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產(chǎn)品詳細介紹

產(chǎn)品詳細介紹 型號：PT2012 材質(zhì)：金屬烤漆/鏡面鍍鉻/精拋沙光 常規(guī)球體直徑(厘米)：60/62/80/100/130/150/180/190/200厘米印刷清晰，做工精美，可選配支架底座。球面采用無縫鐵皮工藝，圖中，政區(qū)標(biāo)準(zhǔn)、河流山脈、城市、標(biāo)準(zhǔn)完善，語言文字可按照客戶要求翻譯定做。 專業(yè)的設(shè)計、專業(yè)的工藝、合適的價格爭做中國球面工藝引導(dǎo)者。 領(lǐng)導(dǎo)辦公室、會議室、政府機關(guān)場合都可適用。另外可以定做鎮(zhèn)區(qū)圖文球、市區(qū)圖文球、3D街道圖文球。  

學(xué)而思網(wǎng)校組建了由清華、北大、哈佛等知名高校畢業(yè)生組成的師資團隊，采用“直播+輔導(dǎo) ”的雙師直播教學(xué)模式，將自主研發(fā)的表情識別、語音識別、語音評測等AI技術(shù)作為輔助教學(xué)手段引入課堂，實現(xiàn)隨堂測試、實時互動、語音測評、及時答疑等，有效提升在線學(xué)習(xí)的趣味性及互動性。

福建船政交通職業(yè)學(xué)院溯源于1866年創(chuàng)辦的中國近代官辦第一所高等實業(yè)學(xué)堂——船政學(xué)堂，至今已有150年的歷史。學(xué)堂曾培養(yǎng)出嚴復(fù)、鄧世昌、詹天佑、陳季同、薩鎮(zhèn)冰等一大批仁人志士，是中國近代教育、科技、軍事、文化的發(fā)端。 學(xué)校位于福建省福州市，是經(jīng)教育部批準(zhǔn)成立的省屬公辦高等職業(yè)學(xué)院，是教育部、財政部確定的全國首批28所“國家示范性高等職業(yè)院校”之一，福建省示范性現(xiàn)代職業(yè)院校建設(shè)工程A類院校。現(xiàn)設(shè)有航海技術(shù)系、輪機工程系、汽車運用工程系、機械工程系、道路工程系、建筑工程系、管理工程系、交通經(jīng)濟系、安全技術(shù)與環(huán)境工程系、信息工程系、外語系、公共教學(xué)部、思想政治理論課教研部、成人與繼續(xù)教育部等14個教學(xué)單位，招生專業(yè)涵蓋當(dāng)今公路、海運等領(lǐng)域技術(shù)與管理專業(yè)及新興的經(jīng)濟社會建設(shè)急需的7大專業(yè)群、52個專業(yè)，全日制在校生12000多人。 學(xué)校堅持以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導(dǎo)向，立足交通，面向社會，秉承船政學(xué)堂“精益求精、密益求密”的教育質(zhì)量觀，堅持德育為先、能力為重的育人思想;堅持廠校一體、工學(xué)結(jié)合的“做中教、做中學(xué)”的教學(xué)理念;堅持科技和人文相結(jié)合，培養(yǎng)愛國情操的教育目標(biāo);堅持針對性和實用性強的專業(yè)設(shè)置與課程體系的辦學(xué)精髓，實施“一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略，即以全日制高職教育為主體，以職業(yè)培訓(xùn)和科技服務(wù)為兩翼，形成了“以工為主、依托行業(yè)、產(chǎn)學(xué)結(jié)合、厚德強技”的辦學(xué)特色，培養(yǎng)了數(shù)以萬計的具有良好的職業(yè)道德、熟練的專業(yè)技能和可持續(xù)發(fā)展能力的，能夠滿足生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)、管理第一線需求的高素質(zhì)技術(shù)技能專門人才。學(xué)校的綜合辦學(xué)水平在福建省高職院校名列前茅，引領(lǐng)著福建省高職教育的發(fā)展。 學(xué)校現(xiàn)有教職工837人，專任教師596人，副高級職稱以上人員235人，國家級教學(xué)團隊2個，省級教學(xué)團隊8個。并大量聘請行業(yè)企業(yè)專業(yè)人才和能工巧匠來校擔(dān)任兼職教師，已建成一支具有專業(yè)理論水平高、教學(xué)和實踐經(jīng)驗豐富的“雙師型”教師隊伍。 學(xué)校各專業(yè)的實驗實訓(xùn)中心設(shè)施完善、設(shè)備先進。現(xiàn)有校內(nèi)實訓(xùn)基地86個，實驗實訓(xùn)室212個，校外實習(xí)實訓(xùn)基地399個，其中，國家級職業(yè)教育實訓(xùn)基地1個，省級高職教育實訓(xùn)基地4個，教學(xué)儀器設(shè)備總值達1.52億元。擁有館藏圖書約163萬冊，其中紙質(zhì)圖書103萬多冊，電子圖書60多萬冊。福建省青少年校園足球示范基地在我校落成，總投入1170萬元。 學(xué)校積極依托行業(yè)企業(yè)，大力推行校企合作、工學(xué)結(jié)合。先后與國內(nèi)外488家企業(yè)開展校企合作，共育高素質(zhì)技術(shù)技能人才;積極實施“現(xiàn)代學(xué)徒制”、“福建版二元制”人才培養(yǎng)模式，汽車服務(wù)與維修、船舶工程技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等3個專業(yè)被列為省現(xiàn)代學(xué)徒制試點項目;汽車車身維修技術(shù)、模具設(shè)計與制造、電子信息工程技術(shù)等3個專業(yè)試點二元制人才培養(yǎng)模式。成功組建了福建省汽車職業(yè)教育集團、福建省交通物流職業(yè)教育集團，使校企合作實現(xiàn)了深度融合。 學(xué)校專業(yè)建設(shè)成果豐碩。在我省2012-2013年首輪高職院校專業(yè)建設(shè)質(zhì)量評估中，學(xué)校18個專業(yè)排名全省第一，進入前3名的有29個。目前，共獲各類省級以上教學(xué)團隊、精品課程、示范性專業(yè)等質(zhì)量工程建設(shè)項目148項，其中國家級項目29項。 學(xué)校重視科技開發(fā)與社會服務(wù)，設(shè)有10個院級研究所、1個研究中心、10個科技服務(wù)團隊、1個省級應(yīng)用技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心、1個省級應(yīng)用技術(shù)工程中心;獲得各級科研與課題立項220項，獲國家專利授權(quán)專利28項，均居全省同類院校前列。 學(xué)校大力推行“雙證書”制度，校內(nèi)職業(yè)資格鑒定站具有51個職業(yè)工種的鑒定考核資質(zhì)，畢業(yè)生職業(yè)資格證書(“雙證書”)獲取率達98.7%，位居省內(nèi)高職院校前列。發(fā)揮交通運輸部交通行業(yè)特有工種鑒定站、國家海事局認證的海船船員教育培訓(xùn)機構(gòu)、全國計算機信息高新技術(shù)考試站點、人力資源和社會保障部首批示范職業(yè)技能鑒定所(站)、福建省汽車職業(yè)教育集團、福建省交通物流職業(yè)教育集團、福建省首批繼續(xù)教育基地等平臺的作用，為行業(yè)和社會提供科研技術(shù)服務(wù)和培訓(xùn)，承辦各類賽事。 積極開展對外交流合作辦學(xué)。作為首批對臺先行先試校，與臺北城市科技大學(xué)等20余所臺灣職業(yè)院校簽署了交流合作意向書，全面推進開門開放辦學(xué)。與德國BSK國際教育機構(gòu)(BSK德國大學(xué)聯(lián)盟)合作實施畢業(yè)生赴德專升本和攻讀碩士學(xué)位項目;與長沙理工大學(xué)、集美大學(xué)、長安大學(xué)、福建農(nóng)林大學(xué)等合作開辦本科學(xué)歷教育，為廣大學(xué)子構(gòu)筑拓展國際視野，提升學(xué)識水平的立交橋。 隨著學(xué)校辦學(xué)水平和人才培養(yǎng)質(zhì)量的不斷提高，學(xué)校的社會認可度也得到大幅提升。近年來，學(xué)生踴躍報考我院專業(yè)志愿，錄取率、報到率均高居全省高職院校前列;畢業(yè)生就業(yè)形勢喜人，連續(xù)三年就業(yè)率都高達99%以上，用人單位對畢業(yè)生滿意度達90%以上，位居全省同類院校前列，榮獲“全國普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進集體”等榮譽稱號。良好的品牌效應(yīng)使學(xué)校形成了報考率高、錄取分數(shù)高、報到率高、就業(yè)率高、就業(yè)質(zhì)量高的良性循環(huán)。 學(xué)校各項事業(yè)取得顯著成績，獲得社會各界充分肯定與廣泛贊賞。2017年在中國科學(xué)評價研究中心等聯(lián)合發(fā)布的中國高職高專院校競爭力排行榜中，學(xué)校排名全省高職院校第1名、全國交通類院校前5名。學(xué)校師生參加全國職業(yè)院校技能大賽連續(xù)四年在全省同類院校中團體總分第一。學(xué)校先后榮獲“全國職業(yè)教育先進單位”、“福建省文明學(xué)校” (連續(xù)五屆)、“第五屆黃炎培職業(yè)教育優(yōu)秀學(xué)校獎”、“福建省依法治校示范學(xué)校”、“福建省5A平安校園”等榮譽稱號。 2016年12月，教育部黨組書記、部長陳寶生，中國工程院黨組書記(時任教育部黨組成員、副部長)李曉紅考察學(xué)校，對學(xué)校發(fā)展給予充分肯定，陳寶生部長欣然題詞“弘揚船政精神，振興職業(yè)教育”勉勵師生。 海濱鄒魯憶崢嶸，絲綢海上望愿景。新時期，福建船政交通職業(yè)學(xué)院將勇?lián)鷼v史使命，砥礪奮發(fā)，努力探索中國特色的高職教育發(fā)展之路，為實現(xiàn)國家戰(zhàn)略和服務(wù)區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展再立新功，再鑄輝煌。

本發(fā)明十字滑塊式塞拉門機構(gòu)涉及的是一種高速列車塞拉門的開關(guān)與密封機構(gòu)，特別適用于地鐵或者高速列車的門的開關(guān)與密封。由步進電機、絲杠、絲杠螺母、支座、主軸、十字滑塊、導(dǎo)桿、塞拉門體、導(dǎo)向輪、導(dǎo)向槽組成； 主軸固定在支座上，十字滑塊的其中一個孔與主軸配合并能延主軸滑動，十字滑塊的另一個相互垂直的孔與導(dǎo)桿相配合，塞拉門體與該導(dǎo)桿用螺釘固聯(lián)，在導(dǎo)桿上裝有導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪限制在導(dǎo)向槽內(nèi)運動，導(dǎo)向槽做成直線加圓弧的形狀，當(dāng)導(dǎo)向輪在十字滑塊的帶動下沿導(dǎo)向槽移動時就帶動塞拉門實現(xiàn)門的開與關(guān)，并實現(xiàn)了塞拉運動；其中十字滑塊的運動是通過步進電機驅(qū)動絲杠旋轉(zhuǎn)，使絲杠螺母作直線移動，絲杠螺母與十字滑塊固聯(lián)。