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超臨界流體萃取是一種用于提高天然有效成分或高附加值產品的綠色提取分離技術。其工藝流程為：該技術是根據超臨界流體具有與液體和氣體不同的性質，通過改變溫度或壓力而實現產物分離的。與傳統的提取方法相比，本技術具有傳質速率快、穿透能力強，萃取效率高及操作溫度低、產品無溶劑殘留等一系列優點，廣泛用于醫藥、食品、香料、石油化工、環保等領域。

本發明公開了一種中空纖維膜萃取器，包括：第一萃取腔，具有相對布置的第一進液口和第一出液口，具有相對布置的第一進油口和第一出油口；第二萃取腔，具有相對布置的第二進液口和第二出液口，具有相對布置的第二進油口和第二出油口，所述第一出液口與第二進液口連通，所述第二出油口與第一進油口連通；第一中空纖維膜組，填充在第一萃取腔內，第一中空纖維膜組的兩端分別沿第一水相流動路徑延伸至第一進液口和第一出液口；第二中空纖維膜組，填充在第二萃取腔內，第二中空纖維膜組的兩端分別沿第二水相流動路徑延伸至第二進液口和第二出液口；本發明可以實現兩相局部錯流，整體逆流接觸，對傳質利用率高，便于組裝和實現工業化。

本發明公開了一種輕重相交替進料的逆流萃取工藝，經準備階段，萃取塔內充滿分散相后進入運行階段，開啟分散相進料泵，分散相進入萃取塔，同時開啟分散相出口閥，分散相進料設定時間后關閉分散相進料泵和萃余相出口閥，停止進料并靜置；再開啟連續相進料泵，連續相進入萃取塔，同時開啟連續相出口閥，連續相進料設定時間后關閉連續相進料泵和萃取相出口閥，停止進料后靜置；循環運行階段。本發明采用交替進料的工藝，即保證了生產能力大，勞動強度低，設備占地面積小等連續萃取的優點，又達到萃取相和萃余相能充分分層，萃取相和萃余相之間無返混等間歇萃取的優點，同時結合設備結構，減小分散相的液滴，提高萃取效率。

產品詳細介紹SPE-8數控固相萃取儀詳細介紹 SPE-8數控固相萃取儀配備了大容量進樣系統，使大容量前處理變得更為方便，無需隨時關注儀器運行，讓操作員有更多時間處理其它事務。   SPE-8數控固相萃取儀特點 1、精確控速，單道流速0.01-7ml/min，支持大體積進樣和正壓洗脫，避免交叉污染 2、無級數控操作、LED數字顯示、可通過數字顯示轉速確定流速，并有定時功能； 3、耐腐蝕頂板，機箱磷化和多層環氧樹脂噴涂處理； 4、機箱結構方便維護； 5、多通道，小柱接頭耐酸、堿、有機溶劑、氧化劑腐蝕； 6、美國專利技術電機，采用高精度數控技術，低能耗、低噪音； 7、數控泵管采用美國原裝長壽命管材； 8、操作簡單，單人操作可同時進行1-8個樣品的處理，大大提高工作效率； 9、萃取速度一致性好、控制調整方便； 10、密封性好，穩定性強，轉速與流速呈良好線性關系。 SPE-8數控固相萃取儀標準配置 - 主機1臺 - 正壓洗脫專用架（24道）1套 - 進口數控泵管1包（8條/包） - 備用國產數控泵管1包（8條/包） - 備用小柱接頭2個 - 3ml正壓洗脫導流接頭1包（8支） - 6ml正壓洗脫導流接頭1包（8支） - 3ml大體積進樣接頭1包（8支） - 6ml大體積進樣接頭1包（8支） - 廢液管1包（8條）

產品詳細介紹

成果描述：濕法磷酸較熱法磷酸能耗低，污染小，具有顯著的能源、環境和成本優勢。但是濕法磷酸含雜質較多，精制技術要求較高，近年來，由于能源和電力供應緊張，環保要求提高，電熱法磷酸的生產與發展受到嚴重限制。濕法磷酸精制取代熱法磷酸的優越性日益顯著。國外的濕法磷酸精制生產技術和裝置均已過關，完全實現了工業化生產，產品質量可與電熱法磷酸媲美，已經大量取代熱法磷酸。國內經過四川大學等單位的研究開發，溶劑萃取法濕法磷酸精制的技術也已進入工業階段，并在全國推廣。市場前景分析：工信部提出濕法磷酸精制方面，2015年精制濕法磷酸產品產量達P2O5150萬t，2020年達P2O5200萬t。與同類成果相比的優勢分析：國際先進

一、項目簡介全球性的原油變重變劣，使原油硫含量增加；目前對滿足環保要求的汽油硫含量指標日益嚴格，汽油深度脫硫日益重要。國內外汽油產品大部分來源于流化催化裂化（FCC），國外占三分之一，國內約占80%，造成我國汽油硫含量普遍偏高。研究和開發FCC汽油深度脫硫技術，降低汽油硫含量，是我國煉油、化工行業的一項緊迫任務。常規深度加氫脫硫（HDS）技術存在明顯不足：汽油收率低、汽油質量差（辛烷值低）、投資費用和操作成本高。解決途徑：開發新的深度加氫脫硫技術、開發各種非加氫脫硫技術、或開發非加氫脫硫技術與加氫脫硫結合的技術。在各種非加氫脫硫技術（吸附脫硫、微生物脫硫、萃取/萃取精餾等）中，汽油萃取精餾脫硫具有顯著的優勢。與FCC汽油全餾分深度加氫脫硫工藝相比，FCC汽油輕中餾分萃取精餾脫硫-萃取相與重餾分加氫脫硫組合工藝的投資成本與操作成本明顯低于前者，此項技術具有普遍的推廣意義。本項目為此組合工藝的非加氫脫硫部分。二、市場前景汽油萃取脫硫、萃取精餾脫硫技術具有設備投資低、不耗氫、操作費用低等優點，若與現有的加氫脫硫工藝結合則會實現低操作成本和極小的辛烷值損失的FCC汽油深度脫硫的目的，這樣就更進一步地拓展了該類技術的發展空間和應用前景。因此，該類技術已成為清潔燃料生產領域的重點研究方向之一。主要經濟技術指標：1）脫硫汽油殘硫含量小于30ppm；2）溶劑損耗與目前芳烴抽提工藝的持平；3）最終產品汽油RON損失＜1，芳烴含量基本與原料中相同，烯烴含量減少約為3%，烷烴含量增加約為3%；優化FCC汽油切割餾分萃取精餾脫硫過程條件。實驗結果表明，在回流比一定的條件下改變劑油比，隨著劑油比的增加脫硫率增加，劑油比達到0.55時脫硫率為95%，當劑油比為0.765時脫硫率為96%，劑油比在0.55-0.765時脫硫率變化緩慢，兼顧經濟效益和產品質量，劑油比0.55為宜。該操作條件下硫含量低于30ppm。溶劑熱穩定性能好、沸點高，回收后萃取劑的脫硫效果很好，可以重復使用。中重餾分汽油、復配油的加氫脫硫處理結果表明，在適當的加氫條件下，可以使硫含量降到10ppm以下；調和汽油的辛烷值測量結果表明，萃取精餾+加氫深度脫硫組合工藝生產的調和汽油辛烷值基本不變。該組合工藝，實現FCC汽油餾分深度脫硫與溶劑循環使用優化操作。三、規模與投資（萃取精餾部分）萃取精餾裝置年處理量50-100萬噸， 設備總投資約2000萬元。四、生產設備主設備為萃取精餾塔。FCC汽油預分餾塔（也可對催化分餾系統穩定塔進行適當改造）；溶劑回收塔；相應的泵、儲罐等。五、效益分析通過對FCC汽油分餾、萃取精餾，低硫汽油的收率在70-80%，其余餾分與重餾分一起進行加氫脫硫，使得加氫裝置的處理能力（與全餾分加氫比）降低50%以上。同時汽油調和后，辛烷值基本不損失。六、合作方式技術轉讓或技術合作。

采用仙草、夏枯草、布渣葉、菊花、金銀花等中草藥，經萃取-分離-濃縮—殺菌工藝標準，“集中提取、分批灌裝”，品質保障，適用于各類功能性工業化涼茶生產。現有涼茶濃縮汁和茶濃縮汁兩大系列產品，亦可根據客戶需求定制配方。