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近幾年來，納米材料的研究風糜全球，在高科技領域中有如下應用：光催化有機物降解材料；保結抗菌涂層材料；阻燃，抗紫外線材料；敏感器元件材料；復合材料的增硬增韌等，應用范圍日益廣泛。目前，我們能提供以下幾種納米材料的制備,應用和性能檢測方法，如：二氧化鈦，二氧化鋅，二氧化鈰等，這些氧化物的生產已達到批量（2公斤）以上，納米二氧化鈦能使樹脂的硬度提高8倍，韌性也有很大提高。

因果關系是自然界現象之間最普遍和最基本的聯系。在物理學、生命科學、地理學等各個自然科學領域乃至哲學、經濟學等社會科學中，發現內蘊的因果關系、因果網絡可以反映系統演化的核心互作機制，具有重要的科學意義。

目概況    本新型減速機涉及一種用來傳遞兩軸間回轉運動的傳動裝置，特別是一種諧波及擺線行星傳動裝置。現有的諧波行星傳動和擺線針輪行星傳動雖然有結構緊湊、體積小、重量輕、傳動比大、承載能力高、效率高等優點，然諧波行星傳動的柔輪需用強度和耐疲勞性能好且價格昂貴的合金鋼來制造，成本高，熱處理工藝較復雜；擺線針輪行星傳動的擺線齒輪的材料性能要求亦高，制造精度高，磨損后效率急劇下降；此外還有柱銷式輸出機構，結構復雜，制造要求高，否則影響效率。    本新型減速機的創新點即采用滾予從動桿的徑向運動代替諧波傳動中柔性輪的彈性變形，來達到傳動的目的。這種傳動的主要特點是可以用普通鋼材來制遣，可節約貴重合金鋼材，采用常規處理工藝，制造成本低、效率高、壽命長。 本項目具有國內領先水平，擁有自主知識產權。 主要特點 將減速傳動中的諧波行星傳動、擺線針輪傳動、少齒差行星傳動、滾子從動件盤形凸輪傳動等機構的優點進行組合，克服其各自的不足，創新出一種新型的行星減速裝置一一桿式諧波行星減速機，并對其進行了原理分析、理論廓線方程推導、偏心距選擇、滾子半徑的確定等研究和研制。 技術指標 1.利用系桿的徑向往復運動代替諧波傳動中柔性輪的彈性變形，以達到傳動目的。且以系桿架為輸出構件，使結構進一步簡化。 2.優化減速部分的尺寸，以使兩級減速裝置能夠放進電動機內部，并將原本普通電機的輸出軸作為減速部分第一級的輸入軸，依此設計出低速電機的結構。 3.對減速原理進行深入的分析探究，在AutoCAD中繪制出系桿隨輸入軸轉動的瞬態，利用Ulead GIF Animator 5軟件對其進行設計，進而達到減速的目的。 4.與同類型的普通諧波減速機相比，本機造價僅為其一半略大，且維護和維修成本僅為其20%左右。具有極佳的應用推廣前景。 市場前景 本設計基于虛擬樣機技術，研究本新型減速機結構設計、運動學仿真和動力學研究，課題進行了新型桿式諧波行星傳動減速機的原理分析、波輪理論廓線方程推導，用設計、繪制出主要零件圖、裝配圖及所有的三維零件圖，進行三維裝配與建模，在系統運動學仿真中，解決仿真中出現的干涉現象，應用ADAMS軟件進行了結構優化和機構動力學分析。 本新型減速機取得的結構設計、運動和動力仿真成果，對于縮短本新產品的研制周期，降低開發成本，提高研制效率，起到了至關重要的作用，是一個重要的預研成果。本新型減速機的研究與研制具有國內領先水平。照

目概況    現有的普通自行車，皆依靠雙腳作圓周運動使之前進的。這類驅動裝置，腳蹬沿腳拐回轉一周所走過的距離為s=2兀R（R為腳拐半徑），而所作的功則為w≈FR（F為沿圓周切線方向的蹬力）。可見，人在驅車過程中，大部分力都沒有被利用，而只有少部分力（不足1/4）作有用功。    本新型自行車是提供一種增加有用功、減少無用功，充分利用人體各方面能量，具有低座平蹬式的，實現高效高速的目的。與現有普通自行車相比：速度相同時省力；用力相同時增速。 本項目具有國內領先水平，擁有自主知識產權。 主要特點 本新型自行車利用所述低位車座帶靠背結構、平蹬式驅動裝置制作的自行車，包括左搖桿、車架、右搖桿、腳蹬、右桿鏈、車座、靠背、右鏈輪、鏈條、飛輪、驅動輪、滑輪、外罩。外罩固定在整體車架上，縱剖面內車架由連桿構成L型，上端為搖桿轉動轉軸中心，搖桿下端裝有腳蹬，并固接驅動鏈條——左桿鏈與右桿鏈，且通過滑輪連為一體。左右鏈輪內分別裝有超越離合器，使其只能單向回轉。在驅動輪上安裝低位車座與靠背，前插下端與車輪相連，上端與車把固接，便于操縱。 技術指標    1、采用低位車座帶靠背結構：    現在的自行車座位在腳蹬的上方，駕駛者向下踏動腳蹬時，所施加的力一般不會超過自身的重量，但當騎賽車時，需把腰彎下，用腳向下蹬踏，就能用上更大的力氣，根據這一原理，本新型自行車的車座裝在與腳蹬基本等高的平面上，讓人像半躺著一樣接近水平方向去蹬踩腳蹬，同時，背靠弧形靠背，這樣在腳蹬上不需多用力，就能把時速提高1倍以上。    2、采用水平蹬踩式驅動裝置 現有普通自行車的驅動是人的雙腳蹬踩腳蹬作回轉運動使車前進的，有用功僅占總功的不足1/4;本新型自行車采用水平蹬踩式驅動裝置，其關鍵技術在子將腳蹬的圓周運動改變為近于水平直線運動，這種運動方式的實現是通過鏈輪、鏈條間的傳動方式實現的。當左腳蹬前移至最前點時，右腳蹬向后運動到最后點，變換腳踩方向，即右腳向前蹬踩，右鏈輪正轉，帶動整個裝置向前運動，而左鏈輪離合器與驅動輪分離，左腳蹬相應的向后運動，直到終點，完成一個循環動作。如此反復，則可實現裝置的連續向前運動。場前景騎行的舒適性與疲勞性一直是困擾人們騎乘普通自行車的一大難題，本新型自行車是在現有普通自行車基礎上，以人機工學與機械學等學科理論為依據，對其進行全方位綜合研究，通過設置低位特殊車座及靠背結構，使駕駛者上身自然挺直，雙手自然扶把，不但不再前傾且略有后傾，如同駕駛太子摩托一般，全身重心向后下，利用背部力量，協調左右腳在最佳施力角度作向前的平蹬擺動運動，通過鏈繩傳動裝置來驅動自行車前進。自行車一一這個人們最熟悉的代步工具、休閑、健身產品，由于本新型自行車的誕生， 讓其使用變得更省力、更快捷、更健康、更安全、更美感、更舒適、更高效、更輕松、視野更開闊、坐姿更優美。本新型自行車是國內外自行車業界的最新產品，其特點將很快為人們所了解、所接受、所追捧，進而在全國乃至全球掀起一個奉新型車風行之熱。      

雙工式新型離心式風機是集強迫進風和強迫排風兩種作用于一體的新型風機。利用它能夠有效地實現封閉空間的空氣交換和壓力控制。 技術特點： 該機采用高效率的外轉子電機和流動蝸殼，轉速可控，進、排風方向可調，結構簡單，安裝尺寸小。具有揚程大、流量適中、功耗小、工作效率高、噪聲低，進、排風比可調等特點，可根據需要設計成前彎葉片，后彎葉片或直葉片。這種風機經專利檢索為國內首創，它的最大優點和先進性在于：能夠在同一位置同時實現強迫進、排風。還有工作狀態穩定、工作范圍寬、抗外界干擾能力強，在任何情況下都可以有效實現封閉空間的內外換氣。并且，能夠向系統提供足夠的揚程用來有效凈化空氣。 適用范圍： 該風機尤其適合于構成高速列車的通風系統。高速列車在運行時車廂內的壓差變化很大，且具波動性質；產生的噪聲也很大。采用本機可以克服列車高速運行時產生的進風和排風阻力，有效地、充分地實現車箱內外空氣交換。并且利用進、出風的流量差來調節車箱內的壓力，使之保持恒定，還可以降低車箱的密封要求，減少成本。與空調系統配合，既能保持車箱內的恒溫，又能保持車箱內的空氣新鮮。 此外，該風機還適用于高層建筑通風、廚房通風、會議室通風等場所的通風系統。可以開發新型的抽油煙機等。 目前，該風機已應用于我國長春客車廠出口到伊朗的地鐵列車司機室中。

本實用新型提供了一種新型兒科護理架，屬于兒科醫療器械領域。它解決了現有護理架使用方式單一的問題。本新型兒科護理架包括支架，支架包括兩根豎桿、兩根橫桿和一根推桿，兩根豎桿頂端與兩根橫桿前端固定，推桿兩端與兩根橫桿后端固定，還包括底板和若干架板，底板底部設有滾輪，豎桿底端與底板頂面靠近前側邊固定，架板靠近前側邊設有兩個穿孔，兩根豎桿活動穿設在若干架板的兩個穿孔上，架板底部靠近后側邊位置鉸接有支撐板，底板頂面和架板頂面靠近后側邊位置設有條形槽，且能圍繞鉸接部旋轉支撐板，使支撐板與架板垂直，使支撐板底部嵌在條形槽內，也能使支撐板與架板底面貼合，并將若干架板依次疊合在底板上。本護理架具有多種使用方式。

 本實用新型提供了一種新型兒科護理裝置，屬于兒科醫療器械領域。它解決了現有兒科護理裝置使用方式單一的問題。本新型兒科護理裝置，包括若干護理架，護理架包括架板和設在架板頂面的若干桿套，桿套頂端設有嵌槽，架板底面設有若干伸縮桿狀架桿，架桿底端設有滾球，且能將一個護理架的架桿底端置于另一個護理架的嵌槽內，并依次固定若干護理架。由于架桿呈伸縮桿狀，拉伸架桿，并使滾球貼地滾動，因此可以單獨利用護理架，也可以將一個護理架的架桿底端置于另一個護理架的嵌槽內，并依次固定若干護理架，以進行組合使用。

本實用新型公開了新型腹腔鏡手術輔助支架，涉及醫療器械工具的技術領域。它包括底座、一級支桿、萬向球頭、二級支桿；一級支桿固定在底座上，一級支桿和二級支桿借助萬向球頭連接；二級支桿上端設置有調向槽，調向槽轉動連接有三級支桿；三級支桿上設置有向上的滑槽，滑槽內滑動設置有定位塊和支撐塊，定位塊位于支撐塊左側；定位塊上設置有A固定螺母，支撐塊上設置有B固定螺母，支撐塊上設置有弧形滑軌，弧形滑軌上滑動連接有“C”形的彈性夾爪，彈性夾爪上設置有固定槽；三級支桿末端設置有支撐環。本實用新型的有益效果是：裝置結構簡單，操作容易，能夠實現腹腔鏡的距離和方向定位，縮短手術時間，提高手術質量。

目前，磷酸二氫銨超細滅火劑是市面實現生產及應用的少數冷氣溶膠滅火劑，但也存在原材料成本過高，吸水性強，導致其生產過程復雜，產品成本很高。因而很難大規模推廣和使用。氫氧化鎂 [Mg(OH) 2 ] 是一類高效阻燃劑，在約 350 o C 溫度下發生熱分解反應，分解吸收熱為 84.1 kJ/mol ，高吸收熱值可顯著降低燃燒物的表面溫度。分解生成的 MgO 固體在燃燒物表面形成一層固體保護層，防止復燃；釋放出的水蒸氣不但可稀釋燃燒物表面附近 O 2 ，還吸收一定熱量，降低燃燒物表面溫度。研究結果表明超細氫氧化鎂粉體熄滅油池火是物理和化學滅火機理綜合作用結果，其滅火時間明顯短于普通磷酸銨鹽干粉。超細 Mg(OH) 2 是一種高效滅火劑，生產原料來源豐富，制備工藝成本較低，對生產設備無腐蝕，與傳統干粉基料相比更加符合 “ 綠色 ” 環保要求，具有很廣闊的應用前景。

本實用新型公開了一種新型土柱固定裝置，涉及土柱淋溶實驗裝置領域，所述橫板設置在支架的頂端，所述安裝板的兩端分別設有一倒置的U型槽，所述橫板活動設置在安裝板的U型槽內，所述橫板的板面上設有數個安裝孔；兩所述夾緊板通過銷軸交叉活動連接，所述銷軸內設有螺紋孔Ⅰ，兩所述夾緊板的夾緊端設有相對的弧槽；兩所述夾緊板的固定端設有螺紋孔Ⅱ，所述螺桿Ⅱ安裝在兩螺紋孔Ⅱ內；所述銷軸和安裝板通過安裝在安裝孔內的連接桿固定連接。本實用新型的有益效果是，能根據實際情況，進行多行多列的固定土柱，具有很強的實用性；設計的夾緊單元不僅僅能夠保證夾緊作用，還能夠根據實際情況進行調整其夾緊的方位，操作簡單，只需要旋轉螺桿即可。