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高等教育領域數字化綜合服務平臺
LED微晶面板燈
深圳市拓享科技有限公司
2021-08-23
易班精品微黨課
易班精品微黨課，本課群包含易班總部最新推出的27門精品微黨課，其中7門是朋輩教育（博士生講師團）。
習近平新時代中國特色社會主義思想內在邏輯與豐富內涵
新時代主要矛盾的內涵
十九大新征程與中國共產黨的百年建國目標
學習十九大精神堅定中國特色社會主義道路自信
打好脫貧攻堅戰——精準扶貧
全面認識“一帶一路”
改革開放40年在改革開放中堅定文化自信
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上海易班企業發展有限公司
2021-02-09
DMD數字微鏡器件
西安中科微星光電科技有限公司
2022-06-27
一種微萃取組件和超重力場微萃取裝置
微萃取組件，由上盤和下盤組成，所述上盤中心部位設置有微流體通道，底面為平面，所述下盤中心部位設置有進料凹槽，從進料凹槽至下盤頂面邊緣分布有微形槽，組合方式為：上盤設置的微流體通道中心線與下盤頂面設置的進料凹槽中心線重合，上盤的底面與下盤的頂面之間具有0.05～0.25mm的間隙；一種超重力場微萃取裝置，包括上述微萃取組件、進料混合器、聯接體、接料槽、防護罩、軸套、減速器、電機和支撐系統，微萃取組件中的下盤通過軸套與減速器的動力輸出軸連接并位于接料槽內，萃取組件中的上盤與聯接體連接，連接時應使上盤設置的微流體通道的中心線與聯接體設置的插孔的中心線重合。
四川大學
2017-12-28
吉星微錄儀微課制作利器無線、有線二合一
廣州市吉星信息科技有限公司
2021-08-23
考慮多時間尺度協調的風電魯棒區間軌跡調度方法
本發明涉及一種考慮多時間尺度協調的風電魯棒區間軌跡調度方法。該方法結合模型預測控制與魯棒優化，在多時間尺度的調度框架下滾動魯棒優化，生成風電場可消納功率區間軌跡界限與常規機組發電計劃，當風電出力在可消納功率區間軌跡界限內時均滿足系統安全約束，緩解了傳統調度中風電功率點預測不精確遺留的系統安全隱患，同時風電場監測系統實時反饋風電場實際出力，計算預測誤差并對預測值進行校正，使未來預測值更接近實際值，逐級削減由于風電預測誤差導致的決策量的計劃偏差，使優化計劃指標更精確。
中國農業大學
2021-04-11
基于多足旋轉壓電驅動器實現的跨尺度驅動激勵方法
多足旋轉壓電驅動器及其實現跨尺度驅動的激勵方法,屬于壓電驅動技術領域.解決了現有壓電驅動器的驅動方法在具備快速,大行程響應能力的同時,難于兼具高精度,納米尺度定位功能這一突出問題.本方法基于多足旋轉壓電驅動器的兩組彎振壓電陶瓷實現的,并根據目標輸出位移選擇三種激勵模式之一,兩種激勵模式的組合或者三種激勵模式的組合來實現不同位移尺度的輸出,所述激勵模式包括交流連續激勵模式,脈沖步進激勵模式和直流微驅動模式,使得驅動器不僅具備快速,大行程響應能力,同時具備高精度,納米尺度定位功能,最終實現真正的跨尺度,超精密驅動.它用于壓電驅動領域中實現跨尺度,超精密驅動.
哈爾濱工業大學
2021-05-04
基于黃金分割比例的菱形模板雙尺度圖像去噪方法
本發明涉及一種基于黃金分割比例的菱形模板雙尺度圖像去噪方法。本發明的技術要點是采用菱形模板并進行自適應模板擴充，利用參與計算的信號點的距離權重和灰度權重的歸一化權重進行去噪。本發明的優點是菱形模板中參與計算的所有信號點到中心點的距離方差較小，盡可能避免了距離過遠的信號點參與濾波計算；根據噪聲密度取部分信號點參與計算，不僅降低了計算復雜度，而且降低了模板內可能存在的其他噪聲及邊緣對濾波效果的影響；模板中橫向包含的像素點和縱向包含的像素點個數之比為1:0.618，充分利用了數學的經典理念,也符合人的視覺習慣。實驗結果表明，本發明既能處理低密度噪聲，又能處理高密度噪聲，噪聲密度越高，相對效果越好。
河北師范大學
2021-05-03
基于多足旋轉壓電驅動器實現的跨尺度驅動激勵方法
項目成果/簡介:多足旋轉壓電驅動器及其實現跨尺度驅動的激勵方法,屬于壓電驅動技術領域.解決了現有壓電驅動器的驅動方法在具備快速,大行程響應能力的同時,難于兼具高精度,納米尺度定位功能這一突出問題.本方法基于多足旋轉壓電驅動器的兩組彎振壓電陶瓷實現的,并根據目標輸出位移選擇三種激勵模式之一,兩種激勵模式的組合或者三種激勵模式的組合來實現不同位移尺度的輸出,所述激勵模式包括交流連續激勵模式,脈沖步進激勵模式
哈爾濱工業大學
2021-01-12
基于行波多尺度信息的輸電線路故障單端定位方法
本發明公開了一種基于行波多尺度信息的輸電線路故障單端定位方法，根據不同的故障類型選擇不同的相作為基準相，對輸電線路故障電流行波信號進行相模變換，得到用于故障定位的故障電流行波模信號；對模信號進行連續小波變換，提取各小波變換系數上第1、2個行波波頭的模極大值及其對應時刻，并根據小波變換模極大值判斷故障發生的區段、確定定位用的第1、2個行波波頭的頻率分量，得到兩個不同頻率分量的行波模波速度、波頭到達時刻；最后結合兩個行波的模波速度和到達時刻，綜合計算輸電線路的故障距離。該方法利用行波的多尺度信息準確地確定行波波頭的頻率分量、模波速度和到達時刻，從而能夠準確地計算出輸電線路的故障距離。
西南交通大學
2016-10-19