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一種巖石鉆孔取芯機夾具，包括操作臺架和空氣壓縮泵，操作臺架上通過氣缸固定塊固定有多個水平且均勻排布的頂緊氣缸，每條頂緊氣缸的氣缸推桿分別固定有一條頂緊桿，每條頂緊桿又分別貫穿有一塊頂緊桿穿出塊，每條頂緊桿的另一端則分別固定有豎直的且相對的弧形夾板，每塊頂緊桿穿出塊上分別貫穿并擰有用于固定頂緊桿的法蘭擰緊螺栓，空氣壓縮泵的出氣管經過一個流向氣壓緩沖腔的單向閥與氣壓緩沖腔內部連通，每條頂緊氣缸分別通過氣缸管與氣壓緩沖腔內部連通，氣壓緩沖腔連通有氣壓表。本實用新型可以充分保證巖石芯樣各個方向夾緊力相同，防

一種多功能巖石芯樣取樣夾具，包括滑動殼和取樣筒，打磨電機通過其兩側側壁的固定筒轉動且豎直支撐在電機腔內，打磨電機的電機軸上固定有砂輪，可充電電池下方的樣品存放腔內固定有水平的隔板，且隔板的下表面固定有海綿塊，蓋板的上表面分別固定有對稱的固定板，兩塊夾板的底部轉軸分別插在左右兩側的兩塊固定板之間，兩塊固定板的上端相對向內彎折，兩塊固定板底部的穿孔內貫穿有帶螺母的長螺栓，打磨電機外側的取樣筒側壁上分別設置有位于側壁凹槽內的充電接口和控制開關。本實用新型不僅可以用來夾持巖石芯樣，而且還可以夾持后存放在取樣

傳統鈦合金鑄造用陶瓷型芯材料如Al2O3、SiO2等材料存在易反應、難脫芯,而高化學穩定性的Y2O3、ZrO2等材料卻價格昂貴且難以脫芯。實驗室經過多年的研究和實踐，開發了穩定性較高、價格低和易水解的 CaO材料為主的鈦合金精密鑄造陶瓷型芯材料，先后開展了對CaO型芯的成分、結構和生產工藝優化等工作。為了解決CaO陶瓷型芯材料在生產放置中的潮解并進一步改善其與鈦合金熔體的界面穩定性，實驗室正在開發利用溶膠-凝膠方法制備ZrO2/Y2O3包覆CaO陶瓷型芯材料的新技術，使陶瓷型芯具有殼-核結構，有效降低了CaO型芯在放置期間的吸潮速率，同時也提高了陶瓷型芯材料與鈦合金熔體作用的化學界面穩定性。目前，CaO型芯已在復雜鈦合金航空鑄件得到了試應用，正致力于具有復雜內腔的鈦合金精密鑄件的成型。該技術獲國家發明專利1項。

通過腐蝕擴芯光纖實現的干涉儀, 特別適用于光纖傳感領域。解決了目前基于光纖結構的干涉儀所面臨的尺寸大、敏感性差、制作成本高的問題。該干涉儀包括在光纖（1）上制作的擴芯區（2）和腐蝕區（3）。制作方法：將光纖（1）去除涂覆，在對光纖（1）加熱的同時將光纖（1）兩端向中間推，制作擴芯區（2），然后以HF溶液沿徑向腐蝕擴芯區（2）中部，形成腐蝕區（3）。加熱的方法包括：電火花放電、CO2激光器聚焦或火焰加熱。光纖（1）直徑為D1，擴芯區（2）的最大直徑為D2，長度為2L1+L2，腐蝕區（3）的長度為L2，深度為H。激光信號在傳播的過程中被分成兩路或多路，在干涉儀輸出端干涉出干涉條紋。

產品詳細介紹納米定位臺納米定位臺  電話：0451-86268790  芯明天科技——壓電納米定位行業領導者！產品定制服務我們更專業！每年參加展會：LASER World of PHOTONICS CHINA慕尼黑上海光博會、北京光電周ILOPE、深圳光博會CIOE。哈爾濱芯明天科技有限公司專業致力于壓電納米定位系統的研發生產與銷售。十余年的行業經驗、專業的研發團隊、雄厚的研發實力、完善的管理體系、可靠的品質保障為您提供最佳壓電納米定位技術解決方案！主營產品包括壓電陶瓷材料、壓電陶瓷片、疊堆壓電陶瓷、精密壓電促動器、壓電馬達、壓電直線電機、納米定位臺、壓電納米定位臺、微米納米定位臺、壓電平移臺、壓電運動臺、壓電位移臺、壓電平移臺、1-3維納米精度偏轉臺/旋轉臺、壓電偏轉鏡、壓電物鏡定位器、六自由度并聯機構、壓電陶瓷驅動電源、壓電陶瓷驅動器、壓電陶瓷驅動電源、電感/電容/激光測微儀等產品，同時提供壓電點膠閥維修服務等。納米定位臺是以壓電陶瓷作為驅動源，結合柔性鉸鏈機構實現X軸、Y軸、XY軸、XYZ軸精密運動的平臺，驅動形式包括壓電陶瓷直驅式與機構放大式兩種，運動范圍最大可達110μm, 具有體積小、無摩擦、響應速度快等特點，配置高精度傳感器，可以實現納米級分辨率、定位精度具有極高的可靠性，壓電平移臺在精密定位領域中發揮著至關重要的作用。P66.XYZ 壓電納米定位臺為壓電陶瓷直驅機構壓電平臺，采用柔性鉸鏈結構設計具有無摩擦、無反彈、響應速度快等特點，最大運動行程110μm，分辨率可達0.1nm，定位精度實現納米級，可通過自由組合成二維、三維壓電納米定位臺。特點：柔性鉸鏈結構設計，無摩擦無反彈最大行程110μm開環與閉環版本可選FEA有限元分析優化產品性能可組合成二維、三維納米定位臺應用：光纖拉伸/端面檢測/對接  硬盤測試  電化學加工 3D錫膏檢測  精密定位 顯微成像   哈爾濱芯明天科技有限公司致力于壓電納米定位產品的研發、生產與銷售，主要服務于制造高端精密設備的的客戶。自2004年起，經過十多年的快速發展，公司已獲得高新企業認定，獲得產品相關專利以及軟件著作權、全部產品擁有自主知識產權、公司產品已覆蓋全國各地知名高校、科研院所以及高端精密設備制造企業，并遠銷歐、美、日、韓等地。公司與中國高科技企業、國家重點實驗室建立了合作伙伴關系，已經成為中國最專業的精密定位產品生產商。 更多信息，請訪問芯明天官網  www.coremorrow.com 或撥打電話：0451-86268790/17051647888 哈爾濱芯明天科技有限公司產品已廣泛應用于半導體技術、光電子、通信與集成光學、光學儀器設備、醫療生物顯微設備、生命科學、精密加工設備、新藥設計與醫療技術、數據存儲技術、納米技術、納米制造與納米自動化、航空航天、圖像處理等領域。芯明天正在為中國的工業自動化、國防、航天事業的發展貢獻著自己的力量。

本發明公開了一種包含多組發熱芯的熱壓頭，該熱壓頭由依次疊合的熱壓板、隔熱板和轉接板共同組成：所述熱壓板內部設置有分別與進出氣孔和熱壓面上的多個真空吸附孔相連通的真空腔，在所述真空腔的四周，呈陣列地布置有多個槽，多組發熱芯分別安裝在這些槽中并通過壓板壓緊，所述真空腔的周邊布置有密封元件并通過密封蓋板壓緊；所述隔熱板疊合在熱壓板上，用于防止熱壓板的熱量向上傳遞；所述轉接板疊合在隔熱板上，用于與運動驅動機構相連。按照本發明，具有結構緊湊、熱源清潔高效、溫度控制精度高、控制方法簡單、應用范圍廣等優點，并適用于柔性電子組件異質片材、薄膜熱壓的復合生產。

零壹核芯科技成都有限責任公司成立于2017-06-05，法定代表人為肖忠海，注冊資本為300萬元人民幣，統一社會信用代碼為91510108MA6CR04H03，企業地址位于成都市成華區二仙橋東三路一號致遠樓5-4室，所屬行業為軟件和信息技術服務業，經營范圍包含：一般項目：技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣；企業管理；儀器儀表銷售；環境監測專用儀器儀表銷售；機械設備銷售；電子產品銷售；計算機軟硬件及輔助設備零售；環境保護監測；專用設備修理；家政服務；業務培訓（不含教育培訓、職業技能培訓等需取得許可的培訓）；招生輔助服務（除依法須經批準的項目外，憑營業執照依法自主開展經營活動）。零壹核芯科技成都有限責任公司目前的經營狀態為存續（在營、開業、在冊）。

我國的大飛機發展計劃，為我國鋁合金的發展提供了新的機遇。飛機的60-75%的構件是鋁合金。航空鋁合金是鋁合金中高技術含量，高投資，高附加值產品。我國的C919客機已下線，但是該飛機所用的材料主要依賴進口，急需國產化。同時我國軍用飛機的大型鋁合金材料依然不能滿足軍機發展的需要。最近，國務院和中央軍委大力倡導“民參軍”，鼓勵民營企業參加國防軍工生產。所以該項目計劃建設年產20萬噸鋁合金板帶生產線，其中航空鋁合金板帶5萬噸，其余為工業中厚板。 該項目采用了東北大學發明的兩項關鍵技術-1）電磁-氣刀連鑄技術；以解決高質量錠坯制備，這一制約航空鋁合金發展的關鍵技術，和2）鋁合金電流場熱處理技術，包括電流場均化和電流場固溶時效，在降低成本的同時，保證材料的性能，均有較高的效益。 一般客機自重為30噸左右，戰斗機為10-20噸，大型運輸機為60-80噸，其中60-70%為鋁合金，則按一架飛機平均自重30噸估算，約需鋁合金20噸左右，則需要的鋁合金材料為200噸左右，80-90%被加工掉。如果我國飛機材料能達到500架/年，這需要10萬噸鋁合金。由于現在飛機大部分部件都采用板材機加工方法，所以板材要占80%，既8萬噸。 同時我國的戰車、炮車、軍車等正在實現輕量化，也需要航空鋁合金，預測每年要達到30-50萬噸。 同時，該生產線還可以生產民用中厚板，包括罐車、動車車廂、鋁合金煤車等，預測需要30-50萬噸。 因此包括航空鋁合金在內，我國每年鋁合金中厚板的需求量可以達到80-100萬噸，且隨著我國飛機制造和高鐵發展，需求量還會增加。 招商方向引導 金屬結構材料，輕合金加工行業。可以新建，也可以在原鋁合金加工廠改造升級。

面向大尺寸高精度陶瓷及其復合材料復雜形狀結構的成形，基于面曝光技術，開發了專用大尺寸陶瓷增材制造成形裝備及相關工藝。 技術特征 基于面曝光技術的陶瓷預制體成形設備可成形ZrO2、Al2O3陶瓷預制體，利用微透鏡陣列聚焦及光斑微偏移技術，分辨率可提升到37.5μm，結合收縮預測技術，大大提高陶瓷成形精度，成形尺寸達270mm×300mm×450mm，成形相對精度達到±1%，同時配套研發了無缺陷脫脂與燒結工藝，燒結樣件致密度可達97%。