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成果描述：本發明提供了一種鐵路軌道扣件膠墊動參數實驗裝置，屬于鐵路軌道扣件膠墊動參數測試技術領域，包括基座，基座上設置有用于將扣件膠墊箍緊的膠墊箍板，扣件膠墊上放置有膠墊壓板；用于模擬彈條的扣壓力的預扣壓裝置，預扣壓裝置設置于膠墊壓板上；用于對膠墊壓板施加靜荷載的靜載預壓裝置；用于對膠墊壓板施加動荷載的激勵加載裝置。本發明提供的鐵路軌道扣件膠墊動參數實驗裝置通過對扣件膠墊振動位移和激勵加載裝置施加的激振力的實時采集，得出扣件膠墊在不同列車荷載下的動參數。因此這種鐵路軌道扣件膠墊動參數實驗裝置能夠真實反映扣件膠墊所承受的列車荷載與彈條初始扣壓力的耦合作用關系。市場前景分析：可用于軌道交通基礎建設工程領域。與同類成果相比的優勢分析：技術先進，性價比較高。

成果描述：本實用新型提供了一種鐵路軌道扣件彈條和固定結構,涉及鐵路扣件系統,該鐵路軌道扣件彈條包括彈條本體,彈條本體設有卡合部、第一壓合部和第二壓合部,卡合部包括過渡段、第一卡合段和第二卡合段,第一壓合部與第一卡合段連接,第二壓合部與第二卡合段連接,過渡段的兩端分別與第一卡合段遠離第一壓合部的一端和第二卡合段遠離第二壓合部的一端連接,第一卡合段和第二卡合段均為“S”形。通過將第一卡合段和第二卡合段設計為“S”形,第一卡合段和第二卡合段遠離過渡段的部分向內收縮,從而卡緊緊固件,避免緊固件從卡合部中滑出。此外,該固定結構包括上述鐵路軌道扣件彈條。利用該鐵路軌道扣件彈條將鐵軌上的緊固件固定,固定效果好。市場前景分析：本實用新型提供了一種鐵路軌道扣件彈條和固定結構,涉及鐵路扣件系統,該鐵路軌道扣件彈條包括彈條本體,彈條本體設有卡合部、第一壓合部和第二壓合部,卡合部包括過渡段、第一卡合段和第二卡合段,第一壓合部與第一卡合段連接,第二壓合部與第二卡合段連接,過渡段的兩端分別與第一卡合段遠離第一壓合部的一端和第二卡合段遠離第二壓合部的一端連接,第一卡合段和第二卡合段均為“S”形。通過將第一卡合段和第二卡合段設計為“S”形,第一卡合段和第二卡合段遠離過渡段的部分向內收縮,從而卡緊緊固件,避免緊固件從卡合部中滑出。此外,該固定結構包括上述鐵路軌道扣件彈條。利用該鐵路軌道扣件彈條將鐵軌上的緊固件固定,固定效果好。與同類成果相比的優勢分析：國內先進

本發明提供了一種鐵路軌道扣件膠墊動參數實驗裝置，屬于鐵路軌道扣件膠墊動參數測試技術領域，包括基座，基座上設置有用于將扣件膠墊箍緊的膠墊箍板，扣件膠墊上放置有膠墊壓板；用于模擬彈條的扣壓力的預扣壓裝置，預扣壓裝置設置于膠墊壓板上；用于對膠墊壓板施加靜荷載的靜載預壓裝置；用于對膠墊壓板施加動荷載的激勵加載裝置。本發明提供的鐵路軌道扣件膠墊動參數實驗裝置通過對扣件膠墊振動位移和激勵加載裝置施加的激振力的實時采集，得出扣件膠墊在不同列車荷載下的動參數。因此這種鐵路軌道扣件膠墊動參數實驗裝置能夠真實反映扣件膠墊所承受的列車荷載與彈條初始扣壓力的耦合作用關系。

本實用新型涉及一種滿堂扣件式鋼管腳手架安全監測系統，本系統包括若干監測節點、網關節點、連接到互聯網的主機，其中一個網關節點對應若干監測節點，分別連接，網關節點同時連接到主機；所述傳感器包括加速度傳感器與激光位移傳感器。本實用新型的實施例，通過對傳感器數據分類進行局部融合，判斷每類數據的安全態勢，并進行D?S證據理論對每類數據的安全態勢進行綜合評價，最終得到腳手架整體的安全態勢評估，根據所得結果，發布預警。本實用新型的能解決傳統安全監測系統過于死板，無法應對綜合數據評價的缺點，具有極大實用價值。