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脫硫廢水零排放和煙氣脫重金屬是燃燒煙氣治理的兩個(gè)新的熱點(diǎn)方向。本技術(shù)將脫硫廢水零排放與煙氣脫重金屬兩個(gè)工藝過程相結(jié)合，通過協(xié)同作用，實(shí)現(xiàn)兩者的有機(jī)耦合。 本技術(shù)在將脫硫廢水經(jīng)過濃縮處理，噴灑到煤場或除塵器前的煙道中，通過高溫蒸發(fā)實(shí)現(xiàn)脫硫廢水零排放。同時(shí)利用廢水干燥后的鹵化物，促進(jìn)煙氣中汞、砷等重金屬的價(jià)態(tài)轉(zhuǎn)化，從而更容易實(shí)現(xiàn)在后續(xù)煙氣凈化設(shè)施中的同步脫除。

利用低溫等離子體協(xié)同催化劑催化氧化方法將內(nèi)燃機(jī)(柴油)尾氣中的PM (主要成分是碳和碳?xì)浠衔?和未完全燃燒的燃料HC氧化成二氧化碳(C02)和水(H20)，同時(shí)促進(jìn)HC還原NOx。本技術(shù)產(chǎn)品只需在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上安裝一個(gè)等離子體反應(yīng)器，車上安裝一臺(tái)脈沖電源就可以實(shí)現(xiàn)PM、HC、NOx的同時(shí)去除。項(xiàng)目技術(shù)處世界領(lǐng)先水平。 本技術(shù)在柴油發(fā)電機(jī)上的性能測(cè)試結(jié)果，PM去除率高達(dá)91%，HC去除率可達(dá)到100%去除，NOx去除率為40%。 本成果產(chǎn)品可用于在用車改造或非道路移動(dòng)源的排放控制，其市場巨大。據(jù)《中國機(jī)動(dòng)車環(huán)境管理年報(bào)(2019)》統(tǒng)計(jì)，2018年，全國柴油車保有量為2103萬輛，其中國五及以上標(biāo)準(zhǔn)的汽車占15.4%。國四及以下柴油車約為1780萬輛，其尾氣控制市場總量大約為3000億元以上。2015年，工程機(jī)械(非道路移動(dòng)源)保有量690.8萬臺(tái).農(nóng)業(yè)機(jī)械柴油總動(dòng)力89783.8萬千瓦.船舶保有量16.6萬艘,飛機(jī)起降856.6萬架次。因此，非道路移動(dòng)源尾氣排放控制約有1500億元的總市場規(guī)模。

本項(xiàng)目屬于動(dòng)力機(jī)械及工程科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域。項(xiàng)目提出了超低排放技術(shù)路線，發(fā)明了新型空氣系統(tǒng)和燃燒新方法，開發(fā)了滿足不同階段排放法規(guī)的燃燒技術(shù)，實(shí)現(xiàn)國4到歐6排放升級(jí)的銜接；發(fā)明了新的催化劑配方、制備方法及實(shí)現(xiàn)超低排放的方法和裝置；發(fā)明了重型柴油機(jī)新結(jié)構(gòu)和工藝，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度提升和輕量化。開發(fā)成功多款滿足國4?國5和歐6排放重型柴油機(jī)，得到產(chǎn)業(yè)化推廣應(yīng)用。近三年，應(yīng)用項(xiàng)目技術(shù)的國內(nèi)客車市場份額達(dá)65.5%，實(shí)現(xiàn)新增銷售額1046826.54萬元，新增利潤175472.23萬元，取得了顯著經(jīng)濟(jì)效益。所開發(fā)的YC6L-60柴油機(jī)是國內(nèi)唯一應(yīng)用的自主品牌歐6柴油機(jī)，通過了歐盟E-mark認(rèn)證，項(xiàng)目提升了我國重型柴油機(jī)自主研發(fā)能力和水平。

該成果以單位流量耗油量最小為目標(biāo)的柴油機(jī)泵站運(yùn)行方案優(yōu)化方法，一方面，可以為柴油機(jī)泵站同種型號(hào)機(jī)組在不同裝置揚(yáng)程下運(yùn)行提供最優(yōu)轉(zhuǎn)速；另一方面，可以對(duì)柴油機(jī)與水泵的配套選型進(jìn)行定量比較。成果對(duì)柴油機(jī)泵站的優(yōu)化運(yùn)行和機(jī)組優(yōu)化配套選型具有重要的指導(dǎo)意義。

項(xiàng)目簡介 本項(xiàng)目針對(duì)柴油機(jī)高壓共軌式噴射系統(tǒng)內(nèi)部所存在的空穴湍流流動(dòng)對(duì)噴霧霧化特性 的影響機(jī)理尚不清楚及發(fā)動(dòng)機(jī) CFD 模型中噴霧霧化模型非常薄弱，進(jìn)而影響到高壓共軌 式發(fā)動(dòng)機(jī)噴霧，乃至燃燒排放性能進(jìn)一步提高的問題，將現(xiàn)代化的激光測(cè)試及高速成像246 技術(shù)和數(shù)值模擬方法相結(jié)合，研究揭示了噴嘴空穴流動(dòng)特性及空穴湍流初次霧化機(jī)理， 并基于此，建立了耦合噴嘴內(nèi)流的歐拉-拉格朗日 CAV-ELSA 噴霧模型，解決了噴霧研究 中噴嘴近場噴霧稠密及噴霧多尺度耦合

利用Cas12i和Cas12j在水稻、玉米、大豆、擬南芥和豬等農(nóng)業(yè)生物中驗(yàn)證了基因編輯的靶向剪切活性，達(dá)到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的基本要求，為我國基因編輯產(chǎn)業(yè)化安全提供了重要保障。 一、項(xiàng)目分類 關(guān)鍵核心技術(shù)突破 二、成果簡介 基因編輯技術(shù)的核心是底盤核酸酶（Cas9、Cas12a、Cas12b），核酸酶的原始核心專利被美國等少數(shù)國家所壟斷。這些底盤核酸酶的多個(gè)核心專利已經(jīng)在包括中國在內(nèi)的許多國家獲得授權(quán)。因此，我國農(nóng)業(yè)生物基因編輯技術(shù)在產(chǎn)業(yè)化方面有受制于人的風(fēng)險(xiǎn)，必須研發(fā)出具有我國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核酸酶，打破國際專利壟斷。中國農(nóng)業(yè)大學(xué)國家玉米改良中心積極開展具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型底盤核酸酶發(fā)掘。2017年以來，研發(fā)團(tuán)隊(duì)從微生物宏基因組中發(fā)掘了一系列核酸酶，申報(bào)了14項(xiàng)國家發(fā)明專利。其中，Cas12i（專利號(hào)ZL201980014560.3）和Cas12j（專利號(hào)ZL 201980014005.0）兩個(gè)基因編輯核酸酶已于2021年獲得中國及中國香港地區(qū)的發(fā)明專利授權(quán)，并向美國、日本、歐盟等14個(gè)國家或地區(qū)提交專利申請(qǐng)。已經(jīng)利用Cas12i和Cas12j在水稻、玉米、大豆、擬南芥和豬等農(nóng)業(yè)生物中驗(yàn)證了基因編輯的靶向剪切活性，達(dá)到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的基本要求，為我國基因編輯產(chǎn)業(yè)化安全提供了重要保障。目前，兩個(gè)專利已經(jīng)以排他性的方式許可給山東舜豐生物科技有限公司。

?  成果簡介：利用取之不盡的太陽能實(shí)現(xiàn)民用炊事，是人們多年來的愿望。現(xiàn)雖有直接反射聚焦的太陽灶可用于烹飪方面，但它需要用戶直接在陽光下操作，并需要及時(shí)跟蹤太陽的運(yùn)動(dòng)軌跡，否則不能得到聚焦良好的光斑，由此給用戶帶來的極大不便，限制了此類裝置的推廣應(yīng)用。本項(xiàng)目設(shè)計(jì)的光導(dǎo)聚能高溫相變儲(chǔ)能室內(nèi)太陽爐利用經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)的光漏斗將太陽光收集并導(dǎo)入儲(chǔ)能器中，將小通量的太陽光能，經(jīng)累積產(chǎn)生高溫?zé)崮?，并在?chǔ)能器中實(shí)現(xiàn)高溫相變儲(chǔ)存，儲(chǔ)存溫度大于180℃。需要炊事時(shí)將所儲(chǔ)存的熱量傳遞給儲(chǔ)熱體盤管內(nèi)的導(dǎo)

一、項(xiàng)目分類 關(guān)鍵核心技術(shù)突破 二、成果簡介 我國以化石能源為主的能源結(jié)構(gòu)必將長期存在，大量化石能源消耗導(dǎo)致我國環(huán)境污染嚴(yán)重，霧霾是長期困擾我國的重大能源環(huán)境問題。煤電行業(yè)超低排放改造在常規(guī)污染物的排放控制處于世界先進(jìn)水平，但仍未能有效控制PM2.5、重金屬等非常規(guī)污染物的排放，而且產(chǎn)生的高鹽高腐蝕性的脫硫廢水缺乏高效的處理技術(shù)，逃逸細(xì)顆粒物和脫硫廢水是目前亟需解決的世界難題。本技術(shù)首創(chuàng)了煙氣細(xì)顆粒物“化學(xué)團(tuán)聚”技術(shù)；獨(dú)創(chuàng)了重金屬“異相團(tuán)聚”脫除技術(shù)；發(fā)明了耦合團(tuán)聚的梯級(jí)蒸發(fā)脫硫廢水零排放技術(shù)。該成果被新華社、中央電視臺(tái)等國家主流媒體譽(yù)為“綠水青山就是金山銀山”理念踐行者的典范。

本發(fā)明公開了一種疊層母排，其由 9 層子排組成，通過將第一 絕緣子排(1)、第二連接子排(2)、第二絕緣子排(3)、正子排(4)、第三絕 緣子排(5)、負(fù)子排(6)、第四絕緣子排(7)、第一連接子排(8)、第五絕緣 子排(9)按從下至上的疊放次序，將各子排中各組絕緣開孔對(duì)正，而后 經(jīng)壓合固定成一體。本發(fā)明實(shí)例還提供了相應(yīng)的高壓固態(tài)電力電子開 關(guān)結(jié)構(gòu)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊，空間利用率高，采用導(dǎo)體片代替導(dǎo)線并使 用相疊連接，極大的減少了線路寄生電感，平行導(dǎo)體片連接半導(dǎo)體開 關(guān)器件的不同電極，額外形成了極間緩沖

汽油清凈劑是添加到基礎(chǔ)燃料油中用來防止整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)產(chǎn)生沉淀物或可以帶走沉積物的添加劑。聚異丁烯胺是一種優(yōu)良的汽油清凈分散劑，它能高效地控制汽油機(jī)低溫和高溫機(jī)件表面沉積物的生成，經(jīng)濟(jì)、快速地改善汽油質(zhì)量，降低汽車的排放污染。聚異丁烯胺作為一種表面活性物質(zhì)，具有清凈、分散、破乳和防銹性等多種功能。它可以把汽油中氧化形成的潛在沉積物分散或增溶于汽油中，阻止它們沉積在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部位上，如噴嘴、進(jìn)氣閥、燃燒室等，而對(duì)于在這些部位已經(jīng)形成的沉積物，汽油中的清凈劑可以將它們從金屬表面剝離下來，分散、膠溶于汽油中，使這些部位的作用恢復(fù)到或達(dá)到新車機(jī)械參數(shù)狀態(tài)，從而恢復(fù)汽車原設(shè)計(jì)參數(shù)。按400PPM加劑量，減焦量達(dá)到97%。本項(xiàng)目已經(jīng)在工廠實(shí)施，取得顯著的經(jīng)濟(jì)效益，本項(xiàng)目是在此基礎(chǔ)上的進(jìn)一步完善。完全消除了環(huán)境污染，使生產(chǎn)過程零污染排放。