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汽車動力性與排放性能檢測
? 成果簡介：北京理工大學汽車排放質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心是經(jīng)國家環(huán)保局認可的柴油機排放檢驗機構(gòu)和北京市環(huán)保局認可的輕型車輛排放檢驗機構(gòu)。主要設(shè)備包括：ü 底盤測功器（日本小野測器公司）：該設(shè)備可進行輕型車的排放性能、動力性能、燃油經(jīng)濟性能的檢測。司機助軟件平臺可根據(jù)現(xiàn)實標準編制司機助工況曲線；動力性能包括加速特性、最高車速、功率特性和爬坡度；燃油經(jīng)濟性能包括穩(wěn)態(tài)工況和瞬態(tài)工況。ü 氣態(tài)排放分析儀（美國ROSEMO
北京理工大學
2021-01-12
汽車動力性與排放性能檢測
北京理工大學汽車排放質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心是經(jīng)國家環(huán)保局認可的柴油機排放檢驗機構(gòu)和北京市環(huán)保局認可的輕型車輛排放檢驗機構(gòu)。主要設(shè)備包括: 底盤測功器（日本小野測器公司） 該設(shè)備可進行輕型車的排放性能、動力性能、燃油經(jīng)濟性能的檢測。司機助軟件平臺可根據(jù)現(xiàn)實標準編制司機助工況曲線；動力性能包括加速特性、最高車速、功率特性和爬坡度；燃油經(jīng)濟性能包括穩(wěn)態(tài)工況和瞬態(tài)工況。 氣態(tài)排放分析儀（美國ROSEMOUNT公司） 按照國家汽車排放標準測量汽油車的排放情況。采用稀釋采樣技術(shù)，能模擬汽車排氣擴散到大氣中的狀態(tài)，使排氣分析儀的精度提高。該套設(shè)備對低濃度的測試精度高，可測出1ppm濃度值的變化。并有瞬態(tài)排放記錄功能，用于電噴汽油車排放控制的標定工作和瞬態(tài)排放的研究。 柴油機排放氣體分析儀（美國ROSEMOUNT公司）。 按照國家頒布的柴油機和重型汽油機排放試驗標準進行工況的排放試驗，直接采樣車輛排氣中的氣態(tài)有害排放物，測試精度為±1%。 柴油機微粒分析儀（美國SIRRON公司）。 測量柴油機微粒排放的重量，與氣體分析儀配套使用，進行13工況的柴油機排放試驗和9工況的汽油機排放試驗 。
北京理工大學
2021-04-13
汽車動力性與排放性能檢測（服務(wù)）
成果簡介：北京理工大學汽車排放質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心是經(jīng)國家環(huán)保局認可的柴油機排放檢驗機構(gòu)和北京市環(huán)保局認可的輕型車輛排放檢驗機構(gòu)。 主要設(shè)備包括：底盤測功器（日本小野測器公司）：該設(shè)備可進行輕型車的排放性能、動力性能、燃油經(jīng)濟性能的檢測。司機助軟件平臺可根據(jù)現(xiàn)實標準編制司機助工況曲線；動力性能包括加速特性、最高車速、功率特性和爬坡度；燃油經(jīng)濟性能包括穩(wěn)態(tài)工況和瞬態(tài)工況。氣態(tài)排放分析儀（美國ROSEMOUNT公司）：按照國家汽車排放標準測量汽油車的排放情況。采用稀釋采樣技術(shù)，能模擬汽車排
北京理工大學
2021-04-14
低排放高性能小功率柴油機研發(fā)項目簡介
小功率柴油機受結(jié)構(gòu)限制，增壓、電控、 EGR 等技術(shù)在單缸、兩缸柴油機上不能采用，機內(nèi)凈化是降低排放、提高性能的主要途徑，本項目主要技術(shù)創(chuàng)新：柴油機缸內(nèi)燃燒優(yōu)化，對不同工況，首次提出油氣混合從“量、時、空”三方面細化和匹配，對有效燃燒空間的油氣分布提出等過量空氣系數(shù)分布方案和設(shè)計計算方法。設(shè)計新的噴油系統(tǒng)，采用大凸輪升程提高供油速率；帶起動提前的柱塞新結(jié)構(gòu)。在保證合適渦流比的前提下，提高氣缸內(nèi)的充量系數(shù)，提出進氣量與供油量在柴油機工作區(qū)域每一工況點數(shù)量匹配量化理論，完成二代單缸機油量校正器的新設(shè)計，
江蘇大學
2021-04-14
鋼索疲勞性能試驗評價
可以開展直徑30-160mm范圍內(nèi)鋼索疲勞性能測試與評價研究。可開展《GB T 30826-2014 斜拉橋鋼絞線拉索技術(shù)條件》、《GB∕T 18365-2018_斜拉橋用熱擠聚乙烯高強鋼絲拉索》、《JT T 771-2009 無粘結(jié)鋼絞線斜拉索技術(shù)條件》及《JTT 775-2016 大跨度斜拉橋平行鋼絲拉索》等標準要求下的相關(guān)測試。
北京科技大學
2025-05-21
高性能電機及其健康狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)研發(fā)技術(shù)
團隊具備成熟的高性能電機研發(fā)能力，具備瞬態(tài)有限元仿真技術(shù)、多物理場聯(lián)合仿真技術(shù)、場路耦合仿真技術(shù)，能夠定制開發(fā)有刷/無刷直流、感應(yīng)電機、電勵磁/永磁同步等各類電機，助力多家企業(yè)實現(xiàn)核心電機自主化、國產(chǎn)化。
團隊研發(fā)了基于空間磁場的高性能電機健康狀態(tài)在線監(jiān)測系統(tǒng)，能夠?qū)崟r監(jiān)測電機健康狀態(tài)，即使發(fā)現(xiàn)電機微小故障，有效提高電機可靠性。
重慶文理學院
2025-05-19
高性能低膨脹鋁基復合材料及構(gòu)件
衛(wèi)星在軌運行和返回過程中需經(jīng)歷極端高低溫環(huán)境，構(gòu)件尺寸的穩(wěn)定是保證衛(wèi)星在軌高精度、返回高安全、任務(wù)高可靠的關(guān)鍵。針對衛(wèi)星搭載的某寬帶微波載荷與衛(wèi)星本體材料之間熱膨脹系數(shù)不匹配極易導致的載荷在軌及返回過程中載荷接收精度不穩(wěn)定、信息傳輸不連續(xù)等問題。我校陳駿教授團隊以原創(chuàng)的負熱膨脹技術(shù)研發(fā)了具有輕質(zhì)、熱膨脹系數(shù)低、力學性能優(yōu)異、尺寸穩(wěn)定性好的高性能低膨脹鋁基復合材料，并研制了系列關(guān)鍵連接內(nèi)置件、環(huán)件等高性能低膨脹構(gòu)件，首次將負熱膨脹技術(shù)應(yīng)用到我國的衛(wèi)星上，填補了高性能低膨脹金屬構(gòu)件在工程應(yīng)用領(lǐng)域的空白。該技術(shù)使得某寬帶微波載荷與衛(wèi)星本體之間熱膨脹匹配性增強、界面應(yīng)力大幅度減小，保證了衛(wèi)星在軌與返回過程中信號高精度傳輸與接收，助力衛(wèi)星成功返回。
圖1 實踐十九號衛(wèi)星成功返回（圖片來源國家航天局）
圖2 高性能低膨脹鋁基復合材料及構(gòu)件應(yīng)用于全球首顆可重復使用返回式技術(shù)試驗衛(wèi)星（圖片來源央視新聞頻道）
北京科技大學
2025-05-21
反滲透濃縮水達標排放技術(shù)
反滲透是廢水深度處理與回用工程中關(guān)鍵單元之一，在用反滲透法對廢水進行深度處理 時，水的回用率通常在75&左右，同時產(chǎn)生25%左右的濃縮水。大多數(shù)情況下，反滲透濃縮水 的水質(zhì)不符合直接排放的要求，需要作進一步處理。然而，被反滲透膜截留下來的污染物大多 很難生物降解，且反滲透濃水的鹽分較高，也增加了其進一步處理的難度。華東理工大學環(huán)境 工程研究所結(jié)合承擔的廢水深度處理與回用工程項目，研究開發(fā)了反滲透濃縮水處理技術(shù)，如 AOP-BAF、CO-BAF和CO-BAC技術(shù)等。
華東理工大學
2021-04-11
燃煤電站超低排放環(huán)保島系統(tǒng)
本實用新型涉及一種燃煤機組煙氣超低排放裝置，特別涉及一種燃煤電站超低排放環(huán)保島系統(tǒng)。一種燃煤電站超低排放環(huán)保島系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括：電站鍋爐，用于協(xié)同控制煙氣中氮氧化物和氧化零價汞的SCR脫硝系統(tǒng)，空氣預(yù)熱器，用于協(xié)同控制煙氣中煙塵、三氧化硫和汞等污染物的靜電除塵器，用于協(xié)同脫除煙氣中二氧化硫、汞、氮氧化物和顆粒物污染物的濕法煙氣脫硫系統(tǒng)，用于協(xié)同脫除煙氣中細顆粒物（PM2.5）、三氧化硫和汞污染物的濕式靜電除塵系統(tǒng)，和煙囪幾個部分，上述裝置通過煙道依次相連。本實用新型在現(xiàn)有脫硫脫硝除塵裝置上進行升級改造，達到單一裝置同時控制多種污染物，實現(xiàn)多種污染物協(xié)同控制的效果，節(jié)省了投資費用和運行費用。
浙江大學
2021-04-11
工業(yè)廠房 組織排放及除塵方案
局部排風：就地快速捕集大部分污染物 全面通風：將剩余污染物轉(zhuǎn)移至廠房上部排出
東南大學
2021-04-11