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系列化新型低速大轉(zhuǎn)矩液粘測(cè)功機(jī)

單位體積功率大、慣量小，低速性能好，動(dòng)態(tài)響應(yīng)快，特別是可實(shí)現(xiàn)低速大轉(zhuǎn)矩及制動(dòng)工況，加載能力可覆蓋車輛所有檔位，應(yīng)用于車輛臺(tái)架試驗(yàn)，一方面可免去常規(guī)測(cè)功裝置所必需的增速裝置，大大降低成本；另一方面可模擬路面載荷譜，在室內(nèi)進(jìn)行車輛性能仿真試驗(yàn)。相當(dāng)于國(guó)外同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。可用于車輛臺(tái)架試驗(yàn)加載裝置、負(fù)荷拖車加載裝置和動(dòng)力設(shè)備臺(tái)架試驗(yàn)加載裝置。

北京理工大學(xué) 2021-04-13

高溫真空熔滲快淬爐

高溫真空熔滲快淬爐用于穿甲彈彈芯的制備裝置

沈陽(yáng)理工大學(xué) 2021-05-04

阻燃抗熔滴聚酯與纖維

我國(guó)目前已成為世界上最大的聚酯(PET)生產(chǎn)國(guó)，特別是PET作為纖維材料已占據(jù)所有合成纖維80%左右的比例，是合成纖維中產(chǎn)量最大、用途最廣的品種。然而，聚酯因其固有的易燃性和熔融滴落性，使得在一些重要領(lǐng)域（如阻燃防護(hù)服與軍服、電子器件等）的應(yīng)用受到了限制, 而目前已有的無(wú)鹵阻燃聚酯幾乎沒(méi)有例外地存在燃燒時(shí)熔融滴落的缺陷。本項(xiàng)研究通過(guò)分子設(shè)計(jì)合成一種可在聚酯燃燒溫度下自交聯(lián)的阻燃耐熔滴共聚酯。該聚酯具有以下特性：（1）其在聚合、加工、紡絲的過(guò)程中不會(huì)交聯(lián)，即不影響紡絲性。（2）其交聯(lián)溫度在熔點(diǎn)和熱分解溫度之間，具有一定的加工窗口，同時(shí)足以保證聚酯是先交聯(lián)后分解而能阻燃抗熔滴。（3）其在燃燒高溫條件下可以快速的交聯(lián)，并能達(dá)到足夠大的熔體粘度，足以阻燃及抗熔滴。通過(guò)高溫自交聯(lián)的方法，聚酯的阻燃和耐熔滴相矛盾的問(wèn)題得到了很好的解決 主要技術(shù)、指標(biāo)： 高溫自交聯(lián)聚酯：Tm = 210——245°C，交聯(lián)溫度≥350°C，數(shù)據(jù)分子量≥10000 高溫自交聯(lián)聚酯的阻燃性能：HRR≤150kW/m2, UL94為V0，LOI≥30 高溫自交聯(lián)聚酯的熔滴性能：樣條直接點(diǎn)燃幾乎不熔滴 建設(shè)投產(chǎn)條件（投入資金情況、需要的廠房、使用配套設(shè)施狀況等）： 與普通聚酯和聚酯纖維生產(chǎn)設(shè)備裝置相同

四川大學(xué) 2023-05-15

工模具的熔積制造方法

工模具的熔積制造方法，屬于工模具的特種加工方法，解決大中型工模具現(xiàn)有的制造方法周期長(zhǎng)、成本高、風(fēng)險(xiǎn)較大的問(wèn)題。本發(fā)明包括：(1)成形加工步驟：采用鑄造或者機(jī)械加工得到工模具坯體；(2)測(cè)量步驟：測(cè)量坯體，獲得坯體形狀和尺寸的 CAD 數(shù)據(jù)；(3)計(jì)算厚度值步驟：由所需工模具的 CAD 數(shù)據(jù)和得到的坯體形狀和尺寸的CAD 數(shù)據(jù)，求得兩者的差值，作為應(yīng)增加的厚度值；(4)熔積成形步驟：根據(jù)應(yīng)增加的厚度值，在坯體表面，數(shù)字化梯度材料或單一材料逐層熔積成形，直至達(dá)到應(yīng)增加的厚度值，得到所需的工模具。本發(fā)明解

華中科技大學(xué) 2021-04-14

疏水+疏油+抗污+防粘表面處理劑

本產(chǎn)品能使表面具有防水、防油、抗污，易清潔等功能，同時(shí)兼有防粘性能。可廣泛用于金屬、陶瓷、塑料等材料表面，如鋁材、鎂合金、玻璃、PVC以及地磚、墻磚、雕塑、廚房及浴室用品等，可使物體長(zhǎng)期保持清潔干凈，還可有效防止小廣告等的亂貼亂畫。 主要技術(shù)指標(biāo)： 該產(chǎn)品系有機(jī)化學(xué)合成產(chǎn)品，性狀為無(wú)色透明液體，噴涂或刷涂后膜透明，不影響物體原有表觀效果。用戶應(yīng)根據(jù)使用對(duì)象可選擇噴涂、刷涂、淋涂等工藝。表面干燥時(shí)間在自然溫度（室溫）下需3-5分鐘，在60℃左右條件下需要30-60秒。 應(yīng)用范圍： 表面處理行業(yè)是該產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域，市場(chǎng)非常大。

四川大學(xué) 2021-04-11

乳化瀝青用增粘增韌瀝青改性劑

乳化瀝青用增粘增韌復(fù)合改性劑（FLL-M2810B）,它是公司自主知 識(shí)產(chǎn)權(quán)的水溶性乙烯-乙酸乙烯酯、陽(yáng)離子抗強(qiáng)酸的氟硅改性丙烯酸酯 水乳液和苯乙烯一丁二烯一苯乙烯嵌段共聚物（SBS）水乳液膠為主體 按一定重量比例進(jìn)行特殊調(diào)配而制備的水乳液復(fù)合改性劑。將這種水 乳液復(fù)合改性劑直接加入乳化瀝青中，能夠?qū)ｉT用來(lái)彌補(bǔ)常規(guī)乳化瀝 青的粘結(jié)強(qiáng)度低、易剝落、易脆裂等缺陷，可顯著提高改性乳化瀝青 的三大指標(biāo)（如軟化點(diǎn)可提高5-15°C）,保證路面的高溫穩(wěn)定性、耐脆

南京工程學(xué)院 2021-01-12

系列化新型低速大轉(zhuǎn)矩液粘測(cè)功機(jī)（產(chǎn)品）

成果簡(jiǎn)介：?jiǎn)挝惑w積功率大、慣量小，低速性能好，動(dòng)態(tài)響應(yīng)快，特別是可實(shí)現(xiàn)低速大轉(zhuǎn)矩及制動(dòng)工況，加載能力可覆蓋車輛所有檔位，應(yīng)用于車輛臺(tái)架試驗(yàn)，一方面可免去常規(guī)測(cè)功裝置所必需的增速裝置，大大降低成本；另一方面可模擬路面載荷譜，在室內(nèi)進(jìn)行車輛性能仿真試驗(yàn)。相當(dāng)于國(guó)外同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。可用于車輛臺(tái)架試驗(yàn)加載裝置、負(fù)荷拖車加載裝置和動(dòng)力設(shè)備臺(tái)架試驗(yàn)加載裝置。 項(xiàng)目來(lái)源：自行開(kāi)發(fā) 技術(shù)領(lǐng)域：先進(jìn)制造 應(yīng)用范圍：校方負(fù)責(zé)總體設(shè)計(jì)、控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)及制造、調(diào)試及培訓(xùn)，合作方負(fù)

北京理工大學(xué) 2021-04-14

高粘接強(qiáng)度EVA熱熔膠粘劑制備技術(shù)

EVA（乙烯-醋酸乙烯共聚物）熱熔膠粘劑是一種不需溶劑、不含水份、100％的固體可熔性的聚合物體系。在常溫下為固體，加熱到一定溫度變?yōu)槟芰鲃?dòng)的粘性液體。因其不含任何溶劑，故屬于環(huán)保型膠粘劑。EVA熱熔膠對(duì)幾乎所有的材料均有熱膠接力，綜合性能好。其主要缺點(diǎn)是粘接強(qiáng)度低。 該技術(shù)通過(guò)加入一種粘接強(qiáng)度改性劑，很大程度地提高了EVA熱熔膠的粘接強(qiáng)度，其膠接強(qiáng)度與反應(yīng)型聚氨酯熱熔膠相當(dāng)。該熱熔膠制備方便，設(shè)備簡(jiǎn)單。該技術(shù)已獲國(guó)家發(fā)明專利授權(quán)（專利號(hào)：CN100350011C） 通過(guò)該技術(shù)制得的EVA熱熔膠具有更廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。不僅能廣泛用于制鞋，服裝粘貼，書籍無(wú)線裝訂，木材積層板制作，無(wú)紡布制作，汽車坐席、車燈等的組裝，電子、電器中的絕緣捻子封緘，電子部件灌封，光盤制作等方面。還可作為結(jié)構(gòu)膠粘劑應(yīng)用于汽車、建筑、道路施工等領(lǐng)域。

上海理工大學(xué) 2021-04-13

一次性肺活量粘口紙吹嘴

產(chǎn)品詳細(xì)介紹測(cè)試肺活量專用一次性紙吹嘴，可以配用各種品牌的肺活量測(cè)試儀器。質(zhì)量可靠,量大有優(yōu)惠. 

北京宇誠(chéng)博源科技有限公司 2021-08-23

熱熔型反光道路標(biāo)線涂料

道路標(biāo)線涂料是一種涂刷在路面上指示交通的涂料，通常可分為溶劑型和熱熔型兩大類。溶劑型標(biāo)線涂料在使用過(guò)程中由于要釋放出大量的溶劑，污染環(huán)境，并且漆膜干燥時(shí)間長(zhǎng)，耐磨性差，通常只能保持三個(gè)月左右。熱熔型標(biāo)線涂料具有優(yōu)良的耐久性、快干性、夜間能見(jiàn)度好和無(wú)溶劑等特點(diǎn)，因而自1956年問(wèn)世以來(lái)，受到了廣泛的重視，其使用量逐年增加。日本國(guó)的道路大多使用熱熔型標(biāo)線涂料，

西安交通大學(xué) 2021-01-12