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（1）軸流泵水力模型 基于葉柵理論、CFD 技術(shù)和模型試驗(yàn)方法研究變環(huán)量設(shè)計(jì)方法，建立多目標(biāo)、多工 況、多約束優(yōu)化模型，開發(fā)多組高效軸流泵葉輪模型。 軸流泵水力模型 （2）混流泵水力模型 基于理論分析、模型試驗(yàn)以及 CAD 和 CFD 技術(shù)的有機(jī)結(jié)合，應(yīng)用逆向求解設(shè)計(jì)

本設(shè)備可用于網(wǎng)格砂布靜電植砂生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)的機(jī)電設(shè)備。網(wǎng)格砂布是一種新穎的磨具，與普通砂布相比，它具有磨削后產(chǎn)生的屑末不會(huì)嵌入砂布、磨光速度快、光潔度高等諸多優(yōu)點(diǎn)，因而國(guó)外汽車制造廠、家具廠、玩具廠等大多采用網(wǎng)格砂布作磨具，網(wǎng)格砂布的需求量很大，國(guó)內(nèi)的許多廠家亦正逐步采用網(wǎng)格砂布。 本設(shè)備是集機(jī)械、電子、電力、高壓、測(cè)量、高分子材料等技術(shù)于一體的高科技產(chǎn)品，性能穩(wěn)定，達(dá)到并部分超過九十年代國(guó)際先進(jìn)水平，替代進(jìn)口，可節(jié)省外匯，大大推進(jìn)了該行業(yè)的發(fā)展。 技術(shù)指標(biāo)： 1．輸出電壓：0-60KV                     2.輸出電流：0-10mA 3.植砂能力：磨料行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)P60以細(xì)        4.工作方式：連續(xù) 5.供電電源：380V±5% 50HZ(三相四線)     6.功  耗： 2.5KVA 7.外形尺寸：3000*2800*2200(mm)

本成果主要應(yīng)用于金屬礦地下開采以及尾礦處置領(lǐng)域，打破傳統(tǒng)低濃度分級(jí)尾砂充填與尾礦庫(kù)排放模式，以提高尾礦處置濃度為主線，提出了一種全尾砂膏體充填與排放技術(shù)，將從選礦廠來的低濃度全尾砂料漿，不經(jīng)分級(jí)，直接輸送至深錐濃密機(jī)，添加絮凝劑并使用耙架進(jìn)行攪拌，形成高濃度膏體料漿，再選擇性添加粗骨料、細(xì)骨料以。攪拌并通過柱塞泵輸送至采空區(qū)充填或者直接輸送至尾礦庫(kù)進(jìn)行堆存。既解決了地表尾礦庫(kù)潰壩與環(huán)境污染的災(zāi)害問題，又解決了井下采空區(qū)垮冒的災(zāi)害問題，具有“一廢治兩害”的優(yōu)勢(shì)。

成果與項(xiàng)目的背景及主要用途： 普通路橋的鋪設(shè)大多都是水泥混凝土，這樣的鋪裝有它很多優(yōu)點(diǎn)，但是容易 開裂。對(duì)于一些超長(zhǎng)或超大面積的地面，由于地面對(duì)混凝土的約束很強(qiáng)，并且， 混凝土一般來說不是很厚，這就為裂縫的控制帶來了一定的難度。橡膠集料混凝 土(又稱橡膠混凝土）是由普通混凝土中摻入汽車廢棄輪胎經(jīng)過機(jī)械粉碎、研磨、 洗凈等加工處理而得到的橡膠微粒配置而成。采用橡膠集料混凝土應(yīng)用于路橋的 鋪裝，可以既保持傳統(tǒng)水泥混凝土橋面鋪裝優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)顯著改善混凝土開裂問題。 橡膠集料混凝土具有很好的抗疲勞載荷和很好的能量耗散能力, 也具有很好的 抗沖擊能力,抗凍融性能及抗?jié)B性能都有一定的提高。 技術(shù)原理與工藝流程簡(jiǎn)介： 原材料由橡膠集料、水泥、粉煤灰、砂石料、水等，配合高效減水劑配比而 成。經(jīng)長(zhǎng)期研究，尋求到使材料強(qiáng)度、工作性、變形性能、韌性、耐久性等綜合 指標(biāo)最優(yōu)的配合比。找到既提高混凝土性能，又能降低材料成本的最佳契合點(diǎn)。 應(yīng)用前景分析及效益預(yù)測(cè)： 價(jià)格約在每噸 1500-2000 元之間，隨配合比變化，價(jià)格有所波動(dòng)。從全壽命 觀點(diǎn)來看，相較于普通混凝土或者瀝青鋪裝層，橡膠集料混凝土橋面鋪裝在價(jià)格 上，仍有很好的優(yōu)勢(shì)?？稍趯?duì)抗開裂性能或者抗震性能有優(yōu)先考慮的結(jié)構(gòu)或者子 結(jié)構(gòu)中應(yīng)用推廣，發(fā)揮橡膠集料混凝土的特點(diǎn)，從而帶來工程和成本效益。已在 天津武清區(qū)武香路二百戶東口橋橋面上建造了了一段 7m×24m，厚度為 120mm 的橡膠集料混凝土橋面鋪裝試驗(yàn)段，事實(shí)表明橡膠集料混凝土橋面鋪裝這一新型 結(jié)構(gòu)形式值得進(jìn)一步應(yīng)用和推廣。 應(yīng)用領(lǐng)域： 對(duì)抗高溫、耐低溫、抗壓性、抗震性有較高要求的道路和橋梁上使用

模仿生物組織損傷愈合機(jī)能，基于“開裂→O2/CO2 擴(kuò)散驅(qū)動(dòng)→微生物萌發(fā)礦化→裂縫封閉”自修復(fù)策略，在混凝土中添加微生物自修復(fù)劑，形成智能型混凝土自修復(fù)系統(tǒng)。 一、微生物自修復(fù)性能 及時(shí)、有效地避免了水泥基材料早期和后期開裂產(chǎn)生的耐久性、安全性和防水等使用功能下降的危害。與普通混凝土相比，摻加微生物自修復(fù)劑的自修復(fù)混凝土，修復(fù)裂縫后的抗水滲透性、抗氯離子滲透 性和護(hù)筋性都得到了大幅提高。 二、微生物自修復(fù)混凝土應(yīng)用方法 微生物自修復(fù)劑用量取決于混凝土配比，拌和過程中與水混合均勻后加入混凝土即可。 三、適用范圍 可廣泛應(yīng)用于地下防水混凝土結(jié)構(gòu)、水工混凝土結(jié)構(gòu)、海洋混凝土結(jié)構(gòu)、各種工業(yè)、民用建筑的外墻面、 道路及橋梁混凝土等。

成果簡(jiǎn)介鋼鐵冶金過程中產(chǎn)生的廢鋼鐵渣（ 包括高爐礦渣和鋼渣） 約為鋼產(chǎn)量的40％， 是鋼鐵冶金工業(yè)的主要副產(chǎn)品。 我國(guó)鋼渣在建材領(lǐng)域的利用率大約只有10% ， 其中只有小部分用于鋼渣水泥的生產(chǎn)， 而大部分主要用于筑路和回填， 屬于低附加值的利用模式。 鋼渣的硬度通常較高， 易磨性差， 作為水泥組分或者用作活性摻合料進(jìn)行磨細(xì)時(shí)必須消耗大量能量， 同樣不是合理的資源化利用方式。如果粗集料使用甚至配制全鋼渣集料混凝土， 一則能夠加大鋼渣資源化力度， 二則不需要象用于生產(chǎn)鋼渣水泥

NELD-CRH610型流變儀是一種全新多功能和輕便的混凝土流變儀，用于檢測(cè)骨料32mm以下的混凝土流變性。NELD-CRH610型混凝土流變儀是耐爾得根據(jù)混凝土試驗(yàn)室及現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)開發(fā)，可用于研究單位的配合比設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)流變性監(jiān)控使用。 軟件自動(dòng)控制采集數(shù)據(jù)，自動(dòng)計(jì)算Bingham流變參數(shù)—屈服應(yīng)力和塑性粘度，繪制曲線，儲(chǔ)存試驗(yàn)結(jié)果及導(dǎo)出試驗(yàn)數(shù)據(jù)。

本發(fā)明屬于泵領(lǐng)域，具體涉及一種噴水推進(jìn)泵。本發(fā)明包括泵體以及布置于泵體泵腔處的泵軸組件，泵軸組件至少包括泵軸以及布置于泵軸上的動(dòng)葉輪；泵軸呈兩端軸承固接的簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)，其尾端與噴水推進(jìn)泵的動(dòng)力源間構(gòu)成傳動(dòng)配合，其首端沿其軸向順延并與泵體上的軸承組件間構(gòu)成軸承配合；噴水推進(jìn)泵以動(dòng)葉輪輪體為界劃分為連通泵體進(jìn)液口的進(jìn)水區(qū)及用于出水的出水區(qū)，進(jìn)水區(qū)及出水區(qū)間布置有用于降低軸承組件處水推力的回流通路，所述泵體進(jìn)水區(qū)、泵體出水區(qū)、軸承組件的待潤(rùn)滑間隙以及回流通路依次連通并形成循環(huán)流道。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理而實(shí)用，可有

模型泵葉輪直徑 300mm， 轉(zhuǎn)速 1450r/min， 流量 260L/s—370L/s， 揚(yáng)程 2.0m—8.0m， 泵裝置效率 71%以上， 汽蝕比轉(zhuǎn)數(shù)≥1000。

1. 泵系統(tǒng)能耗評(píng)估技術(shù)。主要包括便攜式水泵能耗評(píng)估儀、水泵能耗分析專家系統(tǒng)、水泵性能在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、基于傳熱機(jī)理的工業(yè)循環(huán)水系統(tǒng)能耗評(píng)估方法等核心技術(shù)組成，可在不干擾泵系統(tǒng)正常工作的基礎(chǔ)上，對(duì)泵系統(tǒng)能耗進(jìn)行測(cè)試、分析，最大可能的挖掘泵系統(tǒng)的節(jié)能潛力。2. 泵系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)主要包括自學(xué)習(xí)性能的變壓變流技術(shù)、供水系統(tǒng)模型變參數(shù)運(yùn)行控制技術(shù)、基于經(jīng)濟(jì)可靠目標(biāo)的泵配置選型技術(shù)、基于FLOWMASTER的泵系統(tǒng)運(yùn)行能耗仿真平臺(tái)等核心技術(shù)組成，能夠從系統(tǒng)和運(yùn)行的角度實(shí)現(xiàn)泵