一種用于獲取圍巖-支護(hù)全過程特征曲線的模型試驗方法
成果描述:本發(fā)明公開了一種用于獲取圍巖-支護(hù)全過程特征曲線的模型試驗方法,通過類似于“發(fā)條”的支護(hù)結(jié)構(gòu):即由鋁合金薄板卷合于中心圓筒體,逐漸調(diào)整松緊狀態(tài)即連續(xù)多次改變支護(hù)變形,分別測讀相應(yīng)的變形值、圍巖壓力值,從而在一次模型試驗即一次性獲取圍巖-支護(hù)全過程特征曲線,尤其是峰后效應(yīng)段。相比以往通過制作多組不同尺寸的石膏支護(hù)結(jié)構(gòu),進(jìn)行多工況的模型試驗,本發(fā)明省工、省時、省錢,大大降低了此類試驗成本,提高了此類試驗效率;而且克服了以往試驗方法不能模擬峰后效應(yīng)段的弊端。市場前景分析:軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。與同類成果相比的優(yōu)勢分析:技術(shù)先進(jìn),性價比較高。
西南交通大學(xué)
2021-04-10