電梯勢能綜合回收利用及安全保護裝置
對電梯運行中能耗產生機理開展研究,掌握不同電梯種類運行過程中能耗隨時間變化的統(tǒng)計規(guī)律,為優(yōu)化能量回收利用控制策略奠定基礎;研究電梯配置參數(shù)和運行曲線 等對電梯能耗的影響。新型可匹配蓄能器充壓非線性上升特性的恒功率變量柱塞泵的研發(fā),曳引電梯動態(tài)特性的數(shù)字仿真分析及試驗研究,通過曳引系統(tǒng)的功能關系,建立典 型曳引電梯的的液電混合控制動力學模型,采用專用的機電系統(tǒng)仿真軟件進行分析。電梯運行過程關鍵參數(shù)的試驗測試系統(tǒng),建立能夠模擬電梯運行的四象限加載試驗系統(tǒng), 對建立的能量回收利用系統(tǒng)進行試驗考核;在實際電梯中示范應用及節(jié)能效果測試。
太原理工大學
2021-05-06