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已有樣品/n1）主要技術(shù)特點：該成果的特點是針對生物質(zhì)燃料的光譜圖像,利 用深度特征學(xué)習(xí)方法,建立生物質(zhì)燃料的水份和灰份含量的傳感函數(shù)模 型，然后,針對現(xiàn)場獲取的生物質(zhì)燃料光譜圖像,利用訓(xùn)練好的傳感函數(shù) 模型,自動檢測和評估生物質(zhì)燃料成份和品質(zhì)。與現(xiàn)有生物質(zhì)燃料成份檢 測系統(tǒng)相比，具有生物質(zhì)燃料品質(zhì)檢測速度快、精度高等優(yōu)點。 2）主要技術(shù)指標(biāo)：(1)水份和灰份含量檢測誤差：<1%； (2)水份和 灰份含量檢測速度：<2 秒/樣本； 3）應(yīng)用范圍：可用于生物質(zhì)發(fā)電廠生 物質(zhì)燃料品質(zhì)評估，提

以農(nóng)業(yè)廢棄物稻殼粉和竹粉為污泥調(diào)理劑，耦合陽離子聚丙烯酰胺調(diào)理污泥， 稻殼粉和竹粉作為骨架發(fā)揮支撐作用，促進污泥自由水和間隙水外排，減小污泥的可壓縮系數(shù)，防止污泥有機質(zhì)流失，縮短板框壓濾機運行周期；同時稻殼粉和竹粉可有效提升污泥泥餅有機物含量，有利于后續(xù)焚燒等能源化處置。 農(nóng)業(yè)廢棄物稻殼粉和竹粉的主要成分為纖維素、木質(zhì)素和二氧化硅，具有一定的韌性和多孔性等特點。其中以網(wǎng)絡(luò)狀分布的二氧化硅是有機質(zhì)粉末的主要支撐骨架，木質(zhì)素和纖維素填充在其中，且本身含有大量有機物，作為污泥調(diào)理劑，增加熱值的同時還可以防止其對焚燒設(shè)備的腐蝕。同時，廢棄物粉末是一種價廉易得的農(nóng)業(yè)資源，充分利用農(nóng)業(yè)廢棄物稻殼粉和竹粉，變廢為寶，對減少環(huán)境污染，提高農(nóng)民收入，促進經(jīng)濟循環(huán)與增長，具有重大意義。稻殼粉和竹粉作為調(diào)理劑進行污泥深度脫水時，均能避免生石灰投加造成的壓濾液水質(zhì)惡化等負面影響，采用稻殼粉和竹粉協(xié)同化學(xué)藥劑對污泥進行深度脫水具有廣闊的市場前景。目前技術(shù)已經(jīng)完成中試規(guī)模應(yīng)用，污泥脫水成本可降低21.2%；申請國家發(fā)明專利 2 項，授權(quán)實用新型專利 2 項；發(fā)表學(xué)術(shù)論文 7 篇，

目前，農(nóng)藥、造紙、精細化工等企業(yè)及普遍存在的工業(yè)集聚區(qū)（園區(qū)），其廢水大都是難降解含鹽工業(yè)廢水，現(xiàn)有生化法治理達標(biāo)難度很大，亟需高效低耗的提質(zhì)達標(biāo)保障技術(shù)。 一、項目分類 關(guān)鍵核心技術(shù)突破 二、成果簡介 隨著國家“水污染行動計劃”（俗稱“水十條”）的頒布和長江經(jīng)濟帶“共抓大保護、不搞大開發(fā)”國家戰(zhàn)略的實施，解決長江黃河乃至全國重點流域內(nèi)“重化工圍江（河）”的難題是國家經(jīng)濟發(fā)展與生態(tài)文明建設(shè)的一個不可回避的矛盾。目前，農(nóng)藥、造紙、精細化工等企業(yè)及普遍存在的工業(yè)集聚區(qū)（園區(qū)），其廢水大都是難降解含鹽工業(yè)廢水，現(xiàn)有生化法治理達標(biāo)難度很大，亟需高效低耗的提質(zhì)達標(biāo)保障技術(shù)。

本發(fā)明提出了一種基于局部像素統(tǒng)計特性的深度圖上采樣邊緣增強方法，包括：對低分辨率的深度圖進行上采樣得到高分辨率的深度圖；對低分辨率和高分辨率的深度圖分別進行直方圖統(tǒng)計，得出每個像素值對應(yīng)的像素點個數(shù)，對比分析得到高分辨率圖中新增的像素值，利用低、高分辨率直方圖統(tǒng)計結(jié)果對這些新增像素值進行校正。本發(fā)明使得上采樣之后的深度圖邊緣的模糊、鋸齒現(xiàn)象得到一定的改善，從而得到更清晰的高分辨率深度圖。

膜生物反應(yīng)器(MBR)是膜分離技術(shù)與生物處理方法的高效結(jié)合，其起源是用膜分離技術(shù)取代活性污泥法中的二沉池，進行固液分離，經(jīng)過一系列研究和改進后，膜生物反應(yīng)器(MBR)可直接達到處理出水回用的目的，并且具有污水三級傳統(tǒng)工藝無法比擬的優(yōu)點： 1、微生物數(shù)量高于常規(guī)生物處理2～5倍，處理程度高，中空纖維膜孔徑0.2μm，能高效進行固液分離，出水懸浮物濃度和濁度接近于零，細菌總數(shù)接近于零，可直接用于回用目的。 2、處理工藝簡單可靠，構(gòu)筑物少，可大規(guī)模節(jié)省占地面積和征地費用，降低水處理投資，占地面積約為常規(guī)二級處理加深度處理工藝的1/4～1/10。 3、污泥齡長，污泥產(chǎn)量低，除無機顆粒物外，基本無剩余污泥排放，由于不投加化學(xué)藥劑，所以不產(chǎn)生化學(xué)污泥。 4、出水水質(zhì)優(yōu)良，各項指標(biāo)低于國家污水回用有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，且不受進水水質(zhì)影響。 5、自動化程度高，利用PLC進行控制，不需設(shè)置專人管理，人員經(jīng)短期培訓(xùn)就能操作，維護工作量小。一、MBR-X系列膜生物反應(yīng)器進水處理出水水質(zhì)比較 1.進水水質(zhì)：(對于高濃度有機廢水可采用在MBR反應(yīng)器前增加預(yù)處理措施) CODcr＜500mg/L               BOD5＜300mg/L SS＜300mg/L                 NH4+-N＜40mg/L 2.出水水質(zhì)： CODcr＜20mg/L                BOD5＜5mg/L SS=0mg/L                    NH4+-N＜1mg/L 濁度＜1NTU                  細菌總數(shù)＜20個mg/L 大腸桿菌數(shù)未檢出二、MBR-X系列膜生物反應(yīng)器適用范圍 1．生活污水                       2.工業(yè)污水①城市生活污水             　 ①食品工業(yè)廢水      ②賓館、辦公樓污水 ②印染工業(yè)廢水 ③工礦企業(yè)生活污水 ③制藥工業(yè)廢水 ④公廁糞便水 ④石油化工廢水 ⑤洗車業(yè)廢水 ⑤造紙工業(yè)廢水 ⑥垃圾滲透液等                           　⑦焦炭或煤氣含酚工業(yè)廢水

由重慶車檢院與重慶大學(xué)共同研發(fā)設(shè)計的C-V2X規(guī)模測試平臺在位于重慶高新區(qū)的國家質(zhì)檢基地正式亮相。該平臺可模擬復(fù)雜交通場景中的通信環(huán)境，來檢驗相關(guān)產(chǎn)品的工作情況，這在國內(nèi)尚屬首創(chuàng)。該平臺的投用將縮短智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試流程，降低測試成本，助推重慶加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化及車聯(lián)網(wǎng)部署進程。據(jù)介紹，C-V2X是指基于3G/4G/5G等蜂窩網(wǎng)通信技術(shù)演進形成的車用無線通信技術(shù)。作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)聯(lián)化方向的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，C-V2X技術(shù)近年來發(fā)展迅速，但測試方法卻比較傳統(tǒng)，仍在廣泛使用實車進行外場測試。重慶車檢院智能汽車及主動安全測試研究中心負責(zé)人表示，在對搭載C-V2X終端的智能網(wǎng)聯(lián)汽車進行外場測試時，為了搭建復(fù)雜環(huán)境，業(yè)界普遍嘗試在實際場地中利用多個真車配合測試，不僅耗時耗力耗資，測試效率不高，而且測試環(huán)境的一致性難以保證。針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)模測試需求，重慶車檢院與重慶大學(xué)攜手攻關(guān)，在國內(nèi)率先研制出可模擬復(fù)雜環(huán)境的C-V2X規(guī)模測試平臺。該平臺由一組測試床、節(jié)點控制器、場景模擬器以及自動化測試工具組成。其中，最核心部分是測試床和節(jié)點控制器。單個測試床最多可模擬60個C-V2X直連通信節(jié)點，多個測試床可部署成高密度的測試環(huán)境。節(jié)點控制器則可根據(jù)測試場景的不同需要，實時調(diào)整節(jié)點底層通信參數(shù)和V2X業(yè)務(wù)信息，以模擬復(fù)雜交通場景中的通信環(huán)境，為被測C-V2X直連通信節(jié)點、搭載C-V2X直連通信節(jié)點的智能網(wǎng)聯(lián)汽車以及智能路側(cè)系統(tǒng)提供一個易部署、可復(fù)現(xiàn)、經(jīng)濟高效的規(guī)模化測試環(huán)境，全面驗證其在復(fù)雜交通環(huán)境下的各項表現(xiàn)。“C-V2X規(guī)模測試平臺投用，是校企合作加強前沿技術(shù)研究應(yīng)用的成果，也是重慶車檢院利用交通部自動駕駛封閉場地測試基地（重慶）籌建國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量檢驗中心(重慶) 的過程中，在自主創(chuàng)新技術(shù)及構(gòu)建先進測試平臺方面邁出的堅實一步。”該負責(zé)人說，在規(guī)模測試平臺的支撐下，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將加快研發(fā)測試進程，推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級跨越式發(fā)展及車聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模示范應(yīng)用。

手提（便攜）式X射線反散射掃描儀   目前世界上最先進的安全防衛(wèi)檢測便攜設(shè)備。具有經(jīng)濟、實用、安全等特點，能完成各種復(fù)雜困難場合的安檢任務(wù)，例如，機場、車站、港口、公共場所及墻壁、家具等的檢測。得到了安檢人員的青睞。本項目計劃開發(fā)生產(chǎn)這種掃描儀。工作情況舉例

移動X射線機主要對危重、不便移動的病人進行X射線攝影，亦可以把它當(dāng)作常規(guī)的X射線檢查的必備設(shè)備，用于頭部、四肢、胸腹各部分的攝影。有了移動X射線機，等于把放射科移到病房去。

1.痛點問題 煤炭作為一種重要的能源，長期以來被人們廣泛的使用在工業(yè)及生活中。在將煤炭投入使用之前，需要對煤質(zhì)進行檢測。目前廣泛采用的在線煤質(zhì)檢測方法是采用2個放射源向煤流方向發(fā)射出2中不能能量的伽馬射線，通過檢測透過煤流的這2種不同能量的伽馬射線的強度，實現(xiàn)對煤質(zhì)的相關(guān)參數(shù)(如灰分)的測量。但是，放射源管理嚴(yán)格，在一定程度上限制了利用放射源實現(xiàn)煤炭灰分測量技術(shù)的應(yīng)用，并且放射源的生產(chǎn)、退役都會對環(huán)境產(chǎn)生一定影響。 2.解決方案 本技術(shù)采用X射線裝置替代伽馬放射源，在安全與管理上存在優(yōu)勢，X射線源可以人工控制其開關(guān)，也沒有退役回收問題。采用一個或多個射線輸出可控的X射線源，透射煤流，使用一個或多個射線探測器，測量X射線被煤流的衰減情況，根據(jù)X射線源輸出的多種能量射線的不同衰減程度，計算出煤的灰分。