：室溫～99℃預(yù)設(shè)，恒溫精度±１℃

(1)道路交通安全規(guī)劃 針對(duì)城市交通帶來的安全問題，從問題的分析入手，在事故預(yù)防、事故處理、事故服務(wù)等多角度提出城市交通安全的規(guī)劃。技術(shù)流程如下圖所示。道路交通安全規(guī)劃一般包括交通安全調(diào)查與分析、交通安全現(xiàn)狀分析、交通安全發(fā)展趨 勢分析、道路交通安全設(shè)施系統(tǒng)規(guī)劃、交通安全管理規(guī)劃、交通安全保障規(guī)劃、交通安全規(guī) 劃的實(shí)施與滾動(dòng)發(fā)展等。(2)道路交通安全審計(jì)清華大學(xué)承擔(dān)的道路交通安全審計(jì)項(xiàng)目經(jīng)過一年的調(diào)研與研究分析，提出了相應(yīng)的項(xiàng)目 成果。1)我國城市道路交通安全評(píng)估(審計(jì))指南? 對(duì)城市道路交通安全評(píng)估的定義、目的、指南適用范圍、評(píng)估周期與時(shí)間、評(píng)估內(nèi) 容要求進(jìn)行規(guī)定與說明。? 提出了道路交通安全評(píng)估8大基本步驟，并對(duì)每個(gè)步驟需要評(píng)估的內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的 分析與規(guī)定。? 對(duì)道路交通安全評(píng)估中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究。第一，提出了道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)圖 的繪制方法與目的;第二，將道路交通安全評(píng)估等級(jí)劃分為 2 大類共 6 個(gè)等級(jí)。? 提出了道路交通安全審計(jì)表單。對(duì)城市現(xiàn)有道路從道路網(wǎng)絡(luò)與功能、交通工程設(shè)施、 交叉口渠化和信號(hào)配時(shí)、路段橫斷面構(gòu)成、轉(zhuǎn)彎半徑、照明等道路工程狀況、道路使用者的 交通行為特性(尤其是行人、自行車?yán)谜叩?、道路兩側(cè)的土地利用與交通環(huán)境等進(jìn)行道路 交通安全評(píng)估工作。安全評(píng)估通常采用評(píng)估單進(jìn)行操作記錄和分析，分評(píng)估主表單和分表單。2)我國城市道路交通安全評(píng)估工作機(jī)制 對(duì)國家層面的領(lǐng)導(dǎo)工作機(jī)制、城市層面評(píng)估組織工作流程提出了相關(guān)的建議。 3)盤錦、錦州、遼陽三城市道路交通安全評(píng)估 項(xiàng)目目標(biāo)在于論證評(píng)估路網(wǎng)的使用效益及應(yīng)用潛力，發(fā)現(xiàn)盤錦市的交通安全隱患，對(duì)交通安全狀況的改善和安全管理提出建議及實(shí)施方案，從而減少盤錦市交通事故的發(fā)生數(shù)量，提高交通安全水平。 三城市交通安全審計(jì)將整體性和具體性、科學(xué)性和可實(shí)施性進(jìn)行雙重結(jié)合，從宏觀和微觀、策略和措施兩個(gè)層面給出了改善交通安全狀況的建議和具體方案。 方案最終以文檔和圖集兩種形式展現(xiàn)。針對(duì)問題的方案內(nèi)容包括道路基礎(chǔ)設(shè)施完善，公 交優(yōu)先措施保障，標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄、交通安全島等交通工程設(shè)施完善，智能交通管理系統(tǒng)建 設(shè)，交通管理措施強(qiáng)化，人行過街設(shè)施、人行道系統(tǒng)完善等多方面內(nèi)容;方案的實(shí)施對(duì)象涉及三條道路的每條路段和每個(gè)路口。 該項(xiàng)目以基礎(chǔ)設(shè)施為切入點(diǎn)，綜合考慮了影響交通安全的人、車的行為因素，并以提高交通參與者交通安全意識(shí)和交通文明素質(zhì)為制定方案的目標(biāo)之一，切實(shí)達(dá)到了提高盤錦市交 通安全水平和市民素質(zhì)的目的。

1 成果簡介（ 1）道路交通安全規(guī)劃 針對(duì)城市交通帶來的安全問題，從問題的分析入手，在事故預(yù)防、事故處理、事故服務(wù)等多角度提出城市交通安全的規(guī)劃。技術(shù)流程圖下圖所示。  道路交通安全規(guī)劃技術(shù)流程圖 道路交通安全規(guī)劃一般包括交通安全調(diào)查與分析、交通安全現(xiàn)狀分析、交通安全發(fā)展趨勢分析、道路交通安全設(shè)施系統(tǒng)規(guī)劃、交通安全管理規(guī)劃、交通安全保障規(guī)劃、交通安全規(guī)劃的實(shí)施與滾動(dòng)發(fā)展等。 （ 2）道路交通安全審計(jì) 清華大學(xué)承擔(dān)的道路交通安全審計(jì)項(xiàng)目經(jīng)過一年的調(diào)研與研究分析，提出了相應(yīng)的項(xiàng)目成果。 1） 我國城市道路交通安全評(píng)估（審計(jì)）指南 A、對(duì)城市道路交通安全評(píng)估的定義、目的、指南適用范圍、評(píng)估周期與時(shí)間、評(píng)估內(nèi)容要求進(jìn)行規(guī)定與說明。 B、提出了道路交通安全評(píng)估 8 大基本步驟，并對(duì)每個(gè)步驟需要進(jìn)行評(píng)估的內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的分析與規(guī)定。 C、對(duì)道路交通安全評(píng)估中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究。第一，提出了道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)圖的繪制方法與目的；第二，對(duì)道路交通安全評(píng)估等級(jí)劃分為 2 大類共 6 個(gè)等級(jí)。 D、 提出了道路交通安全審計(jì)表單。對(duì)城市現(xiàn)有道路從道路網(wǎng)絡(luò)與功能、交通工程設(shè)施、交叉口渠化和信號(hào)配時(shí)、路段橫斷面構(gòu)成、轉(zhuǎn)彎半徑、照明等道路工程狀況、道路使用者的交通行為特性（尤其是行人、自行車?yán)谜叩龋⒌缆穬蓚?cè)的土地利用與交通環(huán)境等進(jìn)行道路交通安全評(píng)估工作。安全評(píng)估通常采用評(píng)估單進(jìn)行操作記錄和分析，分評(píng)估主表單和分表單。 2） 我國城市道路交通安全評(píng)估工作機(jī)制 對(duì)國家層面的領(lǐng)導(dǎo)工作機(jī)制、城市層面評(píng)估組織工作流程提出了相關(guān)的建議。 3） 盤錦、錦州、遼陽三城市道路交通安全評(píng)估 項(xiàng)目目標(biāo)在于論證評(píng)估路網(wǎng)的使用效益及應(yīng)用潛力，發(fā)現(xiàn)盤錦市的交通安全隱患，對(duì)交通安全狀況的改善和安全管理提出建議及實(shí)施方案，從而減少盤錦市交通事故的發(fā)生數(shù)量，提高交通安全水平。 三城市交通安全審計(jì)將整體性和具體性、科學(xué)性和可實(shí)施性進(jìn)行雙重結(jié)合，從宏觀和微觀、策略和措施兩個(gè)層面給出了改善交通安全狀況的建議和具體方案。 方案最終以文檔和圖集兩種形式展現(xiàn)。針對(duì)問題的方案內(nèi)容包括道路基礎(chǔ)設(shè)施完善，公交優(yōu)先措施保障，標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄、交通安全島等交通工程設(shè)施完善，智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)，交通管理措施強(qiáng)化，人行過街設(shè)施、人行道系統(tǒng)完善等多方面內(nèi)容；方案的實(shí)施對(duì)象涉及三條道路的每條路段和每個(gè)路口。 該項(xiàng)目以基礎(chǔ)設(shè)施為切入點(diǎn)，綜合考慮了影響交通安全的人、車的行為因素，并以提高交通參與者交通安全意識(shí)和交通文明素質(zhì)為制定方案的目標(biāo)之一，切實(shí)達(dá)到了提高盤錦市交通安全水平和市民素質(zhì)的目的。2 應(yīng)用說明清華大學(xué)承擔(dān)過沈陽、濟(jì)寧等多個(gè)城市的道路交通安全規(guī)劃。 此外，我們在制定出我國第一部關(guān)于城市交通的《道路交通安全審計(jì)手冊》后，針對(duì)盤錦、錦州、遼陽三個(gè)城市為代表進(jìn)行了詳細(xì)道路交通安全審計(jì)工作。 以盤錦市道路交通安全審計(jì)工作為例進(jìn)行介紹： （ 1）規(guī)模 1） 首先從城市總體著手，明確城市和城市交通總體特點(diǎn)及存在問題，針對(duì)問題，在深層挖掘其原因的基礎(chǔ)上從交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通管理設(shè)施建設(shè)、交通政策建設(shè)及交通安全教育建設(shè)等方面提出解決思路和總體對(duì)策。 2） 在解決思路和總體對(duì)策的指導(dǎo)下，在以專家式踏勘為手段對(duì)道路及其周邊環(huán)境進(jìn)行全面了解的基礎(chǔ)上，針對(duì)盤錦市的交通走廊泰山路、雙興路、遼河路，總長約 30km 的三條南北主干路的交通安全問題作了詳細(xì)的交通安全檢查報(bào)告，并且，分別制定了具體的、可操作的交通安全改善方案。 （ 2）具體任務(wù) 1） 實(shí)地踏勘和現(xiàn)場調(diào)研。 2） 鑒別交通走廊（泰山路、遼河路和雙興路）。 3） 提出針對(duì)每條交通走廊的詳細(xì)的道路交通安全檢查報(bào)告（包括基礎(chǔ)設(shè)施、公交系統(tǒng)、交通工程設(shè)施、交通管理、人、車在道路上的行為等問題）。 4） 制定相應(yīng)的解決交通安全問題的補(bǔ)救性行動(dòng)計(jì)劃。 5） 編制詳細(xì)的實(shí)施計(jì)劃和檢測行動(dòng)計(jì)劃。 6） 制定開展面向城市交警和其他相關(guān)決策者的培訓(xùn)計(jì)劃。3 效益分析為各城市提高道路交通安全水平提供了良好措施和規(guī)劃方案，同時(shí)可以較大程度緩解各城市嚴(yán)峻的交通安全形勢。4 合作方式商談。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

功能特點(diǎn)： 1、7英寸大屏幕顯示，物聯(lián)網(wǎng)智能HMI人機(jī)界面，分辨率：1024x600，完美視覺系統(tǒng)； 2、支持SIM卡4G通信； 3、具有化學(xué)品管理功能，對(duì)柜內(nèi)物品可實(shí)時(shí)自動(dòng)盤點(diǎn)，自動(dòng)上傳，實(shí)現(xiàn)化學(xué)品庫存列表管理，可支持不少于100種化學(xué)品列表清單顯示，列表包括序號(hào)，化學(xué)品名稱，數(shù)量，單位等；在終端可進(jìn)行庫存增加、刪減、更改等操作；數(shù)據(jù)同步至云端后臺(tái)服務(wù)器；微信客戶端可以查閱當(dāng)前庫存列表。 4、通過微信客戶端可進(jìn)行遠(yuǎn)程管理，查閱歷史VOC數(shù)據(jù)、溫濕度環(huán)境數(shù)據(jù)，以曲線方式呈現(xiàn)；可查閱歷史報(bào)警記錄，可遠(yuǎn)程控制風(fēng)機(jī)、報(bào)警燈。 5、可提供API接口，支持第三方平臺(tái)對(duì)接功能。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹PP結(jié)構(gòu)，柜身:采用15mm厚雙面瓷白色PP板，柜內(nèi)分兩層，帶活動(dòng)PP層板焊條滿焊轉(zhuǎn)接；門板:采用20mm厚雙面瓷白色PP板；拉手:采用128mm型PVC馬丁形拉手；門鉸采用高強(qiáng)度工程塑料鉸鏈；臺(tái)面:采用15mm厚環(huán)氧樹脂臺(tái)面板，

產(chǎn)品詳細(xì)介紹PP結(jié)構(gòu)，柜身:采用15mm厚雙面瓷白色PP板，柜內(nèi)分兩層，帶活動(dòng)PP層板焊條滿焊轉(zhuǎn)接；門板:采用20mm厚雙面瓷白色PP板；拉手:采用128mm型PVC馬丁形拉手；門鉸采用高強(qiáng)度工程塑料鉸鏈；臺(tái)面:采用15mm厚環(huán)氧樹脂臺(tái)面板，

產(chǎn)品詳細(xì)介紹供應(yīng)各種實(shí)驗(yàn)環(huán)境下用鋼制,木制通風(fēng)柜,可非標(biāo)定制,保證質(zhì)量,并配套防腐風(fēng)機(jī),排風(fēng),補(bǔ)風(fēng)管路整體規(guī)劃設(shè)計(jì)與施工,鋼制通風(fēng)柜,鋼木通風(fēng)柜,木制通風(fēng)柜,臺(tái)式通風(fēng)柜,落地型通風(fēng)柜,連體通風(fēng)柜,內(nèi)透式通風(fēng)柜,雙面開啟型通風(fēng)柜;